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1: 名無しさん@涙目です。(空) [CN]
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
https://s.response.jp/article/2018/10/05/314725.html
no title


ADIVAは4日に開幕した「京都スマートシティエキスポ」で、2輪EV(電動バイク)2車種を日本初公開した。その1台『VX-1』は、軽二輪(125~250cc)クラスのパーソナルユース向けスクーターだ。インホイールモーターを搭載し、EVならではの心地よい加速感と、満充電で最大270kmの後続を可能とする。

VX-1のボディサイズは全長2120mm×全幅810mm×全高1330mm、シート高は770mm。タンデムでも快適なゆったりとしたライディングポジションにより、高速道路を利用した長距離ツーリングもこなす。防風性能に優れた大型フロントスクリーンも特徴だ。

長距離ツーリングを実現するのはそのパワーユニット。リアホイールに直結した独自のインホイールモーターは、エンジン車と比べサイズ、重量、部品点数を最小化することに貢献し、EVならではのキビキビとしたスポーティかつ力強い走りを実現する。定格出力は11kW、最高出力は35kW。最高速度は110km/hで、100km/hまで到達するのに6秒と、同クラスのガソリンエンジンスクーターを凌ぐ加速性能を誇る。

搭載するリチウムイオンバッテリーは、用途に応じて3つの容量を選ぶことが可能だ。7.2kWhモデルで後続可能距離135km、10.8kWhモデルが同202km、14.4kWhモデルが同270kmを実現する。充電は家庭用コンセントやSAEJ1772での交流充電に加え、4輪EVで使われている急速充電「CHAdeMO(チャデモ)」にも対応する。

発売予定時期は2019年春で、価格は未定。なお、現在はCHAdeMO規格への対応を進めている段階だが、展示車と同仕様の交流充電タイプであれば、すぐにでも販売が可能だという。

66: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
>>1
真ん中のお姉さんが、美人過ぎずかわいい、デブでもなくさわり心地良さそう。
真ん中のお姉さんに乗りたいです!!!!

4: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
さんをつけろよデコ助野郎!!

5: 名無しさん@涙目です。(東京都) [RU]
2stならまだしもピーキーなモーターって
あの頃から疑問だったな

18: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]
>>5
トクルある同期モーターに対するトルクない誘導モーター的な感じでしょ

6: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
ピーキーってどういう意味?

83: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [IR]
>>6
マウス感度最大にしてみろ

7: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
ていうか高速に乗れる電動バイクって無かったのか
モーターの出力をccに換算してってこと?

10: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
まぁスペックだけなら金田のバイクより隼とかの方が上なんだけどな。

12: 名無しさん@涙目です。(西日本) [US]
no title

190: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]
>>12
なんかデザイン狂ってるように見えるのは俺だけ?
これだと乗車姿勢がだいぶおかしなことになる気がするが

209: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
>>190
狂ってはいない。
車体左側に駐車スタンドがあって、やや左に傾いて停まっている。
重力と傾きでフロントフォーク(フロントカウル)が左に傾いて居る。
なのでフロントとリアが違う方向を向いてるように見えるだけ。

14: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [FR]
あのバイク、曲れないだろ。ホイルベース長すぎて。
交差点もパワースライドさせないと曲がれないレベル

76: 名無しさん@涙目です。(茸) [EU]
>>14
俺も思ってた
しかもあのポジションじゃ体重移動もできないし

269: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [JP]
>>14
コーナーは死ぬ気で行くんだよ

292: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [IN]
>>14
2020年のバイクはこういうデザインでも乗れるんです

20: 名無しさん@涙目です。(愛媛県) [KR]
金田って外見地味なのにかっこいいよな

254: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ヌコ]
>>20
だからヲタクに支持される

279: 名無しさん@涙目です。(庭) [JP]
>>20
古い作品のイケメンキャラって大抵地味なルックスだしな
バリバリ伝説の主人公もガタイ系のイケメンだけど派手ではないし

22: 名無しさん@涙目です。(catv?) [TW]
NSRとかTZRとかのレーサーレプリカにしてくれよ!!

42: 名無しさん@涙目です。(禿) [US]
>>22
正規輸入じゃないけど、中小メーカーのスーパースポーツの電動バイクそこそこあるぞ。
500万円くらいするけど。

ちなみにリッターSS並の電動バイクでも中型免許で乗れる。

25: 名無しさん@涙目です。(茸) [KR]
AKIRAの映画ってTVであんまり放送しないよね
あ、スチームボーイはどうでもいいです

29: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
また電動チャリかよ、と思ったらちゃんとバイクだった。

34: 名無しさん@涙目です。(愛媛県) [KR]
大友克洋って別のベクトルの宮崎駿になれたと思うのに

44: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
>>34
大友レベルのセル画かかせたらアニメーター死んじゃう……

51: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
>>34
宮崎:荒くれもののおじさんがワイワイと飛行機や戦車で楽しく戦う
大友:憂鬱な顔した若者が麻雀しながらややこしい話で盛り上がり喧嘩する

43: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [CA]
こういうのは・・・もういいんだよ・・・
だったら三丁目の夕日のオート三輪でいいんだよ
テケテケとか

45: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
7秒前方を時速110kmで走る車両には
絶対に追い付けないわけか

46: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
アキラに出てきたガジェットで好きなのはビーム砲撃衛星と、四足で走ってくる丸い治安ロボット

48: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
実際に走り出すと、電気モーターの車両があんなに長時間、キビキビ動けるもんじゃないってのが判っちゃったな

50: 名無しさん@涙目です。(WiMAX) [ニダ]
排気量の区分はどうやって決めたんだろう、EVはガチで作り込むとガソリン車より速いんだってね

52: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
>>50
出力

56: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
>>50
将来的にインホイールとか載せたら内燃のバイクがゴミになるだろうけど
今の所は距離と出力の両方稼ごうとするとバッテリーお化けになるからダメ
電池開発が全て

53: 名無しさん@涙目です。(禿) [DE]
2020年の東京オリンピックを予想し、電動バイクも現実になり、デカイスクーターも出た
携帯は出て来なかったけど

225: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
>>53
漫画家は「座って仕事する」から
「移動しながら通話する」って
発想が無かったのかも

58: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
やっとモーターのコイルがあったまってきたとこだぜ

60: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [TH]
コイルは冷やしたほうが性能があがるんではなかろうか

61: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]
AKIRAのバイクを大型スクーターで再現してるのとか見ると意外と車高高くてアレだな…
シャコタンにするとガリガリけずれるから無理なのかな

63: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
そう言えば金田のバイクって
名前あるの?

68: 名無しさん@涙目です。(新潟県) [IT]
>>63
金田スペシャル

229: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
>>63
金田に盗まれたバイク

71: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]

74: 名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US]
確かに市場の電動車を運転したことあるけどピーキーな動きで危ないわ

130: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [EU]
>>74
ターレーか、結構挙動怪しいよな
俺は電動フォークしか乗らなかったわ

79: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
電池の充電をガソリン給油並に速くする
あるいはバッテリーを着脱式にして、自宅の100Vコンセントで充電出きるようにする
このどちらかが成し遂げられない限り、少なくとも日本ではEVは普及しない

82: 名無しさん@涙目です。(香港) [US]
アキラはな、、音楽さえアレじゃなければなあ、残念過ぎる

84: 名無しさん@涙目です。(島根県) [ニダ]
軽二輪最速クラス?

86: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
>>84
電動だと、二輪は10000キロワロスの出力でも軽二輪だからな

91: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
冬はポンコツ?

136: 名無しさん@涙目です。(庭) [ID]
>>91
冬 も ポンコツ

94: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]
金田のバイクって何気に盗難車なんだよな
原作だとエンジン駆動だったり、鉄骨で潰れて早々に退場したりでバイクに乗って走ってるイメージはない

96: 名無しさん@涙目です。(WiMAX) [ニダ]
国内がEV普及に消極的なのは解るけど気付いたら中韓に出し抜かれてる展開はやめてもらいね、
俺も将来は国産のEV車に乗ってみたいし、

101: 名無しさん@涙目です。(catv?) [NZ]
というか、ADIVAのクソ3輪車、ショックユニットが左右共用のクソゴミなのなんとかしろよ
ベクトリクスの工場買ったのなら、ベクトリクスの3輪車の前足をAD3に設定しろや、
それだけでかなりマシなスクーターになるやろ、多分だけど
あとAD1の125、お値段がトリシティに後付けの屋根と箱を付けたくらいの価格で狙い所は分かるけど
それより安くしないと売れねぇよ、変な自信持ってんじゃねぇよ台湾カス

104: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [GB]
高速乗って行った先で充電できなかったらどうすんだよ
田舎なんてガソリンスタンドすら少ないのに
自力で走れるペダルをつけてくれたら良いのに

106: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
金田のバイクがカッコいいのは認めるが、自分で買うバイクにビッグスクーターとかいう選択肢はないな
ガキの乗り物感が捨てきれない
メットイン便利そうってのはあるけど

111: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [DE]
ビッグスクーターはヒラリ感がないから嫌。
T-MAXはどうなのだろう?

118: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
出川の番組で電動バイクのってるけど
すぐ電気なくなるよね

126: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
バケツの方を実用化してくれ

140: 名無しさん@涙目です。(カナダ) [FR]
BMWがとっくに出してただろ。
650クラスの車体なのにフルフェイスが収納できないメットインスペースで
その極小スペースに充電ケーブル積まなくちゃならなくて実質積載量ゼロで200km走れないやつ。
しかも140km/h&加速度リミッター付きのやつ。

141: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]
常温超伝導が実現しないと金田バイクは無理でしょ

155: 名無しさん@涙目です。(禿) [US]
京都だから実車見に行こうかなと思ったら南のほうのクソ田舎だった

164: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
アキラのバイクって言うと
ものすげぇ突っ込んでくるよな

176: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]
昔、スズキのコンセプトバイクでARAKIのバイクみたいなのがあった
いつまでたっても市販化はされない

179: 名無しさん@涙目です。(catv?) [NZ]
>>176
爺STRIDERとか売り出せる訳ねぇだろ、あれを商品化した場合300万くらいになるわ

187: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
出川の番組でこれ使えば良いのに
途中で充電することがないので現地の人達とふれあうことが出来なくて
ただのツーリング番組になって番組のコンセプトから外れて俺は面白いと思うがな

198: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
ピーキーについてモーターの出力を言ってる奴がいるが
一般的にハンドリングのことだろ
おそらく遊びが無いんだよ

199: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
お前ら勘違いしてるアホ多いけど
ADIVAは亜帝發と書いて台湾だからな
電動のデカイ方はヴェクトリクスって米国製だったのをADIVAが買ってそのまま生産してる
すでに伊全然関係ない

213: 名無しさん@涙目です。(庭) [DE]
アキラは映像的には凄かったが話はつまらん
これが世代じゃ無い俺の率直な感想

222: 名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]
>>213
漫画の方も読んだ?
まぁアキラはめんたまキラキラのロリータ美少女とか出てこないから
そういうの好きな奴には向かんかも

あ、キヨコがおるか、少しシワシワやが

214: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
リーフもそうだけどEVって出先で充電スポットも無いとこでバッテリー切れたらどうすんの?
レッカー一択?

216: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
>>214
100Vで充電する

273: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
>>214
レッカー一択。
だから売れないし普及しない。

231: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
GANTZにでてくる車体そのものが車輪になってるタイプのバイクはいつ普及するの?

232: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
>>231
ワンダー3バイクは、ブレーキ掛けると中身も一緒に大回転してしまうんですが

240: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
30万なら買うかもしれんけどどーせ100万くらいしそう

242: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
金田のバイクは盗難車だが、免許はしっかり持ってるんだよな
作中では、現代には電動二輪免許なるものがあるようだが、現実が追いついてないな

金田が免許ったのってつい最近だったんだなあ…

no title

252: 名無しさん@涙目です。(catv?) [MA]
航続距離が135km 200km 270km ってなってるけど
満充電するにはどれくらい時間がかかるんだろう?

やっぱバッテリーの置き場所的にスクータータイプなのかな?
レーサーレプリカとは言わないがヨーロピアンみたいな跨がる奴で出して欲しいなぁ

256: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN]
コンピューターをいじって常にフルパワー化してるんだと思う
スーッと発進しないで急発進するような、バッテリーの減りを気にしない感じ

263: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
ピンキー過ぎてお前には無理だよwww(年齢、羞恥心的に)

280: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN]
僕が思うにハイパフォーマンスを持つビモーターのキャパシティがピーキーなエグゾーストノートとクオリティの高いテレスコピックフォークとモノショックのバランスがヘモグロビンだと考えるね

284: 名無しさん@涙目です。(catv?) [IT]
佐々木望って当時の今で言ういわゆる腐女子の人気も高かったけど
藤子不二雄原作アニメで主役やったり優等生役やったりしてたんだよなぁ
今じゃ考えられない

295: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
スレタイから金田のバイクっぽいの想像したけど画像見たらタダのバイクでものすごくガッカリした

302: 名無しさん@涙目です。(東日本) [US]
高速にバイクで乗るのは半分自殺行為やな

307: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
やっとモーターのコイルがあったまってきたとこだぜ