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1: 風吹けば名無し
なんでや?
金持ちがGT-R買わない理由なんや?
si_nissan_gtr2018-02

237: 風吹けば名無し
>>1
金持ちが求めてるのは速さでは無いからやろ

254: 風吹けば名無し
>>237
せやなランボルギーニは渋滞してる東京の道路をゆっくり見せびらかして走る車やしな

2: 風吹けば名無し
サイズがでかいねんな

504: 風吹けば名無し
>>5
スタイリッシュじゃないやん?
なんか重厚感とは別の重さを感じた

3: 風吹けば名無し
速さなんかよりブランドの方が大事だから
まずGTRはレクサスLCにも販売台数負けてる

4: 風吹けば名無し
ポルシェはともかくフェラーリよりは遅いやろ

9: 風吹けば名無し
タイヤ交換で100万と聞いたがマジなん?

19: 風吹けば名無し
>>9
ランフラットタイヤやからね

12: 風吹けば名無し
GT-R大好きっ子に売れてるし

15: 風吹けば名無し
ポルシェやフェラーリ買う層とGTR買う層はニーズが別でしょ

17: 風吹けば名無し
ポルシェ(2000万)やフェラーリ(5000万)より安い(1000万)

18: 風吹けば名無し
nismoは2000万するやん
言うほどポルシェより安いか?

20: 風吹けば名無し
日本車なんて欧州の金持ちが買わない

21: 風吹けば名無し
限定モデルで1億くらいのGTR出たやろ

22: 風吹けば名無し
大坂なおみなら無料で貰える車を金出してまで買いたくない

24: 風吹けば名無し
ポルシェフェラーリ→高級スーパーカー
GTR→高級感ない値段が高いだけのスポーツカー

26: 風吹けば名無し
GTRって10年選手やしな

27: 風吹けば名無し
ダサいやん
金無いDQNが無理して買う車のイメージ抜けてないし

66: 風吹けば名無し
>>27
これ。貧乏が無理して買うイメージがある。

30: 風吹けば名無し
GT-Rは金持ちよりスポーツカーヲタクに売れてるんやないの

32: 風吹けば名無し
仮に買ったとしてまさか高速で120以上出す訳じゃないよね?
どこでスピード出すん?

35: 風吹けば名無し
昔は800万とかやったのに今普通に1000万超えてるやん

39: 風吹けば名無し
ポルシェ、フェラいうても色々あるやろ
GT2RSなら同じドライバーが運転する限り確実に日産GT-Rより早いわ

46: 風吹けば名無し
伝説が無いと売れないって日産自ら上海モーターショーで言ってたよ

55: 風吹けば名無し
高級仕様にしたからだろ値段が中途半端

57: 風吹けば名無し
今のNSXってGTRより高いのに遅いんやろ?
買ってる人はなんかの罰ゲームなんか?

60: 風吹けば名無し
速さが魅力になった時代終わったんやろ
ニュルのタイムとかどうでもいい

61: 風吹けば名無し
no title

ネイマールも乗ってる

62: 風吹けば名無し
安い言うても1000万円超えるからな
1000万円の車を軽く買える客層は1000万円も3000万円も変わらんしブランド力あるポルシェ買うから
そもそもGTR信仰してた連中はスカイラインGT-Rみたいにギリギリ手が届く庶民

70: 風吹けば名無し
スポーツカーに求めるものってあんなゴツさちゃうやろ

71: 風吹けば名無し
V6ターボとかエンジン音がつまらなすぎる気はする

80: 風吹けば名無し
一般人が車の速さとか気にする?w

91: 風吹けば名無し
>>80
N BOXのほうが圧倒的にいいよね

92: 風吹けば名無し
>>80
独身に売れてるミニバンにも同じこと言えんの?

108: 風吹けば名無し
>>92
独身でも友達はおるやろ
アホちゃうんか

83: 風吹けば名無し
安いから売れない
金持ちにとってはステータスにならないし速さ求める層には高すぎる

84: 風吹けば名無し
ダサくても売れるレクサスLC見る限りブランド力
GTRもトヨタかレクサスのエンブレム付ければ法人需要で売れるよ

99: 風吹けば名無し
スポーツカーの本分は速いことなんやからGTRは大正義やろ
速さで勝てないからって高級感出して値段釣り上げてる他のスーパーカーがスポーツカーとしては邪道と言える

101: 風吹けば名無し
GT-Rはスカイラインから切り離した瞬間終わった

112: 風吹けば名無し
>>101
完全にこれ

171: 風吹けば名無し
>>101
かといって今のスカイラインにGT-Rを持ってきても
今と値段大して変わらんのにずっと遅いって状況でしょ
ランエボと同じで適切なベース車がもう日産には無いし

207: 風吹けば名無し
>>171
もうスカイラインベースは無理だよなぁ
ランエボ復活してほしい
WRX stiの横を走るのはCIVIC type Rじゃなくてランエボであったはずだったんだ

102: 風吹けば名無し
なんかの雑誌にGTRのSUVでるかもみたいな記事あったわ
噂レベルだろうけどどんな判断だよ

103: 風吹けば名無し
フェラーリやポルシェが上質な革靴ならgt-rはハイテクシューズ
ハイテクシューズじゃパーティーにはいてけないからしゃーない

104: 風吹けば名無し
GTRにフェラーリのロゴ付ければ良くね?

110: 風吹けば名無し
日本の狭くてカーブだらけで信号だらけの道でスポーツカーに乗る意味がありません。

122: 風吹けば名無し
GTRにステータス感じるの走り好きだけだろうし

123: 風吹けば名無し
出たばっかの頃は海外のエクストリーム金持ちに人気やったはずやぞ今は知らんけど

127: 風吹けば名無し
いつフルモデルチェンジするんや?
元が2007年製のなんて今乗りたないわ

128: 風吹けば名無し
ポルシェのクソ安モデルと比べると高いやろ

134: 風吹けば名無し
次のモデル出ないんか?
NSXはイマイチやったからコケそうな気もするけど

148: 風吹けば名無し
>>134
流石に2000万クラスの車ではないしなぁ

140: 風吹けば名無し
正直速さ求めないなら
ポルシェよりロータスとかアバルトのほうが値段の割りになんかハッタリ効く感じはある

146: 風吹けば名無し
安くて速いのはわかるが
金持ちは高い車のほうを買いたいだろ

151: 風吹けば名無し
だってatで乗ってたらシュバられるじゃん
通勤にレバー操作なんざやってらんねーんだよカス

154: 風吹けば名無し
腕時計と同じなんや
高機能で安いオシアナスより高くてローテクでもロレックスが尊ばれるのと同じ

157: 風吹けば名無し
サーキット行くにしてもGTRで走って楽しいサーキットなんて日本に数えるほどしかないし
楽しみたいならロードスターや86や軽自動車がええ

167: 風吹けば名無し
そらブランドステータスも糞もないところのハイエンドモデルなんて一部の信者以外売れる訳ないよ

170: 風吹けば名無し
すまん、カマロでいいよね
no title

187: 風吹けば名無し
イタルデザインのGT-R発売されるから
マジでフェラランボ乗りの嫉妬が見れるで
価格もおそらくフェラーリの半額くらいやろうし
GT-Rの天下は近い

194: 風吹けば名無し
これでええやん日産なら
no title

196: 風吹けば名無し
やっちゃえNISSANの車なんか普通乗らないよね

200: 風吹けば名無し
無限に金あったらレクサスやな
国産車だったらトヨタ以外有り得ない

211: 風吹けば名無し
そもそも安くないから
新型スイスポくらいの根性で作れカス
no title

212: 風吹けば名無し
新型はこれやぞ
no title

220: 風吹けば名無し
残念ながら日産は大衆車メーカーやからな
高級車でドヤりたい層には響かんってことなんやろう

234: 風吹けば名無し
これが新型やぞ

no title


マジでセンスある歴史に残るGT-R
値段もおそらく現行と変わらん

236: 風吹けば名無し
ほんま買えもしない車で盛り上がるの好きやな

238: 風吹けば名無し
NSXはガチったけどGTRに勝てなかったの?
それともわざと?

249: 風吹けば名無し
ぱっと見はただのセダンな、羊の皮を被った狼な所が好きやったのに
スカイラインの一グレードに戻して欲しいわ、オーテックバージョンの4ドアgtrとか死ぬ程好き

253: 風吹けば名無し
法定速度内でも加速でもハイパワー車は楽しめるからパワーが公道で完全に無意味ってことはないよな

255: 風吹けば名無し
ワイの赤い流星号や

no title

257: 風吹けば名無し
スカイラインgt-rってこれやろ?
世代じゃないワイから見てもかっこいいわ
外側だけこのデザインで再販とかしてもよくないか?
車詳しくないから適当言ってるけど
no title

268: 風吹けば名無し
でも1000万超えの新車のGTR買うなら
中古でスカイラインGTR買ったほうがいいよね
R32なら500万もしないし

277: 風吹けば名無し
もうウイングなんて一般車では屁ほどの効果しかないってわかってるのに
それでもウイング付けてる奴はなんなん?とは思う

284: 風吹けば名無し
フェアレディZは?

287: 風吹けば名無し
売り方が下手
マーチが買える店でGTR買いたいか?

291: 風吹けば名無し
ダッジのバイパーなんてGT-Rより速いのに日本じゃ死ぬほどマイナーだろ
そういった扱いなんだよ日本以外じゃ

300: 風吹けば名無し
スポーツカーでオートマ車ってwww

304: 風吹けば名無し
このブーレイ顔、嫌いじゃない
no title

307: 風吹けば名無し
no title

😍
V8は邪道とか言わないでクレメンス

325: 風吹けば名無し
三菱の車デザイン良くないか?
どうしても悪評が勝るのは分かるがルックスなら上位やろ

330: 風吹けば名無し
>>325
エクリプスクロスもトヨタにOEM供給したらバカ売れしそう

335: 風吹けば名無し
>>330
三菱のデザインにトヨタのエンブレム似合わなさそう

328: 風吹けば名無し
高級車ってなんのために買うの?金持ちアピール以外の目的あるの?
速さ→レースでもしない限り全く意味がない
デザイン→同じデザインでも一般車並に安かったら絶対買ってない

340: 風吹けば名無し
フェラーリさん、ウン億かけてカリフォルニアにMTをラインナップするも5台しか売れず死亡

341: 風吹けば名無し
GTR人気あるやん
知人乗っとるけど分かりやすいから結構おっみたいな反応されとるで

342: 風吹けば名無し
ロシア人がGTRで無茶しまくってるのホンマ草

349: 風吹けば名無し
ワイはGTR専門で修理から全部してる
それを海外ではうん千万でバカ売れするから余裕で億稼げる

357: 風吹けば名無し
ブガッティとかパガーニとかあの辺の誰が買ってるかわからん超高級車って売れてるんか?

366: 風吹けば名無し
スカイラインっての出したら
予約が5年先まで埋まったって聞いたんやけど
あんま売れてないん?

371: 風吹けば名無し
メルセデスの直6使って良いから直6GTR復活してくれや

374: 風吹けば名無し
来年発売の新型911カッコいいやろ?

no title

no title

385: 風吹けば名無し
>>374
リアスポイラーがスポッって出てくるのダサい

381: 風吹けば名無し
街中でカマロ見たけどほんまかっこええわ
ワイが金持ちなら即行で買ってるのに

386: 風吹けば名無し
R34
no title

R35
no title

そりゃ34のほうが人気出ますわ

395: 風吹けば名無し
スーパーカーってフェラーリ形状がほとんどだから
箱型のGTRは貴重だとは思うんやけど
いかんせんデザインがな
なんとか箱型スーパーカーの頂点のデザインできるように
百万回ぐらい線を引きまくって試行錯誤せーやデザイナー

405: 風吹けば名無し
LC500って東京だと走ってるの?
田舎だから実物見たことないわ

406: 風吹けば名無し
ポルシェとか乗る奴はコスパ何て気にせんやろ?日本で車乗るんなら軽がコスパ最強いうことになるし

410: 風吹けば名無し
日産は80年代が全盛期やろ
no title

no title

418: 風吹けば名無し
一方、売れまくってるのがコチラ
no title

419: 風吹けば名無し
トヨタみたいに販売店分かれてたら欲しくなるけど
デイズ売ってる日産で高級車って…
パチンコ屋さんの食堂に高級料理出してるようなもんやん

423: 風吹けば名無し
使わない言うけど300PSでもだいぶ余裕感じるからやっぱりパワーは正義やで

428: 風吹けば名無し
LC500は実際見たらかなりカッコイイよな

453: 風吹けば名無し
日本ではスポーツカーなんてどんどん売れなくなってるやろ

457: 風吹けば名無し
スマホに例えたら簡単やん
フラーリがAppleでポルシェがSamsungなら
日産とかマイナーメーカーの中華スマホみたいなもんだし物好きしか買わんわ

460: 風吹けば名無し
プロドライバーがGTRニスモで峠を攻める動画
速すぎて草

https://youtu.be/d1L4AonMhYo


475: 風吹けば名無し
>>460
同乗してるレポーターの顔😂😂😂


no title

465: 風吹けば名無し
日産スポーツカーは90年代みたいに庶民が頑張って買える物が魅力であって
糸目付けない金持ちにとっては日産ブランドにそんな金出す価値がないのと一緒やと思う
大衆車メーカーのトヨタは両方売れてるしそこはトヨタの凄さ

469: 風吹けば名無し
ポルシェターボとフェラーリは高過ぎるけど
ノーマルエンジンのポルシェはGT-Rより少し高い程度だし
それならポルシェ欲しいわ

482: 風吹けば名無し
言うてもフェラーリやランボなんてよっぽどの目立ちたがり屋じゃなきゃ乗れんぞ
普通の神経してたら地味なポルシェいくわ

486: 風吹けば名無し
GTRよりマカンのほうがずっと速い、ポルシェの性能は鬼、
って両方乗ってた人が言うとったけどマジなん?

491: 風吹けば名無し
マーチについてるエンブレムがGTRのケツについてる時点でね…
クルマ興味ない奴にGTR見せても「大きくて高そうな車だね」しか言われない
でもポルシェやフェラーリなら「金持ちだね」って言われる

498: 風吹けば名無し
車自体売れなくなってきとるけど特にスポーツカーはかなり減ってるな
その次にセダンか
実用的な車ばかり売れるようになってきとるけどそもそも車は所詮移動手段やし当然か

501: 風吹けば名無し
>>498
ステーションワゴン「」

519: 風吹けば名無し
>>501
ステーションワゴンも実用的やん
アクセラとかインプレッサとかセダンとワゴン選べる車種でセダン選ぶのほとんどおらんで

502: 風吹けば名無し
300馬力の車乗って最高やん!と思ってたら数ヶ月後にはストレスを感じて500馬力が欲しくなる
慣れって怖い

506: 風吹けば名無し
セダンが実用的でないという風潮
クーペならまだしも

512: 風吹けば名無し
1000万超えるような車は単に性能だけやなくて
デザインやブランド価値まで購入する側が求めるからやろ

520: 風吹けば名無し
ホンダと日産は内装がダサすぎるわ
そういう車じゃないにしても1000万ならある程度のレベルじゃないと

521: 風吹けば名無し
LC500よりMZ21の方がかっこいいしラグジュアリーだよね実際問題

529: 風吹けば名無し
GTRカッコよくないししゃーない
金持ちはスーパーカーなんか買わずに新車レクサスを3年周期で乗り換えでいいんだよ
で一般層がその中古を買うわけだ

531: 風吹けば名無し
まぁR8より遅いのバレたんですけどね
https://youtu.be/EPsGJPG_-uc


534: 風吹けば名無し
とりあえずSuperGTで勝てや

538: 風吹けば名無し
どっちが高いでしょうか
no title

no title

542: 風吹けば名無し
ワイの住んでるとこはたまに32とか34見るけどやっぱり乗ってるのはおっさんだわ

548: 風吹けば名無し
車興味無い奴&おっさんはカローラに走るからしゃーない

561: 風吹けば名無し
セダン型よりホットハッチのがかっこええわ
ルーテシア乗ってるニキおらへんの?フランス車って壊れる聞くけどどうなん?