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1: 名無しさん@涙目です。(空) [CN]
なぜ標準装備しない!? 三角表示板がオプション装備の理由 
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180917-00010000-bestcar-bus_all


思うに、高速道路における停止問題に関しては、日本の交通安全教育が「速度イコール危険」という考え方に偏りすぎた弊害が生じている。

 スピードを出すと危険なら、では止まっていれば安全なのか?  他にクルマが一台もいなければそのとおりだろう。

 しかし、現実の道路には必ず他に走っているクルマがいて、その場合は「相対速度」を考慮する必要がある。 100km/hで次から次へとクルマがやってくる高速道路で停止すると、後続車との相対速度は100km/h。

 自分から何かに衝突する可能性はゼロでも、誰かのクルマに突っ込まれる危険性が激増する。

 このリスクを認識したら、高速道路の本線上で停止するなんてとてもじゃないけど怖くてできないハズなのだが、多くの人は「自分は止まっているから安全」と、事故寸前の危機的状況にあることを認識していないようにみえる。
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20: 名無しさん@涙目です。(東京都) [NG]
>>1
いやいや
法定速度で車間とって走れよ
速すぎても遅すぎても迷惑だぞ

22: 名無しさん@涙目です。(庭) [UA]
>>1
基本的に高速は止まってはいけない
記事書いた奴は無免かな?w

53: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [IT]
>>1
日産車乗りに多い思考だよね
何処であろうと止まっていれば自分は悪くない

3: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]
誰も使わねーからだろ

5: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]
ひどい記事w
全車遅けりゃ済むし
何が言いたいんだろう

36: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ES]
>>5
全車速ければさっさと目的地に着いてよくない?
遅くとも80km/h出て盛大に接触すれば大事故確定だし

6: 名無しさん@涙目です。(庭) [SE]
三角出しに行く暇がありゃとりあえず避難しろ
間抜けをひいたら後味悪かろう
だから要らんな

8: 名無しさん@涙目です。(香港) [AU]
使い方の勉強を兼ねて教習所で発炎筒を使わせて欲しかった。
発炎筒って大半のやつが使わずに一生を終わるだろうから。
嘘っ子正義マンの多い2ちゃんだと
「免許とる前にプライベートで一度発炎筒を使っておくのは常識だろ!」
とかいうやつ多そうだけど。

11: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]
>>8
別に難しいもんじゃないから初見でも使えるぞ

13: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [JP]
>>8
LEDのはスイッチを入れるだけだから簡単に試せるよ

23: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
>>8
最近は電池式だから、スイッチ入れるだけだぞ

37: 名無しさん@涙目です。(禿) [ニダ]
>>8
何度か訓練で使った事あるけど結構な飛び火が出る
車の煙管は全体が燃え尽きる奴だし、防護する位置に行くまでは点火しない方が無難な代物
間違っても点火後に手にしたままにしない方が良い

9: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
三角板置いてる時に突っ込まれるから無意味
さっさと逃げろってことだろ

10: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
法的には発煙筒は助手席側に付いてるから
ベンツみたいにトランクフードはNG
だから三角板を安全に取り出せないんだよ

12: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
停車中の車に追突は割とあるから対策は必要だよね
防護無線でもつければ良い

14: 名無しさん@涙目です。(茸) [IT]
高速道路では意味無し 一般道では通行人が通報と交通整理 使うとしたら山奥の峠だべ

15: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
助手席とドアの間に三角版を置いてる
ただ、設置と撤収の時の衝突リスクを考えると高速で使うのは躊躇われるな

16: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
自動車メディア界の東スポことベストカーの戯言はまともに取り合ってはいけない

19: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
昔圏央道でトンネル内火災があった時
通行止めのトンネル手前で車から降りてどっか行ったオッサンがいたな
すぐ通行止めが解除されて車は流れ始めた
その後どーなったか知らん

21: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
新宿古着屋ワタナ ベストーカーダイバクショウ

25: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
運転席の左にある荷物置き場の前にあるグローブボックスの下にあるけど触ったこともない

26: 名無しさん@涙目です。(茸) [FR]
夜勤明けにNHKの国会中継みてたら
取り出す時に事故ったらどうするのかって
交通省に討議しててワロタ
初めて真剣にみた

29: 名無しさん@涙目です。(茸) [BR]
三角表示板を車の真後ろに置くな

30: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
ledの非常灯なら気軽にて使えるのだが発煙筒は大げさに見えて使わない

31: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
no title

38: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [CN]
>>31
なんで誰も速度を落とさないんだ…

39: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]
>>31
GTAのNPCかな

46: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [KR]
>>31
いろんな教訓が得られるな

33: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
高速で止まってたり明らかな低速の場合は普通に違反だろ
追い越し車線ずっと走ってるのも違反だぞ
こないだそれで10キロオーバーで捕まった

49: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
>>33
追い越し車線ずっと走っていたから10キロオーバーで捕まったって意味不明

40: 名無しさん@涙目です。(catv?) [DK]
高速の除雪してると事故車、故障車によく遭遇するんだけど
今まで拾ったのが10台ちょっとだけど一台も三角停止版積んでないから警察着いたら点数引かれてたわ
アマゾンとかで安いの売ってるから買っとくべき

52: 名無しさん@涙目です。(宮崎県) [JP]
>>40
現場には設置しなくて良いってこと?
設置したら積んでるわけないわけだし。

42: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CA]
なるほど、高速道路では100キロぐらいで走るのが安全だから、一般道でも100キロで走るべきだな

43: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN]
高速での停止時は三角板設置が義務になったんだってね
ちゃんと用意しなきゃ

45: 名無しさん@涙目です。(秋) [BR]
うちのババー(免許なし70代)も速度が出ない=安全=軽は安全というロジックの持ち主 マジでウザい

48: 名無しさん@涙目です。(catv?) [SA]
普通路肩に寄せて停まると思うが、ベストカーの人は車道上に車停めるようなアホばかりなの?

50: 名無しさん@涙目です。(catv?) [DK]
追い越し車線って2kmくらい走り続けりゃ捕まるんだろ?
その間10km/hオーバーしてたってことなのかい
しょうもない理由で捕まえるなよな

51: 名無しさん@涙目です。(禿) [US]
高速で停止している車があるとその場合は「他者」がまさに「スピードを出す=危険」な状態にある訳でなんも間違ってない訳だけど
この人は本来的な意味でアスペルガーなのかな

58: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ]
じゃあお前は100キロで走り続けろ
飯も糞も風呂も走りながらやれ
給油もな

63: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN]
no title

65: 名無しさん@涙目です。(関西・東海) [JP]
高速で300キロ出しても追突死亡事故やで