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1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
中古04pano
、新車問わないちなATだよ



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ストラトキャスターの1972年のがオススメ

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>3

初めての車クラシックカーはなー・・・いや好きだけども・・・

場所は兵庫だずいー神戸は道が狭いとこ多いし坂が多いから馬力あるのがいいな

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
アルトでも乗ってなさい

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
トレモロアームが好きだからストラトでいいと思うよ
中古で実物見て選んだ方がいいかも

14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
プレミオかアリオン
200万円代の車の中で最も高性能な知る人ぞ知る良車
中古なら100万円代で買えるのでは

19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
エボ8
実用性あって頑丈な上煽られない

22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>19

それは良いな耐性あるのは素晴らしい

32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>22
それに8は人気ないから(性能は一切問題ない)中古も安いしな

ラリーカーだからボディ硬いしエンジンも2リッター車の中ではトップクラスに頑丈だから無改造なら40万は走ると思う

25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
ブガッティヴェイロン

ドイツ車だけど初心者向け
中古なら予算に合うのもあると思

27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
no title

アルトマジで楽しいぞ

29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
アルトって田舎のおばちゃんが乗ってる感じしかしない・・・・

33: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
軽=おしゃかってネットに毒され過ぎだわ
大きな事故すりゃ車種関係なしにおしゃか

36: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
中古車買うくらいなら220万積んで新車買えば?

37: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
最初は退屈そうな車にした方がいいぞ

41: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
ST205の唯一無二なスタイル

no title

42: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
金無さそうなやつにエボ勧めるとか正気かよ
ガソリン食うし維持費だって高く付くんだぜ
無難にコンパクトカーにしとけ

45: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>42
せいぜいAYC関連くらいだろ
それに金ないなら機械式デフに変えれば安上がりだし

43: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
ちな4,5年前から相場が上向きにトレンド転換し始めた

44: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
アウトドアやるならエクストレイルとかハイラックスサーフとかも視野に入れいいんじゃない?
大きくてもいいならプラドもアリだよね

ちなみに俺は釣り好きで185サーフ乗っておる

50: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
中古プリウス
結局燃費良くないとそのうち色々行く気が失せるようになる

52: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
中古はトヨタしかありえない

57: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
最初の車なんて中古で十分
となるとプリウスは割といいかもな

59: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
ハイエースSGLガソリン2.0標準ボディって総額いくらくらいになる?
Bモニターとか助手席エアバッグとか快適装備は入れて

64: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
プリウスいいよ、不足なし
アクアでよいいし

最初の車、無駄にでかめのセダンにして燃費悪すぎてすげー後悔したわ

69: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
何をしたいのかわからないなら最初は本当に安い車にしといた方がいいよ
憧れのこれを買う!!ってんでなければ乗ってるうちにここを良くしたい、逆にこれはいらないってわかるようになるから
そういう意味でも癖なく1人2人乗車ならノーマルのスイフトとかオススメなんだよね
いい意味で素直な挙動で最低限のものしかついてないし安いからね

70: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
パワフルでアウトドアもできて4人以上乗れて80~100万ってブレイドマスターしかないよ~

73: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
雪降らないところならプリウスやらのハイブリッド車でも大丈夫だな
雪降るところだと渋滞作り出す公害車

75: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
欲しい車考え付くまで糞ボロ車乗って乗り潰せば良いよ

77: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
ブレイドマスターとか下手に踏むと事故るイメージしかないんだが…

80: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
ブレイドマスターは走り過ぎて初心者にはちょっとな…
1.8のオーリスで十分走る訳で

82: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
ブレイドってあのなりで3,2だっけ?

85: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>82
確か3.5L V6エンジンじゃなかったっけ?

87: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
まあブレイドマスターじゃなくても普通のブレイドでもいいぞ
不人気で安いし

93: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
オーリスの標準が1500cc
オーリスの走りを良くしたのが1800cc
オーリスを更にグレードアップしたのが2400ccのブレイド
さらに魔改造したのが3500ccのブレイドマスターwww

97: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
ブレイドマスター安いし、四駆でmtディーゼル仕様とかあったら飛び付いてたかも
なんかマツダからそんな感じの出てたな

106: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
ブレイドは馬鹿がパワー任せで爆走して事故らないように
内装は高級サルーン路線でMT設定は一切無し
おかげで中古でも状態良い車が多いとか

107: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
僕も来年車検討してたから参考になる
ブレイドはちょっと調べたけど良さそう

110: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
アリストって50もだしゃ買えるんだな

116: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
ブレイドマスター乗ってるけどいい車ぞ

119: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>116
乗ってる人おった!!!できれば内装とかその他もろもろうpしてもらえれば・・・・ありがたや

118: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
まあ元々はトヨタが何度か作ろうとしたコンパクト高級路線だからね
モノはトヨタだし拘りなくて安くてパワーほしいとなるとまあまあの選択肢かと

122: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
ブレイドとかいうゴミ買わせようとしてて草

131: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
100系ハイエース

133: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
実用エンジンにスポーティな内装を組み合わせたカローラスポーツ話題なのに
完全に真逆のブレイドマスターは忘れられてる…

140: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
中古車でも事前に連絡しておけば普通に試乗できることが多いよ

142: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>140
それなら本当に助かるやっぱり車は走らせないとね。
お互いの気持ちが通じ合う瞬間が走ってるときさ

144: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>142
実際乗ってみて、異音とか違和感とかを察知できる自分自身のセンサーを磨くのは大事
中古車の当たり外れって基本運だけど明らかな地雷を避けられるようになればいい車に出会える確率は上げられる

150: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
プリウスにしとけば球数多いし 女にもそこそこ好評だし

155: VHuAwb2bix3X2zkBMmCckXKvk4FXZmFMQj
年間維持費高い

駐車場18万円~24万円
ガソリン代5万円
車検代年6万円
重量税自賠責保険年1.5万円
任意保険5万円
その他雑費1.5万円

年間合計37万円~43万円
5年間で200万円