車板の連中「「スポーツカー」と「スポーティーカー」は違うぞ。一緒にするな。」

カテゴリ:: 自動車業界

1: 風吹けば名無し

ツイッターで車を持ってますってアカウントはだいたいスポーツカー乗ってますと自慢するんだが
スポーツカーって定義はあやふやになってるんだが、実は貧乏人が頑張って仕事してローン組んで買うのがロードスター、FT86、86GT、WRX、BRZ
あれでスポーツカーを持ってるつもりらしいが、あれはスポーティーカーと呼ばれる、いわゆる安価版の偽物。
本物のスポーツカーというのはＮＳＸやＧＴＲやウラカンのこと。

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2: 風吹けば名無し

今の若者が出せるのは300万くらい。
オフィサーや営業の若者が貯金か借金をしてようやくロードスター、FT86、86GT、インプ系、WRX、BRZ
この辺が手に入れられる。
本物のスポーツカーといわれるＧＴＲの1700万円なんだよな。ＮＳＸはもっと高い。
裕福層向けに作られたのか、あるいは会社の宣伝用レース車として作られたのか。

5: 風吹けば名無し

ワイアメ車乗り
話題に出てこなくて憤怒

17: 風吹けば名無し

>>5
コルベットあるやん

6: 風吹けば名無し

ツイッターのインプレッサ乗りってなんかオタクが多い。ボディにアニメのキャラのラッピングをしてたりする。

7: 風吹けば名無し

今の時代の車が売れない原因に、ボディデザインの悪さがあると言われてて
もともと70年代の若者、おじいさんやおとうさんの世代のスーパーカーブームってのは日本車のことじゃなくて外車だったらしい。
そこらへんの購入層に車を買って欲しくてフェアレディＺとかが出てきたとか。
今のＺ３３とか、とてもスポーツカーに見えないよね。

11: 風吹けば名無し

GT-R乗ってたワイは正しかったんやな

12: 風吹けば名無し

やっぱ乗り物に異常な執着見せるあたり車オタクも電車にいるガイジと紙一重感あるな

18: 風吹けば名無し

ロードスター、86 スポーツカー
WRX ラリーカー
NSX スーパーカー

GTRはなんだろ、ハイパフォーマンスカー？

20: 風吹けば名無し

>>18
86はヌポーツカーやで…

19: 風吹けば名無し

実は第一に居住性なのよな。今の車に求められてる物って。
荷物も積めないのでは売れない。だいたい家族も4人と想定されてる。
だからワンボックスばかり売れるようになってしまった。

21: 風吹けば名無し

>>19
シーセグのコンパクトとかのスポーティなのは両立しとるで