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1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
4ヶ月で
フロントガラスひび割れ交換(4万)
ステアリング部品交換(2万)
発火プラグ交換(5万)
燃費最適化モーター故障交換(11万)
すでに22万の修理費が飛んだ

しかも一回あたりの修理に2週間かかり代車はムーヴ

つらい
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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
俺もVWの7年落ち買ったがエンジン焼き付いたくらいだぞ
個体による

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>2
致命傷じゃねえか

132: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>2
それほとんど死亡やん

3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
フロントガラスは運が悪かったとしか

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
BMWってそんな故障ばっかすんの?

10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>4
俺のやつは見た目は綺麗なのにもう滅茶苦茶だった

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
中古車の1年保証の適応外?

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>5
外車は保証つけられなかった

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
ほとんど乗れてないじゃん

15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>6
そうだよ
せめて代車でBMW乗せてくれれば文句は言わない
こんなんじゃムーヴ買ったのかBMW買ったのかわかんねぇよ

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
まじかBMてそんなぶっ壊れんのか

12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
さぞ愛着湧いただろうなー
度が過ぎると愛想をつかすけど

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
中古の外車は自分で整備できないとつらい

14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
え?BMWディーラーの認定中古車じゃないのか?

20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>14
違うぞ
認定選ぶのが賢いわな
代車もBMWだろうし

18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
外車だと保証付かない時もあるのか
中古でXシリーズのどれか欲しいと思ったけどやっぱパジェロかサファリにするわ

23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>18
ガリバーとかビックモーターあたりはないか1ヶ月保証程度
外車専門のガリバーとかあるからそういうところはまた違うかもしれないけど

24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
外車を中古で買うなら認定中古に限るぞ
保証あるしそもそも売る前のチェックがちゃんとしてるし

そこらの中古車屋で売ってる安い奴はかなり地雷が含まれる

29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>24
まあ修理費は仕方ない
修理に二週間かかるのと代車がムーヴ、しかもまともに修理の進捗連絡もないクソ対応が許されない

27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
たった7年落ちでもそんなに壊れるんかよ

28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
走行距離も弄ってる場合があるから信用するなよ

30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
中古外車ヤバイってほんとだったのね………

33: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
スパークプラグは消耗品だから仕方ないけど他のは擁護できない

36: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>33
特にフロントガラスなんて購入時点からヒビ入ってたんじゃないのと思うわ

46: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>36
そんなん納車の時にチェックしろよ
ヒビなんて見りゃわかるだろ

39: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
ガラス安くね
俺の国産だけど11万くらい飛んで行ったぞ

56: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>39
社外品のガラスなら安いやろ

58: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>56
そういう選択肢もあったけど中国産で7~8万だってよ
デフォで歪みが合って運転手でも酔う可能性があるって言われたわ
そんなこと言われたら10万出すしかなかった

40: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
不正の巣窟の三菱車ですら買って一年4ヶ月位だけど故障のコの字もないぞ

43: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>40
日本車乗ってれば警告灯なんてそうそう着かないよな

49: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>43
点く警告灯と言えばシートベルト閉め忘れ警告だけよ
憧れあるけども大変だなぁ

44: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
日本の気候や道路事情って車にとっては地獄みたいなもんだからな
それ前提に作ってる日本車と比べちゃダメよ
別にBMWがダメって訳じゃないよ
どころかまだマシな部類だし

48: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
ISCVが壊れるとはやはりアジアの気候にはドイツ車は向かないね
こりゃ次はヘッドガスケット抜けるな

53: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
E65狙ってたけど車屋にやめとけって言われた

57: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
オークション代行で買った6年落ちA4は1年半乗ってスパークプラグ交換だけだったなー
大ハズレ引いたな

59: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>57
ベンツやアウディはマシなのかな

65: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>59
あんまり変わらないんじゃないかな?
友達の中古3シリもとくに故障がどうとか聞いてないし
走行距離結構いってる?
俺のは3.5万キロで買って売った時は5.2万キロだった

61: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
空間把握能力が低いのか軽自動車しか安心して乗れない
会社の車何回擦ったことか

62: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
10年落ち10万キロのホンダ乗ってるけどまっっっっったく問題なくて車検もスムーズすぎて逆に不安

68: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>62
10年だとファンベルト、プラグなどの消耗品交換
乗り心地だとエンジンマウント、サスの劣化は個体差あるけど車検は通るな

63: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
ただ車自体はいい車だったよ
ドア分厚いしエンジンの音格好いいしMTの動作がスムーズで最高に楽しかった
MT車の中では最高だと思う
故障がなければな!

64: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
BMWの7シリーズなら分かるんだが3シリーズで修理地獄は可哀想
30後期セルシオなら全然壊れんよ

67: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
多分ドイツで走らせると不調0で乗れたりするのかな
日本の高温多湿低温乾燥よ気候はドイツ車にはキツイぃ~

70: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
新車のアメ車買ったけど二年でタイヤバーストした以外故障無いよ

77: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
この季節だとラジエーターホースぶちキレるから注意な

81: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
金ないなら無理しない方がいいで
まあ趣味ならしゃーない

84: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
ほんと外車は金かかるな

85: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
安物買いの銭失い

86: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
BMWはどうか知らんがベンツは年式によって故障しまくるのと故障しにくいものがある

91: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>86
ベンツはあんまり見た目好きじゃないな
乗り心地や内装は素晴らしいんだろうけども

89: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
MTカローラやMTアクセラに乗り換えるか…

165万で買ったBMWの半年後の下取り価格っていくらくらいだろう

94: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
今の外車は国産と変わらない
とかいう嘘つき

98: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>94
「維持費は国産と大して変わりませんよ」
「外車が修理多いというのはデマ」
「最近の外車は下手な国産より頑丈!」

ぼく「ほえー」

95: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
なんで七年でそんなガタくんだよ

100: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>95
新車や認定中古はぶっ壊れても一定期間はディーラーで無料修理
国産車が頑丈すぎるのだよ

103: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
BMWは高速巡航用だから
渋滞と暑さと湿気にまみれた日本じゃ調子悪くしますわ

106: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
トラクターは外車の方が頑丈だぞ

110: 基地害人 ◆ubQ8rRGBRc
プラグ交換で5万てV12かよ

113: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
車詳しくないからとんちんかんな話かもしれないけど

なんで高級車なのにそんな壊れるの?
高級車ってなんなんだよ

117: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>113
高級ってのは繊細さと紙一重なんだと思うね

175: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>113
走る楽しさとか安定したものよりも新しいものをとか理由はいろいろ
国内メーカでもレクサスは高品質だなんだ言ってるけど先端技術好んで載せてることもあって
トヨタブランドよりリコール率高いしな

114: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
フロントガラス割れは故障じゃないだろ
ていうか7年落ちってe90か
絶対5,6年落ちのf30買う方が安くつくやろ

118: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
前期の1シリーズ買おうとしてるんだがヤバいか?
知り合いの車屋に頼むんだが

119: 童帝 ◆hhHHHL0UE.
10年落ちベンツ乗ってから1年半経つ俺
オイル交換もせずノーメンテで無故障wwwwwwww

121: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
まーさん、BMWで検索すると面白いよ

128: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
新車で買っても6万7千でそこまで壊れるってことだよな
マジで次々乗り換えられる金持ちの乗り物なんだな

133: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
親戚がBMW乗ってて
5年で10万キロ乗って故障は全く
無かったらしいけどな
まぁ6シリーズGCだけど
故障しなくなったのはここ数年の話じゃないの

138: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
プラグ交換で4万てマジなの

144: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
実質1.5ヶ月しかまともに走ってなくて草

150: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
中古輸入車で失敗したテンプレじゃねーか

154: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
片落ちの高級車ってなんのメリットあるの?
明らかに貧乏臭いし、結局高くつくだけだろ。

157: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>154
高級車ってつもりで乗るなら、それもあるかもね。
でも3シリーズって、別に高級車じゃないぞ。

人それぞれだけど、FR・MT・NA・4枚ドアのスポーツセダンに拘ってたら、
これしかなかったんだよ。
現行も考えたけど、ターボになっちゃってるからねぇ。。。

155: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
外車故障すると国産車より部品調達困難だから高くなりやすいって聞いたことがある

158: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
昔オヤジがベンツ乗ってたが、故障して修理中の代車のベンツがさらに壊れて
ぶちギレて以後クラウン専門になってしまった

164: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
ワイのBMWのZ3は中古で買ったらバリバリ雨漏りするんやで

166: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
やはりこの手の話を伺うと国産スポーツカーは安くて助かる
新車7年サイクルで乗り換えしているけど消耗品以外は壊れたことないよ

176: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>166
俺もFD乗ってるけど大きいのはエンジン載せ替えくらいだったしな

169: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
バッテリーぐらい自分で交換しようぜ
Amazonでカオスと絶縁スパナ買って交換したぜ

174: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
古いBMW乗ってて屋根落ちてきた事有るわ

178: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
BMWのエンジン警告灯はエンジンが入ってる証拠
気にせず乗っとけ

180: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
いや、警告灯つきっぱなしじゃ車検通らないしw

181: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>180
配線切れば通るよ

183: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>181
精通した検査員だとメンテナンスモードで警告灯が全て点灯するかチェツクするよ
少なくても俺が先月ユーザー車検通したときはそんな事をしていた