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1: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]
ホンダセンシング標準装備モデルの価格は、ベースグレードのGが、FF 126万7920円、4WD 139万8600円。装備充実のLは、FF 134万1360円、4WD 147万2040円に設定される。
+style FUN(ハイルーフ)と+style COOL(ロールーフ)は、いずれも車両価格がFF 156万0600円、4WD 169万1280円。ターボエンジン搭載モデルが10万8000円高で設定される。

https://car-research.jp/tag/n-van
no title

32: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
>>1
VANならVANらしい値段にしろやw

6: 名無しさん@涙目です。(東京都【緊急地震:青森県東方沖M5.1最大震度3】) [US]
こんなもんでNAとか公道走ったらあかんやろ

9: 名無しさん@涙目です。(長野県【緊急地震:青森県東方沖M5.1最大震度3】) [DK]
ちっちゃなマジックミラー号にすれば良い

10: 名無しさん@涙目です。(catv?【緊急地震:青森県東方沖M5.1最大震度3】) [CO]
社会の底辺が乗る車

90: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
>>10
商用車になにいってんだw

12: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
ホンダのデザインってほんとカッコわるいな。

14: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
NBOXが買えない層が買う?
あるいは布団積んで移動要塞にする?

39: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ヌコ]
>>14
布団積むならハイゼットじゃないとね
この車は後部が狭くて岡尚大くんじゃないと足を伸ばせてねれない

42: 名無しさん@涙目です。(東日本) [ニダ]
>>39
助手席畳んで1800mmよりも長いモン寝かせる事が出来る
つまりおっさんが寝る事も可能
ただ横が狭いがな

66: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]
>>42
普通のアクティタイプのワンボックスが良いけど
安全規制でダメになったのかな?

44: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [CL]
>>14
N-BOXは138万円からだから
価格的には大差無い

16: 名無しさん@涙目です。(空) [US]
何でアクティ売れてたのにトラックしかださなかったの?

17: 名無しさん@涙目です。(庭) [KR]
勝ち組が乗る高級車やな

18: 名無しさん@涙目です。(catv?) [DK]
農家で欲しいけどFFモデルと同じくらいの価格でスズキのキャリーバンの四駆買えるよな

20: 名無しさん@涙目です。(オーストラリア) [RU]
ピラーレスって大丈夫かな?(´・ω・`)

72: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]
>>20
タントはスライドドアにそれ相当の補強入れてある
ホンダも同じ様なことしてると思われ

78: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
>>72
これアクティバンの後継だから商用だろ ハードな使い方する場合も多いだろうしちょっと頼りない

24: 名無しさん@涙目です。(京都府) [US]
軽箱で126万からて
ピラー取っ払うとこんなに高くなるのか

27: 名無しさん@涙目です。(山梨県) [US]
田舎じゃトール系ワゴンの軽自動車ばっかり。コンパクトカーは絶滅危惧種

28: 名無しさん@涙目です。(東京都) [BR]
>>27
山梨は軽多いよなビックリする大体軽だよな
1人一台とか駐車場が安いとかでそうなるんだろうけど

41: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [ヌコ]
N BOXオプション色々追加して値段見たら200万で驚いた

43: 名無し募集中。。。(東京都) [ニダ]
4ナンバーだから毎年車検あるのか

47: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [CL]
>>43
まだこんな奴が居るのか
軽貨物は2年毎だよ

50: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN]
>>43
軽自動車は2年に一度のはずだぞ

52: 名無しさん@涙目です。(東日本) [ニダ]
>>43
登録車じゃねえ 軽だから2年毎
軽乗用なら買って3年、次から2年毎だが、軽商用は買ってから2年で車検

48: 名無しさん@涙目です。(庭) [FI]
ディーラー行ったら納車は
4カ月待ちと言われたと

49: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
4ナンバーの軽て維持費めっちゃ安いんやなぁ
第3のビールみたく流行るんかねぇ

56: 名無しさん@涙目です。(茨城県) [US]
今がチャンスです。という思惑なんでしょホンダは。

高いし、軽トラの顔で箱バンでダメ?

58: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [BE]
ハイゼットもエブリーも
実売で¥100万しない車が
普通なのに割高だなあ。

61: 名無しさん@涙目です。(東日本) [ニダ]
昔宅配屋が忙しい盆暮れ辺りにアクティバン増車して暇になると中古車屋に処分してたが、
これもそう言う形式で市場に流れたら欲しいかもしれん

64: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ID]
普段コペン海苔だけど冬用にN-VANと新型ジムニーで迷ってる

65: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
未使用車がすぐに出回る予感

69: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
商用車感が消しきれてないな
さすがにコレは売れないだろ

77: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
運転席以外フラットになるのは惹かれる
けどN BOXでいいやね

81: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]
ワイの車の1/5の値段で買えるのか
軽自動車ってやっすいな

84: 名無しさん@涙目です。(地震なし) [US]
126万からどれくらい値切れるか
勝負だケイスケ

86: 名無しさん@涙目です。(catv?) [GB]
エブリィターボで良い。
ハイゼットは遠慮する。

88: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
BMメルセデス系の間に入れても様になるクルマはこれくらい。

92: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
アクティバンが生産終了になるのを知った総務が現行最終型のアクティバンを最近新車で入れやがった
何かあってもどうせ直すのは会社の金なんだからこっち買っとけっての いらん事しやがって

95: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]
商用車としてはちょっと高いな・・・、まあ、結局買うのは個人がメインなんだろうけど、BOXシリーズの拡大になるのかそれとも共食いになるのか・・・

96: 名無しさん@涙目です。(庭) [FR]
ピラーレス商用車って耐久性大丈夫なのか
片輪段差で乗りあがってたらドアしまりませんとかありそう

101: 名無しさん@涙目です。(東京都) [DE]
高杉だろ
エブリイとか登録済未使用車が90万くらいで売ってるわ

104: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
no title

ホンダ車って、ちょっと事故ったらシャーシがクッチャクチャになりそうなイメージだよね

107: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
2柱や4柱リフトに乗せたらフレーム曲がって
ドアが閉まらなくなるのは昔からの伝統芸なんだろ?

111: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
前席より後ろの容積はアクティより少ないのかな?
商用って考えたら価格も高いし無しな気がする。