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1: 二代目Q SAKAMOTO BROTHERS
「弱い犬ほど良く吠える」
日本ではもうベンツやBM乗ってるってだけでさもしい精神の持ち主に見える
ベンツBMを買えない馬鹿の僻みと取っていただいて充分結構
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3: 名無し募集中。。。
ベンツ見たら他のクルマがよけるから走りやすいぞ

41: 名無し募集中。。。
>>3
運転が下手な俺が乗ってる理由はそれもある

5: 二代目Q SAKAMOTO BROTHERS
ベンツとBMWは禁輸すべき

6: 名無し募集中。。。
安いBM乗ってるけどそれでもやっぱいい車だと思うよ
優越感出せるのは6とかMじゃないかな
3とか5はクラウン・レクサスとほぼ同ランクだし

9: 名無し募集中。。。
時間を知るためだけに100万のロレックス買う馬鹿はいない

13: 名無し募集中。。。
人によって車を移動手段と捉える人とそれ以外の何かと捉える人色々いるだろ
それは別に金持ちかどうかだけが問題でもないだろうし
優越感・満足機として乗る人もいてそれはそれで誰かに否定されるべきものじゃないし
何を問題にしたいのかイマイチわからない

14: 名無し募集中。。。
優越感満足機であることを楯に傍若無人の振る舞いをしているのが問題だろ

16: 名無し募集中。。。
軽自動車とかも傍若無人な運転してるやつ多いし
年寄りは車ごとダイナミック入店したがるし

17: 名無し募集中。。。
ベンツは言うとおりだけど
ベンベーはそれほどたいしたことなく見える

18: 名無し募集中。。。
BMは大学生がのってた イメージ
財布で言えばプラダレベルに感じる

19: 名無し募集中。。。
両メーカーとも日本車では絶滅危惧種の後輪駆動の車種が多いから俺は乗りたい

20: 名無し募集中。。。
まぁドイツ車はいまだに窓落ちするし機能的には日本車よりはるかに劣るよ
乗り心地とやらも科学的根拠のない思い込みに過ぎないしな

24: 名無し募集中。。。
なんか車体が頑丈って聞いたが

27: 名無し募集中。。。
>>24
車体がどうこう言う人のおよそ8割がFRPについて話してたりするからすんごいバカみたいな議論してる

25: 名無し募集中。。。
雪降ったら後輪駆動怖くて仕方ない
ある程度以上車重があれば少しマシだけどその分普段の燃費悪いし
後輪駆動の操作性も低いし微妙だなと

43: 名無し募集中。。。
>>25
だからトラクションコントロールや横滑り防止装置が付いてる
雪国に住む俺は後輪駆動で大丈夫かと思ったが
雪道でもかなり強いスカンジナビア半島やロシア平原を走ってるだけはあると思った

26: 名無し募集中。。。
クルマメーカーは車ヲタクが多いから良いハンドリングを目指すけどユーザーには伝わらない
ユーザーは車雑誌のハンドリングの評価を良いと信じて買うしかない

30: 名無し募集中。。。
どのクラスの国産車を乗っても決して追いつけない乗り味がそこにあるまあ知らない方がある意味幸せだよ

31: 名無し募集中。。。
そんなに操作性求めたければスポーツモデル買えばいいし
結局バランスなんだけど操作性が~って言う人の大半が>>1のような優越感満足機がほしいだけで
その他は単なるうんちくとか言い訳

34: 名無し募集中。。。
今日も狭い一方通行の通りでバス停に止まったバスの直後で待ってた車をその後のベンツがクラクションとパッシングで煽ってた
ジャップのベンツ乗りはマジでこういう馬鹿ばかり
カールベンツとゴットリープダイムラーも草葉の蔭で嘆いているであろう

36: 名無し募集中。。。
>>34
そういう輩は多くの場合型落ちの中古でローダウンしてあるゾロ目ナンバーだから見分けがつくよ

35: 二代目Q SAKAMOTO BROTHERS
だから日本人は世界中でジャップと呼ばれて馬鹿にされる
これからも未来永劫

37: 名無し募集中。。。
まぁ日本で高級ドイツ車乗り回してるのなんてヤクザしかいないしそういう連中なんだろう

42: 名無し募集中。。。
今はそうでもないけれどかつてはドイツ車は耐衝撃性が優れていたからその点での需要が大きかったでしょ

45: 名無し募集中。。。
輸入高級セダンに乗れば女にモテるとかいう妄想の世界から帰ってこ━━━━━━━━━━━━い!www

46: 名無し募集中。。。
ロシアではマツダが人気らしいよ
なんでか知らんがwww

53: 名無し募集中。。。
>>46
欧州車に比較すると寒冷地でも壊れにくいということらしいよ
でも日本車でも最低の部類のマツダで絶賛されるのだから他の日本車だったらどうなるんだろう?
シベリアで車の故障=凍死だから当然のチョイスなのかもしれないけどw

49: 名無し募集中。。。
この人とつきあったら薬漬けにされたり風俗に売られてしまうかもと引かれるのかw
まーそれが現実だろうね

50: 名無し募集中。。。
金に充分余裕あったら乗ってみても良いと思うぞ
絶対に無理して乗るものでもないが

54: 名無し募集中。。。
アメ車はだめですか

62: 名無し募集中。。。
>>54
マツダとの契約を打ち切ったフォード
スズキとの契約を打ち切ったシボレー
で判るだろw

57: 名無し募集中。。。
ベンツ 威嚇的でゴツくて強面な人が乗る
BMW  性能的に優れているが豚鼻で好き嫌いが別れる
アウディ 今一番ウザい輩が優越感で乗る車種

59: 名無し募集中。。。
国産車が猫も杓子もワンボックスカーばかりとなった今セダンはベンツとBMWくらいしか見なくなった
あれだけ走ってたプリウスも今やボチボチ影が薄くなってきてる
国産セダンはベンツやBMWと張り合うレクサスかクラウンくらいになってしまうのか

63: 名無し募集中。。。
C-HRとかタイヤはオンロード用だし
フロントのオーバーハングが長くてアプローチアングルが小さ過ぎ
下手すると駐車場の車止めにも擦るんでないの?
除雪車の代わりにはなるかもしれないが
SUVらしいけどキャンプ場の未整地の駐車場に入るのも躊躇しそう
あれってタイヤ径の大きな背の高いステーションワゴンでしかないよね

64: 名無し募集中。。。
SUV自体がタイヤの大きなステーションワゴン

66: 名無し募集中。。。
SUVはフロントのオーバハーングが長くても良いという
悪しき前例を作ってしまったスバルは罪だよね

67: 名無し募集中。。。
スバルは北米では売れても
アフリカや東南アジアの開発途上国では人気無いよね
それが全てを物語っている

68: 名無し募集中。。。
今は「フロアが低い」「腰掛ける姿勢(腰を沈めず)で乗れる」が大正義
タクシーもセダンから↑のようなワゴンタイプに切り替えられている
フロアが高く乗り降りしづらそうなSUVは長続きするだろうか

74: 名無し募集中。。。
>>68
高齢者には立っているその姿勢からそのまま乗り込んで座れるSUVは楽みたいよ
着座位置の低いセダンは乗り込むのがキツそう

車椅子に座ったままならリフト付きのミニバンや1BOXの方がいいのだろうけど
立って乗り込むとなるとステップを上がって乗り込むのはキツそう

69: 名無し募集中。。。
生産国の中国ではアウディやVWは売れているようだけど
生産国の南アフリカでベンツは売れてるの?

71: 名無し募集中。。。
>>69
白人層に売れてるでしょ

70: 名無し募集中。。。
優越感っつっても外から見ればそこらをいっぱい走ってるから特別感無いっていう

77: 名無し募集中。。。
型落ちとはいえDQNの兄ちゃん達の乗っている車と同じメーカーの車とか
自分は新車でもちょっと引くよね

82: 名無し募集中。。。
若い子は車離れしているし爺婆への売れ線が重要なんだよ

83: 名無し募集中。。。
ベンツは運転下手なおばはんか運転下手な飛ばし屋のおっさんが乗ってるイメージ

84: 名無し募集中。。。
金があって運転手付きならベンツよりもロールスロイスを選ぶ
ベンツは中途半端だしヤッちゃんの悪いイメージあるからまともな人は乗らない

85: 名無し募集中。。。
BMWは在チョンの小金持が乗っているイメージ
昔は医者が好んでいたようだけど今はチョット違う

87: 名無し募集中。。。
日本ではシナチョンにしか売れていないアウディがレンタカーに参入するらしいぞwww

93: 名無し募集中。。。
流石に中華製バッテリーは危険過ぎて避けたのかwww

95: 名無し募集中。。。
スゥエーデンのような人口密度の低いところでは対人ではなく単独事故対策なのか

98: 名無し募集中。。。
高級車ってそういうもんだろ
BMWが恋は雨上がりのようにかどうかは微妙だけど

101: 名無し募集中。。。
型落ち乗ってるのは恥ずかしいよなー
本人は意気揚々と運転してるけどw

103: 名無し募集中。。。
でもお前ら、宝くじが当たったらベンツ買っちゃうだろ?

104: 名無し募集中。。。
いや
遊び心を満たすために日本車の他にルノーあたりを買うと思う

108: 名無し募集中。。。
国産名車の8割は日産車である件について

109: 名無し募集中。。。
トヨタはそういうの狙ってないイメージ
70~85点くらいのイメージ

111: 名無し募集中。。。
スバルに乗っていると音がトラックみたいでダサイって女の子に言われるんだよね

114: 名無し募集中。。。
日産ははなから安全性とか頭にないような気もするけどw

117: 名無し募集中。。。
少なくとも男の子は小さい頃車の形や名前をよく覚えることが多い