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1: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]

 スズキは4日、インドでの自動車生産が累計2000万台を超えたと発表した。日本を除けば初めての大台到達。
日本では2000万台生産までに45年9カ月を要したが、インドでは34年5カ月で達成となった。
経済成長による市場の急拡大と早期の進出が寄与して日本よりも早いペースで実績を積み上げた。


インドで累計2000万台目の生産となった小型車「スイフト」

 1983年12月、子会社マルチ・スズキの前身であるマルチ・ウドヨグがインド生産の第1号となる小型車
「マルチ800」の生産を始めた。スズキは足元ではインド市場でシェア約5割を持ち、
市場拡大の需要を着実に取り込み、生産も拡大していった。2011年3月には累計生産1000万台を達成していた。

 スズキはマルチ・スズキのグルガオン工場とマネサール工場のほか、スズキ100%出資の生産子会社
スズキ・モーター・グジャラートのグジャラート工場をインドに持つ。グジャラート工場は能力増強を進めており、
インドでの需要増にこたえるほか、欧州、日本、アジア、アフリカなどへの輸出で世界の需要にも対応していく。

 インドでは「バレーノ」「アルト」「スイフト」など16車種を生産しており、累計2000万台生産の
達成車種は「スイフト」だった。これまでの最多生産車種は約317万台の「アルト」。

 17年度の生産実績は約178万台で、うち165万台をインドで販売した。インド以外は日本を含む
100以上の国・地域に13万台を輸出した。

そーす
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3132299004062018XA0000/
スズキがインドで2000万台到達、日本以外では初

4: 名無しさん@涙目です。(茨城県) [FR]
スズキは本当に運が良かったけど、軽自動車のスズキじゃなかったらここまで受け入れられなかったろうな
問題はこれからだ

5: 名無しさん@涙目です。(庭) [RS]
インドラ派

30: 名無しさん@涙目です。(禿) [CN]
>>5
私はシヴァ派

9: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
インドの自動車ってエアコンが強力らしいけどどれくらいなんだろうか

10: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
インド製のロイヤルエンフィールドなら欲しい。

16: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [RU]
エアコンがよく効く車が売れるんだって

19: 名無しさん@涙目です。(空) [US]
ジムニーでアフリカも攻めればいいのに
結構売れそうだけどなぁ

23: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
>>19
粗悪燃料への適応考えるとアフリカとか未開国には三菱の新型SOHCかなと。

22: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
魔境インドで成功させるなんて鈴木会長はとんでもない人やな

28: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [DE]
スズキのインド本社ってガラス張りで浜松の10倍くらいあるのな

32: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
スイフトすげぇ

34: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]
バイクも車もスズキかスズキ一強か

36: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
外になんか出れるか
窓からそーっと手を出して見たけど火傷した

37: 名無しさん@涙目です。(茸) [KR]
スズキの給料はトヨタの半分位やろ可哀想

39: 名無しさん@涙目です。(空) [US]
イグニスの素晴らしい正面デザインからの、糞みたいなリアをどうにかして。

41: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [JP]
スイフト2000万台は凄いな
さすが人口が多いだけある

42: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]
野球は人気ないけどインドアベースボールってのがあるんだろ?

43: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]
ネットでやってたけど、インドは自動車の開発をあきらめたんだってね。

48: 名無しさん@涙目です。(岐阜県) [CN]
新型ジムニーちょっとは燃費向上してると思ったんだけどなあ

49: 名無しさん@涙目です。(岐阜県) [CN]
まさか現行より落ちるとは

52: 名無しさん@涙目です。(岡山県) [ニダ]
ジュース冷やす装備のある車が売れるんだっけ

55: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
特定ア系が増えてる中東系も増えてるアフリカ系も増えてるインドア系も増えてる
トンキン郊外

58: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]
キザシ再販の兆しは無いのか

62: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [RU]
いやースズキはいい車作るようになった。

↪?子供にお金がかかって購入レンジがスズキになっただけw

67: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [CA]
スイフトはどこのものなん?
日本?ハンガリー?インド?

68: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
スズキ車は貧乏人の車って社長が堂々と言ってたし
色々な面でそれが徹底してるんだろ

オレも貧乏人だからスイフト欲しいし

70: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
タタ自動車てどうなったの?

71: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [FR]
最近、日本でインドから非正規の逆輸入のバイクが売られてるな
バイクメーカーとか日本市場をほとんど諦めでインドとか途上国に
力入れてる

72: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
スイフト乗ってる奴は感性がインド人て事でOK?

75: 名無しさん@涙目です。(宮崎県) [US]
>>72
おれの乗った感じこのクラスはデミオとスイフトが価格をふくめて鉄板だな
フィットとビッツは没個性すぎるし価格が高い日産はこのクラスなんかあったっけ?

73: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
グジャラート工場の立ち上げで長期出張したことあるけど
ホテルから車で片道2時間で
すげえ人生無駄にしてんなとオモタ

76: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) [US]
テールランプ切れまくりでインドの人怒らないの?

84: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
スズキとホンダとタタが強かった
基本マニュアルで5名乗車の車内に
MAX10人ぐらい詰め込んで走ってる