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1: 名無しさん@涙目です。(宮崎県) [US]
no title

日産自動車の米国法人、北米日産は5月29日、『370Z』(日本名:『フェアレディZ』)の2019年モデルを発表した。
2019年モデルには、「ヘリテイジエディション」を継続設定。同車は、米国のスポーツカーのアイコン的存在、初代『ダットサンZ』が1969年にデビューして、
50周年を迎えたことを記念したモデル。
ボディカラーは、シケインイエローとマグネティックブラック。シケインイエローの場合、ボンネットやボディサイドに、グロスブラックのストライプが添えられる。
また、ドアミラーカバーはブラック。インテリアは、イエローのトリムが配されている。
2019年モデルでは、このヘリテイジエディションに、ディープブルーパールとパールホワイトの新色を設定。さらに、リアビューモニターを採用した
オートディミングバックミラーを標準装備する。2019年モデルのベース価格は、2万9990ドル(約325万円)と、3万ドルを切る価格を維持している。

いかそ
https://response.jp/article/2018/05/30/310299.html#cxrecs_s

3: 名無しさん@涙目です。(西日本) [US]
なかなかカッコいいな

4: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [IT]
まだその型売ってるんだ
買った瞬間から旧車扱いじゃん

6: 名無しさん@涙目です。(空) [JP]
86よりはマシ

7: 名無しさん@涙目です。(青森県) [US]
最近はドアミラーを黒くするのが流行りなんかな
ボディ同色にする為オプション金払ったオッサンには信じられん話だ

9: 名無しさん@涙目です。(宮城県) [US]
GTRは買えないけど86はガキ臭いから嫌
という層にしか売れんなこれ

18: 名無しさん@涙目です。(庭) [DE]
>>9
BRZ

20: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
>>18
富士重はキモオタ扱いされるから嫌だな

11: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [GB]
とりあえずエンブレムが酷い
いい加減なんとかすればいのに

13: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
国内はおいくら万円なの?

14: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
なんかGTRぽっい

15: 名無しさん@涙目です。(庭) [JP]
ニスモはどうなるん?

16: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]
やっぱ仏産車はええね

17: 名無しさん@涙目です。(WiMAX) [US]
おフランスではアルピーヌで出すんだろ?
スポーツカーを同じグループで何台も出すとは思えん

33: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
>>17
アルピーヌはA110を復活
800万円くらい

21: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]
まあ人生で一回ぐらいは買いたい

22: 名無しさん@涙目です。(茸) [KR]
乗ってたけど燃費悪い上に重くてつまんないから3年で売った

24: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
Zはアルファベットで最後の文字ではなく、ザガートだろ。

28: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
フェアレディZのZは不敗神話のZなんだよな

67: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
>>28
日産でデザインしてないんだよ。
デザインはザガート。

初期の日本車は皆んなヨーロッパに頼んでた。
まあ本当の初期はヨーロッパで、カタログ買ってきてデザインをコピーしたんだとか。
昔の写真見ればわかるぞ。

104: 名無しさん@涙目です。(秋) [ニダ]
>>67
日本車の初期デザインはむしろアメ車を参考にしてるだろ
オイルショックを経て空力や省スペース性に優れたヨーロッパ車的デザインにシフトしていったんだよ

30: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]
タイヤが高そう。

32: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]
デザイン悪くないな,これで軽くして2リッタ-270馬力具ぐらいなら
考えようかな

34: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
FMCまだしないの?
このデザイン何年目だっけ?

38: 名無しさん@涙目です。(青森県) [US]
>>34
今年で10年になります

36: 名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]
そういえば昔ホンダのZってのがあったな。
売れた記憶は全くないが…

39: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
>>36
今の50代~ぐらいの人が若い頃はホンダのZ乗ってた人は多いはずだぞ
旧車いじるのが好きな人が持ってたけどリアガラスが水中メガネみたいな形だから水中メガネって言われてたって聞いた
ルームランプがスポットライトになってた

37: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
Z31前期みたいな型にして出してくれたら買うわ
また31乗りたいんや

40: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]
今の型は改悪
Z32以前に戻って~

43: 名無しさん@涙目です。(庭) [JP]
こんな遅い車乗ってたら青インプの
俺様が煽り倒してやるわ

46: 名無しさん@涙目です。(宮崎県) [US]
おぉ、これの持ち主がこのスレに降臨なさっているのですか
no title

ありがたやありがたや

49: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
no title

昔日産がパクったジャガー風のデザインで出せよ
またパクっていいから

61: 名無しさん@涙目です。(栃木県) [US]
ZはS30以外興味無いよ。S30のデザインこそ至高でZ432程の名車はもう出ないんだよ。
対人命保護の安全性能からボンネットを低くするのはボクサーエンジンか後ろにエンジン積むしかない。

71: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CN]
2人乗りFRに排気量だけはバカみたいにあるエンジン
こんな分かりやすい車が新車400万で買えるって状況はコイツが代替わりしたらこの先しばらくないだろうし欲しい奴は今の内だぞ
俺は貧乏なので買えんけど

101: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
>>71
排気量がでかいだけで遅いんだよ
1.5ダウンサイジングターボとかのが全然走る

118: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [VE]
>>101
これ。
GTRの3.8 リッターツインターボよりも、ホンダS2000 の2リッターNAの方が良く走るのと一緒。

74: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [IT]
昔、親倍のことを訳もわからず240Zって言ってた(´・ω・`)

80: 名無しさん@涙目です。(栃木県) [ニダ]
セカンドで買おうかと思ってるけど新型を待とうかな

87: 名無しさん@涙目です。(西日本) [US]
乗り出し400万越え
燃費はリッター10キロ
3700ccで自動車税は66,500円
基本車検やメンテは日産ディーラーのみ(他で受けると保証切り)

まあ金かかる趣味の車とはいえ若者向きじゃないのは確かだわな

91: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]
ジャガーf-type みたいだな
トヨタのクソダサいデザインのをみた後だとカッコ良く感じる

109: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
ジュークもなんだかんだで売れてるし、日産のデザインは嫌いじゃない
トヨタはどこで道を誤ったのか。最近のはデザインがとにかく酷い

111: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [US]
>>109
トヨタは主なパクり元だったホンダが統一デザインにしてからパクれなくなってこうなったw まぁそれでもルノー辺りのパクりではあるんだが。

128: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
Zって交差点でアクセル踏みすぎて
ケツが滑ってそのままスピンして縁石に乗り上げてるイメージ
大排気量FRとかこわすぎ

129: 名無しさん@涙目です。(庭) [RO]
>>128
そんなこと言ってたらセンチュリーにもマイバッハにも乗れないな。

135: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]
GTRが遥か天上に行っちゃった感じ…
昔は好みの違いで棲み分けられてたような感じだったけど

138: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [US]
>>135
Rはもう買えないからな。手に届くスポーツセダン枠に何か欲しいな。

143: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
未だにZ32売ってるのかって思ったけど違った
なんでZ32だと思ったかは不明

144: 名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [NL]
>>143
最近湾岸でも読んだんじゃね?

154: 名無しさん@涙目です。(pc?) [US]
一人くらいデザイン褒めてやれよ
さり気なく関係ない別会社貶して完結して去っていくけど
日産のデザインには触れたくないし触れられたくないんだろうね

163: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]
3700ccのエンジンだけで販売するのはさすがにもう無理があるわ
トヨタが3500ならうちは3700でアピールだ!っていう日本の税制完全に無視した設定だし

168: 名無しさん@涙目です。(中部地方) [ニダ]
前型だけどZと言えば交差点でドリフトしてコントロールを失ってジャンプして小学生の列に突っ込んだイメージ

175: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]
それにしてもZ32はいつまでたっても色褪せないな
あのデザインのまんまで復刻してほしいわ

183: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [FR]
なんかアメリカ人がデザインしてからおかしくなった

200: 名無しさん@涙目です。(北海道) [ニダ]
Z32のATなら俺が欲しいわw
手持ち200万だけどもどこまで買えるだろうか・・・

210: 名無しさん@涙目です。(家) [JP]
no title

282: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
>>210
これがフェラレディー2か

悪くない

221: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
うわっ、世界最速ゼロヨンマシンのエンジンがS2000 のエンジンだって知らない奴多過ぎ。

238: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
S30の復刻版みたいなデザインで出して欲しい
世界的に過去の人気モデルをモチーフにしたデザインが人気だから売れると思う

254: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN]
スタリオンがいっちゃんかっこええけどな。

322: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
>>254
Σとかλとか昔の三菱はカッコいい車多い

255: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]
日産っていつまで酷いデザイン続けるの?
全車種吐き気がするわ

258: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [US]
>>255
擁護はせんがトヨタの方が遥かに酷い

263: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
4000rpmからの音がカッコいい
ウオオオオって感じ

289: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [VE]
ネットではトヨタ上げ必至だな。
まあ金持ってるから他社よりステマにも金かけれるからな。

291: 名無しさん@涙目です。(群馬県) [CN]
330万円ならデザイン次第で売れるだろうな
俺は買わないけど

294: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [GB]
ついでにシルビア復活早よ

304: 名無しさん@涙目です。(庭) [NL]
ヘッドライトのデザインをマツダっぽくして欲しい
あと後部座席付けてよ極狭でいいから
ニッサン最近元気ないね

306: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]
GノーズZ34
no title

312: 名無しさん@涙目です。(家) [DE]
スーパーGTに出てた頃はかっこよかった、33

329: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [RO]
今やスポーツカーはカッコ悪い存在になってしまった
マフラーは煩いし朝晩近所迷惑
峠道では制限時速で走ってる車を煽って譲るのがマナーとか意味不明な事を言い出す
だのに本人はマナーが良いと思っていてタチが悪い
でもドラレコや煽り運転厳罰化でそのうち消えて行くと思う

332: 名無しさん@涙目です。(茸) [GB]
 本当は3LNAか2Lターボぐらいで、ハイグリップ過ぎない足回りの 
「お手軽なモデル」もあるとこういうショートボディのクルマは面白いのです。
 まあZ35では当然VR30DETTの400馬力エンジンが中心になると思いますが、
あえてサブモデルとして2LのVCターボ270馬力モデルも作ると良いと思います。
2輪駆動のFRではその位の馬力の方が本当はトラクションコントロールの介在
無しで楽しめて良いですよ。多分人間一人分ぐらいフロントも軽いし。

335: 名無しさん@涙目です。(catv?) [DE]
重い車重にダルいVQエンジン・・・こんなのいらないよ・・・

もし、俺が買ったなら、NAのフルチューンに、STILLENのスーパーチャージャー付けるな。

Zは20年前のZ32以来、所有したことないし、いらない。ZならS130Zのノーマルルーフがほしい!