カテゴリ:
1: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN]
【ニューヨーク=有光裕】米カリフォルニア州の警察当局の発表によると、29日午前11時頃、
同州のラグナビーチで、米電気自動車大手テスラ製の乗用車が運転支援機能の
「オートパイロット」で走行中、停止中のパトカーに追突した。
https://www.youtube.com/watch?v=mjfdeTNRa0s

 乗用車はセダンタイプで、運転手は軽傷だった。パトカーはスポーツ用多目的車(SUV)で
事故当時は無人だった。乗用車はパトカーに衝突した衝撃で、右前方が大きく破損した。
警察当局が事故の原因を調べている。

 米国では、オートパイロットで走行中だったテスラの車両で事故が相次いでいる。同社は、
オートパイロットを使用しても運転中は必ずハンドルに手を置いておくよう、利用者に
注意を呼びかけている。
http://www.yomiuri.co.jp/world/20180530-OYT1T50050.html
9029fe63-s

126: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]

2: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CA]
地走式誘導弾

6: 名無しさん@涙目です。(青森県) [US]
実際に事故増えてるんか?それとも報道の切り取り?

11: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
>>6
増えるもなにも
事故起こしちゃいかんだろw
テスト中なのに

7: 名無しさん@涙目です。(東京都) [RU]
もしかして自動運転の車って、無人でも目的地まで自力で陸送できるのかな?

8: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
オートパイロットって名前が悪いだろ
運転サポートくらいにしておけって

47: 名無しさん@涙目です。(新潟県) [JP]
>>8
オートパイロットはナイトライダーレベルじゃないとな

10: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
でもなんだかんだ言ってもアメリカじゃもう始まってんだよなぁ。
なんか別の世界の話みたいだよ。

14: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]
個人で自動運転車なんて無理だって。
それこそパイプみたいな道が出来ないとさ

15: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
公道で死人出るかもしれない実験するな

16: 名無しさん@涙目です。(茨城県) [US]
この手の事故が起きてもアメリカ企業だから無罪なんだよなあ

17: 名無しさん@涙目です。(アラビア) [CN]
エイプリルフールにイーロンマスクが自虐ネタやったのが現実味を帯びてきたw

no title

19: 名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]
自動ブレーキどうなってんの?
オートパイロットなのにブレーキはオートじゃないのか?

22: 名無しさん@涙目です。(庭) [PT]
>>19
勝手に止まるとかよっぽど危ないだろ

29: 名無しさん@涙目です。(禿) [US]
勝手に自動運転だと思い込んでるアホが多いんだよな
オートパイロットの責任者も逃げたし
こんなもん実用化できるのか?

35: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
>>29
テスラが自動運転できる!って売り込んだのが発端だもん
事故起こしたり他から突っ込まれたから、実は違うんですって修正しただけに過ぎない

32: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
だから全自動みたいな売り方辞めて運転補助装置って売り込めって
高速道路はともかく普通の道はあと20年は無理だよ

39: 名無しさん@涙目です。(福島県) [US]
まぁどの道販売契約上運転手側の責任だし(´・ω・`)

テスラは「自動運転中も前を見てブレーキに足を置きハンドルを握っとけとあれ程・・・」と繰り返すだけw

43: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]
青と赤のランプで目眩がしたんだろ

52: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
GPSがショボいとこうなる。

56: 名無しさん@涙目です。(禿) [GB]
>>52
gpsじゃないよ
前方のセンサーでしょ

61: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]
この手の車の運転手はなんで前方を一切見ないのか不思議でならない

70: 名無しさん@涙目です。(禿) [US]
発売から何年も経っているのに‥。
蓄えたデータは膨大だろう。
国産メーカーは大丈夫?
自動運転競争で、負けて欲しくないな。

74: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
テスラが自動運転の基準を勝手に決めて、勝手に走らせている。
要は、テスラ自信は安全だと思っているが、よく事故って周りが迷惑してる。
ぶっちゃけ完成してない自動運転で一般道を使ってデータ集めしてる。


日本の自動運転は国土交通省も一緒に自動運転の基準を作っていて、コレをクリアしないと販売できない様なシステムを採用する。
要は自動運転システムの許可制をとるわけ。
勝手に自動運転をうたい文句に売り出して良い時代は終わる。

77: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
自動運転中にもハンドルに手を置かなきゃならないのか…
万一に備えて気を張っておけっていうなら自動運転の意味がないよなぁ

79: 名無しさん@涙目です。(家) [ニダ]
テスラには期待してる
新しいことにはどんどんチャレンジしてほしい
そして地球人の生活レベルを上げてくれ

90: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
テスラの事故報道を時々聞くんだけど、世界中に俺の想像をはるかに上回るスゲー台数の自動運転テスラが走っていて、この事故頻度なら、
テスラ自動運転は有能かもしれない。


たんに事故件数だけでは判断できない。現在どれほどのテスラが自動運転で走ってるんだ?

117: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [DK]
>>90
優秀なわけねーだろ
テスラのオートパイロットによる事故は、人間がちゃんと前を見て運転していれば100%防げたものばかりだ
こんな簡単なケースで事故を起こすということは、テスラの自動運転はスマホ見ながら運転するような人間と同レベル
まともなドライバーがハンドルを預けられるようなものではない

98: 名無しさん@涙目です。(空) [GB]
日本なら全部、乗ってる人の支払い。

110: 名無しさん@涙目です。(禿) [US]
>>98
シムみたいにすれば面白い。
大切なデートはステラROM。500円/60分
全てが嫌になったら。◯◯ROM。365日/3000円
とか‥

112: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [EU]
アメリカくらい道路広くても事故るんだから日本だと土田舎限定しか無理だろな
そもそも事故らないのは当たり前なのにこんなレベルで問題発生しててどうする

本当に難しいのは都内みたいに混んでる所でやられると大渋滞が発生することだろ

115: 名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]
8Kの解像度、360fps以上の認識、処理能力があってようやく人間並みだよ
自動運転システムのハードなんてこの数分の一もないだろ

124: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
>>115
自動運転は注意を同時に多方面に向けられるのがメリット
人間は視野には入っていても、意外と見えていない

118: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
自動ブレーキも対向する自転車が来たら急ブレーキしたり
前の車のマフラーの水蒸気に反応して発進できなかったり

そういう時に遭遇したら後ろの車にしてみりゃ当たり屋レベル

131: 名無しさん@涙目です。(北海道) [US]
まぁ技術革新に失敗はつき物だが、自動運転って根本的にどうやって判別させてるんだろ
もう根本からまったく対応できてないように見えるな。実験より理論構築先にやった方がいいと思う

135: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
運転監視しなきゃいけないって最初から言われてるのに
なんで事故るんだ?ハンドルもちゃんと付いてるし
テスラユーザーは池沼なのか?

136: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [CN]
ハンドル持ってたら自動運転意味ないのでは?
オンにしてたら居眠りしても事故回避してくれるかもくらいの性能だよね

140: 名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区) [US]
そりゃ、膨大なカメラとセンサー積んで電力大量に消費して解析処理かけながら走行が自動運転のスタートラインなんだから
今の自動運転モドキ車は、試作段階の公道走らせるレベルに達していない。

カメラもセンサーも少なすぎるし、逆光等で機能しない場合は車体搭載にカメラを設置してたら無理がある。

ドローン複数飛ばして、複数視点なら弱点はカバーできると思うが現実的に無理。

148: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
これでも日本の運転支援の遥か上を行ってんだろ?

150: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]
>>148
当たり前だろ
たまにこういうことあるけど人間が運転する場合よりはるかに事故率低い
釜掘りなんて人間が事故起こしても報道されないし誰も注目しないだけでよくあってる

152: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]
すべての道路は自動運転車専用にすれば事故を減らせるんだよ。

不注意のカタマリの歩行者とか自転車とか天然頭脳運転が良くない。

163: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
やっぱり、WaymoやUberのやつみたいにさあ
自動運転には頭のクルクルレーダーが必須なんじゃないかな

171: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
テスラが問題なのは、現行車がいずれそのまま完全自動運転車になるって言ってる点だな
どうソフトを変えようと逆光に弱い点は直らない気がしてしまう

173: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
>>171
可視光線を使った画像解析しかしてないなら、改善の余地は大いにある。

くるくる回転のやつは三次元レーザースキャナ。
ミリ波レーダーとかT-CASとか、沢山の技術があるから
あらゆるものを使って複合的に機械に判断してもらわないと。

183: 名無しさん@涙目です。(庭) [GB]
普通完璧になるまで試験繰り返してそれで正式な販売にゴーサイン出すもんじゃないの
未完成で販売して公道で消費者が事故繰り返しながら悪いところあぶりだしていきましょうってこと?
ネットゲームのベータテストじゃん

185: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [FR]
事故起こることなんか分かりきったことだろ?
それでもいち早く公道でテストして、他を出し抜こうってういう考えだからな。
そもそも自動運転主流になったとしても、事故は無くならないでしょ。
ただ人間が運転してた時よりは減ったってことになるはず。

192: 名無しさん@涙目です。(禿) [US]
だから自動運転なんて無理だっての。
自動車専用道路で自動運転の車以外通行禁止って所なら可能かもしれないレベルだよ。
それでも事故は起こりそうだけどな。

196: 名無しさん@涙目です。(禿) [US]
オートパイロットで事故った時は責任がドライバーになるんだよな確か日本だと
保険加入は当たり前だから実質保険会社が保障することになるし、全体の事故率が下がれば問題ないことになる。
でも注意義務とかいろいろ免責事項つくだろうな。
オートパイロット中気が抜けないんじゃ意味ないよな

212: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
>>196
アメリカだってドライバーの責任だよ
オートパイロットでの完全走行を法律上認めた国なんてないからな
カルフォルニアだって企業にオートパイロットの実証試験を認めてるが市販車の完全自動運転は認めてない
どうやってもドライバーの責任になる

219: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [DK]
>>196
責任がドライバーだろうとメーカーだろうと、死んだら何の意味もないけどな
オートパイロットで走行中に死んだ人は、あの世でテスラを訴えて満足できたのかな?

202: 名無しさん@涙目です。(茨城県) [US]
日本でもクソオリンピックを目途に自動運転タクシーやろうとしてるけど
人殺さないことを祈るわ

207: 名無しさん@涙目です。(庭) [EU]
パトカーの遺体から薬物が検出されるから問題なし

216: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [EU]
最近スバルのアイサイト体験したんだけどすげーのなアレ
高速なんてハンドル軽くにぎる以外ほぼなにもしなくていいんだもん

221: 名無しさん@涙目です。(禿) [US]
>>216
現状の話じゃなくてオートパイロットが普及したときの法整備の話だけどね
事故率がホントに下がるなら良いことだとは思うよ
ただ何年先になるものか

そもそも開発者がホントにモノになると思ってやってるのか疑わしい

222: 名無しさん@涙目です。(西日本) [US]
「テスラは常に、オートパイロットは車両の事故を起こさないようにするものではないということを明確にしており、
ドライバーがオートパイロット機能を利用する際には、『オートパイロットは、中央分離帯とはっきりとした車線が
ある高速道路での使用を目的としたものです』という表示内容に同意することが必要とされています」

 なんなん?

231: 名無しさん@涙目です。(鹿児島県) [DE]
だめだこりゃ
My TESLA battery DIED!!!
https://youtu.be/zPTmTDWrbes?t=5m46s


239: 名無しさん@涙目です。(広島県) [MX]
ガッツリ破損したってことはスピードあったんだな
こわ

245: 名無しさん@涙目です。(福島県) [US]
>>239
そこそこのスピードだったんじゃないか(´・ω・`)

no title

247: 名無しさん@涙目です。(京都府) [FR]
テスラ乗ってて事故起こす奴は何乗ってても事故起こすよ

258: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]
自動運転を可能にするには、
自動車専用道に線路を引かなきゃムリ。
歩行者や自転車が共存する公道で
人体実験はやめてクレメンス。

263: 名無しさん@涙目です。(四国地方) [KR]
出来ないとか無理とか危険とか、そんなことよりも今やるんだよ。
人すら乗る必要のない自動運転に目標をおいてな。
これには日本メーカーが勝たねば。

264: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
万が一にも走ってるテスラを正面から見たら
それが人生最後の瞬間である・・・・・