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1: 名無しさん@涙目です。(空) [CZ]

旧いクルマを所有することは「悪」なのか?オーナー同士で想いを共有してみた
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180513-10309201-carview/
旧いクルマを大切に乗っているにも関わらず、税金が高くなるという制度自体、まったく納得ができない。
世間では、いわゆる「エコカー減税」の減収分を補うために難癖を付けて旧いクルマへの重課税をしていると解釈されても仕方がない。
どうにも理解できないのは筆者だけだろうか?そこで、先日、ちょっとしたイベントを企画してみた。

『No!旧車増税』の想いを皆で共有するイベントを開催してみた

NoQZ-Yokohama
https://www.facebook.com/events/373872629764639/

今回、イベントを開催するにあたり、”NoQZ”という謎の文字列を採用した。「No!(Q)旧車(Z)増税」の略で「ノーキューズィー」と読んでもらうムーブメントだ。

筆者の勝手な想いでは、この考えに賛同し、自分も集まろうと思ってくれる方は全国にたくさんいるだろうという仮説を立てた。
また、旧車は遠出が大変な場合もあるので、なるべく移動距離を短くするためにも、全国各地の会場でこの集まりをしてもらいたいと考え、試しに自分の地元である横浜の大黒PAを会場に設定した。
他にもたくさんの会場がエントリーしてくれるのかと思っていたが、結果として関東近郊のオーナーさんは結局横浜に集まってくれたのと、沖縄で私の友人が開催してくれたイベントの合計2箇所での開催となった。
最初はここからスタートでいいのかもしれない。

大黒PAでは集合時間の9時前後に本当にさまざまな車種が集まってくれた

ポルシェ911・356といったクラッシクポルシェをはじめ、特に台数が多かったのは、アルファ ロメオチームとメルセデス・ベンツW124チームだろうか。
それ以外にも、トライアンフ、サニトラ、フォルクスワーゲン、マセラティなど、多種多様なクルマのオーナーが集まってくれた。
なかでも圧巻だったのは、トヨタ セラ、マツダ オートザムAZ1、そしてデロリアンのガルウイング3兄弟(勝手に命名)が結成されたことだ。この3兄弟は元々面識があったわけではなく、このイベントに来て知り合って、クルマを並べてくれたのだった。


国内外問わず、50台近い旧車が集結。愛車への想いを共有した

3: 名無しさん@涙目です。(北海道) [US]
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74: 名無しさん@涙目です。(庭) [AR]
>>3
サービカーの日本版と思わせてまさかのフロント駆動か
ハンドルつか手綱切れないだろうなぁ
でもそれを不問にできるほどかっこいい

5: 名無しさん@涙目です。(庭) [GB]
今の一律何年以上は増税って制度はどうかと思うが、あまりに古い車が公道を走るのは迷惑。
走行性能にしろ歩行者保護にしろ排ガスにしろ。

7: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
会場の傍で一斉検問一網打尽で解決

9: 名無しさん@涙目です。(東京都) [FR]
駐車場に交番なかったけ
LEDで赤色灯みたいに見えるのしか取り締まりやってなかったぞ

11: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
違う方法でやれば或いは賛同も得られたかもしれんが
こういうバカな手段しか思いつかないから更に旧車マニアが嫌われる

13: 名無しさん@涙目です。(東京都) [UY]
集合場所にした、とかならごまかし効くけど
会場に設定したはどうなんだろうな

14: 名無しさん@涙目です。(空) [CZ]
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15: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
誰も古い車に乗っちゃいけないなんて言ってないのにな。

21: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
>>15
余分に税金を払えってことは乗るなって意味と捉えられる

25: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
日本車もバブル以降つくりがしょぼくなりました

80: 名無しさん@涙目です。(庭) [GB]
>>25
あの時代のミニバンとかグニャグニャですよ
素材や設計の進化は著しい

82: 名無しさん@涙目です。(茨城県) [CN]
>>80
内装とかはバブルの頃の方がいいかも
その頃の車に乗ると「金かかってるな」って感じるし

28: 名無しさん@涙目です。(空) [ID]
身の丈に合ったクルマにしなさい
税金も保険も修理もなんとも思わない「当たり前の世話」
として受け入れられないならやめろ

執事やメイドを雇う位の気概でいけ

29: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [JP]
新しい車売るため古い車は税金上げます

31: 名無しさん@涙目です。(奈良県) [ニダ]
500万以上の車はもっと税金上げるべき

32: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]
車は悪くない
悪いのは乗ってる奴の質

35: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
no title

かわいいな

43: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CN]
音楽がクソうるさい車が来るけど警察は逮捕すりゃいいのに
PAを閉鎖しますとかいう謎の対応するからすげえ迷惑なんだよ

45: 名無しさん@涙目です。(東日本) [ニダ]
ポルシェ356くらいしか見所がないな

50: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]
おぎやはぎの愛車なんとかって番組で117クーペ買った一般の人に
若いのにこんな車買ってえらいえらいとか言ってたわ

古い車買うのがえらいのか?
好きで買うのは別にいいけど別にえらくはないだろ

51: 名無しさん@涙目です。(滋賀県) [CN]
>>50
古いものを大事にしてえらいえらい

52: 名無しさん@涙目です。(北海道) [ニダ]
トヨタセリカGTfour4つ目の買いたいけど、排気ガス規制とか現在の車みたいに改造できないのかな?
あのセリカの外見本当に好きで乗りたいけど。

予算は新古車購入費350万+改装費600万まで出せるけど。

115: 名無しさん@涙目です。(家) [HN]
>>52
好きなの選べ
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57: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
昭和20年以前の車は減税されるんだろたしか
初代トヨペットクラウンのさらに10年前だけど

60: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [BR]
中学生のころ
駐車場で運転練習したら捕まったわ

61: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]
メルセデスがやってるオーナー表彰制度、日本のメーカーじゃこういう洒落た企画は無理なんかね?
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63: 名無しさん@涙目です。(茨城県) [CN]
大黒PAはほんとガラの悪い車が多いよなあ
駐車場代わりに止めてる奴もまだいるみたいだし

66: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [CN]
昔の「10年超えは毎年車検」も大概だったな。
この国は新車買わせることしか考えてない。自動車大国じゃなくて新車販売大国だな。

72: 名無しさん@涙目です。(家) [US]
旧車趣味は悪くないけど他人様の土地でイベントやるなら許可取ってやれ

79: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
古いクルマはボディ剛性が柔いから乗らない方が良い。
おれが高速で130キロ位で事故った時はクルマも身体もバラバラになって大炎上して骨も残らなかったぞ。

86: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN]
サービスエリアとかパーキングエリアでオフ会してるグループ多いよな
迷惑だと思わないんだろうか

87: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [IT]
ガワだけ古いデザインで中身はいまのにリメイク復刻してくれよ

88: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ]
衝突安全性とか考えたら古い車なんて廃棄処分でいいよ

93: 名無しさん@涙目です。(長野県) [DE]
旧車乗りはホントに車好きなんだな
DQNカー乗りの品位のない連中とは大違い

99: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [FR]
古い車を大切に乗ってても税金
自動車税 重量税 印紙代 車検 ガソリン税
これだけ取ってまだ取るのか?
なんでもかんでも税金税金で本当嫌になるよ
この国は
公務員が幸せだったらいいのかよ?

100: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
エドは本国で旧車、名車のオーナーと共にメンテナンスを行う出張メカニックみたいな番組を始めたよ。
ツベには挙がっている。

108: 名無しさん@涙目です。(東京都) [CA]
いいから騒音規制オーバーのマフラーつけたり
大げさなエアロつけて車検の度に外すような馬鹿な真似やめたら?
旧車趣味はいいと思うがお前らただの族じゃん

116: 名無しさん@涙目です。(庭) [SE]
DQNの大黒好きは異常

117: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]
まぁ仕方なくこうなってるんだけども
キューバを見習え
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123: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
旧車の当事者になってみると愉しいのが判る。
ドキュソや族車方向ではない旧車ね。
でもネオクラシックなので89~モデル辺りから。

128: 名無しさん@涙目です。(庭) [IR]
今の制度の13年18年で増税でもいいけど、そこを超えて30年以上経ってる車は
文化的価値を認めて逆に安くしてもいいと思う
そこまで行くと台数も激減してるだろうし

132: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
いすゞの117クーペとかいいなーと思うけど維持大変なんだろうな

137: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]
バイクだとメーカーの古い型の製造販売の権利を買い取って
自社の名前で売るってのはけっこうあるけど、車だとあんまり聞かないね
ちょっと違うけどロイヤルエンフィールドとか元の会社は倒産しちゃたけど
インドの会社がいまだに作ってたりする、今は違うけど新車のクラッシックバイクだった

142: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
最近のクルマ離れした世代は将来旧車を趣味にするとは思えない

146: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
https://youtu.be/rriMhln-2WU



安全基準の低い古い車で事故ると
エコだのエゴだの言ってる前に
自分の生命が無くなる

147: 名無しさん@涙目です。(庭) [DE]
>>146
かと言って安全装備満載の車に過信しすぎて事故って死ぬ可能性も低いとは言えない

149: 名無しさん@涙目です。(茸) [RU]
旧車乗りの自動車税負担が大きいって話なのになんで安全性能の話になってるんだ?
新しいクルマに方が性能がいいなんてそりゃ当たり前の話だ

151: 名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]
乗り続けるエコもあるとは思うが、古い車を購入して乗るのならば税金高くても仕方ないだろ。
性能が悪く、環境にも悪い車をわざわざ購入するならね。
ワンオーナーだけ、乗り続けるエコの適用範囲にして税金を安くすりゃいいじゃん。

159: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]
役人は古い車は排ガスが汚いから増税らしいが、うちのは平成17年排出ガス基準75%軽減で
四つ星マークと言うお役人からのお墨付きなのに増税なのだが。
現行型も同じ基準なので、それなら現行型も増税すれば良いんじゃないか。