カテゴリ:
1: 風吹けば名無し
車知ったワイ「ファッ!?ベンツより高い車なんてあったんか?」

何故なのか?
main_2

3: 風吹けば名無し
高級時計もロレックスとオメガしか知らなさそう

10: 風吹けば名無し
トヨタが高級車出してるとは知らんかった

11: 風吹けば名無し
>>10
クラウンは知ってたわ
BMWとアウディ知らんかった
フォルクスワーゲンも一応外車やから高級車やと思ってた

13: 風吹けば名無し
ガキの頃「あいつの親ベンツ乗ってるスゲー!」は誰もが経験するもんな
ワイのジッジはクラウンやったが

14: 風吹けば名無し
むしろプジョー乗ってたけど高い車やとは知らんかったわ

20: 風吹けば名無し
>>14
プジョーて高いのか?
ちっさいSUVしか知らねぇけど

110: 風吹けば名無し
>>20
車詳しくないからベンツが高いってことでええやろ

24: 風吹けば名無し
>>14
プジョーは大衆車だろ

29: 風吹けば名無し
>>14
フランスメーカーは基本大衆車メーカーしかないやろ
ルノープジョーシトロエンどれもそうや

15: 風吹けば名無し
日本国内でパガーニ・ゾンダとマイバッハが衝突した事故があってだな、、、。
まぁ、戦車の比では無いが

16: 風吹けば名無し
ベンツはエンブレムが巨大化してプレミアム感無くなったよなぁ
Sクラスは別物やが

74: 風吹けば名無し
>>16
現行Eクラスのデザインは素晴らしい

17: 風吹けば名無し
でもフェラーリは知ってたやろ

25: 風吹けば名無し
>>17
厨房の頃「フェラーリからーラ抜くとエロい」って意味で話題なったけど高級車のイメージはなかったな

19: 風吹けば名無し
ギブリとかほんまええ車やで

21: 風吹けば名無し
車興味ない奴からするとクラウンかベンツしか知らんもんな
クラウンもマジェスタは800万超えるし下手なベンツより高かったりするし

23: 風吹けば名無し
ロールスロイスは知ってるやろ

27: 風吹けば名無し
日野とか何千万もするやろ

28: 風吹けば名無し
実際シーマの方が威圧感あるよな

31: 風吹けば名無し
ベンツと価格そんな変わらんBMWアウディはなんで下に見えるんやろか

32: 風吹けば名無し
メルセデスAMGをメルツェデスアーマーゲーって言うやつまだいる?

33: 風吹けば名無し
バイクだって知らん奴はハーレーダビッドソンが一番やと思ってるぞ

35: 風吹けば名無し
フェラーリは空想上の存在
ポルシェは極たまに見かける

49: 風吹けば名無し
>>35
ポルシェでもボクスターなら庶民でも手が届くな
フェラーリで安いのは無いけど

36: 風吹けば名無し
ジッジはV8クラウン乗ってたで
今思うと5ナンバーサイズにモールとバンパーで3ナンバーにしとるだけやから、室内が狭い

38: 風吹けば名無し
「ベントレーのチンコネンタルGTかっこええなぁ…でも超高級車やんな…」

「ファッ!?中古が国産以下やんけ買ったろ!!」

43: 風吹けば名無し
>>38
なお、故障した際の修理代で新車の軽が余裕で買えるもよう

39: 風吹けば名無し
最近日本もようやく左ハンドル減ってきて嬉しいわ

40: 風吹けば名無し
長い普通車は高いイメージがあった

41: 風吹けば名無し
SLRとかいう鮫のバケモノ
1回だけみたことあるンゴ

82: 風吹けば名無し
>>41
SLRマクラーレンだな。7000万する
超高級車だけど全然売れなかった

45: 風吹けば名無し
スポーツカーはきりがないからベントレーやな

52: 風吹けば名無し
マセラティ乗ってみてーなぁ
でもアメリカの調査で故障率ナンバーワンなんだよなぁ

55: 風吹けば名無し
将来はルパンが乗ってる黄色い車みたいなのに乗りたい 

59: 風吹けば名無し
右ハンドル主流
BMWアウディポルシェ
ロールスロイスベントレー以外の英国車

左ハンドル主流
AMGフェラーリランボルギーニロールスロイスベントレー

174: 風吹けば名無し
>>59
ロールスは右半あるぞ

186: 風吹けば名無し
>>174
そりゃ全車種右ハンドルあるわ
ただ日本だとなぜか左ハンドルが主流だってことや

60: 風吹けば名無し
エゲレス車の左ハンドルに乗るという謎
なお、日本の正規仕様がそもそも左ハンドル設定しかないもよう

65: 風吹けば名無し
高級車はいい家に置いてないと不格好で仕方ない
ボロアパートに高級車置いてあると
うわー貧乏人が無理してるよ・・・ってなる

71: 風吹けば名無し
>>65
そんなやつおるんか
屋根無しブロック塀で砂利地面の駐車場にベンツ止まってたら笑ろてまうわ

66: 風吹けば名無し
ランクル40とか三菱ジープとか旧車乗りたいわ
故障が怖くて手が出せんが

84: 風吹けば名無し
トヨタのスポーツカーを絶対否定するマンいるよね
no title

86: 風吹けば名無し
no title

87: 風吹けば名無し
キッズわお 「なんやこのちゃっちい車クッサwww」
今わお   『ちょ!今ガチの箱スカおった!? 本物やろあれ!!!!かっけえ!!!!!!!!』

完全に市場による洗脳です

92: 風吹けば名無し
マイバッハも売れなくてやめてたもんな

107: 風吹けば名無し
>>92
そういえばマイバッハマイチェン
したんだよな。グリルが縦フィンに
なって高級感がました

95: 風吹けば名無し
好き好んでフェラーリのDCTに乗ってるやつはガチ
no title

101: 風吹けば名無し
no title

102: 風吹けば名無し
マセラッティとかベントレーは高い車しか出してないんか?

111: 風吹けば名無し
アストンマーチンシグネットとかいうエンブレムだけで300万する車

125: 風吹けば名無し
>>111
実際エンブレムには価値あるだろ
超高級車なんか半分エンブレム代みたいなもんやし
ただシグネットはアストンマーティンのブランド価値下げたと思う

115: 風吹けば名無し
ベンツってもはやプレミア感なんもないよな
Cクラスまでならちょっと給料いい会社入れば簡単に買える

119: 風吹けば名無し
超金持ちにとって車ってステータスになるんかね?何十何百何千億稼いでも車なんて精々数千万~2億程度やし

131: 風吹けば名無し
>>119
なるで
腕時計に何百万もかけるより効率良く金持ち感味わえるし

122: 風吹けば名無し
もっと日本車もオロチみたいに形冒険してくれりゃ楽しいんだが見た目全部同じでなー

126: 風吹けば名無し
>>122
LEDヘッドライトが進歩したおかげでヘッドライトAssyがだんだん小さくなってくのほんと嫌だわ
デカ目が好きなんや

132: 風吹けば名無し
>>122
オロチも外観だけのうんこやで
エンジンはトヨタのしょっぱいやつで
1000万とかぼったくりやわ

133: 風吹けば名無し
ランボルギーニ乗りのワイ、高みの見物

136: 風吹けば名無し
一番高い車って戦車?

141: 風吹けば名無し
>>136
公道を走りたいなら建設用クレーン者

138: 風吹けば名無し
これ欲しい
no title

147: 風吹けば名無し
1(遊) UD クオン
2(二) 日野自動車 グランドプロフィア
3(投) 日野自動車 スーパードルフィン
4(捕) いすゞ 自動車 ギガ
5(中) メルセデス・ベンツ テトラテラノ
6(一) フレイトライナー 900D
7(左) UD ビッグサム
8(三) いすゞ 810
9(右) 三菱ふそう スーパーグレート

これが現実

148: 風吹けば名無し
no title

155: 風吹けば名無し
お金貯めてリンカーンの新しいSUV買うやで
昔みたいに壊れまくりなんてことないよな

168: 風吹けば名無し
>>155
キャデラックのほうがいいぞ。
リンカーンのSUVはあんま人気ないから
売るとき地獄を見る

156: 風吹けば名無し
自走式アースオーガー
先端にダイヤモンドの掘削ドリル付き値段50億

167: 風吹けば名無し
最近のベンツおらつきすぎて怖いンゴ

171: 風吹けば名無し
>>167
クラウン「せやな」
レクサス「せやせや」

170: 風吹けば名無し
no title

173: 風吹けば名無し
エンブレムだけなら世界一マセラティ
no title

177: 風吹けば名無し
まぁ、ワイは国産の大衆車なんですけどね
金あったらベンツぐらいは乗りてえな

179: 風吹けば名無し
no title

182: 風吹けば名無し
ワイ「LFAが欲しい」

187: 風吹けば名無し
レトロカーってリマスターされないんか?それとも無理なんか?

199: 風吹けば名無し
>>187
EタイプやDB5してなかった?

217: 風吹けば名無し
>>199
スポーツカーじゃなくて、日本の小さなやつを知りたいよ

192: 風吹けば名無し
NXなら400万円台でレクサスが買えるという事実

195: 風吹けば名無し
好きな時に好きなポルシェを借りれるファクトリードライバーより優遇されてる男
no title

201: 風吹けば名無し
ゲームボーイみたいなカラーバリエーション
no title

218: 風吹けば名無し
ワイは金貯めてロードスター買うわ
高級車とか維持できんし

229: 風吹けば名無し
>>218
ロードスターカッコいいな。色は
リセールのいい白か赤をオススメする
美しい車には黒は似合わないとワイは
思う

225: 風吹けば名無し
購入は案外そこまでキツくない
問題は維持費よ

228: 風吹けば名無し
黒塗りの高級車って1000万くらいするの?

232: 風吹けば名無し
ホンダのエースの嫁狩野恵里、すげーアゲマンだった
no title

238: 風吹けば名無し
上田桃子さんの車駐車できる自信がない
no title

240: 風吹けば名無し
>>238
でかい(確信)
高梨沙羅はごっついベンツ乗ってたな

242: 風吹けば名無し
今の車ってみんな同じ見た目でつまらないとおもうのは車をよく知らないからか?

243: 風吹けば名無し
レヴァンテは何をとち狂って出してしまったのか

250: 風吹けば名無し
>>243
世界的なSUVブームだからな
日本もSUV増えたけどそれでも世界的にみたらSUV少ないらしいし

248: 風吹けば名無し
車の事全然わからんけどセダンの高級車ならともかくハマーとか乗ってる奴は何したいんや

252: 風吹けば名無し
子供の頃はロールスロイスが最高峰でメルセデスが二番目やと思ってた

264: 風吹けば名無し
いい車乗って小さい家建てるやつはアホ

272: 風吹けば名無し
>>264
こち亀で40年ローンでフェラーリ買って車内で家族が生活するって話があったな

267: 風吹けば名無し
市場価格5億円~
no title

274: 風吹けば名無し
SUVのメリットが分からんわ
悪路走破性ならランエボとかインプレッサの方が上やろうし
わざわざあの形にする必要ないやん

277: 風吹けば名無し
>>274
視界が上下左右に広いから運転しやすいのと手頃な価格なのがウケてる

イギリスのカージャーナリストが言うには日本はまだSUVに占領されてない数少ない国

281: 風吹けば名無し
CRZ(大嘘)のステアリング
no title

290: 風吹けば名無し
>>281
このステアリング、CRZより高いやろ

285: 風吹けば名無し
ブガッティが一番高いんやろか

293: 風吹けば名無し
>>285
ZOZOの社長が4億円のパガーニ・ゾンダを廃車にしてた
ブガッティは3億円くらいかな