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1: 風吹けば名無し
カローラハッチバック発売!w
no title

4: 風吹けば名無し
オーリス「ンゴ…」

5: 風吹けば名無し
しびれたンゴ
no title

7: 風吹けば名無し
AE86でええやろ

11: 風吹けば名無し
>>7
AE86の後継はFT86やし多少はね

8: 風吹けば名無し
特撮卒業できないレベルの大人に大ウケしそう

10: 風吹けば名無し
角度によってはめっちゃブサイク

12: 風吹けば名無し
似たような形状ばっかり
プリウスとアクアとこれ並べられても違いがわかんねえよ

13: 風吹けば名無し
おちんぽミルク出ちゃうンゴ
no title

15: 風吹けば名無し
オーリスとどうちゃうんや

24: 風吹けば名無し
>>15
オーリスの後継やで

16: 風吹けば名無し
まだ5ナンバー維持してる?

28: 風吹けば名無し
>>16
これはオーリスの後継やから3ナンバーや

19: 風吹けば名無し
顔がかっこよければ買ってた

20: 風吹けば名無し
昔のシビックみたいなフォルムやな

22: 風吹けば名無し
トヨタはセダン、ハッチバック、ワゴン、ハイブリッドと
その時々の売れ線ファミリーカー=カローラで

VWは実用性必要充分は5人乗りハッチバックだから
ゴルフは形を絶対変えませんて

思想の違いがわかるな

25: 風吹けば名無し
スターレット復活させればええやん

27: 風吹けば名無し
ブレイドみたいだな

30: 風吹けば名無し
ハッチバックって何?

55: 風吹けば名無し
>>30
バックがハッチ

31: 風吹けば名無し
ええやん、なんぼなん?

34: 風吹けば名無し
>>31
乗り出し300万くらいやろな…

89: 風吹けば名無し
>>34
は?c-hrかうわ

35: 風吹けば名無し
シビックの下位互換

38: 風吹けば名無し
フィルダーとアベンシス以外のステーションワゴン早く作ってくれ

48: 風吹けば名無し
>>38
ヨーロッパにはオーリスワゴンがあるで

39: 風吹けば名無し
かっこいいか?
トヨタお得意のアデノイドじゃん
半分ガイジ入っとるわ

40: 風吹けば名無し
レクサスでステーションワゴン出せや

42: 風吹けば名無し
プリウスとデミオとジュークとジムニーとカングーしかわからん

43: 風吹けば名無し
二代目オーリスがコケた結果やぞ

46: 風吹けば名無し
フィールダーかっこよくなったよな
昔のフィールダーは商業車みたいだった

50: 風吹けば名無し
マキタみたいな色かっこいいンゴ
no title

51: 風吹けば名無し
ちゃんとしたスポーツタイプあったらええのに

56: 風吹けば名無し
>>51
スポーツグレード、あります。

52: 風吹けば名無し
ハッチバックとコンパクトカーの違いがわからんのやけど教えて

57: 風吹けば名無し
トヨタはこれ出せば絶対売れるのに
no title

no title

61: 風吹けば名無し
>>57
NV3500みたいでええな

58: 風吹けば名無し
かっこいいけどお目目の形があざといのがちょっと嫌やな
直角のラインもーちょい滑らかにして欲しかったわ

59: 風吹けば名無し
エロいンゴ!
no title

60: 風吹けば名無し
カローラフィールダーが一番コスパええ気がする
燃費もプリウスと変わらんのやろ

77: 風吹けば名無し
>>60
燃費は一つ前のプリウスレベル

63: 風吹けば名無し
アクセラ
シビック
シビックタイプR
インプレッサ
WRXSTI
プリウスPHV


日本車Cセグメントいけるやん

64: 風吹けば名無し
カローラの名前はマイナスにならんのか

67: 風吹けば名無し
国内販売は90系のFX以来か。28年ぶりくらい?

72: 風吹けば名無し
>>67
100系にもFXあったで

90: 風吹けば名無し
>>72
アカンまったく記憶にない。90系はガキの頃よく見たし80系の変な尻はインパクト抜群やったが
同時期のコロナSFは覚えとるんやけど

71: 風吹けば名無し
ワイのクラウンエステイトもワンチャンあるなこれ

76: 風吹けば名無し
AE86のエクステで中身プリウスとかにしても売れるんじゃないの

80: 風吹けば名無し
時代はファストバックやろ
i30ファストバックぐうかっこヨ
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82: 風吹けば名無し
>>80
どう見てもマツダ

91: 風吹けば名無し
>>82
マツダって昔からヒュンダイをパクってて有名やで
アテンザもソナタからパクったし
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86: 風吹けば名無し
>>80
i30Nはすき

88: 風吹けば名無し
>>80
マツダがボルボ作った感

87: 風吹けば名無し
これ200万以下で買えるんやろ?流石や