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gn-20180106-03
1: ばーど ★
日本ではほとんどのクルマがAT車となるなかで、普通免許もAT限定免許を取得する人の割合が、限定なしのMT免許のそれを上回っています。しかしながら、男性はどちらかというとMT免許を取る傾向も。どのような背景があるのでしょうか。

■MT免許は8割が男性

 いまや日本国内のほとんどのクルマが、クラッチ操作などが不要なAT車です。カーディーラーの業界団体である日本自動車販売協会連合会(東京都港区)によると、2016年に国内で販売された乗用車(軽自動車と輸入車除く)のうち、じつに98%以上がAT車となっています。

 このようななか、指定自動車学校で普通免許を「AT限定」で取得する人の割合も、2009(平成21)年以来、限定なしのMT免許を上回っており、2016年ではAT限定とMTとでおよそ6対4となっています。

 ただ、免許をAT限定で取得するか、MTで取得するかは、男女で差があるようです。東京都葛飾区の平和橋自動車教習所によると、2018年1月現在に東京都内の指定自動車学校でMT免許を取得した人の8割は男性だといいます。同教習所に話を聞きました。

――やはり女性のほうがAT限定免許を取得する人が多いのでしょうか?

 はい。2018年1月現在、東京都内におけるAT限定免許取得者数の男女比は、およそ4対6です。ただ男性の取得も増えています。

――MT免許を取る人は、どのような理由で取るのでしょうか?

 親に勧められて、という人が多いです。現在はMTとATの違いすらわからない人も増えているのですが、入所するにあたってどちらをとればいいのかを、身近な親に相談したところ、「とりあえずMTにしておけば」となるわけです。

■女性はなぜAT限定を選択するのか

――女性がAT限定を選択することが多い理由はありますでしょうか?

 女性は割り切る傾向です。たとえば私が「ヨーロッパではMTも多いですよ」などといっても、「ATで結構」といわれます。まず教習がラクというイメージがあり、教習所であまり苦戦したくない人がATを選ぶのでしょう。周りの友達にAT限定が多いので私も、という人もいますし、特に女性に対しては、親がMTを勧めることもあまりないようです。

 ごくまれに、「家のクルマがMTだから」という理由でMTをとる女性もいますが、これは自分のクルマを買う想定ではなく、家のクルマに乗れればよい、という意識でとるケースが多いと思います。

※ ※ ※

 ちなみに、2017年3月より新設された「準中型」は、車両総重量3.5t以上7.5t未満のトラックと普通自動車が運転でき、MTのみというものですが、取得者の96%以上が男性といいます(2018年1月の東京都内における取得者数)。MT普通免許取得者数の減少に拍車をかけていると見ることもできるでしょう。

 なお、全日本指定自動車教習所協会連合会によると、AT限定普通免許や、MT普通免許取得者数の男女比は、都道府県の指定自動車教習所協会によってはこれらを算出していないところもあるため、全国的な数値は把握していないそうです。

2018.03.01
乗り物ニュース
https://trafficnews.jp/post/79832

4: 名無しさん@1周年
>>1
俺の時代は、女性でも普通免許だったが?
つかMT免許なんて無いから

6: 名無しさん@1周年
女性は、実用性
男性は、汎用性 を求めた結果

8: 名無しさん@1周年
男はATM

792: 名無しさん@1周年
>>8
(´;ω;`)

13: 名無しさん@1周年
免許取ってからMTなんて運転したことない

16: 名無しさん@1周年
みんな免許取るときのイメージだけで物言うけど
MTって意外と楽だぞ

17: 名無しさん@1周年
シフトレバーっぽい物をいじるのが好きなのが男
 

18: 名無しさん@1周年
MT免許志望者がまだ4割もいるとは驚き

427: 名無しさん@1周年
>>18
田舎は土建屋が主要産業だから
トラックを運転できないと生きていけない

21: 名無しさん@1周年
女って自分がAT免許のくせに男がAT免許だとバカにするよな
あれはどういう心理なんだろう
自分はMTなんだけどAT免許の男をバカにしてた女がいたから
「あれ?君もAT免許じゃないの?」
と言ったら怪訝な顔された

22: 名無しさん@1周年
シフトチェンジしてる最中に
人が飛び出してくると、コンマ何秒
ハンドル回避が遅れるからね。

余分な操作はなければ、無い方が安全

34: 名無しさん@1周年
>>22
ATならそこで間違えてアクセル踏み込む可能性もあるけどな
シフトチェンジ中ならクラッチ切ってるから加速はしない
ま、可能性の話だし掘り下げる気はないが

23: 名無しさん@1周年
社内で事務作業するだけとか、家とイオンの往復とか、その程度の用途にMTなんか出る幕ないしなw

25: 名無しさん@1周年
最初からATやわw
MTも運転できるけど安かったから教習所代、それで決めたw
でもほとんど通勤くらいしか使ってない
MT車に乗る機会もないw

28: 名無しさん@1周年
愛知とか岐阜って、
AT オートマ
MT ミッション

バカだろw

29: 名無しさん@1周年
MTだと暴走がないからね
安心だよ

30: 名無しさん@1周年
AT免許しか持ってなかったら、MT車運転出来ない、つまりしなくても良いってこと

わかるかな?
わかんないだろうなw

33: 名無しさん@1周年
MT免許だけど、MT車なんて10年以上乗ってないわ

37: 名無しさん@1周年
フェラーリでもATなのにどうしたいんだろう

106: 名無しさん@1周年
>>37
ポルシェはMT有るよ。お情けでw

41: 名無しさん@1周年
MT免許ないと会社の車運転できないよ
女性も働くなら必須

44: 名無しさん@1周年
MT取ったけど、買うのはATだなぁ。

45: 名無しさん@1周年
MTにする意味が無いだろ。
軽トラすらもうATだし。

トラックもいい加減ATが当たり前になれよ

47: 名無しさん@1周年
ウチのお袋は70過ぎた今でもMT乗っているぞ。こっちの方が運転しやすいんだそうだ。

53: 名無しさん@1周年
いつまでミッションにすがってるのか
そんなんだから姑息になるんだろう

58: 名無しさん@1周年
ATでとってあとから
マニュアルにきりかえて4日の実習でとったほうが
たぶんやすあがりじゃない?
男のプライドもいいけど実質日数考えると

65: 名無しさん@1周年
準中型って需要あんの?

133: 名無しさん@1周年
>>65
今の普通免許は2トン車を運転できないんだよ
仕事なんかで2トン乗るなら準中型取るしかない

168: 名無しさん@1周年
>>133
先日免許更新したら中型8tに限り運転できるようになってたんだけど
あれって何でだろう?

218: 名無しさん@1周年
>>168
免許制度が変わったから

昔の普通免許で運転できる範囲が
今でいう「中型車(8t)」までになるらしい

68: 名無しさん@1周年
トラック運転できる大型のAT限定ってあるのかな
あと牽引のAT限定とか

72: 名無しさん@1周年
MTが必要かは会社のトラックや商用車を運転する機会があるかだな

74: 名無しさん@1周年
男は仕事(通勤を除く)も視野に入れて免許をとる
女はそうでない
この違い

77: 名無しさん@1周年
MT免許とったが、その後マニュアル車に乗ったのは一回だけだった。
自転車みたいに割と覚えてそうだけど今度乗るのは怖い・・・

84: 名無しさん@1周年
まずは絶対に『AT限定』で教習受けるべき

MTだと教習のやり直しが数回は発生して当たり前
仮免や本試験も難易度が高く、落ちることも普通

まず、時間的に、AT限定>MT

どうしてもAT限定がカッコ悪くて嫌だと思っているなら、まずAT限定で取って、車の運転に完全に慣れた1年後に行って、AT限定解除講習を受ければ良い

費用でも結局安くつく可能性大
MT教習+数回教習(試験)やり直しの費用 > AT限定+AT限定解除教習の費用

「俺は器用だからすべて一発合格さ!」という自信が有る人だけMT教習にしたらいい

85: 名無しさん@1周年
男でもMT取りにくるヘッタクソ多すぎて困るんだが
20年近く生きてるんだから己の運動能力くらい把握してから来いよ

88: 名無しさん@1周年
MT乗るのは趣味か仕事で必要ってのが多いから
車に興味がなかったりそういう仕事に就きづらい
女性の割合はそりゃ減るでしょ

89: 名無しさん@1周年
女だけどMTしか乗らない
たまにレンタカーでAT借りるけどATは苦手

94: 名無しさん@1周年
「未舗装の農道で軽トラを運転するとき、ぬかるみにはまったらATでは脱出できない。だからMT」
という、非常に説得力のある意見がある。

102: 名無しさん@1周年
いまどき車に乗ってる奴w
ネットを使いきれていない証拠ですねえ
スマホどもかな?

120: 名無しさん@1周年
>>102
いまどき電車に乗ってる奴w
ネットを使いきれていない証拠ですねえ
スマホどもかな?

104: 名無しさん@1周年
AT限定免許でAT車運転→叩かれない
AT限定無し普通免許でAT車運転→叩かれる
中型免許、大型免許で普通車運転→叩かれない

108: 名無しさん@1周年
でたーAT車しか運転しないのに
運転中に左手をギアに置いてるやつ
俺です

123: 名無しさん@1周年
男の場合は仕事がらみでMTを運転する可能性があるからだろ。
例えば会社のフォークリフトとか。

124: 名無しさん@1周年
マニュアル免許はAT車の運転資格も一緒にもらえるけど、逆はできないから。
普通に俺は単純な損得だけで考えた

128: 名無しさん@1周年
女は朝の通勤で鏡見ながら化粧してスマホ弄ってタバコ吸いながら運転してるから
ATじゃないと手が足りないからだと思うわ
そりゃ運転中にいろんな事してるから注意力欠けて事故も多いわけだわな

143: 名無しさん@1周年
>>128
運転しながら化粧してる奴なんて見た事ないが

147: 名無しさん@1周年
>>128
男はネクタイ締めながらスマホみてコーヒー飲みながらタバコ吸って運転してないか?
時々髭そってるヤツいて驚くこともあるw

151: 名無しさん@1周年
自分の世代だと
男女関係なくAT限定のない普通免許が当たり前だけど?(今、8t中型免許になってる)
なんで普通の免許持ってる人が叩かれるのだろう

155: 名無しさん@1周年
それにしても
黒のワンボックスにDQN率が高くて笑える
黒のワンボックスで軽で車体ピカピカだと
ほぼマイヤンw
もちろんAT一択

219: 名無しさん@1周年
>>155
軽自動車のバン設定のあるモデル以外だとMT車がほぼ無いからね。
ワゴンRくらい?

157: 名無しさん@1周年
ミッションは車を運転していて単純に楽しいわ

158: 名無しさん@1周年
2割のAT限定男子が発狂するスレか

159: 名無しさん@1周年
5年後には全自動だぜ?

160: 名無しさん@1周年
免許取ってからMT乗ったのは一桁だな
直近10年では一度もない

167: 名無しさん@1周年
世界は自動運転車とか言ってるのに
日本の車オタは未だにMTとか言ってるんだもんな

そら日本の自動車産業も衰退するわ

191: 名無しさん@1周年
>>167
でもAT率は欧州とかに比べたら圧倒的に日本の方が上

175: 名無しさん@1周年
いまの大学生はAT免許のことを 普通の免許 と呼ぶらしいが

176: 名無しさん@1周年
女にAT限定免許を見られるくらいなら皮の被ったチンコ見られる方ががマシ

180: 名無しさん@1周年
近所の銀行も以前は営業車でミラバンのMT車を使ってたが
最近はCVTのみのミラ・イースに替わったみたい。

185: 名無しさん@1周年
まあ最近はMT持っててもそんなに困ることはないけど
(今の車はATだけど、ただ最初の車はMTだった)
この前ホームセンターで結構がさばる買い物した時に
無料で借りれるトラックがATが全部出払って1tと2tのMTだけだったんで
その時はMT持ってて良かったなとちょっと思ったな

190: 名無しさん@1周年
18で免許とって
6万で買った10万キロオーバーのMTカペラワゴンを
ひと冬で2万キロ乗りつぶしたなあ。
スノーボーダーだったから重宝したよ。

196: 名無しさん@1周年
一応マニュアルとったが、自動車学校卒業以来一度もマニュアル車を乗っていない。普通のサラリーマンには必要ない

197: 名無しさん@1周年
MT取ったけど運転出来る自信はない。
使う予定がなければATで良いと思う。

210: 名無しさん@1周年
俺って8t車乗れるんだよな。
積載量でいくなら4tロング位かな?
乗ったこと無いけど。

246: 名無しさん@1周年
>>210
うん
4tロングや3.5tや冷凍車のような特殊な車に乗れる

267: 名無しさん@1周年
>>210
引っ越しでレンタカー借りて安くすんだことならあるぞー

366: 名無しさん@1周年
>>267
今の若者ってレンタカーで2t車借りるのも難しいんだよな。
引越しの度に借りてるけどな。
積載量なんで勘違いしないように。

213: 名無しさん@1周年
っつーか、男の8割がMT免許なのかと思ったら
免許取得者のうち4割がMT免許で、そのうちの8割が男性、という話か・・・

214: 名無しさん@1周年
車は運輸業界でも目指してなければどちらでも
バイクはMTにした方がいい

222: 名無しさん@1周年
MTで免許取ったけど、

MT車なんて殆ど売っていないじゃあないかw

232: 名無しさん@1周年
>>222
スイスポMTメチャ売れてるよ

258: 名無しさん@1周年
>>232
俺のことか?
ちなみに、軽でもアルトワークスが良い味を出してる。

226: 名無しさん@1周年
MT全然使わねえよな
坂道発進で何度失敗したか?免許取るの3か月以上かかった

ATならたぶん半分の期間で獲れた

227: 名無しさん@1周年
俺が取ったころはAT限定なんて恥ずかしいっていう雰囲気だったな
でも免許取ってからMT車に乗る機会なんて数回しかなかったから
AT限定で何も困らないと思うよ

240: 名無しさん@1周年
春にホームセンターの貸し出しトラックが必要になりそうなんだが
ああいうのって今はATがほとんどなんだろうか?
MT免許持ってるけど、体が覚えてないかもしれない

265: 名無しさん@1周年
>>240
ATだね
古い車両の場合は、MTだろうけど

297: 名無しさん@1周年
>>240
私もそう思ってたけど
免許取りなおしてからホムセンで聞いたらほとんどATだった

247: 名無しさん@1周年
野球に例えるとAT限定は女投げなわけよ
野球するのに向いてない=運転するのに向いてない
野球と違って車の運転は人が死ぬから
普通免許を取れないような運動神経の人には最初から免許を与えないでほしいわけ
MT売ってないとかATしか乗らないとか言ってるやつは本質が分かってない

248: 名無しさん@1周年
AT限定でも基本困らないんだろうけど、MT車が絶滅したわけでもないからな
緊急でマニュアル車運転せざるおえなくなったとき、
一緒にいた女が免許持ってて運転できて、男の俺がAT限定でしょんぼりすること考えたら恐ろしくなる
かっこわるすぎて絶対やばい

268: 名無しさん@1周年
男だけど運動神経なかったからAT限定取った
一ヶ月ちょっとで取れたわ
今のとこ人生で困る場面はないけど、就活の時にAT限定不可の企業がチラホラあったな
多分会社の車がMTなんだろうけど

280: 名無しさん@1周年
いきなりMTで取ろうとしたのは失敗だった。
結局所定期間中に取れないで追加料金取られたわ…

これならAT限定でまずは車に慣れてから、限定解除
しといたほうが良かった。ソッチのほうが安く付いた。

今でも免許は持ってるが怖くて運転できん。

284: 名無しさん@1周年
男は、ガチャガチャ操作してる方が楽しいしな。
マスコンやブレーキをガチャチャ操作するローカル線は楽しいけど
ほとんど操作しな新幹線なんて眠くなるし。

306: 名無しさん@1周年
自分がMTの講習を受けたとき、初めてのシミュレーター講習で女も一緒で
「お。珍しいな」と思ったら、
いきなり女が教官に「このレバーってなんですか」とシフトレバーを指して言ったときは衝撃を受けた

309: 名無しさん@1周年
MT持ってるけどほどんどATしか乗ってないからMTに乗ってサイドブレーキ使った坂道発進自信ないわ

310: 名無しさん@1周年
AT限定の奴が運転する車には乗りたくない

327: 名無しさん@1周年
MTで免許取ってAT乗れよっていう当たり前の理屈が、今は通らんの?

354: 名無しさん@1周年
>>327
今でもそれが普通
ただAT限定取った奴が暴れてんでしょ
MT取ってる人からすると、どうでもいいんだよねw

368: 名無しさん@1周年
>>327
今でも男はみんなそうだろ

377: 名無しさん@1周年
>>327
一生MTに乗る予定がないのだったら、無意味なオプションはいらんだろw

お前は大は小を兼ねるって言いながら、大型特殊の免許を取るのか ?

340: 名無しさん@1周年
MTなのはバイクだけでいいよ。

車がMTなんてめんどくさい。

360: 名無しさん@1周年
>>340
バイクのATはスッゴい馬鹿にされる
トライクの次くらい

341: 名無しさん@1周年
なんにせよMTはATも乗れるがATはMTに乗れない
よってMT>ATなのは確定
大は小をかねる

ATは教習所安くて良かったね

351: 名無しさん@1周年
うちのジジイはMTしか運転できない
ATは怖いらしいw

361: 名無しさん@1周年
免許取って初めはMTだったが30年ほど前からATばかりだな。
たまに代車でMT出してくることがあって乗ることがあったが
最近の代車はATばかりだし乗ること無くなったな。

375: 名無しさん@1周年
MTは車を操ってる感覚があって楽しいけどな
欠点は渋滞でのノロノロ走行がたまにかったるいのと
奥さんとかがMT運転できない家族で乗り回せないこと

381: 名無しさん@1周年
最近の若いやつはATどころか免許持ってない奴も普通にいたりするからな
ダルビッシュとか大谷とか野球選手が免許持ってないなんて昔では考えられなかった

386: 名無しさん@1周年
うちの両親の車が、ワゴンRとs660で
無理やりMT取らされた。
AT乗りたいわー

402: 名無しさん@1周年
夫の車がMTだったから結婚を機にAT限定解除して乗り始めて3年
今では私の方が運転上手いわ
てかたまにエンストさせるのにMTに拘ってる夫が下手なだけだけど

404: 名無しさん@1周年
スーパーカブみたいなクラッチだったらMT車でもいいけど
現状のMT車ってちょっと乗る気ならないよね?

431: 名無しさん@1周年
俺が取った時はまだAT限定なんてものがなかったけど
乗用車はもうATが主流だったな
職場の車が全部MTだったから必要だったけど

442: 名無しさん@1周年
>>431
いやAT乗ってる男がダサいんじゃなくて
AT限定免許を持ってる男がダサいんでしょ

434: 名無しさん@1周年
わずかな原則にも、AT車だといちいちブレーキ踏むからな。
ブレーキランプが鬱陶しい。
MT車だと、エンジンブレーキが利くからな。

440: 名無しさん@1周年
仕事や会社の車に乗ることを想定したらMT
自宅の自家用しか乗らないならAT

ってことだろ
女は仕事で乗るつもりが少ない
イザとなったら車の仕事で無くマンコの仕事の方が良いと思っている

451: 名無しさん@1周年
ATにタコメーターいるのか?昔からの疑問
まぁあればあったらでなんか役にはたってるからこそ付いてるんだろうけど

454: 名無しさん@1周年
そもそも今の若い子は男ですらMT取らないだろう
田舎じゃ無ければ車なんていらんし車種限られるし

469: 名無しさん@1周年
団塊世代のババァはほぼ全員MT免許もってると思っていい
このババァ達が若いころはAT車がまだ一般的ではない時代でそれが当たり前だったから

つまり、AT限定は団塊のババァ以下ということ

487: 名無しさん@1周年
>>469
ただその世代はペーパードライバーが多い
田舎だと車必須だから乗りこなしてるが

470: 名無しさん@1周年
ムーブからスイスポに買い換えたけど、
ムーブの下取りはできないって言われた。
MT車で人気ないからだって・
だから、叔母にただでやったよ。

473: 名無しさん@1周年
もしかして、こういう事か?

男性  万一に備えて多機能ナイフ(栓抜き、缶切、ドライバー、コルク抜きなどなど10個ぐらいついてる)
女性  そんなの使う機会ないから、包丁でOK

477: 名無しさん@1周年
本当に無能な奴ってのはMTしかすがるものが無いお前だっての
時代に取り残されて極端な例えばかりだしてるのがマジで哀れ

499: 名無しさん@1周年
>>477
まさにそれ
MT車乗っていることしか人に誇れるものがないし、
他人から見て、「あの爺さん、馬鹿じゃあねえ ?」 って思われていることをまったり理解できていない馬鹿

480: 名無しさん@1周年
欧州だとMTだらけだから、AT限定の人は欧州でレンタカー借りるの苦労する

482: 名無しさん@1周年
ガソリンスタンドの店員が当たり前のように客の MT 車運転するのは凄いと思ったw

491: 名無しさん@1周年
そもそも俺の時はAT免許なんて無かった
今取るならAT免許で十分である
AT車しか乗らないんだから

508: 名無しさん@1周年
ATよりもMTの方が燃費良いのはなんで?
ATの方が、理想的なシフトチェンジをしてそうだけど。

521: 名無しさん@1周年
>>508
そりゃブレーキ中も進もうとするからな動力がずっと作動しっぱなし

538: 名無しさん@1周年
>>521

ああ、そういうことか・・
ところで、AT限定で良いって言ってる男って、
なんでMT免許の女に劣等感を持つの?

510: 名無しさん@1周年
そもそもAT限定かどうかなんて話題にもならない。
今MT運転しろって言われても運転出来るか怪しいし、万が一の時なんて来ない。

523: 名無しさん@1周年
田舎の自営業とかは、
トラックも中古を買うからな。
中古だと、ほとんどMTだし・・・

540: 名無しさん@1周年
MT好きでMTばかり乗り継いできたけど、
今はMT車の選択肢が少なくなった

最近、友達のパドルシフト車に乗らせてもらったらめちゃ楽しかった
もうMT無くてもいいかもね
GT-RもLFAもATだ

567: 名無しさん@1周年
>>540
軽トラのMTならその辺の道でも楽しい
高速はつらいが

697: 名無しさん@1周年
>>540
俺も次は諦めるしかないと思ってる。愉しさではどう考えてもMTが上だけど、
近年は仕事や生活のために乗るだけになって、以前ほど速さや愉しさを求めていないこともあり。
それと、GT-Rが2ペダルなのは、手動よりも自動の方が変速の所要時間が短いから。愉しさではなく速さを追求するためだな。

542: 名無しさん@1周年
AT踏み込み事件(事故ではない)をやらかすと
MTのありがたみは デカイよ(瞬時でクラッチ切)
ATだと ありゃ防げんわと痛感する

543: 名無しさん@1周年
MTの方がいざという時の選択肢が広がるし、
何よりクルマというものを理解できると思う
女性でも目の前にある鍵を挿した軽トラに怪我人を載せて峠を越えるシュミレーションを
合格できるに越したことはない

561: 名無しさん@1周年
運動神経皆無なのに実家の車がMTだから取った女だけど、合宿免許でサクサク進んでしまって1日延長したぐらいで取れた
でも何回か親に同乗してもらったけど駐車ができない、迎え頼まれて一人で乗ったとき遂に坂道でエンストして事故った

ちなみに原付は自転車苦手と申告したら講習ナシになったので、乗ったことないのに免許上乗れるゴールドドライバーです

585: 名無しさん@1周年
>>561
> でも何回か親に同乗してもらったけど駐車ができない、迎え頼まれて一人で乗ったとき遂に坂道でエンストして事故った

上り坂発進でサイドブレーキ引くの忘れたの?
あの手のマルチタスク操作は女性のほうが得意そうな印象。

570: 名無しさん@1周年
限定のない免許が団塊世代とか言ってる人居るようだけど
AT限定が出来てしばらくは、男女共に限定の無い免許取ってたよ

575: 名無しさん@1周年
去年、教習所に通ってたけど時代が変わってた
MTの教習車自体少ないし男でもMTが少数派

576: 名無しさん@1周年
そもそもAT限定免許なんて区分を作る必要があったのか?

581: 名無しさん@1周年
>>576
下手くそを隔離する為

652: 名無しさん@1周年
>>581
MTもってると上手いとか迷信じゃないの
レーサー資格持ってるわけでもなし

あ、事故に関しては単にATの販売台数が圧倒的に多いから
って要因の方が大きいと思うよ
新車販売の98%がATだから
事故の多さで比較するならMTにはx49して比較しないとね

582: 名無しさん@1周年
女だけどMT乗り出したら楽しさは理解できたわ
実家帰ったらAT乗るけど面白くはない
MTは車とのシンクロが楽しいんだね多分

583: 名無しさん@1周年
単純に海外旅行でレンタカー借りる時に困らんか?
アメリカあたりはともかく欧州は殆どMTしかないぞ?

611: 名無しさん@1周年
>>583
欧州のレンタカー屋にAT無いなんて、それ迷信だからw

588: 名無しさん@1周年
部活の遠征で車借りるからMTだったなw ワイパーの位置に
シフトあるのも運転できるw

592: 名無しさん@1周年
MTの利点は、電子制御に頼らずに
エンジン出力をコントロール出来ること
スタックしたときとか、他の車の救出とかはMTがいい

598: 名無しさん@1周年
MTなんか必要無いからなぁ

石炭入れてる電車乗るかっていう

599: 名無しさん@1周年
一応調べてみたら俺が免許取った時もうAT限定あったのな
目に見えてなかったって事はまだみんながMT取ってた時代なのは確かだが

604: 名無しさん@1周年
「AT限定」みたいな言い方をやめにして、
ATがデフォルトの免許、MTがそれに追加する免許で良い。
ATがデフォルトにして、教習の最初から右足アクセル左足ブレーキを
叩きこめば、バカな踏み間違い事故も大幅に減少する。

606: 名無しさん@1周年
MT免許だと全ての普通自動車運転できるからな
限定免許とかダッセw

613: 名無しさん@1周年
AT限定免許の男はほぼ全員座って小便してそう

622: 名無しさん@1周年
大型二種の俺、高みの見物
たかがミッション形式で争うなんて面白い奴等だな

625: 名無しさん@1周年
別にAT限定を否定はしないが、費用も難度も大して変わらんからMTでよくねとは思う
車好きでもないし普段は全車速対応クルコンだけど、
余裕があったらセカンドカーでS660のMTとかちょっと欲しいわ
実家に帰った時に親父のロードスターMT運転するとやっぱり面白い

630: 名無しさん@1周年
「お前固定電話引いてないの?成人の男としてそれはどうよ?」

と言われて一人暮らししてる今時の若者がどう思うか。今の若者にとってMTとは固定電話とほぼ同じ。

631: 名無しさん@1周年
MT利用する機会がなければAT限定でいいと思うけどな。よほどの車種でもない限りこれからも
AT化は進むし、周りに実質乗れる車の大半がATならわざわざMT免許なんて必要か?
周りにマッチがいっぱいあるのにわざわざ火打ち石で火を起こす必要などないないだろ?
それと同じだよ。

634: 名無しさん@1周年
30年や40年前は男も女もみんなMTで教習を受けたんだけどね
ATの自動車もあるにはあったんだが、教習で使うのは
特別枠の身障だけだったから
いまの時代なら普通車でも乗れる自動車が小さくなったし
トラックを運転しないなら男も女もATでも十分だよ

639: 名無しさん@1周年
しかしAT限定叩いてる奴とかまだいるんだな、まぁ20年は頭古いな

648: 名無しさん@1周年
MT免許じゃないと昔の格好いいスポーツとか
運転できないからな
軽のミニバンしか乗らないなら要らないがw

649: 名無しさん@1周年
営業や販売で使う車がワゴンタイプで、車検修理の代車がたまに取り急ぎでMTの軽。
MT免許持ってませんとかって乗れないのな。現に私有地内だが、車の操作も出来ない。
トラックのセミATもMTだよな。過去、営業車はMT車だった。慣れたら楽なんだけどね。

代車がとか、こういうイレギュラ-が、人生の内で1%位起こる。

659: 名無しさん@1周年
男がMTを取るのは仕事や災害などの万が一を考えて、
女が取らないのは万が一でも自分で乗るつもりがないから。

662: 名無しさん@1周年
だって恥ずかしいでしょマニュアルとか
いらない資格のためにお金と時間使っちゃうバカ宣言とか

683: 名無しさん@1周年
正直MTとか言われても欠片も覚えてないゾ
だって教習の時にしか乗ってないもんね10年も昔に数回乗っただけで覚えてられるかよぉ

684: 名無しさん@1周年
大型バイクに興味あるなら、女性もMT免許取ったほうがいいぞ、クラッチ切ったり繋いだりの感覚解らないまま、いきなり二輪だと危ない

692: 名無しさん@1周年
ミッションで取ったけどMT車に乗ったことは数回しかないな
ATも自動運転的なものになって来てて、パーキングも自動だしw
免許もってても、今さらハンクラすらできないと思う

707: 名無しさん@1周年
のび太ですらMT運転できるというのに

no title

no title

708: 名無しさん@1周年
免許は身分証明書としても頻用するし、(AT限定)とかイヤだわ~

718: 名無しさん@1周年
個人的にはMTのデメリット性で最悪
(というよりAT超ラク)なのはやっぱ長時間渋滞時かねえ
山道坂道では発進上り下り関係なくそんなに不便製は感じたこと無いな

それよりも山道下りで適切なエンジンブレーキも使いこなせずに
いちいちカーブで死にそうな急ブレーキかけまくってやっと曲がってる
AT車がよくいるけどそっちの方がいろんな意味で怖い

766: 名無しさん@1周年
>>718
箱根ターンパイクでブレーキ焼きながら非常帯に突っ込んでるベンツやBMWよくいるね

777: 名無しさん@1周年
>>718
下り坂でシフト下げたり、オーバードライブボタン使うこと知らないオートマ乗り多いよね。

742: 名無しさん@1周年
女だけどMT、免許取ってずっとMT
家でも化石扱い

743: 名無しさん@1周年
あいつらAT組は車はドライブで走ると思ってるんだぜ
バカ丸出しだよな
だから一向に運転上手くならないだろ

761: 名無しさん@1周年
なんつーかMT持ってる身としてはどっちでもいいんじゃね?と思うけどAT限定の人ってなぜかMTなんて時代遅れって攻撃してくるよな

780: 名無しさん@1周年
>>761
煽られてるだけだよ
ATのみの人も、どっちでもいいと思ってるけど
MTの人って色々言ってくると感じてる
そして大概、面と向かって言われる事は無い

806: 名無しさん@1周年
>>780
色々言ってるMTの人なんて見た事ない
むしろAT限定の人が被害妄想発揮して今時MTなんて金の無駄だしみたいに言ってるのは見る

762: 名無しさん@1周年
AT免許って自動車学校でなに教えてるのって思う

768: 名無しさん@1周年
「操作するもの」が多いのは弱点でもあるんだよ
MTを運転しながら銃撃戦できないだろ
右手にピストル持ったら右左折が超難しい

786: 名無しさん@1周年
世の中の車の90%以上がATになった時代に、普通の人が絶滅危惧種のMTにこだわる理由などはや何も無いよね。

801: 名無しさん@1周年
>>786
MT免許しか自慢出来る事が無い底辺トラック乗りが騒いでるだけだな

805: 名無しさん@1周年
>>786
100%乗れるか、90%しか乗れないか の違いだけだからな
どっちでもいいんじゃね?

どっちか選べと言われたら100%選ぶけど

796: 名無しさん@1周年
とりあえずATの馬鹿どもはブレ-キばかり踏んでないで
ATでシフトチェンジして2速を使いこなしエンジンブレ-キを体験しろよ
車は乗せられるのではなく操るものだ

798: 名無しさん@1周年
何か合ったときのために、MT免許にしておいた方が良い。
ホワイトカラーからブルーカラーになることもあるんだしさ・・

803: 名無しさん@1周年
最初になんでAT限定とか中途半端な選択をするのか
あとから解除とか手間掛けてアホじゃないの

835: 名無しさん@1周年
>>803
自動車学校の講習料金が安いんだよ
MTの7割くらい

825: 名無しさん@1周年
別に車はMT乗ろうがAT乗ろうが構わんが普通免許取れないレベルの方々が路上に出てくるのは勘弁してほしい

848: 名無しさん@1周年
オートマ限定一択だわ
MT免許なんて無駄

850: 名無しさん@1周年
M Tのハイブリッドカーとか電気自動車って売ってる?

881: 名無しさん@1周年
>>850
電気モーターでMTとか斬新だなw

867: 名無しさん@1周年
普段ATだからたまにトラック乗る時楽しい
トラックがATだった時はなんか残念

873: 名無しさん@1周年
食料品の値上げが激しいのは物流ドライバーの不足が一番の原因らしいな。
食料品の値上げは本当に困る。
お前らドライバーやれよ。

874: 名無しさん@1周年
やべえな ゆとりは
PCは下手だわ MTは乗れないわで
お前ら何して生きてるんだよ 

882: 名無しさん@1周年
MT車を選ぶ8割が男ってだけで、
男の8割がMT車に乗っているわけじゃないからな

勘違いするなよ

893: 名無しさん@1周年
MTで免許取るのが当たり前とか
ATを馬鹿にしてるやつ
クラウンクラスの車でMTの車を出すように
メーカーに訴えてくれよ

896: 名無しさん@1周年
ATは危険だろ
つい先日、暴走、大事故おこしたレクサスもATだし

933: 名無しさん@1周年
>>896
今事故を起こしてる車の殆どはATだな。

971: 名無しさん@1周年
>>933
販売台数が圧倒的に違うからね
新車販売の約99%がATだから事故数比較するなら
普及台数比も同等にしないと

908: 名無しさん@1周年
農家に嫁に行くならMT必須

911: 名無しさん@1周年
高速走行だと、MTもATも関係ないからな。
ところで、スイスポ楽しいぞ。

922: 名無しさん@1周年
車乗ってて
スポーツカー乗れん免許とか嫌でしょ

978: 名無しさん@1周年
>>922
フェラーリやポルシェも今やAT

995: 名無しさん@1周年
>>978
トルコンATとDCTを同列に語られてもな
F1もATとか言っちゃう?w

925: 名無しさん@1周年
昔はMT免許しかなかったし補習保険など無かったから、何時間も何十時間分も補習料金払って本当に苦労して免許取得した人も結構居たからな。
そういう人から見れば、AT限定免許は本当に羨ましいだろうな。ていうか、そういう人でないとAT限定を叩く理由が無いよね?w

938: 名無しさん@1周年
免許でマウント取れるのは1発しかなかった頃の大型二輪

944: 名無しさん@1周年
運動音痴なんだろうな
あまり言ってやるなよ
哀れになってきた

950: 名無しさん@1周年
現実には免許を取った最初の時期にMTの経験をしてなければ確実に操作不能だろう
クラッチ操作なんて体で覚えておかなきゃ使いもんにならん

997: 名無しさん@1周年
MT免許だけど、今MTを運転すればエンストしまくる気がする
まあ3日で慣れるとは思うが