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1: ばーど ★
 トンデモ暴走男が逮捕された。警視庁交通執行課は1日、都内の会社員・白井良宗容疑者(41)を道路交通法違反(速度超過)容疑で逮捕した。法定速度100キロの中央自動車道を時速235キロで走行。スピード違反で検挙されたケースでは過去最高速とみられる。同容疑者は車の前ナンバーを外し、速度違反自動監視装置(オービス)に対して中指を突き立てる挑発ポーズまでしていた。これに黙っていられなかったのは、“非公式”ながらフェラーリで公道を320キロで爆走し、同じく速度超過で逮捕された“伝説の男”切替徹(きりかえ・とおる)氏(70)だ。

 その男は悪びれる様子もなく、笑顔を見せながら連行されていった。

 1日に逮捕された白井容疑者。2016年1月29日午前4時15分ごろ、東京都国立市の中央自動車道で、法定速度を135キロも上回る235キロで車を運転した疑いが持たれている。スピード違反で検挙されたケースとしては、過去最高速度とみられる。

 白井容疑者が乗っていたのは、アメ車の「ダッジ・チャレンジャー」。排気量6400ccのモンスター級スポーツカーで、人気カー映画「ワイルド・スピード」シリーズにも登場する。

 映画の中ならば、いくら速度超過しても構わないが、実際の公道でそれをやっては捕まるのも当然。しかも、白井容疑者は車の前ナンバーを外して走行し、オービスに向けて中指を立てる悪質ぶり。逮捕後、警察に連行される際には、不敵な笑みすら浮かべていた。警察の調べに白井容疑者は「自分かどうかわからないのに認めません」と容疑を否認。一部では「180キロを超えるとオービスでも追いきれない」という都市伝説もあるが、捜査関係者によると「バッチリ判別できる」という。往生際が悪いとはこのことだ。

 道交法の速度超過は、6か月以下の懲役、または10万円以下の罰金。別の捜査関係者は「白井容疑者の場合、同様の余罪はわかっているだけでも5件以上。過去にも違反歴があり、無反省ぶりがうかがえる。昨年の段階で容疑者に呼び出しをかけていたが、応じなかった。免許取り消し、罰金どころか、裁判で実刑判決が下ることも十分あり得る」と話す。

 白井容疑者の悪態には“伝説の最速王”からもダメ出しが飛び出した。

 1990年に発売された「320km激走 フェラーリF40」というビデオで、常磐自動車道をフェラーリF40で高速走行し、のちにビデオがきっかけで逮捕されてしまった切替氏だ。

 現在、茨城県土浦市の自動車販売店「レーシングサービスデイノ」の代表を務める切替氏は、今回の事件について「同じ速度超過でも、私とは次元が違います。オービスに中指を立てるなど、彼の態度はいただけません」とコメント。

 切替氏の場合、最初は谷田部のサーキット場でのテスト走行の様子をビデオに収めようとしたが、280キロしか出ず「これでは商品にならない、いろいろな人に迷惑がかかると、常磐道でアタックしてしまった。スピードを出すことがカッコいいという気持ちでやったわけではありません」という。

 当時、警察の物証はビデオ映像のみ。取り調べで否認すれば罪にならなかった可能性もあるが、切替氏は「速度超過してしまったのは事実ですから、認めました。警察官から『本当に300キロ出るの?』と聞かれましたが、出ていたので『はい』と答えました」。

 同氏によれば「多分、310~320キロはいっていた」というが、ビデオ映像ということで、“非公式”の最高速度という扱いだ。

「(白井容疑者が)史上最速と言われても、ちっとも悔しくありませんね。私と彼ではスピードを出した理由が違いますから。私は罪を認めたことで、なぜかネット上で『フェラーリを守った伝説の男』というふうに言われていますが、今もこうしてフェラーリの仕事ができているのは、そういう部分もあるのかな、と思います。きちんと罪は認めなければいけません」(同氏)

 現行の道交法では50キロオーバーで違反点数は上限の12点。切替氏いわく「裏を返せば500キロオーバーしようが、1000キロオーバーしようが違反点数は同じ12点。スピード狂はそういうふうに考えるんだと思います」。

 白井容疑者も潔く罪を認め、法の裁きを受けるべきだろう。

2018年3月2日 17時0分
東スポWeb
http://news.livedoor.com/article/detail/14377285/

関連スレ
【爆走】中央道を時速235kmで爆走し逮捕 怪物アメ車と謎の同乗者 一般道や首都高でも暴走行為の常習犯 
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519970206/

4: 名無しさん@1周年
隣に出川でも乗せてリアクションとらせろよ

6: 名無しさん@1周年
新宿古着屋ワタナベの無能工作員には出来ない芸当ですねダイバクショウ
ビーッとしてそのまま逮捕が関の山でしょうダイバクショウ

9: 名無しさん@1周年
負け惜しみかと思ったら時速300km出してるじゃねーかw

オービスで確認されたのは今回の時速235kmが限界。
非公式記録では300kmでているってことだな。

まとめて死ねよおめーら。

69: 名無しさん@1周年
>>9
マジレスするよ
GMもクライスラーも倒産してる理由はそこなんだよ
6リッターも7リッターも排気量があって、直線で瞬間300キロに達するのも無理
こんなの売れるわけがない

168: 名無しさん@1周年
>>69
と言うことは
日産のRB26DETTは優秀なんだな。
2600ccツインターボであんなに速い
アメ公は2600ccであんなに速い車作れないw

12: 名無しさん@1周年
マセラティボーラを友としとけや

16: 名無しさん@1周年
スモーキーを見習えって海外でやれよ

17: 名無しさん@1周年
バイクなら個人特定されずにオービス公認記録コンテストできるだろ

18: 名無しさん@1周年
こんなことで張り合うなよ情けない

22: 名無しさん@1周年
切替の著書を持っていたことあるわ
馬鹿だけど白井ほど悪質じゃない

23: 名無しさん@1周年
激突しなかったのは運が良かったのではないか?
周り遅過ぎるだろうし。

24: 名無しさん@1周年
320キロってF1より速いじゃねーか
改造車だったのか

194: 名無しさん@1周年
>>24
F40 はメーカー改造車みたいなもの
F1は出そうと思えばもっと出る
サーキットでタイムや順位を争う車種だから
ストレートで300キロしか出ない距離なのに400キロ出るようにしても遅くなるだけで意味が無い

25: 名無しさん@1周年
おまえらって最高何キロ出したことあるの?
高速で100キロでも恐かったわ

29: 名無しさん@1周年
>>25
210くらい2000cc
240メーターは飾り

47: 名無しさん@1周年
>>25
軽トラにでも乗ってるの?

50: 名無しさん@1周年
>>25
ドイツで260km
かなり怖かった

61: 名無しさん@1周年
>>25
サーキットで180
リミッター外してないんよ…

26: 名無しさん@1周年
昔、鈴木亜久里ってもう時効ですよねとか言いながら公道で300㌔ぐらい出してたら
トレーラーがUターンしちゃいけないところでしてて避けれず、トレーラーの下を
くぐったらクルマの屋根が吹っ飛んでオープンカーになって熱海まで行ったって
言ってたぞ もうめちゃくちゃだ

191: 名無しさん@1周年
>>26
トレーラーのシャシーの下が車が抜けられるほど隙間あるかな?
あと、それほどの衝撃と破損ならフェラーリならリアエンジンが無傷でいられないと思うけどな

27: 名無しさん@1周年
『免許取り消し』ってのは普通、「お前に免許なぞ持たしておけん。今後も持たせないからな!」だと思うんだけどな…
なぜかアホ行政の下では「免停の長いのに再試験追加のペナな?」というワケワカメなモノに…

64: 名無しさん@1周年
>>27
移動の自由を保障するのが近代法なのに、どこかの時代遅れな国からいらしたのかな?

71: 名無しさん@1周年
>>64
移動の自由を勘違いしとるな
移動を制限するのがダメなだけで、移動なんて徒歩でも出来るから自由を侵害してるとはならんのよなぁ
自転車だってあるしどこに移動するのも自由だぞ?

28: 名無しさん@1周年
運命がちょっと変わってたら
スピード勝負して仲良く捕まる仲だったかもしれんな

30: 名無しさん@1周年
悪質な違反でも
何回でも免許を取れるのはおかしい

31: 名無しさん@1周年
サーキットの狼に出てた人?ww

70: 名無しさん@1周年
>>31
サーキットの猿に空目した。スマソ

33: 名無しさん@1周年
アウトバーン行くくらいの金もないのか。
でなきゃ使われてない空港を一日貸し切るとかしろよ

34: 名無しさん@1周年
イギリスで逮捕されたスープラいたな

38: 名無しさん@1周年
100キロ超えたあたりからハンドルが滑るようになって怖いから無理

97: 名無しさん@1周年
>>38
車種は何ですか?
1300ccのカローラフィルだーだと120ぐらいなら音は大きくなるけどそこまで怖くはない。

39: 名無しさん@1周年
実刑でも1年くらいだろ
欠格は付きそうだがな

40: 名無しさん@1周年
華麗に側面に激突し、超スピンの果てに爆発炎上するぐらい
じゃねーと全然クールじゃねーわな。

43: 名無しさん@1周年
こんな目立つ車で飛ばすなよ、ワゴンRにしとけ
120kmでもじゅうぶんスリルあるぞ

44: 名無しさん@1周年
サーキットの狼でおなじみの切替テツ
「トホホホ…オレっていつも負けてばかり…」

46: 名無しさん@1周年
伝説のフェラ最速王!?
俺の性剣セクスカリ棒が相手だ!

49: 名無しさん@1周年
235キロは逆車のリッターバイクだと余裕で出る速度
捕まってないだけで240キロ以上のバイクはいると思う

52: 名無しさん@1周年
こんなことをやらかす連中の論理は明らかにおかしいね。
「サーキットでは200キロ台しか出なかったので迷惑がかかってしまう」
などと。
オマエが迷惑かけてんだろ?w
要は刑罰があまいから他の人の危険そっちのけで調子こいてやがるの。
実刑実刑、刑務所へぶち込んでやれ。

54: 名無しさん@1周年
もし原付で時速1000出しましたって
自主するヤツがいたらどうするんだよ

55: 名無しさん@1周年
スピードとか自慢になるのなら、F1マシンは鈴鹿のバックストレートで時速300kmオーバーから130Rにアクセル緩めるだけで突っ込んで行くからな。
しかも針の穴を通す精密なラインをトレースするドライビングテクニックでや。
アメ車で速度違反とかフェラーリで320km出てたとか、そんなもんとは根本的に全く別世界、別次元の化け物レベルもいるんだし、公道では他人に迷惑かけない様に丁寧な安全運転してる奴が最高に尊敬すべきドライバーだよ。

62: 名無しさん@1周年
アメ車が売れない理由ですよ、トランプさん

非関税障壁ですから
圧力を掛けて違反速度を緩和させてください

65: 名無しさん@1周年
逮捕されてないなら非公式記録だろ

66: 名無しさん@1周年
300kmならオービスに撮られないからな、覆面も追いつかない

68: 名無しさん@1周年
きちんと計測された公式記録は235キロだろう
これが現時点での日本最速

75: 名無しさん@1周年
50キロ以上は同じなんだ。
それじゃ俺と一緒かw

78: 名無しさん@1周年
海外行ってやれば良いのに

ドバイの石油王の身内のクルマニアを仲間にできれば、直線道路貸切とか、場合によっては専用の道路作る可能性とかあるだろ

80: 名無しさん@1周年
このおっさん警察官から「300キロなんか出ないに決まってる」って挑発されて
「本当に300キロ出したわ!」って言っちゃったんだよね

81: 名無しさん@1周年
フェラーリとか分かり易過ぎてカッコ悪い
カッコよさではダッジ・チャレンジャー・ヘルキャットの勝ち

84: 名無しさん@1周年
何で車の犯罪はこんなに軽いんだろうね
まちがえば死亡者が複数出るじゃん
危険運転で数十年の実刑にしろよ

86: 名無しさん@1周年
ダッチとくればワイフとしか連想できないわ

87: 名無しさん@1周年
でもな、235km/hって、Opelカデットでも出るスピードなんだよな

96: 名無しさん@1周年
セスナに乗ればいいのに意味がない
つうか、そろそろターボプロップエンジン
搭載車を作ればいいのかも

124: 名無しさん@1周年
>>96
セスナはそんなにスピード出ないでつ。
160km/h当たりが限界。
グライダーのレーサーのVneが330km/h当たりで圧倒的に速い。

99: 名無しさん@1周年
新幹線の方が早いと思うと大した事じゃないよね

102: 名無しさん@1周年
このビデオ持ってたw
減速が素晴らしい印象があるわ

103: 窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU
( ´ⅴ`)ノ<切替徹ってサーキットの狼にも出てたよな

108: 名無しさん@1周年
ケンタウロスの伝説とか昔あったろ

111: 名無しさん@1周年
ルサンチマンむき出しのゲンダイ記事とは切り口違うな東スポ

112: 名無しさん@1周年
ぶっちゃけ235kmくらいなら大したことない
20年くらい前に湾岸線で300トライアルやってたし

114: 名無しさん@1周年
フラッシュの光に反応して
ナンバープレートを真っ黒に隠す
カバーあったなあ

119: 名無しさん@1周年
そのまま壁にぶつかったら車と人間がどうなるか興味あるけど、片付ける人が大変そうだな

123: 名無しさん@1周年
>>119
アメ車だから車は無傷に近いまま中身はブチャブチャなイメージ

121: 名無しさん@1周年
ハッピーメーターじゃなくてGPSメーター計測で300出すのに500馬超は必要だった(ダラダラ加速じゃなく実用で)

122: 名無しさん@1周年
一般家庭用は時速20㌔くらいしか出なくてよくね
車線も、家庭用&バスタクシー、運送屋&救急車で。

126: 名無しさん@1周年
はやく超高速道路造ってよ

127: 名無しさん@1周年
>>126

日本では、まずは新東名・東北道で120キロ当たり前からじゃないかな?
そろそろ燃費至上主義も終焉で、今までの100キロって何だったって時代が訪れる時代が来ることを切に願う。
ま、それには外圧が必要だけどね。緩和規制って何でもそうだったから。

128: 名無しさん@1周年
180も大概だが180を越えると体感的にも異次元で恐くなるだろうし技術的にも腕が必要そう
180越えたら三車線の真ん中を使わないと怖そう

132: 名無しさん@1周年
>>128

腕というよりも、数百メートル先を見て瞬時に判断する能力だね。
今話題のいわゆる煽り運転とかしてる場合ではなくて、こういう状況だから
こうしなきゃいけない、だからすぐにこうするっていうハンドル裁きが求められる。
瞬時の判断が必要だけれども、動きは極めて緩やか。
ハンドルふらふらのおばちゃんのチャリンコみたいな運転じゃダメだよ。

134: 名無しさん@1周年
>>132
その速度で急ハンドルなんか切ったら吹っ飛ぶからな・・・
速度が速くなればなる程、より繊細なハンドル捌きが求められるよな。

129: 名無しさん@1周年
俺は時速1300kmくらい出したことあるよ、立ってるだけで。
でもエクアドル人あたりには敵わない。

133: 名無しさん@1周年
「ま・・・まさか・・・あの短いストレートで300km/hをー!?」

「残念だナ・・」ゴガオアァァァ・・・ゴフゥゥゥ


みたいなやつかと思ったら中央道かい

136: 名無しさん@1周年
残念ながら俺のバイクより遅い

140: 名無しさん@1周年
逮捕された奴みたけど
ショボくて毛髪が秋の山みたいな
小汚いオッサンだったなw

143: 名無しさん@1周年
これで240以上出てれば写らないって案が信憑性を増したのね

144: 名無しさん@1周年
首都高でGTRで300キロ出す事って可能ですか
10年前の先輩の話ですがホントかなと思って

146: 名無しさん@1周年
>>144
C1じゃ実際問題出せないだろ、首都高湾岸線か東京湾アクアラインなら出せる(GPSメーター読みで)
(OPTIONで小野ビット積んで計測してた・・・)
「湾岸の千葉くん」あたりでググれば?

147: 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE
高速に成るとタイヤは空転してるしメーターはサービスで多目に表示して呉れるからな、公式ぢゃねーし余程悔しかったんだろバカ丸出し。

149: 名無しさん@1周年
張本や金本みたいに俺の方が凄いってダサい感じかと思ったが違った

151: 名無しさん@1周年
僅か10km、20kmで切符切って集金しているのに、高速道路で誰にも迷惑かけない走行に警察は偉そうに言うんじゃない

152: 名無しさん@1周年
300kmはF40の後はスモーキー永田と大二郎だな

155: 名無しさん@1周年
F40が走っていた頃の初代レクサスも560SEL、600SELベンツも静かで、気付かずに130~140出ていたりした

157: 名無しさん@1周年
昔京葉でほぼノーマルのFDでも235キロ出たからたいした事ない。でもハンドル軽くなってガタガタ揺れてヤバかったな。

162: 名無しさん@1周年
直線でアクセルベタ踏みして繊細な姿勢制御を行う
簡単そうで難しい

とでも言いたいのかなこのバカは

170: 名無しさん@1周年
事故で死んじゃったけど、この人の前にパンテーラがあるんだよな。
矢田部のテストコースで300キロオーバーだったから
あきらかに、F40より高性能だったって事なんだよね。
フェラーリBBが新車で買えた時だからな。

172: 名無しさん@1周年
首都高最速伝説
プロボックスバン チューンドbyキーエンス

179: 名無しさん@1周年
ここまでスピード超過させたら、殺人未遂で立件可能だよ

182: 名無しさん@1周年
ジャパンはエンジンチューンしていた

一方メリケンはジェットエンジンを積んでいた

184: 名無しさん@1周年
こういうのはマウントの取り合いやからな
常盤の320と中央の235キロ単純にどちらが上とか比べられるもんじゃない

185: 名無しさん@1周年
切替ももう70か・・・
ビデオテープどっかにあるな
まぁ、面白くも何ともないビデオだった記憶はあるがw

189: 名無しさん@1周年
誰か特撮かCGで500㌔オーバーのドラレコ動画とか作って逮捕されてみて欲しい

192: 名無しさん@1周年
万一事故起こして他人巻き込んだら同じなのにね…クズですね