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1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
ほんと一般車邪魔だわ
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3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
タイヤの消耗早そう

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
ホイルスピンさせると余計に進まないとか都市伝説信じてる素人多過ぎて困る

雪道のラリーとか普通にパワーバンドクラッチ繋いで雪煙盛大に噴き上げながら発進してるのが答えだよ

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
雪道の素人ならアクセルドカン→車がスノーモードでアクセルジワジワなんだが

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>5
そう スノーモードと言うか普通にトラクションコントロールが発動する
それなのにビビりすぎてアクセルほとんど踏まないから困る

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>6
TRCなんかあるわねーだろアホ

10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>8
今の車は当たり前に付いてるぞ

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
アクセル踏み込んでケツ少しでも振った瞬間対向車線の車にドカンだぞ
雪のせいで道幅狭いから対向車と間隔30cm位だし

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
雪道で空転させるのは馬鹿

12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>11
ド素人はそう思う

15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>12
空転してる時点でトランクションコントロールが効いてないわけですが
あれは4輪の回転数を制御して同期させて安定を計ってる

あとさ雪道でスタックした時はホイールスピンをわざと起こして脱出する方法があるけど
あれはあの時のアクセルドッカンは逆にトランクションコントロール切らないと意味ないぞ

16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
トラクションコントロール働くのであればジワジワとほぼ変わらないのでは…?

25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>16
全然違うよ
普通の道を普通の人が加速していく程度の加速は雪道でもアイスバーンでも得られる

17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
プロドライバーか何か知らんが雪国素人なのは間違いないようだな
空転させてツルッツル路面作るのとかテロ行為に相当するぞ

19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
表面の雪剥げてカッチカチの氷出てくるぞ

20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
アクセルドカン→車運転してて足折りました

22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
ゆっくり踏んで圧雪作って、タイヤ噛み込ませるのが正解

23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
雪道って一緒くたにしてもな

深い雪が積もった道なのか
ツルッツルのアイスバーンなのか
擂り鉢状なのか

27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
アイスバーン運転中俺→アクセルジワッ…タイヤ→ギュルルルルルル
進まないが?

30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
雪国は大変だなぁ

31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>30
遅過ぎる車だらけで本当に大変

32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
まあ交通量少ない圧雪のバイパスとか峠ならわかるけど
車線も狭い市街地だと事故覚悟しないと無理だわ

34: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
北海道住みだが発進アクセル全開の>>1みたいなアホは見たこと無い
発進遅いのなんてアイスバーンでヤバい日くらいだが