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1: 名無しさん@おーぷん
原付しか乗った事ないのに
いきなり400だぞ
排気量8倍だぞ
車でいえば
軽しか乗った事ない人がフェラーリを運転する様な話だろ
colum255

2: 名無しさん@おーぷん
バイクよく分からんけどそれを運転できる資格取るんだから当然じゃないの?

4: 名無しさん@おーぷん
>>2
まあ、言ってしまえばその通りなんだが
いきなり中免はギャップがありすぎる
かといって、小型二輪取るのは時間と金の無駄だし

3: 名無しさん@おーぷん
大きさだけなら軽からトラックのほうがコエーけど
加速性能はバイクはアカンな

5: 名無しさん@おーぷん
慣れちまえば
たいしたことない
ちな
大型時は更に驚くぜ

7: 名無しさん@おーぷん
でも、cbはいいバイクだぜ

8: 麩菓子◆hUgASIoWao
燃費は車並みに悪かったな

13: 名無しさん@おーぷん
都心の渋滞でも18くらいでしょ
田舎とか高速なら22くらいいくし

14: 名無しさん@おーぷん
まったく無免から普通二輪とりにいったで

16: 名無しさん@おーぷん
両方乗ってる奴は安全運転できる
バイクと車の死角や危険性を把握してるから

どっちかにしか乗らない奴は、相手と事故りやすい

17: 名無しさん@おーぷん
冬は暖まってる教習車と冷えてる教習車あるからな
暖まってるとアクセルが滑らかで、エンストしにくい
扱いやすい

18: 名無しさん@おーぷん
寒いけど春からバイク乗り始めたら楽しいだろうからガンバレ
教習所のCB400はシフトペダルをどんなに踏み踏みしてもNに入らなかった思い出

あー大型取りに行きたいなあ

19: 名無しさん@おーぷん
癖のある教習車だとキツそう
最後まで下げて、チョットだけ上げる
でもニュートラルに入らずってあるな…

23: 名無しさん@おーぷん
卒検は暖かい時季がいいんじゃね?

24: 名無しさん@おーぷん
>>23
冬の終わり頃を予定しております