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1: 風吹けば名無し
おとなしくやってもらったほうがいい?
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2: 風吹けば名無し
工具はない

68: 風吹けば名無し
>>2
なけりゃ無理。

5: 風吹けば名無し
工具なければドレンボルトで挫折するやろ

7: 風吹けば名無し
工具あれば簡単なん?

16: 風吹けば名無し
>>7
簡単や
緩めて流して閉めて入れて終わり

8: 風吹けば名無し
下に潜れるほどの隙間が無いと無理だと思う

9: 風吹けば名無し
ストローでゴクゴク飲むだけやで

10: 風吹けば名無し
オイルの始末がめんどくさいぞ

13: 風吹けば名無し
オートバックスでオイル交換セット買ってくればええで
3回も使えば十分元とれるで

15: 風吹けば名無し
バイクはやってみたら簡単やったが車は出来るきせんわ

17: 風吹けば名無し
オイルもバッテリーも自分で交換したけど捨てるのがめんどくさすぎるからやってもらってるわ
交換じたいは割と簡単やで

18: 風吹けば名無し
ぶっちゃけ簡単やけどATFとか抜いてもたら目も当てられんからやめとけ

23: 風吹けば名無し
こんなところで聞くようなレベルならやめとけ
ちな整備士

24: 風吹けば名無し
灯油のポンプあるやろ?あれ使うと上から出来るから楽やで

25: 風吹けば名無し
無理そうだからやってもらうわ…
スタンドで交換してくださいって言えばいいんだよな?結構時間かかる?

27: 風吹けば名無し
>>25
ガソスタは技術ないバイトばっかだからやめたほうがいいぞ
ドレンボルトねじきられて泣いても知らん

29: 風吹けば名無し
>>27
イエローハットみたいなとこのがええんか?

31: 風吹けば名無し
>>29
大して値段変わらんからディーラーでやってもらえ

32: 風吹けば名無し
>>29
そこが最低ラインやな
そこらでもやらかすことはあるらしいが

一番ええのはいつも車検点検のめんどうみてもらってる車屋

34: 風吹けば名無し
国産車なら変えなくていいよ
オイル交換なんて知らない人でもノーメンテで乗れるのが国産車

35: 風吹けば名無し
何処でも好きなとこでやって貰えばええやろ
知り合いのいる工場とかないんか?
あるなら頼めや、やす~くして貰えるかもしれんしな

43: 風吹けば名無し
>>35
工場って…w
工房だろw

47: 風吹けば名無し
>>43
えっ…?
整備工場って知らんの?

36: 風吹けば名無し
廃油処理どうすんや?

45: 風吹けば名無し
>>36
ガソスタが引き取ってくれるらしいけど
それが面倒でワイもオイル交換はやったことないちなバイクの話

37: 風吹けば名無し
ビッグ「タダでやってやるぞ」

41: 風吹けば名無し
車屋いけばついでに点検もしてくれるやん
スタンドなんかうんちだわ

42: 風吹けば名無し
アホはディーラーに持ってけや
室内へ案内されて雑誌読んだり菓子食ってるだけで終わるぞ

53: 風吹けば名無し
>>42
菓子って買って持っていっていいんか?
堅あげポテト好きなんやけど

44: 風吹けば名無し
工具は100均で買えるような簡単なのでもええけど、ジャッキが必要

56: 風吹けば名無し
>>44
やっすい工具はすぐダメになるで
工具だけやなくて受け側もダメにするで

61: 風吹けば名無し
>>56
オイル交換程度やと安いので十分や

46: 風吹けば名無し
オイルってほんとに半年、5000キロ交換必要なん?
一年1回でええやり

54: 風吹けば名無し
>>46
半年やな
夏と冬は新しいオイルにしときたい

72: 風吹けば名無し
>>46
ディーゼルかガソリンか
ターボかNAかで変わるぞ

ガソリンでNAで年1万乗らなくて2年目以降なら1年1回でもええやろな
ガソリンでNAでも初年度は早め交換必須やぞ

87: 風吹けば名無し
>>46
ワイは2年で5000キロも乗らないから
車検ごとに化学合成油奮発するで

50: 風吹けば名無し
工具無いならやらん方がいいやろ
廃油処理やらもめんどいし

57: 風吹けば名無し
>>50
オイルパックリで燃えるゴミにポイや

58: 風吹けば名無し
廃油の処分さえなんとかなれば素人にでもできる作業やろ

62: 風吹けば名無し
上のお口がええんか?下のお口のほうがええんか?どうなんやどっちが気持ちええんや

69: 風吹けば名無し
ワイ5年間オイルかえなかったけど普通に走ってたで?
廃車にしたが

73: 風吹けば名無し
廃油なんて適当にポイや

74: 風吹けば名無し
原チャはしょっちゅうオイル替える必要あったから自分でやってたが車はデーラー任せや

78: 風吹けば名無し
愛車無料点検にいってオイルとフィルター交換期間が1年過ぎてたけど普通に走ってるで
来年の車検まで大丈夫やろ

79: 風吹けば名無し
エンジンかかり難くなるのってバッテリー交換すれば治るんかな?
10万キロ走ってる

82: 風吹けば名無し
自動車メーカーの推奨交換時期の1年1万キロが最低ライン
ただオイルは減るものだから、補充等のメンテナンスをしなくても良いと言ってるわけではないで

83: 風吹けば名無し
イスラムの奴らとかアフリカとかでも車走ってるやん
あいつらが5000キロ交換してるなんて思えん
10万キロで売るのも日本だけらしいし
5000キロ交換は車屋の陰謀だと思う

84: 風吹けば名無し
交換自体は下から抜いて上から入れるだけ
廃油汚れ等後処理が面倒
まあ業者にやってもらえ

89: 風吹けば名無し
なんでわざわざ自分でやって汚れに行くのか…
安い金払って底辺整備士にやって貰えばええやん

93: 風吹けば名無し
やってもらったら時間どれくらいかかるんや?

101: 風吹けば名無し
>>93
めんどくさくない車で順番待ちもないなら20分かからんのちゃう

94: 風吹けば名無し
廃油処理はは缶にでも溜めて近くのガソスタにもっとてけば引き取ってくれるで
廃油は暖房用として買い取ってくれる業者もおるぐらいやし

99: 風吹けば名無し
まあエレメント交換もあるしな
車検ごとっていっても5年同じエレメントだったら具合悪いし
やってもらったほうがええんちゃうの
エレメント交換までできるならええけど

106: 風吹けば名無し
>>99
それはオイル交換の時に見てもらえるんか?

110: 風吹けば名無し
>>106
注文するかしないかだけ

113: 風吹けば名無し
>>106
車種とか聞かれるから車検証持って突撃するんやで

104: 風吹けば名無し
車のオイルなんてペットボトルにでも入れて燃えるゴミの日にでも出したらええやん

108: 風吹けば名無し
エレメント交換なんてホムセンにエレメント外す用の工具置いてあるからそれ買えばええだけやで
1000円もしないわ

114: 風吹けば名無し
日本車は頑丈やで
ちっとくらいオイル交換しないくらいで壊れるポンコツちゃう

116: 風吹けば名無し
廃油もバイク程度ならチェーンオイルの代替で使えばええしな

120: 風吹けば名無し
ジャッキ使うのええけど下敷になりたくないならジャッキ以外でもなんかちゃんと支えや