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1: 774RR
なんでニーグリップしないの?
下手したら爪先を180度くらいまで開いて乗ってたりするよね
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2: 774RR
カワサキの水冷Zに乗ってるけど、同じようにやってみたら、車体との一体感が得られずに運転しずらかったよ
急加速、急減速もしにくいし、小回りもしにくい

6: 774RR
族車もアメリカんもドキュソ系の香具師が乗る単車だろう?
がに股で乗るのがカッコイイと思っているというか
カッコイイのではないかい?

11: 774RR
>>6
やっぱそれだけなんかね?調べてもそんな感じの理由しか出てこない。
実際、コントロールしにくいと思うんだけど

7: 774RR
フルカウルはオタクが乗るって言うし普通の人は何乗ればいいんや

12: 774RR
>>7
フルカウルがオタクって感覚がわからん。
オタクは何乗ってもオタクだろう。
好きなの乗れば良いんじゃね

13: 774RR
どう考えてもハーレーとかアメリカンでニーグリップは乗りにくいな
というかできるのか

15: 774RR
一番滑稽なのはハーレーのステップにすら足ピンで乗ってる短足

16: 774RR
no title

17: 774RR
ロードレースでもトライアルでもクロスでもエンデューロでも
エクストリームでもあんな乗り方してるのいないっていう事実
から見ても乗りこなしたりコントロールする為じゃないのは
明らか。ただの(人と違う美的センス連中の)かっこつけ。
形ばっかで実力ありませんよって自己申告してるから助かる。

22: 774RR
アメリカン乗りは人によるだろ
旧車會はダラしない乗り方が多いな

23: 774RR
がに股で乗るのは不良ぽくてカッコイイだろ

25: 774RR
さっきまでバイクで走ってたから、試しにやってみたけど、バイクをコントロールしにくいわ。
誰も居ない道路で急制動かけてみたら、タンクに金玉打ったわw

27: 774RR
アメリカンでニーグリップてやり辛いだろ
そういう風に設計されてないし

29: 774RR
ざっくりハイタッチで千原ジュニアのバイク企画の時、がに股で乗ってたな。
最初に教官に「いん金ですか?」って、やんわり注意されてたけど、そもそもなんの事か分かってないみたいだった。
そりゃ、事故って大怪我するわな

30: 774RR
ガニ股も絞りハンも機能性と逆の事だし熱さ対策
だってそれより熱いリッターSSでガニ股なんて
しないからね。実用や機能じゃなくただのカッコ
つけ(本人はカッコイイと思ってる)だけじゃん。

32: 774RR
いまどき、がに股とかあんまみんけどな
それよりも
ジャメリカンとか言うなー ぼけー