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1: 名無しさん@涙目です。(栃木県) [DE]
カーテン閉めて爆睡「アカン!」 仮眠違法トラックの一斉取り締まり…「大目に見て」と運転手ボヤキ節

 この日は約20台が駐車し、その多くは他府県ナンバーだった。いずれも長距離を走行し、
大阪に到着したとみられる。府警は結局、運転手7人に反則切符を交付し、6人に口頭で警告した。

車内にいても「駐車」

 路肩に車を止め、しばらくして戻ると、フロントガラスに駐車違反標章が貼られていた-。
こんな苦い経験を持つ人も少なくないだろう。

 駐車違反(駐車禁止違反)は、道路交通法45条で定められた禁止区域に一定時間以上駐車する行為を指す。
違反すれば反則切符が交付され、反則金が科される。

 道交法上の駐車とは、車両を道路上で継続的に停止させることで、一時的に車を停める停車とは区別される。
「運転者が車を離れて直ちに運転できる状態にない」状態は当然、駐車に該当する。それ以外に、
運転者が車内にいるケースでも継続的に停止していれば駐車になる。具体的には「車両等が客待ち、
荷待ち、貨物の積卸し、故障その他の理由で継続的に停止している」状態を指す。

http://www.sankei.com/west/news/180108/wst1801080002-n2.html

3: 名無しさん@涙目です。(茸) [AU]
PAで寝とけ

5: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]
居眠り運転は罪が重いからな、俺も経験あるわ

6: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]
宅配の違法駐車も取り締まってや

7: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]
路肩はダメだろ

8: ◆65537PNPSA (宮城県) [NO]
大きい工場近くの道路ってトラックの駐車場になちゃってるところあるよな

732: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN]
>>8
荷主がJIT要求出すから時間待ちしてるんだよ

9: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
事故増えたら面白いな

24: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
>>9
むしろ仮眠を必要とするほど酷使されてる現実は事故が少ないとでも

11: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]
営業で車で回ってる時眠気は突然襲ってくるわ
トラックとかかなり運転に集中力使うだろうし仮眠って大事だと思う。事故が起こってからじゃ遅い

33: 名無しさん@涙目です。(愛媛県) [US]
>>11
営業につかえる耐久性の高い車を教えてくれ

12: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
集荷場の近くに安価な仮眠用トラック専用駐車場つくれば儲かるかな

13: 名無しさん@涙目です。(庭) [CH]
着時間指定されるとPAなんかで呑気に寝てられねーんだよ!アホが

14: 名無しさん@涙目です。(家) [TR]
車で寝なきゃならない距離を走らせるなよ

15: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]
時間には絶対に間に合わせなければならないとなると前もって前もっての移動で近場で待機

が必要になるんよ。
少しくらいズレても別にかまわない社会になれば
トラックだってこんなことにはならないでしょうなあ。

16: 名無しさん@涙目です。(東京都) [FR]
交通法は道路を駐車場に使ってはダメだべ
道路運送車両法もパーキングランプ廃止でハザードになったから
ベンツやBMWにしかついてない

17: 名無しさん@涙目です。(芋) [US]
アマゾンが滞っていくから叩かんとってやw

19: 名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区) [JP]
はっきり言って休憩できる場所少なすぎ
食事も買い物もトイレも場所が限られすぎ
ドライバー減る理由分かるわ

20: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]
社会的にどっちが無駄なことやってるかと言えば
一人乗り移動の乗用車だろう

21: 名無しさん@涙目です。(庭) [JP]
道の駅あるやろ擁護できんわ

25: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]
>>21
トラックがっつりおける規模なんてそうそうない。
トラックステーションも減少傾向。

社会が働きもんを冷遇しすぎ

316: 名無しさん@涙目です。(茸) [KR]
>>25
散々マナーも守らず
金も落とさないから無くなるんだろ
儲かるならやるわ

27: 名無しさん@涙目です。(庭) [CH]
>>21
大型やトレーラー乗ってから言えや

35: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
>>21
道の駅がそこら中にあればその理屈は通る。

59: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]
>>21
大型の駐車スペースは乗用車が停めてるし、トレーラーは大型スペースでは留められないんだよ
解るかい?ぼく?

26: 名無しさん@涙目です。(京都府) [GB]
いねむりパーキングやロードパークは郊外にしかないからなぁ
大阪もそうだけど首都圏や中京圏へ向かうトラックの運転手は
こういう取り締まりをされたらたまらんだろうな
ジャストインタイム方式が悪いよ

28: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
寝る時間があるなら多少早くても荷物受け入れてもらえるよう荷主と交渉しろや
つーか、寝るほど時間余るような仕事すんなや、無能

31: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
トラックの連中って取り締まられると住宅地にやってきて何時間も違法駐車するんだよな
それもエンジンかけっぱなしで仮眠取るから、うるさい上に排気ガス撒き散らすしで
迷惑なんてもんじゃねえからな

45: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
>>31
コンビニやスーパー小売店に欠品無しで欲しいものが常にそこにあって当たり前
っていう消費者の我が儘のしわ寄せがそういった事だからなぁ
利便性追求が行き過ぎてんだよ今の日本

34: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [GB]
寝ちゃいけないとは言ってない
寝て良い場所で寝ろと言っているだけ
道路の真ん中でウンコしたら逮捕されるけどウンコしちゃダメって言ってるわけじゃないだろ

39: 名無しさん@涙目です。(庭) [CH]
>>34
都心でトレーラーで寝ていい場所ありますか?

42: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
>>39
そういう場所の確保も含めての仕事だろ
何を甘えて他人に迷惑かけてるんだ?

83: 名無しさん@涙目です。(庭) [CH]
>>42
確保できる場所は無いですよ
普通車みたいなミニカーと違いますから

36: 名無しさん@涙目です。(家) [MX]
運送用貨物こそ無人運転にさせるべきなんだろうけど
今時に西部劇の強盗団見たいのがでてきそうだな、とくにあの国籍の連中とか

37: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [CA]
長距離やってたけど 寝る場所探すの苦労したな

あんまり取り締まりが厳しいと 運賃値上げしかないわな

43: 名無しさん@涙目です。(茸) [BR]
どんどん取り締まって免許取り上げればいいんだよ
ついでにロクでもない運送会社も取り潰せ
過当競争やってるからこんな事になるんだ

48: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]
トラックの仕事も知らないで批判してる奴は一回やってこいって。道の駅だのPAだの到着時間に着くようにしろだの、不可能だってわかるから

49: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]
寝るために停めるというわけでなく
時間厳守させるために早めの待機を強制されるのが問題の全て。

近場待機が必要だからその時間を利用して休んでるというのが正解であり帰結

56: 名無しさん@涙目です。(WiMAX) [FR]
合流車線をふさいで駐車してるトラックはマジで死んで欲しい

80: 名無しさん@涙目です。(茸) [BR]
>>56
ただ塞ぐだけならまだしもあいつらゴミやしょんべんペットやらウンコ入りコンビニ袋とか投げ捨てるからな
堪りかねた警察が合流車線を思い切り短くしてその短い合流車線に懲りもせずトラックが止まってしょんべんペット捨てて野糞してゴミ捨てる
はっきり言って馬鹿にされるべき最低の職業だよ
トラック運転手だけは思い切り見下してる

61: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [ヌコ]
むしろ物流の車はよっぽど悪質でない限り駐禁OKにしていいだろ
インフラなんだから仕組みとして支援したれや

69: 名無しさん@涙目です。(山口県) [JP]
田舎道によくある道路沿いの方向転換場所兼駐車場みたいなとこって
結構な頻度でトラックが止まってるイメージあるな
あれって時間調節しとるんか?

78: 名無しさん@涙目です。(庭) [CA]
高速のパーキングとかも夜中に停めよとしても停めらんないからなぁ到着時刻に行こうとしても何処かで事故った時点でアウトになるしなかなか難しい所もあるな余裕無さすぎる所も問題だわ

92: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
値上げして輸送人員確保すればいい
大目に見る必要はない

765: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
>>92
法律で長時間運転が規制されてる以上、休憩無しで運行できる人数にすべきだろ?
給与半分にして二人雇えば解決だろ。
底辺職なのに貰いすぎだしさ。
誰でも出来る仕事は安くてもいいんだよ。

104: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]
SAとかPAとか道の駅あるだろ
なんでバイパスの合流地点で寝るんだよ
東京ならまだわかるがここは静岡だぞ?
コンビニにすら大型用の駐車場があるのに

134: 名無しさん@涙目です。(三重県) [ニダ]
>>104
深夜の新東名のSAとか一度見てみるといいよ
あんなに広いのに停められる場所なんてどこにも空いてない
空いてなかったら走り続けるしかない
どんなに朦朧としてても

怖いね

111: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [CA]
法で決められてるところで寝たらいいだけだろ
ていうかカーテンの設置って大丈夫なんだっけ?

131: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]
最近は介護施設の車の違法駐車が多すぎて困る
しかも通勤時間帯と被ってるから狭い道で渋滞が起きてる
老人はホント迷惑かけんなって感じだよ

133: 名無しさん@涙目です。(奈良県) [US]
こんなの末端いじめても何も変わらないだろ
法整備して元締めにカチ込まね~とよ

150: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
トラック運ちゃんはガラ悪いのも多いからアレだけど
これは擁護してあげたい
運転中の眠気って唐突に来る上に強力だし

152: 名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US]
チョコやコーヒーのフェアトレードでもあったが、この先は
商品やサービスの裏にいる「労働者」のことも考慮して
いかないとダメだと思う。

154: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
公共工事系の製品作ってるけど、
最近は「5時位から場内入場できます」ってのが多いな
待機が割と問題になるらしい

160: 名無しさん@涙目です。(禿) [GB]
これ取り締まるなら、一般車の中で寝てる連中もちゃんと取り締まれや
「運転手いるから」って理由でミドリムシが見逃してんのすげー見るぞ

173: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
普通の社会人ならトラックヤード作ればいいじゃんで住む話を
いちいち官権がーワープアがーって話にねじ曲げないと気がすまないのが
サヨクらしいっちゃあらしい話

175: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [DE]
そら停車ではないよなあ寝てるのは実際は
問題にならないような郊外で仮眠できないのか

181: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
布団で寝るどころか、車で仮眠も許されないなんて厳しい世界になったな
もう国が寝なくて済むクスリを配れよ

199: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]
まぁ、都会はゴミゴミしすぎだよな、と思う。
駐車場というか空き地が一定空間で無いと、火事とかの時に怖いよ。

203: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
出勤で混む時間に一車線潰して寝てる糞トラックは駐車場いってシネ

215: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
ドンドン取り締まれば良いんだよ
点数無くなれば末端も考えざるを得ないし、運転手が居なくなれば運送会社も考えざるを得なくなる

仮眠トラック見つけたら即警察に通報

216: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN]
お前らなに言ってんだ?
違法駐車してる方が悪いだろ
俺は卸先よりどんなに遠くても法令順守する
路肩駐車は運転手からも白い目で見られてる

227: 名無しさん@涙目です。(芋) [US]
高速でPA出入口とか路肩に、何台も停まってるのは怖すぎる

居眠り運転よりはマシなんだろうけど、事故の原因にもなりかねん。
PA増設とかも含めて、あれ何とかならんのかね?

235: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]
現場の運転手警察官にどうこう言っても始まらないだろう
運送会社や国主導で対策取らないと
現場頑張れだけじゃなあ

241: 名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
道幅余りまくって路駐し放題のアメなんかうらやましいよね(・ω・)

247: 名無しさん@涙目です。(catv?) [CA]
貨物の物流によって日本は支えられてるのに休憩場所が整備せれてないのがおかしいんだよ

264: 名無しさん@涙目です。(茸) [TR]
最近は工場も材料の在庫を置かないからな
材料を積んだトラックが遅れたらすぐに損害請求してくる
運送屋の立場が弱いからそういう契約なんだよね

267: 名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [ZA]
ネット喫茶か何かいってい寝ろよ

269: 名無しさん@涙目です。(茸) [GB]
だいたい運行にあたってのルール知らないで文句言ってる奴多すぎだろ
4時間走ったら30分休まなきゃいけないし15時間運行したら8時間空けなきゃ走れないし長く走れば走るほど道路の状況は読めなくなるから予定時間までに着こうとしたら早め早めの行動しかねぇんだよ

275: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [SE]
>>269
これ
運行管理の事知らなすぎ
白ナンバーで走ってる個人ならともかく、営業ナンバーは無理できない

276: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [IL]
警察「おるかー!」「よーしおるな行くわ!」「お入りくださいありがとう」
運ちゃん「ここやでトントン(吉本ゴケするタイミングを指し

278: 名無しさん@涙目です。(家) [DE]
兄貴が運ちゃんだけど、アイドリング禁止でエアコン使えないから夏場や冬場のちょっとした待ち時間が辛いらしい

290: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [TW]
駐車禁止以外の所で寝りゃいいだけでねえの
大部分が自分の都合で目的の場所に近いからとかでだろ
運転中寝そうになって限界とかならちょっとかわいそうだが先ずいないと思うぞ

318: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [ZA]
>>290
ほぼ納品先の都合な
自分の都合も入ってるだろうが、ジャストインタイムだとほぼほぼ不可能だから

337: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [TW]
>>318
目的地近くのPAとかで仮眠、時間よんで目的地へとかできねいの?
と言うかそれが基本と思ってた
そりゃ多少のタイムラグはあるだろうけれど数十分位の停車なら取締までされんだろ

298: 名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]
業界が金出し合って郊外に大規模駐車スペース整備するしかないんだよな
便所とシャワーと仮眠室とデリヘルセットにしておけば完璧よ

310: 名無しさん@涙目です。(愛媛県) [US]
>>298
デリヘルではないが、
足柄で姉ちゃんにトラックのドア叩かれた知り合いがいたなあ

300: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]
路駐は病気などの緊急時以外は問答無用で本格的に取り締まって欲しいわ
コンビニ買い物路駐ももちろんアウトにしろ
本当に邪魔なんだよ

323: 名無しさん@涙目です。(庭) [KR]
だから今がトラック運転手の適正な労働内容だし適正な賃金なの
底辺が楽に稼げたバブルの時が狂ってただけ

326: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
おまえらトラックを目の敵にしてるけど
どう見てもトラックよりも路肩に停車してる普通車のほうが多いから邪魔だわ

仮眠云々という理由を無くすなら8時間勤務で労働環境整備するしかないわ

327: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
>>326
そりゃトラックより普通車の方が多いのは当たり前だろ

334: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [ZA]
>>327
普通車ならトラックと違ってファミレスなりコンビニなりそれこそ漫画喫茶入れるだろ?
トラックは気軽に入れないんだよ
環境が違う事を考えろよな

342: 名無しさん@涙目です。(高知県) [US]
田舎だとコンビニの駐車場で11㌧が5台くらい止められる所もあるけと町中はな…

344: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
警察がいきなり切符切ったりするの?
俺の時は「ちょっと近所から通報入ったんでどいてくれませんか?」
って申し訳無さそうに警官に言われたが

375: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
トレーラー運ちゃんとかマジ大変だろうなと思う 確かに路駐は危ないが責める気にはあまりなれない

400: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]
はっきり言って休憩できる場所少なすぎ
食事も買い物もトイレも場所が限られすぎ
マイナスドライバーが尖る理由分かるわ

406: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]
いねむりパーキングやロードパークは郊外にしかないからなぁ
大阪もそうだけど首都圏や中京圏へ向かうトラックの運転手は
こういう取り締まりをされたらたまらんだろうな
レストインタイム方式が悪いよ

409: 名無しさん@涙目です。(家) [DK]
田舎に住んでるからトラックステーション兼ねた定食屋がほうぼうにあるから
こういうことはまず無いなあ、定食自体の味は大したことないけど
とらドラにはありがたい存在なのかいつも混雑してるわ

415: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [CN]
近所のトラックステーションは駐車待ちのトラックが並ぶくらい混んでるんだわ。
ステーション自体が少なくなったんだなあ。

431: 名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区) [US]
もしかして大型トラックのドライバーって運ぶ荷物の積み降ろしまで、やらされたりするのか?

445: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
路駐してて近くの住民とかに直接文句言われた事ある人いる?
俺は一回も無い 警察とか道路公団、道路工事業者には注意されたことはあるが
カーテン閉めてるとやっぱり怖いんだろうね どんな人が乗ってるかわからないから

455: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [IL]
セブン、ローソン、ファミマがなかったら日本中いたるところで路駐の車であふれかえる。コンビニは物流、交通の裏方的存在
コンビニに感謝しましょう。せめてなにか買ってあげましょう

463: 名無しさん@涙目です。(茸) [GB]
俺が長距離運転手を辞めた理由
夜中に浜松あたりを走ってた記憶があって
ふと気付いた時にはいつの間にか名古屋市内に入ってた
危な過ぎるから辞めた

466: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
大きい駐車場のコンビニ

今じゃどこでもあるやろ?

469: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
>>466
都内や都市部にはないかも

479: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
トラックに限らず路駐は邪魔
これは間違いない
そして法律違反なのも間違いなく取り締まりの対象

これはどんな理由があっても結論出てる

500: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
今の状態がベストバランスなんじゃない?だから変わらない

514: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [ZA]
>>500
俺もそう思ってるけどここで文句のレスしてる人間も多数いるのが現状なんだよね
ここ10年以上は続くと思うよ
トラックステーション整備するにしても土地代、維持費、運転手のモラルの無さが争点になるだろうし、作ったところで荷主の所から離れてたらあんまり意味がないし

511: 名無しさん@涙目です。(家) [VN]
全ての道の駅を開放すればいいのにね

517: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
>>511
全国走ってるトラックが17万台
それを道の駅だけで吸収できるはずもなく
都市部ではそもそも道の駅が無くて無理

553: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [JP]
港北で仮眠して朝イチで都内着のプラン組んでもsa満員なんだよ、状況を知らん奴は口を出すなボケ

557: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
>>553
東京料金所で仮眠しても怒られないよね?怒られる?

570: 名無しさん@涙目です。(東日本) [US]
>>557
用賀の下りはたまに注意される

563: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
>>553
港北で停めれてラッキーなのがわからんのよ。
SA,PAなら必ず停めれると勘違いしてるからね。

568: 名無しさん@涙目です。(三重県) [DE]
地方だからコンビニにしっかりトラック用駐車場が確保されているのに
路上で止め続けるトラックがあるのはどうしてなんだろうなあ

578: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
あの高速降り口の一般道との合流地点に停車してるバカトラックは一発免取りにして欲しい
というか警察は取り締まれ

587: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
いや、路駐や駐停車禁止で車停めてる奴はダメだろ
理由なんてない
周りに迷惑だからだ
別にトラックに限らず普通車も同じ話

589: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
もしかして、トラック輸送の労務管理とか仕事取る仕組みとかしらん奴が『待機駐車すんな』『自分でコントロールしろ』とか言ってねーか?(´・ω・`)

593: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [GH]
高速乗って急に具合悪くなってPASAで寝てもたまに巡回でドアをトントンされるし
ETCが普及する前だったから料金所のおっさんに質問攻めされたな

614: 名無しさん@涙目です。(空) [GB]
スーパーへの納品のトラックがスーパーの横の駐車禁止の片側一車線の道で時間調整してて邪魔すぎ
でかいトラック止めんな
しね

616: 名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
一番現実的なのは二人体制にしてその人件費を送料値上げで消費者から徴収するのが一番だな

628: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
>>616
それは寝てる時間の駐車が無くなるだけで
待機時間の路駐が無くなるわけではないんだよ

基本、路駐で寝てると言うよりも待機してるだけ
このスレでは仮眠中となってるけど
別に寝てるだけではなく4時間走った後は車を30分停車しなくてはいけないってなってるんだよ

620: 名無しさん@涙目です。(三重県) [DE]
それなら運送会社が受けなければって極論言ってる奴がいるけれど
実際商品によってはそうなってるんだよなあ
大型商品とか、過疎地域だけじゃなく都心とかに送るのも大変

624: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [DE]
高速、バイパスの加速帯で仮眠してる馬鹿トラックを取り締まれって言うか、取り締まれる法の整備を急げ。
あそこに停めてる馬鹿は単純に荷下ろしの時間調整の為だけ。近くの休憩所は混んでるとか身勝手なアホ。
俺は横を通過するとき必ず警笛を鳴らす。

638: 名無しさん@涙目です。(庭) [KR]
まぁこれから少子化影響で空き家が増えて、家壊した暁にはトラックステーション増やすか
駐車場広いコンビニを建てるようにしてもらえるといいなこのままやとキツいからな

665: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN]
違法駐車をする事情はあるのだろうが、法律を守ろうという発想にならないものか

681: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [NL]
切符切られたら赤字だろ
行政はどこに止めるか指示だせよな
じゃないとサービスエリアがパンクするぞ

700: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CN]
コンビニの前の道路に路駐してるトラックは迷惑だよな
コンビニ駐車場に入るにも出るにも、視界の邪魔にしかならない
営業妨害の一種なんじゃなかろうか

721: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
長距離経験したことあるけど、さすがに路駐は気が引けたな。
デジタコのない時代だったから眠気ガマンして走らせてたわ。
途中で到着時間逆算して調整はするけど、混雑状況が行く度に違うから遅延はしょっちゅう。
遅れたら客と会社にこっ酷く怒られて、ヘタすりゃ減給。それが嫌で辞めたけどね。

728: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN]
あんまり取り締まると居眠り運転も増えるだろ
労働環境改善してからにしろよ怖いわ

736: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
8時間走り続けて荷物受け取ったら、どうするの?
次の日は休暇扱いでホテルにでも泊まるんだろうけど、
マジで自宅に帰る暇あんまないだろ...

741: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
鉄骨運んでるトレーラーとかダンプとか大型車は許してやれよ
現場ですぐに受け入れられるって訳じゃないんだし

747: 名無しさん@涙目です。(空) [US]
長距離なトラックら寝る場所とかルートに調べてあるだろ
仲間に聞いてもいいし
旅の人じゃねーんだよ

774: 名無しさん@涙目です。(茸) [NL]
大型トラックってHV化は無理なんか?
正直ディーゼルでアイドリングしなくなればそこまでヘイト溜まらないと思うんだよね

こう考えればテスラの電動トラックもいいのかもしれない

788: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
>>774
30分で充電するのに、4000戸が
30分で使用する分の電力が必要って出てたね。
電気代で会社破産だな。

789: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
>>774
積載取れないと致命的だから。
それだけじゃないけど、パワートレーンの新技術は必ずトラブルから、運行ストップのリスク考えるとね。
出始めのセミat の時も結構大変だったみたいだし。

793: !omikuji!dama(catv?) [JP]
俺はコンタクトレンズ使ってるから仮眠の度にコンタクト外すのがだるい
かといって眼鏡じゃ夜の運転は怖い

796: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CN]
トラックの運転手には仮眠を取ってもらった方が良いよ。

こんなことを取り締まるぐらいだったら
近くの飲み屋の前に路駐している車を取り締まってくれよ。

805: 名無しさん@涙目です。(家) [GB]
事情は判らなくもないが長い合流地点のある所で仮眠するのやめれ。
特に4t越えるようなでかい奴。止める所がねーからってあぶねーんだよ。
何のために合流に距離取ってんのか意味なくなんだろ。

818: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
民間で有料のトラック駐車場やれば
儲かるんじゃねーか

826: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN]
現役ドライバーだけど、行政手動でこういう問題解決してほしいわ。こういうスレでもニュースでも何でもガンガン取り上げてほしい、駐車スペース少なすぎだわどこも一杯、夜のSA.PAなんか東京や大阪付近はどうにもならんよ

829: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]
運送大手で一斉に送料あげちゃえばいいんじゃないの?
二人体制でも一人で高給でも目指せるような水準に

835: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
>>829
運転手の給料上げても道路を倉庫代わりにする仕組みは変わらないだろ

842: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [EU]
人で不足で運ちゃん減って困ってるのに留めさすなよ
本当行政って馬鹿だわ
血税から給料もらってるくせに

846: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [FR]
例えば長距離なんか2人一組でとんぼ返りすれば法律も守れるし稼働率も上がるしで
人件費倍にはならないんじゃないの?

どうせトラック止めて仮眠取ってる間は給料発生してないんだろ?

861: 名無しさん@涙目です。(庭) [ID]
まぁさすがに単純すぎるやろ
都会のタワマンなんか
駐車スペースすらないんだぜ
駐禁覚悟でみんな配達してる
これも配達員の問題か?

863: 名無しさん@涙目です。(庭) [CA]
どこだったかなぁ~
面接で休日以外の飲酒は不可だけどいいですか?
って言ってきた会社
両備とかいう運送会社
勤務時間外もお前らの手の平かよ

880: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [MX]
昔ほど大型運ちゃんも稼げないらしいからな
荷受け側の問題とインフラの問題が大きいんだけど

遷都して都市を作り直さないと難しいぐらい東京はイビツだし
あとは自動運転の実現くらいしか解決策ないんじゃないか
とりあえず運転手は将来性のある仕事じゃないから若者だったら転職した方がいいだろ

894: 名無しさん@涙目です。(中部地方) [ニダ]
方や当日お届け、方や違法駐車

これじゃ労働者の疲労が溜まるだけだわ

898: 名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US]
トラックが休憩できる場所増やせよ
一般車両も合法的に駐車できる場所を増やせ。
バイクも小回りが利くだけで全然停められる場所が無い。
これは完全に行政の怠慢だよ。

927: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [CN]
チマチマ取り締まるだけで悪質な奴から滅んでいくよ
時間は掛かるがしょうがない
理解できない奴から順に滅んで貰うとしよう

933: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [MX]
ドライバーが捕まる分には、正直どうでもいいんだけど
居眠り事故が恐いんだよな、大型車とか走る凶器だから

941: 名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]
>>933
そうそう、フロントの耐久性を減らしていいわ、大事なのは荷物であってドライバーじゃないし、電柱にぶつかった程度で死ぬと思えばまともな運転になるだろうしね。

935: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
休憩する場所なくて気の毒に思う
あまり邪魔にならない場所選んでるんだと思うから俺は何も言わんわ

951: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ]
違法駐車のトラックに追突して死亡事故
ってのが近くの国道(バイパス)同じ箇所で二回起きた
ワザワザ深夜の高架下なんて暗いとこに停めるから。

953: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [AU]
荷主の工場なりは早く受け入れて工場内で寝させるなりしてやれよ

957: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [JP]
最近は駐車場の大きな深夜のコンビニの駐車場に停めて仮眠してるな

959: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]
道の駅で車中で仮眠してたら
いつの間にかズボン脱いでたことがある

993: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [DK]
居眠り運転されても危ないしな

999: 名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]
寝させてやれよ 居眠りで大事故起こすよりマシだろ