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1: ノチラ ★ 2017/12/15(金) 21:36:41.80 ID:CAP_USER
ポルシェジャパンは、新型『カイエン』の予約受注を12月16日より開始する。

新型カイエンはより伸びやかで洗練された外観イメージに刷新し、東京モーターショーでアジア初公開された。日本へ導入するのは3モデル。「カイエン」は最高出力340ps、最大トルク450Nmを発生する3.0リットル直6ターボを、「カイエンS」は同440ps/550Nmの2.9リットルV6ツインターボを、「カイエンターボ」は同550ps/770Nmの4.0リットルV8ツインターボを搭載。トランスミッションはいずれも新型の8速ティプトロニックSとなる。

価格はカイエンが976万円、カイエンSが1288万円、カイエンターボが1855万円。なおカイエンターボのみ左ハンドル仕様も用意されるが、2018年1月15日までの期間限定での予約受注となる。
https://response.jp/article/2017/12/15/303811.html
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3: 名刺は切らしておりまして 2017/12/15(金) 21:38:56.56 ID:o06NPbEA
カイエン乗りてぇ!

4: 名刺は切らしておりまして 2017/12/15(金) 21:39:26.83 ID:24Eb3Bgy
ポルシェでドライブしたら楽しいだろうな。

65: 名刺は切らしておりまして 2017/12/16(土) 06:07:11.09 ID:39FTDnj/
>>4
この前、友達の911ターボ借りて乗ったけど、あれはヤバイw

踏み込んだら死ねるわ

68: 名刺は切らしておりまして 2017/12/16(土) 06:46:29.50 ID:7GV73RBR
>>65
911turbo 0-100 3.0sec 2300万
911carrera 0-100 4.4sec 1300万
cayenn 0-100 7.7sec 900万
cayenn turbo 0-100 4.5sec 1700万
ともにオプションは別
ポルシェの醍醐味の1つはあの加速感
着座位置が低いから911carreraでさえ踏み込めば何処でもジェットコースター気分になれる
ワイは0-100 5.8secのクルマ乗ってるけど驚くほどではないからノーマルcayenn買えば死ぬ程後悔するよ

115: 名刺は切らしておりまして 2017/12/17(日) 10:20:22.93 ID:rifhv5yL
>>68
慣れは恐しい。
軽から2Lターボに乗り換えた直後はこんなん死ねると思ったけど
3日もすれば慣れた。

119: 名刺は切らしておりまして 2017/12/17(日) 21:13:49.87 ID:aFS1TxZV
>>68

5.8秒てCB400にも置いていかれるやん
NSR250に点にされるで

6: 名刺は切らしておりまして 2017/12/15(金) 21:44:06.63 ID:QBjaBeDL
3種類も異形式のエンジン用意してるのか

7: 名刺は切らしておりまして 2017/12/15(金) 21:45:29.30 ID:U6hQ3CSA
カイエンに中央道のアップダウン激しいとこで煽られたが
一回前に出させて煽り返したけど遅すぎて?
キャンピングカーは左車線のんびり走っててくださいな

8: 名刺は切らしておりまして 2017/12/15(金) 21:48:26.56 ID:f3M0PDys
ポルシェはたいていカッコイイと思うがカイエンのデザインのに良さはわからない

11: 名刺は切らしておりまして 2017/12/15(金) 21:53:37.91 ID:3tlvo6NN
6年前からカイエンターボ乗り継いできたけど、良い車よ。
ただ、ポルシェはターボ以上じゃないとダメかなあ・・・w

今はパナターボ。

13: 名刺は切らしておりまして 2017/12/15(金) 22:01:56.91 ID:mBEvkOZM
この図体で340馬力とか、
カローラより遅いやんけwww

16: 名刺は切らしておりまして 2017/12/15(金) 22:11:23.41 ID:TksLZduE
これはポルシェじゃない感、はん派ない

19: 名刺は切らしておりまして 2017/12/15(金) 22:19:22.39 ID:4iyexiyG
車体価格はリーズナブル。  しかし、オプションを加えると200万円アップ。
ポルシェはフォルクスワーゲングループ傘下だが、利益率はポルシェ単体でフォルクスワーゲンを上回るという。

これをオプション商法という。
トヨタごときをオプション商法と語る馬鹿がいるが、世間知らずにもほどがある。
一度ポルシェサイトのコンフィグレーターで見積もってみ。

21: 名刺は切らしておりまして 2017/12/15(金) 22:23:25.84 ID:X9EkFvK/
>>19
馬鹿か
200万円とかブレーキだけの値段だ
500万円は付けるだろ

20: 名刺は切らしておりまして 2017/12/15(金) 22:21:10.57 ID:FXf60lmg
ポルシェ買うなら911しかあり得ん
でもオプション盛ると1600万
911買えないなら軽自動車で我慢しる

24: 名刺は切らしておりまして 2017/12/15(金) 22:29:19.26 ID:59XsJn16
ポルシェはSUVだけなんであんなにカッコ悪いんだ

27: 名刺は切らしておりまして 2017/12/15(金) 22:37:25.14 ID:AyfGcRJy
フォルクスワーゲン・トゥアレグのバッジ交換バージョン

これだけで価格は5割増し

72: 名刺は切らしておりまして 2017/12/16(土) 10:35:22.82 ID:FkOBujFb
>>27
トゥアレグがそういう営業してたって話は聞いたことある
「中身はカイエンと同じなのにお得ですよ」と

28: 名刺は切らしておりまして 2017/12/15(金) 22:41:03.19 ID:9tVV0dn4
金持ちは素直にカイエンかいなよー 素直にうらやましがるぞ俺は 

30: 名刺は切らしておりまして 2017/12/15(金) 22:49:39.24 ID:Lwy7v2bE
都内だとマカンじゃないと幅が厳しい

34: 名刺は切らしておりまして 2017/12/15(金) 22:54:57.16 ID:RXw2M7JQ
モーターショーに居た、白いタンクトップのツンデレお姉さんも付けて欲しいな

39: 名刺は切らしておりまして 2017/12/15(金) 23:05:53.21 ID:F9aWYDWc
新型カイエン待ち。タミヤ頑張れ。

41: 名刺は切らしておりまして 2017/12/15(金) 23:10:41.02 ID:0AZO/B9R
一日一万円の日雇いの仕事でも976回も
行かなきゃいけないのか

42: 名刺は切らしておりまして 2017/12/15(金) 23:15:59.61 ID:293Cn1lT
911以外はあまり魅力がない。
国産と大してかわらない

45: 名刺は切らしておりまして 2017/12/15(金) 23:49:24.42 ID:tUnlE1Oj
日本の道路事情だと一回り小さいマカンの方が乗りやすいと思うんだけどね

50: 名刺は切らしておりまして 2017/12/16(土) 00:17:12.75 ID:ex5qPm2+
>>45
車幅サイズはほとんど同じだ。ターボの値付けはボッタクリだ。

46: 名刺は切らしておりまして 2017/12/15(金) 23:53:16.66 ID:B3DpzCki
これだけ宣伝してくれたハンカチにポルシェジャパンは一号車を進呈しろよ

48: 名刺は切らしておりまして 2017/12/16(土) 00:09:56.08 ID:TJD6I5MV
ポルシェを含め独車のブレーキ交換代金は尋常じゃない値段だから地獄を見るよね
バッドだけで10万円以上とかアホかと

51: 名刺は切らしておりまして 2017/12/16(土) 00:21:01.02 ID:U99yZ6gh
>>48
UKアマゾンのサイトでVWトゥアレグパーツ買ってきて
どっかの修理ガレージで適当にくっつけりゃ安く修理できそうな気はする
某番組のエド理論的に・・・

53: 名刺は切らしておりまして 2017/12/16(土) 01:15:26.62 ID:HNin9iEx
ただのカイエンもターボ車やったんか~

66: 名刺は切らしておりまして 2017/12/16(土) 06:12:43.55 ID:Wp0L6aQY
>>53
ダウンサイジングターボの普及で従来のNAもターボがついてる
それで従来のターボに相当する大パワーグレードだけグレード名にターボが
入るって感じじゃないのかね

60: 名刺は切らしておりまして 2017/12/16(土) 04:58:29.40 ID:Wp0L6aQY
買いえんとかいうおまいらはプラドでも買えばいいだろ
機能だけでいえばこちらが上だろうし

67: 名刺は切らしておりまして 2017/12/16(土) 06:30:07.34 ID:06VQ3Hp0
何だこの空気抵抗マックスなデザインは
これ空力特性めちゃくちゃだろ
アメのDQN車かよ

69: 名刺は切らしておりまして 2017/12/16(土) 07:08:23.48 ID:nI1qZgtw
割と安いんだんだな びっくり
ポルシェってもっと高いのかと思ってたw

つかこれかっこわるいだろ デブで

73: 名刺は切らしておりまして 2017/12/16(土) 12:30:54.69 ID:OBUxsEWy
フォレスターXT 280馬力 310万
先代ハリアー3.5L 280馬力 320万
スカイラインクロスオーバー 330馬力 450万
ちなみにカイエンのが300kg~500kgも重いから動力性能は・・・。

79: 名刺は切らしておりまして 2017/12/16(土) 12:58:08.50 ID:7Ynx22Xf
カイエンは大きすぎ。
コンパクトSUVの、マカンかテグアンが普段使いに良いと思うは。

83: 名刺は切らしておりまして 2017/12/16(土) 13:18:31.52 ID:rxjgbg1b
カイエンよりゲレンデの方が女子ウケが良くてモテる

という伝聞情報をお知らせします

93: 名刺は切らしておりまして 2017/12/16(土) 14:16:12.97 ID:o8A1PwIL
都内どころか地方都市でも幅広すぎ
散歩中の子犬と飼い主やばあさん轢き殺すなよ
ランクルもそうだけどどうみても日本の道路事情に全くそぐわない車を一般販売するのかね
180だって難儀してるのに

96: 名刺は切らしておりまして 2017/12/16(土) 14:22:51.23 ID:jukDf0Ay
タダのワーゲンだろ
ポルシェはボクスターが一番

101: 名刺は切らしておりまして 2017/12/16(土) 15:29:43.50 ID:e7hmaj86
インチキしまくりポルシェ

111: 名刺は切らしておりまして 2017/12/17(日) 09:41:57.87 ID:kbhqO5jR
あんまり高いクルマは地方で丸くやっていこうとすると要らんな。
そもそも要らんけど。
昔はランボとか普通に足代わりにできる、って思ってたけど、
今は疲れるだろうな、って思う。

俺はゴルフで良いけどそうも行かない人はアウディのちっちゃ目のやつくらいで良いんじゃないかと思う。
もしくはクラウンだわな、悲しいが。SUVはそもそもNGだわな。

113: 名刺は切らしておりまして 2017/12/17(日) 10:02:34.58 ID:kbhqO5jR
どれくらいの人口から埋没感が出るか知らんが、政令市でも地方で目立つクルマに乗ってるとると、
あの黒のカイエンとか、あの黄色のなんとか、とかすぐに特定される。
行くとこなんてイオンとかくらいしか無いんだし。

その点軽はいいぞ。普通のハイトワゴンでもないやつとかな。
自由になれた気がするぞ。
こないだ事情があってしばらく使ったけど超快適だった。
そもそも運転も駐車もしやすいし。

122: 名刺は切らしておりまして 2017/12/19(火) 02:42:06.79 ID:5inTxPDo
地方都市だがベンツ旧型Cクラスが快適で便利だわ
これ1台で路地裏から高速までどこにでも行ける
駐車場も軽専用スペースと3ナンバーお断りの古い立駐を除けば問題なし

ただ外車の中では他人と被ることが多いのがつまらなくはある
かといって他人と被らない車に乗ろうとすると>>113の前半みたいな問題が起こるが

120: 名刺は切らしておりまして 2017/12/18(月) 00:37:23.56 ID:DVRDU5vN
ポルシェが更にスポーツカーメーカーから離れて行くなあ…
現在ですらSUVが得意なメーカーに成り下がってるのに。

121: 名刺は切らしておりまして 2017/12/18(月) 19:37:19.96 ID:wqqTqN5/
カイエン:9,760,000円
・差額・約310万円
カイエンS:12,880,000円
・差額・約570万円
カイエン・ターボ:18,550,000円
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126: 名刺は切らしておりまして 2017/12/22(金) 18:01:27.02 ID:fq94/nDv
マイカーだからいいんだろ
911とかウラカンとかレンタカーがあるのかよ