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1: ハンバーグタイカレー ★
https://s.response.jp/article/2017/12/11/303545.html

英国のマクラーレンオートモーティブは12月10日、マクラーレン『セナ』を発表した。伝説のF1ドライバー、故アイルトン・セナの名前を冠した新型スーパーカーとなる。

マクラーレン・セナは、マクラーレンオートモーティブの「アルティメットシリーズ」の最新作。中核モデルの「スーパーシリーズ」(『720S』)の上に位置するアルティメットシリーズ最新作は、生産を終了したマクラーレン『P1』の後継車として登場した。公道とサーキットの両方で、優れたパフォーマンスを発揮することを目指す。

マクラーレン・セナは、ミッドシップに4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジンを搭載。最大出力800ps、最大トルク81.6kgmを発生する。このスペックは、マクラーレンの市販車としては、史上最強となる。トランスミッションは7速デュアルクラッチ。

また、第3世代の「カーボンファイバーモノケージ」の採用をはじめ、すべてのボディパネルをカーボンファイバー化。これにより、車両重量は『マクラーレンF1』(1993~1998年)以来、最も軽量な1198kgとした。パワーウェイトレシオは、およそ1.49kg/ps。

なお、現時点では、加速性能や最高速などのデータは公表されていない。マクラーレン・セナは、世界限定500台を生産する計画。英国での価格は、75万ポンド(約1億1385万円)と発表されている。 
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14: 名無しさん@1周年
>>1
NSXみたい

125: 名無しさん@1周年
>>1
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走行性能のためにこのホイールベースなんだろうけど
フロントのオーバーハング長すぎで見た目酷いな

7: 名無しさん@1周年
なんか僕が考えたスーパーカーみたいな

9: 名無しさん@1周年
幼稚なデザインだな

10: 名無しさん@1周年
600万円くらいなら買える

11: 名無しさん@1周年
こち亀の次の話で中川乗って出勤してきそう

12: 名無しさん@1周年
期待してみたらデザインだっせーな。
こんなんがP1の後継かよ。

13: 名無しさん@1周年
トライダガーXに似てる

397: 名無しさん@1周年
>>13
どちらかと言えば、ドライダーG7に似てる

15: 名無しさん@1周年
V8はエンジン音が「雑音」だから車に美学を求める向きには合わないな
そのかわり市販の部品だけでオリジナルエンジンを組み上げることも可能

16: 名無しさん@1周年
うちの子もマクラーレン乗ってるよ

33: 名無しさん@1周年
>>16
ベビーカーか

50: 名無しさん@1周年
>>16
マクラーレンに乗ってセナの絵本を読みふける走り屋

18: 名無しさん@1周年
俺のNBOXより134馬力上か

22: 名無しさん@1周年
船ならちょっと贅沢クラスをマリーナに留めれば一億位すぐ無くなるし、自家用機ならエントリークラス。
車はドヤするのには良い持ち物なのかもね。

28: 名無しさん@1周年
前のP1よりすっきりしたカーブ

32: 名無しさん@1周年
縁起でもない名前付けるなよ

38: 名無しさん@1周年
冬のボーナスで買うかな

45: 名無しさん@1周年
こんなんでも、製造原価(材料費+製作費)は300万円がいいところだろう。開発費は知れてる。広告費、輸送費はけっこうかかってそうだな。

46: 名無しさん@1周年
3000馬力のモンスター!GTRとか,あるからな。

68: 名無しさん@1周年
馬力が全てじゃないけど800馬力ならうちの改造gtrでも出てるし、1000馬力はほしい。

274: 名無しさん@1周年
>>68
そうだな、1ヶ月もせずにぶっ壊れてもいいなら簡単に出せるだろうな
ご自慢のチューンドGT-Rはスーパーカーのような耐久性は保証できるのかな?

71: 名無しさん@1周年
フェラーリ「でもこれV8なんだぜ失笑」
ランボルギーニ「なんだV8かプゲラ」

81: 名無しさん@1周年
P1後継なのにハイブリッドじゃなくて純粋にガソリンエンジンか。

83: 名無しさん@1周年
金持ち「お、この車いいな一台予約しとくかな(^ω^)」

乞食「マクラーレンなんか高級車じゃない、本当の金持ちはブツブツ‥‥
都心はブツブツ‥‥フロントグリルがブツブツ‥‥
本当の金持ちは自分で‥‥ブツブツ
運転手がブツブツ‥ブツブツ‥‥」

91: 名無しさん@1周年
レースゲームとかでありそな感じのデザインかな

114: 名無しさん@1周年
内装をカーボン柄剥き出しはいいんだけど、2年ぐらいすると変色しちゃうんだよね

その変もうちょと考えて作って欲しい

369: 名無しさん@1周年
>>114
そんなあなたのために2年以内に後継機を出します!
旧作オーナーは優先予約実施します。

126: 名無しさん@1周年
どうせならホンダに作ってもらいたかった
NSXじゃなくてね(´・ω・`)

135: 名無しさん@1周年
フェラーリ「これが売れたらウチもシューマッハ出すか、そういえば元気かな?」

146: 名無しさん@1周年
そろそろ『セナ』を知ってる人間が、こう言う車を買えるポジションに立ってきたって事やな

156: 名無しさん@1周年
壁につっこむのもあり。
しかし、そういえばセナは何でつっこんだんだ。あんなに上手い人なのに。整備不良か落ち目でおかしくなったのか?

159: 名無しさん@1周年
マクラーレンのブランドイメージ成り立たせてるF-1の成績がここ何年も散々な
状態だからな。どうにも昔の名声に縋って商売してるのが哀れさを誘う。

175: 名無しさん@1周年
これエンジンはどこのやつ?
メカクローム?

191: 名無しさん@1周年
>>175
ライフのW12、あるいはバブル景気の時ノリで作ってロータスに載せて走らせてみただけのいすゞV12かもw

204: 名無しさん@1周年
即完売するんだろうな
売れてる芸能人やスポーツ選手が飛び付くだろね
小金持ちDQN系はこういうギミック溢れる車が大好きなんだよね
本物の金持ちは歯牙にもかけないが

205: 名無しさん@1周年
どうやれば こんなにカッコいい車が作れるのか
魔法使いが造ってるよ。ため息でちゃうね
お目めの 三白眼がまた ズキュンとくる

206: 名無しさん@1周年
どっちかつーとセナはホンダのドライバー
逆にプロストはマクラーレンのドライバー
当時はそんな感じだった

229: 名無しさん@1周年
P1の後継ってことは20年前のF1の遠い子孫か

238: 名無しさん@1周年
だから~
セナが最後に乗って事故したのはウィリアムズだっての!!

266: 名無しさん@1周年
最近は空力と機能の兼ね合いが煮詰まってきてどこも似たような形になってきたな
F50とムルシエラゴを見間違える人はいなかったが
これは車にあんま興味無かったらNSXともBMWi8とも見間違えられそう

285: 名無しさん@1周年
昨日、都道の片側1車線道路ですれ違った。

動いてるマクラーレンは初めて見たけど、驚いたのはエンジン音のもっさりして商用バンみたいなのと、物凄く低い車高でしたw

297: 名無しさん@1周年
ロータスはうまくテスラに組入りしてるだよな
モデルSは外観だけはヨーロッパを彷彿させる
そのうちデスラスーパー7とかでてくるかも

315: 名無しさん@1周年
LFAが500台限定販売4000万円→大赤字
これなんで7000万円で売り出さなかったんだろ

339: 名無しさん@1周年
これでセナを名乗るなら、ホンダに土下座してでもNSXのユニット貸してもらえよ

341: 名無しさん@1周年
>>339
なんで速くもないホンダを使うんだよ...

350: 名無しさん@1周年
>>341
マクラーレンでF1ドライバーのセナを名乗るんだからエンジンはホンダにしないとダメだろ

356: 名無しさん@1周年
>>350
93年にフォードにも乗ってるしな。ホンダと結びつけるのはロマンだけで商売にならないことをやっても意味は無い。
ホンダが土下座して頼めってレベルだよ。いらないだろうけど。

361: 名無しさん@1周年
>>356
フォード乗ってたっけ?
トールマン・ハートとロータス・ルノー、ロータス・ホンダなら分かるけど

インパクト的にはトールマン・ハートだよね
雨のモナコ
ジャッキー・イクスに邪魔されていなければ勝てていたGPだった

343: 名無しさん@1周年
マクラーレンは市販車事業うまく行ってるのかね

371: 名無しさん@1周年
ホンダのNSXだったらわかるけど。
初代はセナとか開発に協力したよね。
ツベで鈴鹿で試乗するセナを見たけど、格好良かったな。

382: 名無しさん@1周年
英国車ならマンセルで
マクラーレンにも乗ったろ

391: 名無しさん@1周年
チームから追い出して英雄をあんなひどい死に方をさせておきながらその名をかたるとか許されないだろ
どういう神経してるんだ

394: 名無しさん@1周年
>>391
出ていったのはセナだよ。愛想をつかされるくらいのクルマしか作れなかった、エンジンを確保出来なかった責任はあるが。

412: 名無しさん@1周年
>>394
勝てるマシンを求めて移籍するのは悪くはないんだけど、
シューマッハがフェラーリに移って根気よくマシンを作り上げて行ったのに、
セナは手っ取り早く勝てるマシン求めて移籍したようで、あまり良い印象ではなかったな

467: 名無しさん@1周年
>>412
そうそう
当時はシューマッハ=サイボーグ=ヒール役印象操作が酷かったが、
ろくでもないフェラーリをコツコツと立て直していくシューマッハがどうしてセナのヒール役なのかと思ってた
当時ネットがあったら、セナ人気はまた違ったものになってただろうな

470: 名無しさん@1周年
>>467
セナがいる頃はまだフェラーリでもないしシューミだって
ベネトンに無理やり入ったくせに愛想つかして出てったんだし

399: 名無しさん@1周年
セナと言ったらホンダだけどな
しっかしマクラーレンって酷い会社だな

409: 名無しさん@1周年
>>399
酷いのは勝手に撤退したりまともにエンジン作れないホンダ。
ここ三年の結果見てホンダのエンジンを積みたいメーカーがいたら驚くわ。

427: 名無しさん@1周年
NSXのコンセプトで金に糸目をつけずに作ったマクラーレンF1のほうがセナにふさわしいな

445: 名無しさん@1周年
祖父が80歳になって自主的に免許を返納することになり、ちょうど免許を取得した俺に「車使うか?」ってことになって貰ったはいいが、
フーガ450GTとかいうので初心者の俺にはハイスペック過ぎて怖い。
「教習所と同じ普通のセダン」だって言ってたのに

483: 名無しさん@1周年
>>445
免許取り立てで300馬力オーバーの高級車に乗れるなんていいなぁー
教習車の倍以上のパワーがあるから、じいちゃんの言う事信じちゃダメだぞ(´・ω・`)

491: 名無しさん@1周年
>>483
セダンで300馬力と、軽で200馬力では、どちらが難しいのかな

454: 名無しさん@1周年
貧乏人の質問で申し訳ないけども
この車、年間一万キロ走ったとしたら、どれくらい維持費がかかるの?

504: 名無しさん@1周年
>>454
比較的維持しやすいGT-Rですら年間で換算すると新車の軽自動車一台分くらいの費用が掛かるそうな
燃費はリッター5、6km、保険料10万、車検は50~80万、タイヤは50万もするが2年しか持たない
マクラレーンは、これより掛かると見て間違いないかと

456: 名無しさん@1周年
ブラジルの英雄の名を冠した車をブラジル人が買うかな
もし日本だったら「茂雄」に乗るようなものか
まだご存命だからピンとこないや

468: 名無しさん@1周年
なんでプロストと喧嘩別れしちゃったんだろう。
ずっとラブラブだったのに。

473: 名無しさん@1周年
>>468
ホンダがセナの味方ばっかするからふてくされて出てった

531: 名無しさん@1周年
>>468
90年のシートをフェラーリじゃなくウィリアムズ選択していたらF1の歴史はかなり代わってたかもな。

546: 名無しさん@1周年
>>468
88年から2人でチャンピオンシップ争いしてて色々あったからなあ

469: 名無しさん@1周年
たまに出すからいいんであって、こう頻繁に新モデル出されると冷めるわ
ただ次のでいいかと思っても前モデル買ってないと予約もできねえんだよな

474: 名無しさん@1周年
日本では音速の貴公子とかイケメン王子売りでものすごい良いイメージしかないけど
実際のセナは気難しくてわがままで性格悪かったらしいね。
敵役にされてたプロストやシューマッハの方が常識人で良い人だったんでしょ

493: 名無しさん@1周年
古い車だけどマクラーレンF1の方が格好良く見えるのは俺の感性がオッサンになったからなのかな

497: 名無しさん@1周年
オレはマクラーレンのデザインは好きだわ
いかにもな感じがそそられる

510: 名無しさん@1周年
仮にもレース事故で亡くなった人の名前つけるとか馬鹿なの?

511: 名無しさん@1周年
ゼロヨンしたらミッション壊れるんでしょ

516: 名無しさん@1周年
NSXみたいなカラーリングじゃん

セナの名前のマクラーレンなら
赤白カラーにしてほしいわ

519: 名無しさん@1周年
車を知らない彼女が言った一言
「スーパーカーは車高が低くてダサい」
近くで聴いてたお兄さん
「空飛びたいの?」

520: 名無しさん@1周年
俺は外車のことはよく分からないけど
マクラーレンってフェラーリやランボルギーニよりステータス上なの?
腕時計に例えるとフェラーリがパテックフィリップでランボルギーニがヴァシュロン・コンスタンタンなのかと思ってた

527: 名無しさん@1周年
これがカッコいいと思える人のセンスって・・・

529: 名無しさん@1周年
クラクションの音がでかくてかっこいい久米宏モデルがいいな

545: 名無しさん@1周年
シューマッハの方が

548: 名無しさん@1周年
>>545
山岳や雪道は走らないから大丈夫

562: 名無しさん@1周年
スーパーカーとやらもお高くなったね

576: 名無しさん@1周年
ダッジチャレンジャーのデーモンは840psで86090ドルという安さ。

589: 名無しさん@1周年
ホンダと組めなければここまで有名にならなかった

590: 名無しさん@1周年
女性名のスポーツカーは多いけど男性名は珍しいな

607: 名無しさん@1周年
セナを甘く見ちゃいかんよ
セナが絡んだというだけで未だに初代NSXは人気ある

609: 名無しさん@1周年
マクラーレンは丸っこいデザインばかりだが
これはヴェネーノみたいにスパルタンなデザインだな。
セナを冠するなら黄色ベースに緑のアクセントにして欲しかった。