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1: 名無し募集中。。。
教えて
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27: 名無し募集中。。。
>>1
そのクルマを車載してトラックで運ぶ

2: ポルキウス ◆Rakko/fk/k
エンジンブレーキを使う

3: 名無し募集中。。。
助手席にズッキを乗せない

5: 名無し募集中。。。
むしろ減る運転ってどんな乗り方してるの?自称走り屋?

6: 名無し募集中。。。
コップの水をこぼさない

7: 名無し募集中。。。
街乗りのほうが減る

9: 名無し募集中。。。
乱暴な運転しなきゃそうそう減らないよ

11: 名無し募集中。。。
岐阜に見えた

12: 名無し募集中。。。
タイヤの角ばっかり減るんだが 下手糞なのかなぁ

13: 名無し募集中。。。
スリップアングルとか言ってるんだから無理だろ

15: 名無し募集中。。。
適切な空気圧

16: 名無し募集中。。。
法定速度を厳守

22: 名無し募集中。。。
コップの水をこぼさないように運転するコツは?

24: 名無し募集中。。。
>>22
助手席の彼女に頑張ってもらう

25: 名無し募集中。。。
>>22
荷重移動を最小限に抑える
急発進急停車横Gを弱く
だからこれをしようとすれば洒落でもなんでもなく安全運転になるよ
ドリフトしながらでは絶対無理

23: 名無し募集中。。。
耐久性が上がるかなとポテンザからエコタイヤに変えたけど
そんなにグリップが落ちた感じはしないね
まだ1000kmぐらいだからわからんけど

29: 名無し募集中。。。
派手なホイールスピンでもさせないかぎり
タイヤは強いブレーキをかけるときが一番減る

31: 名無し募集中。。。
曲がる時にタイヤの音がなるほどスピード出さなきゃいいだけ

32: 名無し募集中。。。
峠道は走らない
車に乗らない

33: 名無し募集中。。。
オジェに聞けあいつのタイヤの減らなさは異常だ

35: 名無し募集中。。。
インベタのさらにインは空中に描くラインのことだ!

36: 名無し募集中。。。
グリップ弱いタイヤは減らない

39: 名無し募集中。。。
民間用から軍用のに替える