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1: 2017/10/07(土) 09:37:59.68 ID:e7VOOb2R0 BE:837857943-PLT(16930) ポイント特典
トヨタ自動車は、10月25日から11月5日まで、東京ビッグサイトで開催(一般公開は10月28日から)される「第45回東京モーターショー2017」で、
新ジャンルのクロスオーバーコンセプト『Tjクルーザー』を世界初公開する。

Tjクルーザーは、バンの積載性能とSUVの力強いデザインとを融合させた新ジャンルのクロスオーバーコンセプト。

外観は、バンのようなユーティリティの高さを感じられるスクエアなキャビンに、SUVらしい大径タイヤによるしっかりとした足回りと、力強いフロントビューを融合。
ボンネットとルーフ、フェンダーなどには、無造作に物を置いても傷や汚れがつきにくいケアフリー素材(強化塗装)を採用した。

ボディサイズは、全長4300×全幅1775×全高1620mm。次世代のTNGAプラットフォームに2リットルクラスのエンジンとハイブリッドシステムを搭載し、
駆動方式はFFおよび4WDを想定している。

https://response.jp/article/2017/10/06/300770.html
http://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1230358.jpg
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30: 2017/10/07(土) 09:48:19.89 ID:sdXmFQ8o0
>>1
カピバラを思い出した

2: 2017/10/07(土) 09:39:40.79 ID:YU1PnXxo0
惜しい。もうちょっと背が高かったら良かった

104: 2017/10/07(土) 10:38:52.85 ID:0WPmdUqq0
>>2
これでもすでに狭い立駐には入らないし1650もあったらハイルーフ専用を探すほか無くなるだろ

5: 2017/10/07(土) 09:40:14.84 ID:YjFVUKlx0
意外と小さいんだな

6: 2017/10/07(土) 09:40:53.68 ID:IHMvGjSc0
4mのパイプ乗る?

16: 2017/10/07(土) 09:42:44.46 ID:YjFVUKlx0
>>6
全長4300 イケる

59: 2017/10/07(土) 10:02:14.50 ID:CKBf74XB0
>>16
フロントガラス突き破っての積載ですね

62: 2017/10/07(土) 10:02:50.68 ID:YjFVUKlx0
>>59
屋根だよ
はみ出なきゃおK

105: 2017/10/07(土) 10:39:49.74 ID:nZvbpHGU0
>>6
ルーフキャリアに長モノ積んだらリアゲートが開かなくなるな
キャリアも屋根の3/4程度前方寄りになるので脚立やハシゴも積み辛い
ハイエース、キャラバンの代替には難しいか

7: 2017/10/07(土) 09:41:03.73 ID:KjG1oO+m0
デリカ売れてるんだから、トヨタも
クロスオーバー風ミニバン出せば売れるだろ。

305: 2017/10/07(土) 15:57:49.92 ID:JJJNpL1x0
>>7
デリカ乗る奴はほんとに4WDの性能求めてるから、結局デリカしか買わない。
他メーカーはワンボックスを本格4WDに仕立てるノウハウを持ってないからな

9: 2017/10/07(土) 09:41:14.43 ID:x+FTE80L0
1L紙パック用のホルダーと弁当用テーブルが無いじゃん

10: 2017/10/07(土) 09:41:19.59 ID:qaraliz+0
横からはクロスロードみたい

11: 2017/10/07(土) 09:41:35.26 ID:ij2WCjJJ0
なかなかいいけど、スライドドアは要らんわ

12: 2017/10/07(土) 09:41:39.96 ID:XpXWkppg0
インパネシフトにして欲しい

18: 2017/10/07(土) 09:43:54.91 ID:jD7nTDY/0
これはいいんじゃね
リアがヒンジドアならもっと良かった

19: 2017/10/07(土) 09:44:02.52 ID:I1qFtkXe0
どうせ日本仕様じゃあのクソダサいゴルフクラブの先っぽみたいなミラーが付くんだろ?

24: 2017/10/07(土) 09:45:46.90 ID:dY4zJnxr0
そしてこれがFFで600万円とかなんだろ?
しねよ。

29: 2017/10/07(土) 09:47:24.04 ID:YjFVUKlx0
>>24
勝手に値段決めて勝手にキレてるとか心配になる
三菱車とか乗ってるとそうなっちゃうの?

38: 2017/10/07(土) 09:52:27.57 ID:2xIX7KwLO
ゲーム機で遊んだ子供は こういうゲームみたいなデザインに懐かしさを感じるらしい

49: 2017/10/07(土) 09:58:18.62 ID:7JdITe1L0
工業デザイン科の学生が初めてCADで書いたSUVって感じ

65: 2017/10/07(土) 10:05:39.69 ID:zap8gSz/0
FJのデザインクソかっこいいのに
あれアメリカで出た時も日本で出した時もトヨタもまだまだやるなと思ったわ
最近のデザインはなんだよ、これなんて猛烈退化してんじゃないか

66: 2017/10/07(土) 10:06:32.12 ID:m3vfRkjg0
俺、キノコや山菜や釣りが趣味なんで
こういうのを待ってたんだよな
全長短いから林道で方向転換できるし
タフにガンガン使えそう

74: 2017/10/07(土) 10:15:19.29 ID:MeVkPxaS0
かっこいいけど車中泊ならもうちょい高さが欲しい、かも?
見た目ハイエースのが使いやすそう感・道具感はある
このままでも屋根の上にのっけるテントとか捗りそうだが

77: 2017/10/07(土) 10:19:04.94 ID:y1zOVDJR0
流行り廃りは繰り返し
また四角いデザインが出てきたな

86: 2017/10/07(土) 10:26:29.65 ID:+vxoiI8n0
これは売れるわ・・・
今求められてるのは
洗車とかきにせず、荷物も後ろに無造作に置きまくれる
まさに道具みたいな車
綺麗に丁寧に乗る時代は終わった

91: 2017/10/07(土) 10:30:27.52 ID:tdYGeWgV0
顔が何かに似てる
全く出てこないけど

97: 2017/10/07(土) 10:34:41.28 ID:D4il4OLP0
>>91
これじゃね?
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290: 2017/10/07(土) 15:18:48.65 ID:826KZkpY0
>>97
どちらかというとこっちを連想した
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94: 2017/10/07(土) 10:33:14.01 ID:tuj/9zi/0
FFベースのなんちゃってオフローダーで2Lエンジンは要らないな
価格も高いだろうし

1Lターボのクロスビーで良いよ
こーゆーのは
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98: 2017/10/07(土) 10:35:46.55 ID:hxKXliuH0
どうせ700万とかするんでしょ?
気楽に「あー、じゃぁ買おうか」なんて言える身分になりたい

213: 2017/10/07(土) 12:26:54.97 ID:fccbIt1y0
>>98
そこまでの車格はないな。価格帯は300万代だろ。
てかほぼ量産型と思える完成度だな。

112: 2017/10/07(土) 10:45:29.89 ID:cUg8DWw50
いいじゃん。
デリカの独擅場だった市場に切り込む感じになるな。
デザインもミニバン寄りのデリカとは違ってSUVなのも新しい感じでいい。

131: 2017/10/07(土) 10:58:20.71 ID:MNhqU2fV0
日本だと大して需要無いだろ
こんなの日本国内で発売するより、シエンタ3列目シート廃止にして、
2列目シート畳んだ時に荷室と完全フラットになるモデル追加しろよ

149: 2017/10/07(土) 11:14:49.98 ID:iFnTDucJ0
ゴツい系でトヨタは責めるべき

耐久性はあるんだから

むしろそれしかない

ハイエースランクルプロボ

300: 2017/10/07(土) 15:39:08.39 ID:dCgZHnz90
>>149
その3車種はトヨタの良心。けどゴツいというよりは質実剛健かな?無駄を剥ぎ取った実用車達
ゴツいといえばアルファードとかハリアーとかだろ…利益率が高くてヨタも田舎のオラついた人達どちらもニッコリ
このTJ?はいまいちオラついた人達には受けなさそう

162: 2017/10/07(土) 11:32:45.77 ID:y+eKw0cs0
ガワだけ「○○風」なんだよね
ちっちゃいランクル欲しいよ

419: 2017/10/08(日) 04:11:25.41 ID:TDWPWRrK0
>>162
ランドクルーザーイオ
ランドクルーザーミニ
俺も欲しい

420: 2017/10/08(日) 04:35:21.51 ID:FNFcES9W0
>>162
>>419
そう言うからにはラッシュは買ったんだろうね?
ダイハツ製だけど、あのクラスには珍しくセンターデフ4WDだったし。

487: 2017/10/09(月) 00:49:30.14 ID:Fs6chVjU0
>>420
タフト・ブリザード忘れないで
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167: 2017/10/07(土) 11:43:29.69 ID:0by7XARW0
もうちょっと加減ができないのかとも思うけど
こういう挑戦的なのはアメリカで受けそう

168: 2017/10/07(土) 11:45:29.41 ID:0by7XARW0
どうせデザインはカリホルニアR&Dだろうけど
EVでんでんいってるカリホルニアの割に燃料垂れ流し臭いな

176: 2017/10/07(土) 11:54:22.91 ID:cUg8DWw50
FJクルーザーより使い勝手良さそう

367: 2017/10/07(土) 21:04:22.24 ID:BQzW+UsG0
>>176
FJは実用性皆無で、取り回し最悪、視界狭い、室内ちゃちい、狭い過ぎ、荷物乗らないの三拍子揃っちゃてるからゴミですよね。

384: 2017/10/07(土) 22:29:09.49 ID:rBU9T8nq0
>>367
そういう無駄の美学は俺は好きだけどな
デザインにステータス全振りみたいな
独身とかセカンドカーで使う人からすれば実用性なんか無くていいし、こういう考えは視野が狭いと言わざるを得ない

185: 2017/10/07(土) 12:02:31.45 ID:JO6RGGTn0
プロボックスのオフロード仕様だなと思ったら、上でもその話が結構出てるなw
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187: 2017/10/07(土) 12:04:40.81 ID:0oQXwwEu0
排気量1.6で300ps
値段は200万なら買うな

190: 2017/10/07(土) 12:06:45.38 ID:JO6RGGTn0
>>187
オフロード向きの車じゃなくね?

201: 2017/10/07(土) 12:11:59.07 ID:0oQXwwEu0
>>190
この車。
どう見ても街乗りだろうに。

ハイブリ1.6ターボ 300ps 4WD
とかだとそそるだろ?

208: 2017/10/07(土) 12:21:26.80 ID:7tD8/Rhc0
>>201
そのスペックならゴツい車体で鈍重かつ中途半端な車を作るより、軽量300馬力四駆の方がそそらね?
no title

204: 2017/10/07(土) 12:14:33.79 ID:0/Sr8yJw0
ヤマトのバンみたいにキーエンス専用車にしよう。
納期やアポに間に合わなかったら周りの車踏み潰しながらとか。

205: 2017/10/07(土) 12:16:11.30 ID:Tlcs23hk0
つーか座席位置からして死角多いんじゃねえのこれ
自動ブレーキシステムに全頼りってことか?
山道走れねえぞこんなん

227: 2017/10/07(土) 12:39:43.62 ID:wuRGVLN60
せめて日産NV3000ぐらいの大きさが欲しいよな。アウトドアにはこれぐらいないと
no title

242: 2017/10/07(土) 13:21:20.66 ID:JFj46vqH0
ランクルモチーフにしているからどこかホッとするFJとちがってこれはルーツが見つからない。
こういうのはどこかにルーツが欲しい。
ワーゲンバンみたいにね。

それを探そう。

260: 2017/10/07(土) 13:49:19.41 ID:2ZEi7ZAo0
プロボックスにラダーフレーム入れてプロボックスピックアップ作ってくれ(´・ω・`)

275: 2017/10/07(土) 14:35:30.54 ID:rbpjRE/C0
コンセプトカーにしては地味なので
売り出されるかも
FJクルーザーの寿命僅か

276: 2017/10/07(土) 14:36:28.96 ID:4pbh5aeO0
街では目立つだろうけど、あまり売れる車とは思えないな

299: 2017/10/07(土) 15:37:23.35 ID:m9+fcRaw0
トヨタで三菱デリカD:5売ったらバカみたいに売れるんだろうな・・・

313: 2017/10/07(土) 16:31:30.32 ID:rbpjRE/C0
幅も全長も今乗ってるのより小さいんだな
取り回し良さそうだ
無駄にでかい現行エクストレイルにはもうウンザリです

314: 2017/10/07(土) 16:32:32.11 ID:HeCJw7m40
中々攻めたデザインしてるな
ジムニーのコンセプトカーみたいだ

331: 2017/10/07(土) 17:08:30.71 ID:gnqTgzil0
リアはイケてる。フロントグリル辺りが非常にダサい
国産車のデザイナーは底辺オナニストしかいない

最近ややまともなのはマツダとスズキくらいだろ

340: 2017/10/07(土) 17:48:33.64 ID:qsVa+uOx0
なんかかわいく感じるのはライトのせいか

359: 2017/10/07(土) 20:22:12.11 ID:S4Q2Gk830
室内もアウトドア好きに特化した作りになってるのも良いね。
フラットになるし、ロープとかも引っかけやすくなってて便利そう。

360: 2017/10/07(土) 20:28:49.07 ID:RdIknqk10
これよく見ると初代コペンみたいに前後をほとんど同じフォルムにしてるんだな
シンプルでいい
ごついくせにどこかかわいいのはヘッドライトの形と位置のせいか

364: 2017/10/07(土) 20:57:09.42 ID:nq+tsk8W0
もっと全高を高くしてくれんか・・・・

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366: 2017/10/07(土) 21:00:16.99 ID:JkkoEUTP0
ジャップまんこがスライドドア無いとダメだと喚くから
スライドドアにしないと

370: 2017/10/07(土) 21:07:54.35 ID:fcMj/Cqv0
90年代から何も進歩していない

393: 2017/10/07(土) 23:18:06.56 ID:r0vdIewj0
車体が小さいのに割と大物積めるのはいいな
室内後部のサイドガラスの上は何がついてるの

396: 2017/10/07(土) 23:33:26.34 ID:rBU9T8nq0
実用性という点では従来のミニバンと変わらんと思うが、この一部に熱烈なファンを作りそうな尖ったデザインこそ昨今の国産車に必要な要素だと思うわ

414: 2017/10/08(日) 03:18:07.75 ID:swbJGhyD0
これ売れると思う
カンガルーバンパーにフォグランプ付けて
リフトアップしたらカッコよくなると思うし
逆にシャコタンもありだな
改造ベースにいい車

418: 2017/10/08(日) 03:56:05.62 ID:SE8CwaC10
砂漠でも走れる商用車って感じだな、多分走れないだろうけど
ISにも支持されたハイラックスは偉大だわ

438: 2017/10/08(日) 10:11:30.27 ID:YcFyrR+Q0
正面からの画像見ると判るが所謂タンブルフォームじゃないから
荷室が四角形に限りなく近くて実用性は申し分ないし後部席の同乗者にも好感を持たれる造り

445: 2017/10/08(日) 10:25:39.01 ID:0P8jMEv80
FT-4Xってやつのライトを
四角から丸にするだけで
よかったのに

458: 2017/10/08(日) 11:49:26.83 ID:a01XTvyL0
デザインに一貫した世界を感じていい感じはする
個人的には欲を言えばライトがもうちょっと大きく存在感があった方がいい

471: 2017/10/08(日) 18:47:51.02 ID:1W7S/u1X0
これをベースに陸自のミリタリーパジェロの後継を作るんだろ

476: 2017/10/08(日) 20:03:06.12 ID:0z4+F4YR0
>>471
もうトヨタしか作れないからな
輸出用の70がまだこの先生きのこるだろうから、ソレを元にオーポントップが出来るかもしれない
ダィスクブレーキはドラムになったりするんかな? FRPトップを元にすればクローにボディも作りやすい
チャポター  お待ちンス  ストツポ

481: 2017/10/08(日) 21:07:21.13 ID:vnGkWUi20
なんちゃって四駆ってどこが基準なの?

483: 2017/10/08(日) 22:03:47.92 ID:uaAGaC310
>>481
本格4駆はFRでラダーフレームでデフロック付

490: 2017/10/09(月) 01:24:53.05 ID:QsTAmgc20
>>483
それ言うと(みんなが)思ってるけど、こういう石器時代の人いまだに居るけどさあ
じゃあデリカは当然、ディスカバリーもジムニーもなんちゃって四駆だよね
四輪独立ホイールモーターで動く時代になっても言ってそうだよね
モノコックのボディがへし折れたの見たことあるんだよね
デフロックなんて今時は個別ブレーキ制御だよね



MT乗ってそうだね、MTの方が燃費も速さもいいっつって

484: 2017/10/08(日) 23:49:52.71 ID:o+kfiqyH0
スピンドルグリル採用からトヨタのデザイン悪くなってるなw
これはほんと酷いわ~

495: 2017/10/09(月) 03:15:33.64 ID:KHDFmJA00
これでランクルサイズならかっこいいと思うけど、chrよりちっさいとそれもうウェイクと同じカテゴリーじゃん

498: 2017/10/09(月) 04:27:15.87 ID:bPa4PJZO0
コンセプトなんて無意味
どうせ量産するときには妥協したデザインになる

517: 2017/10/09(月) 12:40:43.50 ID:47xe02250
先を行くイメージもたせたいのにナビ画面がショボすぎww
だからヨタのナビは売れんのよ
動作モッサリ、道も適当だし音声認識も使えんw
もうタブレット置ける凹みだけでいいと思うの(´・ω・`)

520: 2017/10/09(月) 13:46:27.63 ID:k9TWPOx90
不人気で絶版となった
カローラルミオンと何が違うのか?
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530: 2017/10/09(月) 16:59:30.19 ID:qK814jE20
FJはランクルの系譜だからわかるけど、これがクルーザーって名乗るのはいかんでしょ
FJ乗ってる層が買い換える車でもないし

531: 2017/10/09(月) 17:02:49.89 ID:AJA303MV0
顔だけみると大きな車っぽいけど
サイズ的にはノア・ボクシーと変わらんのね

534: 2017/10/09(月) 17:20:02.09 ID:uzoe7m3E0
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助手席に簡単に行けるように変えてくれ

538: 2017/10/09(月) 18:14:35.21 ID:g9vUtaXs0
日本ってアウトドアをする場所(キャンプ場、登山道入口など)に行く
道路が田舎道路で道幅が異常に狭いんだよな

アウトドアをするために大型車→道が通れないorすれ違えない
でとても使い勝手が悪い
現状ミニバンが一番アウトドアの現場にあっているという事実

546: 2017/10/09(月) 21:00:35.75 ID:wzibpthe0
ハイエースでもなくハイラックスでもなくFJでもなくこれを選ぶメリットって何だろ?

552: 2017/10/09(月) 21:16:35.89 ID:4CU8hw3K0
自衛隊に売ればいいんじゃね?