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1: 海江田三郎 ★ 2016/08/16(火) 19:36:03.13 ID:CAP_USER
http://car.watch.impress.co.jp/docs/longtermreview/sambar/1015059.html
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 サンバー生活もだいたい落ち着いてきてしまい、日常の足として生活に完全に溶け込んでいる。最初はボロボロの軽トラックが恥ずかしいという
気持ちもあったが、今や完全に下駄状態。多少のボロさはどこに乗っていっても気楽。ドアパンチを恐れる必要もない。
 ホームセンターでプランターの土を買っても、なんの躊躇なく荷台にひょいと乗せられる。もう、なくてはならないお気楽な相棒として完全に生活の一部になっているのだ。

そうだ、遠出をしてみよう!
 サンバーは気軽な足として、近所をまわるのに全く疲れない運転感覚を持つことは分かっているが、遠出をした場合にどうなるか試したくなってきた。
一度に数十kmレベルの走行はしたことがあるが、それよりも長距離の経験はない。何時間も高速巡航したらどうなるだろうか。
 最初に検討したのは夏休みに東北でもまわろうと考えていたこと。しかし、特別な目的があるわけでもなく、軽トラで行く必然性もない。
ある程度の義務感でもないと軽トラで遠出する気持ちにはならないものだ。
 そう思っていたとき、大阪に行く用事ができた。しかも用事は2件で、最初の用事は夕方からなので、朝早く出れば間に合う。
さらに2件目の用事のあとは休日なので、帰り道に時間的プレッシャーがない。
 新幹線や飛行機で行ってもよい用事だったが、これを逃したら次はないということで、無理矢理サンバーで大阪行きを決定してしまった。

前準備でオイル交換
 遠出をするとなればいろいろ整備しておきたいところ。油脂類の量や汚れ、タイヤの空気圧などをひととおり点検する中で、オイル交換をしようと思いついた。
サンバーはエンジン内部掃除を兼ねて高頻度でオイル交換してきたが、長時間の高速巡航ということで、直前にあらためて交換しようと思いたった。
 高回転が何時間も続く運転となるため、近所のホームセンターで4Lで約2000円と安く売っていたカストロールのXF08を選んだ。
粘度はいつも入れている5W-30よりも少し高温にも対応した5W-40となり、高回転でも潤滑性能がよさそうと思ったからだ。
 XF08は部分合成油となっており、これまで使用してきた化学合成の5W-30よりも下に見えるかもしれないが、今はVHVIという鉱物油なのか
化学合成なのか議論の分かれるものまで「化学合成」とされる時代なので、そこはあまり気にしないことにした。
 オイル交換はいつものように、自分で下に潜り込んで行なった。この作業も慣れれば全く苦にならず30分もあれば交換は完了する。もちろん、オイルフィルターも交換した。
 交換後、最初にエンジンをかけて思ったのは、音が小さくなったこと。タペット音が少しカチャカチャ音がするうちのサンバーのエンジンだが、
交換後はそれがかなり小さくなった。これは期待できそうだ!

タコメーターを付けた
 あとはもう1つ。大阪遠征よりも前になるがタコメーターをつけた。メーターをつけたからといって何が変わるわけでもないが、サンバーの場合、
高速道路を走ると高回転が続くので、なんとなく状況を把握したかったからだ。
 ネットで適当なものを探してチョイス。よく見かけるAutoGaugeブランドのものだが、いろいろ仕様がたくさんある中で52mm径のものを選んだ。
 タコメーターの配線は、運転席後ろにあるコンピューターからもらうというネット情報をもとに、デジタルテスターで探り当て、接続したところすぐ回りだした。
 メーター自体は速度計も各種警告もふさがない位置としてコラムのところに取り付けた。水温計が見難くなったが、これは視線をずらせば見えるのでよしとする。
長距離走こそ水温計が必要なのは分かっているのだが、常時見えていなくてもいいかなと思い、この位置に仮付けした。いずれ、もっとよい位置に移動させるか、
薄いバーグラフタイプのデジタルメーターにでも交換しようかと思っている

26: 名刺は切らしておりまして 2016/08/16(火) 20:05:53.13 ID:Mp8NCS2F
>>1
タコメーターをつける暇があったら
間欠ワイパー位つけろっと

58: 名刺は切らしておりまして 2016/08/16(火) 21:01:17.42 ID:yCj6hg00
>>1
まぁ、仕事じゃなければサンバーでもいいだろ。

個人的には玉突きで綺麗にキャビンが潰れた軽トラを見て以来
なるべく乗りたくないクルマだけど。消防隊がエンジンカッターで切り開いてたな…
運転手助かったのかしら。

6: 名刺は切らしておりまして 2016/08/16(火) 19:39:09.01 ID:gCHzChGI
スバル360で往復した人が沢山いるんだから普通に余裕でしょ

8: 名刺は切らしておりまして 2016/08/16(火) 19:40:49.97 ID:w8FbZURA
日本の道なら全然問題ないだろ?
原付バイクより100倍は快適なはず

10: 名刺は切らしておりまして 2016/08/16(火) 19:41:36.68 ID:p5vLs5Ji
たかだか500kmを車で走るのに何を大騒ぎしとるんだ
往復1000kmは北海道の営業なら日帰りレベル

12: 名刺は切らしておりまして 2016/08/16(火) 19:44:36.80 ID:XJtrjrfP
エンジン5000rpmぐらいで巡行か
さすがすばる

13: 名刺は切らしておりまして 2016/08/16(火) 19:47:08.90 ID:+y72qW0x
ちゃんと左の車線を走れよ

151: 名刺は切らしておりまして 2016/08/17(水) 07:43:10.75 ID:1U591gME
>>13 ほんこれ

せめて1500cc以上の車乗れよ 恥ずかしくないのか?

15: 名刺は切らしておりまして 2016/08/16(火) 19:47:40.84 ID:y79x/hqt
サンバーは素晴らしい車だが今はもう売っていない
トヨタの傘下に入っていなければ…

16: 名刺は切らしておりまして 2016/08/16(火) 19:48:54.67 ID:L4YIiSm4
ずっと運転しているのがつらいだろ
腰、背中痛くする

18: 名刺は切らしておりまして 2016/08/16(火) 19:51:48.01 ID:EWswSH57
>>16
SAで休めばいいじゃん

37: 名刺は切らしておりまして 2016/08/16(火) 20:19:15.63 ID:qOUr3IoJ
>>18
そもそも、休んで疲れが取れる若さなら、東京~大阪なんて休まずに走れるよ。

17: 名刺は切らしておりまして 2016/08/16(火) 19:51:44.52 ID:lib8tm5Y
赤帽サンバーも見かけなくなったな

20: 名刺は切らしておりまして 2016/08/16(火) 19:56:22.65 ID:Hyc71dSP
楽しそうだな。
後ろに幌付けて寝袋で寝泊まりしたい。

21: 名刺は切らしておりまして 2016/08/16(火) 19:56:25.45 ID:iBHsbtr+
バンかカーゴなら許せる。疲れたら寝られるから
トラックで長距離はアホ。

22: 名刺は切らしておりまして 2016/08/16(火) 19:58:04.19 ID:kzIiZ7y7
ダイハツだと思ったらスバルだった
な…何を言ってるのかわからねーと思うが…
おれも何をされたのかわからなかった…

29: 名刺は切らしておりまして 2016/08/16(火) 20:09:42.47 ID:/GZQT0WH
自分で走るわけじゃなく
車に乗ってるだけじゃん
自転車でもバイクでも500kくらい走れるし

30: 名刺は切らしておりまして 2016/08/16(火) 20:10:29.38 ID:UhA2wmCV
軽トラで北海道回ってる人とかいてびっくりした事がある。道の駅で車中泊するのに
軽トラの隣に停めて一通り寝る準備終えてトイレに行くため外でたら隣の軽トラの荷
台(幌付き)から灯りが漏れてた。
俺は普通車ワンボックスだったから快適だけど、クマでるとこでどうすんの w

31: 名刺は切らしておりまして 2016/08/16(火) 20:11:43.18 ID:foggvzsp
見た目がダサい。目にしみる
乗り心地が悪い 突き上げ感がまともにケツと腰を直撃
エンジンが非力で辛い、しかもオイル漏れ標準装備
タイヤの偏磨耗が酷い、流石はスバルどうしょうもない
錆びでフレームが折れる、特に前方のY字で分かれる辺り

結論、サンバーはクソ、廃盤になったのはまともな人は買わないから
乗ってる奴の顔を見て見ろっての、スバヲタか金が無くて仕方なく乗ってる奴だけだ

40: 名刺は切らしておりまして 2016/08/16(火) 20:32:24.13 ID:6mLVAjAm
軽自動車で長距離はしるなら鉄道と
レンタカーの方が遥かに楽だし
お金も節約出来るんじゃね

45: 名刺は切らしておりまして 2016/08/16(火) 20:36:14.89 ID:1zGDORaS
すごいな。軽トラなんかの連続で乗るのせいぜい2時間が限界
それ以上はケツが痛くて無理。この記事書いた人すごいな

60: 名刺は切らしておりまして 2016/08/16(火) 21:10:45.11 ID:mvWXMr2y
ベンツかBMWじゃないと無理と思うぞwww

68: 名刺は切らしておりまして 2016/08/16(火) 21:36:06.44 ID:SGdpjVIS
サンバーディアスワゴンだから車中泊出来るよ。
椅子もリクライニングするし快適。
不満なところは、ハンドルがダルいのと、パワーが足りないくらいかな。
高速道路はキツいけど、国道をチンタラ走るには十分だな。

80: 名刺は切らしておりまして 2016/08/16(火) 22:01:26.57 ID:Dy1x47KE
スバル製のサンバーなら楽勝だろ。今のダイハツ製だと完璧にシヌが。

88: 名刺は切らしておりまして 2016/08/16(火) 22:16:51.75 ID:Jo+XWoH7
スーパーカブで東京から青森まで旅行したのに比べたら天国のよう

105: 名刺は切らしておりまして 2016/08/16(火) 22:53:09.71 ID:zAE5JfFy
セルシオで東京-大阪往復しても想い出にはならないが、
サンバーならばいい想い出になりそう。
しかし、サンバーは丈夫だな。
HV車で15年落ち、15万キロ走行でまともに走れるクルマが残るのだろうか?

107: 名刺は切らしておりまして 2016/08/16(火) 22:58:40.19 ID:kspFjSnp
振動がうるさくてスピーカーから音が聞こえないし、横風に煽られてハンドル操作も疲れそう。
できるだろうが、やりたくないな。NAで排気量が多く視点が高くハンドルが軽いやつが楽だ。

128: 名刺は切らしておりまして 2016/08/17(水) 00:22:57.83 ID:fikxWq/n
以前、高速で見てて驚いたのは、焼き芋の軽トラックが追い越し車線を追い抜いて
走り去っていたんだが、空気が回るせいだからなのかスゴい炎を吹き出しながら
走っていた。あれでは、大切なお芋が灰と化してしまっていたのではないだろうか?

131: 名刺は切らしておりまして 2016/08/17(水) 01:33:14.66 ID:FrHyBg5Z
>>128
その炎はアフターバーナーだww

150: 名刺は切らしておりまして 2016/08/17(水) 07:39:47.58 ID:MoyayhbL
>>128
no title


タイムトリップに失敗したヤツはタマに見る。

134: 名刺は切らしておりまして 2016/08/17(水) 04:10:04.68 ID:Knxzw7Xb
軽ワンボックスは実用的でいいけど
運転疲れるからな
そこらへんのキャンプと車中泊用だよ

てか、今のサンバーはアトレーじゃねw

141: 名刺は切らしておりまして 2016/08/17(水) 06:32:50.14 ID:jmZ75NZQ
オンボロの軽で遠出して、
何処かで故障しても
どんな修理屋さんでも直してくれるから安心
ロードサービスはENEOSカードに付帯してた気がするな
出光カードだと有料サービスを選択しないと駄目なんだっけ?

152: 名刺は切らしておりまして 2016/08/17(水) 07:51:08.55 ID:7VOsdHmE
この型のサンバーなら長距離走っても疲れないよ
自然な乗車スタイルで足元広いから、乗用車感覚で乗れる
しかもスバル謹製の4気筒エンジンがストレスなく回って十分パワフル
RRだから空荷でもケツが滑って怖い思いすることもないし

154: 名刺は切らしておりまして 2016/08/17(水) 08:00:03.79 ID:pzPvsI7s
ホームセンターで借りた軽トラで走っただけだが、速度感覚が半端でなかった
50キロくらいでも、猛スピードに感じた
軽トラがゆっくり走っているのに納得
これで高速は恐ろしい。
走行車線で大型トラックが車間をつめてくるのも怖いのでは

でもまあ、やってみれば楽しいかも

155: 名刺は切らしておりまして 2016/08/17(水) 08:09:32.12 ID:IzMxpd6y
やろうと思えば何だってやれる。
古いジムニーで大阪から竜飛岬まで往復したことあるわ。

162: 名刺は切らしておりまして 2016/08/17(水) 09:10:44.15 ID:UY11evsz
軽トラはシートが完全固定だから辛い
着座姿勢が直角だしクッションが薄い
運転席が高いのでロールがきつくなる
さらにローギアードでエンジン音がうるさい

これで高速とかマジ勘弁

164: 名刺は切らしておりまして 2016/08/17(水) 09:14:51.36 ID:Y1hwE7cQ
>>162
よく「軽自動車最高」「楽しい」なんて言ってる輩がいるか
普通に車を買う金がない言い訳だな。

事実、日本の経済が崩壊していて、新規登録台数の半数が軽自動車。
その中に車好きが落ちぶれて言い訳をしていると・・・
でも売国官僚が駄目すぎるんだな。

165: 名刺は切らしておりまして 2016/08/17(水) 09:20:26.04 ID:AojA1ZfR
>>164
普通車と軽ワンボックスの二台持ちです。うちの周りでもミニバンと軽乗用、ハイブリッドセダンと軽
などの組み合わせが殆どです。軽自動車のみの家は公務員(警察官)の家だけです。

171: 名刺は切らしておりまして 2016/08/17(水) 10:29:34.34 ID:L0NbWThd
軽トラで長距離が平気とかどんだけお前らチビなんだよ
身長170センチ以上なら姿勢に無理があって長時間は辛いぞ

それとも乗ったこともないのに知ったかぶりしてるのか?

194: 名刺は切らしておりまして 2016/08/17(水) 18:34:39.81 ID:Rp5ozRNN
>>171
軽自動車は身長155センチの人の車って感じ
郵便配達なんかで軽自動車に乗る仕事をしたら、俺の場合身体を壊すと思うわ

177: 名刺は切らしておりまして 2016/08/17(水) 11:28:02.35 ID:LFwlE/vI
まあでも軽トラを改造してキャンパーにすると
軽箱よりも広くなるよねコストは度外視だけど
アルミバンの軽トラを客室と繋げて天井も上げた、みたいな
自作軽キャンパーは見たことがある
そこまで行かなくても、軽トラの幌で天井の高いやつの
中を二階建ての室内にするとかなら
差程お金も掛からなそうだなー

189: 名刺は切らしておりまして 2016/08/17(水) 18:09:07.15 ID:FOLPTh40
エンジン前の方が重さで普通車並に乗り心地がいい
軽箱ならアルミ蒸着フィルムとネオジム磁石で目隠しすれば軽キャンパー
軽トラの3速ATは60キロからうるさい高速巡航ならCVT

202: 名刺は切らしておりまして 2016/08/17(水) 19:18:20.42 ID:Ug2rqrUQ
うちのサンバーはシートのクッションが劣化して
シートフレームが背中に当たって痛いのを我慢して乗ってるんだが
こういうのは安くリペアする方法とかあるんだろうか?

204: 名刺は切らしておりまして 2016/08/17(水) 19:50:08.95 ID:vZljrU/z
>>202
中古のシートを買う

213: 名刺は切らしておりまして 2016/08/17(水) 23:50:09.60 ID:hZjXfInK
うちにディアスあって、元々は仕事の付き合いで買ったんだけど、3AT以外はいろいろバランスが素晴らしい

で、新城に秋頃用があって、レンタカー借りるかディアスか迷ったけど、1>みてディアスにすることにした(ちなみにお金の問題でない)

軽箱の中でもフラットのサンバーバンは、IKEAの組立済食器棚も引越しの荷物も積めるから、友人たちの間でも評価が高い(保険の関係で俺が運転するんだけど)

225: 名刺は切らしておりまして 2016/08/18(木) 00:52:14.28 ID:N/oNvSls
あまりに褒める人が多いので軽自動車の試乗に出向いた
その結果、軽自動車は安くて良いものではないことを知った
日本の軽自動車はただ税金が安いだけの乗り物だな

228: 名刺は切らしておりまして 2016/08/18(木) 12:15:44.13 ID:byOG2UJa
軽トラって道路の少しのうねりでもハンドルとサスペンションに影響してくるからな。
原付に多用されているゴムダンパーみたいなもの。
終始5000回転でエンジンを回し、シートも倒れないからまともな休息も取れない。
全くもって使用用途をはき違えていると思う。

236: 名刺は切らしておりまして 2016/08/19(金) 06:17:08.68 ID:ziyhfOZW
軽自動車なら高速道路は燃費が悪くなると思うけど。特にワンボックスやギヤ比低くされてる軽トラは。
乗用車タイプならそこそこいいのかも知れないが高速道路で燃費っていうとフィットとかビッツなどの
コンパクトカーしか思い浮かばない。フーガ、クラウンなども伸びると思うが元々燃費気にして乗る車
じゃないし。
軽トラという普段は家の周りで働く車で高速ツーリングしてみたというバカバカしい事をやるから面白
いんだと思うわ。快適な事だけが楽しい訳じゃないし、猫だってなんでこんなとこで寝てんの?って場所
で苦しそうだけど穏やかに寝てる事もあるし。
しっかし昨日の土砂降りの中バモスで往復300kmは楽しかったぜ。

239: 名刺は切らしておりまして 2016/08/19(金) 13:57:25.17 ID:MzGz907F
>>236
バモス1世?それとも2世?
まさか、ラビットパンダじゃないよね?

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238: 名刺は切らしておりまして 2016/08/19(金) 13:43:12.67 ID:piHzM06F
古い軽箱マニュアルを、
4-5速のギア比を高めて
燃費を良くしたいな
そういう事出来るよね?

242: 名刺は切らしておりまして 2016/08/19(金) 15:11:51.29 ID:lZ+wyimd
>>238
ハイリフトにして直径のデカイタイヤを履かせる

258: 名刺は切らしておりまして 2016/08/20(土) 15:58:40.67 ID:yzPmMuvB
>>242
なるほどね
段差も気にしなくて済むし、それがいいなあ
ちょっと知ってる修理工場に聞いてみる

240: 名刺は切らしておりまして 2016/08/19(金) 14:33:24.35 ID:2WEa73eL
サンバーバンは旅行好きには最高だよ
マットレスがそのまま平らにひけるから
車中泊もラクチン
北海道に行ったし、大分の別府にも行った
四国も回ったし、コイツと携帯電話があれば
気ままにどこにでも行ける

251: 名刺は切らしておりまして 2016/08/19(金) 20:05:34.02 ID:3WtllN6h
時間と体力が余っていればどーって事無い
窮屈だから休憩中に体を動かせばよい
高速よりも国道1号バイパス多用を奨める
夜に都市部を走るようにして渋滞が起こる時間は
高速に逃げる
軽トラの様にバランスの悪い車で長時間の高速は
神経を使って疲れる

264: 名刺は切らしておりまして 2016/08/21(日) 22:20:02.92 ID:OMNJ032M
スバルって実際どうなんだ?俺のいとこがいわゆるスバリストでレガシィ乗り続けてて
軽トラもサンバー足車にプレオなんだけどスバリストの見方と一般的な見方と若干温度
差あると思うんだけどな。俺はンダな。

268: 名刺は切らしておりまして 2016/08/31(水) 13:56:50.42 ID:jZroIH4A
首も腰もやられそうだな・・・
荷台を2段に改造して横になりたいな
あ!棺おけを積んでもいいな

270: 名刺は切らしておりまして 2016/09/02(金) 19:07:19.14 ID:viC1x37/
ポルシェのエンジンに換装したやつなら余裕じゃね?