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1: 2016/11/25(金) 15:50:31.69 ID:di16VgA00
https://news.webike.net/2016/11/25/78366/

ヤマハから「TRICITY(トリシティ) 155 ABS」が2017年1月20日より新発売される。

トリシティシリーズはフロント二輪のLMWモデルと呼ばれる乗り物である。LMW(Leaning Multi Wheel/リーニング・マルチ・ホイール)とは、ヤマハが名付けたリーン(傾斜)して旋回する3輪以上の車両の総称で、ヤマハが成長戦略のひとつとして掲げているものだ。2014年に発売されたヤマハ初の市販LMW、「TRICITY 125」に続く第二弾となる。

よりパワフルになり高速道路で一気に距離を稼げる

さて、155ccとなったトリシティだが、125cc版と比較した実際的なメリットはどうなるだろう。

まず交通法規上の区分が違ってくる。125ccは道路交通法では「小型自動二輪」であり道路運送車両法では「原付2種」に分類されるが、155ccだとそれぞれ「普通自動二輪」、「軽二輪」として扱われるようになる。これにより、125ccでは乗れなかった高速道路や自動車専用道路を利用できるようになり、行動範囲が一気に広がるのが最大のメリットだろう。

これに伴い、最高出力も125ccの11psに対して155ccでは15psに向上し、動力性能も大きく向上。車重は165kgと9kg増しになりホイールベースも40㎜伸びていることから、より安定性も高められていることだろう。燃費の良い“BLUE CORE”エンジンに加え、燃料タンク容量も6.6Lから7.2Lに拡大されたことで航続距離も伸びているはずだ。

一方、デメリットとしては税金や保険が250ccクラスと同等となり、ファミリーバイク特約が使えないなど、多少なりとも維持費などのコストが高くなることは考えられる。もちろん車両価格も453,600円と125ccの356,400円とけっこう差がある。

手軽に乗り回せる125ccか、本格的なツーリングも視野に入れて155ccを選ぶか、いずれにしても目的や用途によって選択肢が増えたことはユーザーにとっては嬉しいことだ。

no title


興味あるヤツはソース

3: 2016/11/25(金) 15:52:28.46 ID:GSW76Wj/0
なんで屋根とかつけないの馬鹿なの

6: 2016/11/25(金) 15:53:52.13 ID:KFNCxOUM0
>>3
もう一個タイヤつけて屋根もつければいいね

109: 2016/11/25(金) 18:06:48.24 ID:X0/oUhi10
>>6
それトヨタのコムス。

トヨタ車体 コムス
http://coms.toyotabody.jp/

コムスで拡がる新しいライフスタイル
https://www.youtube.com/watch?v=gtN2U2THByA



「超小型EV COMS / コムス」
https://www.youtube.com/watch?v=N4hbUUUND4E


119: 2016/11/25(金) 18:22:17.82 ID:8m84cUxu0
>>109
もう少し安ければ下駄として買うんだがなぁ
乗り出し70万は高い
満充電50キロしか走れないところもキツイ
ジャイロキャノピーでいいや、となる

57: 2016/11/25(金) 16:35:28.49 ID:JvwZ/LA10
>>3
no title

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192: 2016/11/25(金) 21:14:33.82 ID:77qUWAV10
>>3
125ccで原付きよりパワーあんだから屋根付きにしても加速大丈夫だと思うんだけどな。下駄として最強になれると思うんだけどな

4: 2016/11/25(金) 15:52:40.42 ID:+KMgXr670
三輪にするならなんでこっちの方向に行かないのかな
no title

14: 2016/11/25(金) 16:00:28.85 ID:trrxsIeS0
>>4
トライクになるのかな。
これだったらもう駐輪場には止めれないレベル

89: 2016/11/25(金) 17:22:33.05 ID:LZXQwkmK0
>>4
これは普通自動車免許じゃなかったけ?

8: 2016/11/25(金) 15:54:16.37 ID:nh/HhaUt0
155で高速乗ろうとは思わんな

9: 2016/11/25(金) 15:54:59.62 ID:2YT/4D260
なんで250にしないの

12: 2016/11/25(金) 15:59:28.40 ID:suYLPlVt0
マジェスティSのエンジンを流用か

17: 2016/11/25(金) 16:02:22.66 ID:trrxsIeS0
45万円かぁ。
どうせ用途は片道20キロぐらいまでの近所の用事だろうし、それに対してこの値段って高いな。

18: 2016/11/25(金) 16:02:40.48 ID:Hq5fyAr00
最近のバイクは馬力がない
この20年退化したのがバイク

24: 2016/11/25(金) 16:08:11.01 ID:Uzoc9K390
>>18
オマエラ
ジジイが
迷惑かんがえずにぶん回したらせいだろが(´・ω・`)

20: 2016/11/25(金) 16:03:53.64 ID:G/vYp+w/0
雪道には強い
少し積雪のあった昨日も余裕で通勤

排気量拡大より125で機能性をUPすればいいのに

21: 2016/11/25(金) 16:05:47.56 ID:Trwrgjb30
わい、125に屋根つけて乗ってるけど、そこそこ便利に使えてるし、そこそこ快適であるんだけど
なーんか、ロンスク付けるだけで良かったんじゃないかという気がしてきた

23: 2016/11/25(金) 16:06:05.76 ID:eA9Zr2VZ0
エンジン乗せ換えても遅そうw てかこれ曲がるの?

26: 2016/11/25(金) 16:09:18.05 ID:cQYkJdj00
>>23
峠では最強二輪の一角だぞ。

あと、オフロードでもないのに、やたらダート道に強い

31: 2016/11/25(金) 16:13:29.29 ID:YqcarOOr0
通勤用なら燃費重視だろうし
ツーリング目的なら好きなデザインだろ
パーツが増えたら壊れるリスクが上がるだけでいいこと無さそうだが
これはそれをふまえても余りあるメリットがなんかあるのか?
需要がどこにあるかわからん

34: 2016/11/25(金) 16:15:47.06 ID:jPOAGXzF0
こんなんで高速乗りたくねーよ

37: 2016/11/25(金) 16:17:35.35 ID:z4BjLM+H0
MWT09は音沙汰ないけど結局お蔵入りになったんかね
no title

38: 2016/11/25(金) 16:17:36.13 ID:6E2H6X0E0
トライクと違って普通免許で乗れないんだ?

47: 2016/11/25(金) 16:20:52.10 ID:+yfvQ9Cn0
>>38
出たころは乗れたみたいだよ
事故多くて2輪扱いになったとか聞いた

41: 2016/11/25(金) 16:17:56.20 ID:u09CIEsf0
うーん。微妙。
トリシティは125ccのままで免許制度が緩和されると光るものがあると思う。
小型自動二輪(AT限定)の要件緩和でバカ売れする予感。

42: 2016/11/25(金) 16:18:04.06 ID:SBWvRbEF0
どうせなら250cc積めばって安易に言うけど、いきなり2倍の排気量のエンジン積んでも強度不足でまともに走らないよ。
軽自動車に1300ccのエンジン積んで走るようなもんだから。

46: 2016/11/25(金) 16:20:35.13 ID:rwXSK3I80
これはよ
no title

48: 2016/11/25(金) 16:21:22.24 ID:iX6+Oc3t0
こんなんでイイんだけど
no title

49: 2016/11/25(金) 16:21:50.93 ID:xuTnEYeF0
最大の市場が東南アジアと欧州だから
日本はついでだよ

50: 2016/11/25(金) 16:23:51.20 ID:u09CIEsf0
155は「俺、普通二輪持ってるから」とさりげなくアピールしたい奴向け。
馬力の余裕もないし正直誰得?って仕様だな。

51: 2016/11/25(金) 16:28:18.68 ID:6zGZvVEn0
タイヤ4つにして箱にしてくれれば良いのに

54: 2016/11/25(金) 16:32:07.89 ID:EYNujZff0
>>51
10年ぐらい前、ヤマハはそんなの展示してたのにな

56: 2016/11/25(金) 16:34:54.10 ID:T9qaioeJ0
車体傾けると前輪も傾くから2輪バイクのように運動性がいいとか
no title

61: 2016/11/25(金) 16:37:03.77 ID:LJg71iF20
これの125のが出始めの頃に神奈川の藤沢駅から江ノ島に向かう途中
前を走ってたこいつが江ノ電の線路の溝にはまって、素っ飛んだけど転けないの観て
「3輪すげぇ~w」と感心した思い出

62: 2016/11/25(金) 16:37:25.85 ID:i3a/LMK+0
乗ってみたいな、どんな操作感覚なのか気になる

67: 2016/11/25(金) 16:41:53.19 ID:wgspZzsV0
二輪と四輪の悪いところ取りしたようにしか見えないが
どこがいいんだろ

71: 2016/11/25(金) 16:45:28.02 ID:yrNgCTtg0
>>67
平衡感覚や運動能力に自信がなくなった老人が買うんでしょ
高齢者向けの介護バイクっていうかスピード出るセニアカーですわ

73: 2016/11/25(金) 16:48:32.12 ID:njhCg/5x0
全自動運転カーが標準になったら本気でナリを潜めそうだよなバイク全般…
移動手段として役に立つシーンが限定的すぎ

83: 2016/11/25(金) 17:00:25.35 ID:TRW0g9KW0
一方、ホンダはダートを走れるスクーターを発売する(´・ω・`)

x-adv 745cc

no title

86: 2016/11/25(金) 17:07:55.15 ID:xuTnEYeF0
>>83
フラットダートだろ
スーパーカブが毎朝走ってる

88: 2016/11/25(金) 17:22:28.93 ID:7iflDNgM0
メリットは名阪国道を走れるぐらいだろ
ガチで高速を走ろうとすると死ねるぞ

92: 2016/11/25(金) 17:26:30.17 ID:nPCHSBIq0
400cc版を作ってください

93: 2016/11/25(金) 17:26:55.10 ID:e4OnBB+b0
155のメリットってベイブリッジの下とかだよね
高速は怖くて乗れない
横浜新道も無理

94: 2016/11/25(金) 17:30:35.67 ID:SOh5GGk90
155ccで高速…考えただけで目眩がする、右車線で延々と水産運搬車のキチガイに煽られる…

98: 2016/11/25(金) 17:36:44.31 ID:rN+kb5rh0
150でも250でも大して変わらん
400ならmp3があるだろう

108: 2016/11/25(金) 18:05:38.14 ID:X9jPM0+t0
ヤクルトおばさんみたいのを想像してたらそっちが二輪かよ

123: 2016/11/25(金) 18:24:58.64 ID:wrPg7Zz30
TW200で高速乗ったことあるが
スピードでないからすげぇ怖いぞ
250はなきゃむり

125: 2016/11/25(金) 18:27:05.08 ID:o44mXUI20
なんか、ザクレロっぽいんだけど…

135: 2016/11/25(金) 18:42:18.43 ID:T2dd8uaW0
高速道路ってより自動車専用バイパスも行けるってのが良いんじゃね?
国道1号の静岡県内にバイパスが連続してるところが有るじゃん

144: 2016/11/25(金) 18:51:52.98 ID:Trwrgjb30
なんか、ゾロ屋根にもドア付けてくれるらしいw
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正直、ちょっと気になる存在w 
3輪とはいえ、トライクじゃないから足が出せる様に、下側は開放する必要あるけども
腰から上を覆えたらほぼ濡れないスクーターになるな、足元に吹き込む部分もスクリーンで埋める前提で

146: 2016/11/25(金) 18:53:53.12 ID:isvBjhcC0
これかっこいいけど実際乗ってる人の評価は低いんだよな
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151: 2016/11/25(金) 19:01:40.88 ID:4JC2BtqD0
>>146
そのトライク故障率50%超えてるらしいな

148: 2016/11/25(金) 18:54:23.80 ID:PhK8MaKj0
前二輪の最大メリットは転倒しにくいこと?

157: 2016/11/25(金) 19:11:48.34 ID:SYkBRQZj0
作った奴は阿保か
200㏄のジェベルでも高速は辛いのに 155㏄だと常にアクセル全開だぞ
高速走行もするのならタンク容量も少なすぎる

165: 2016/11/25(金) 19:28:23.95 ID:nh/HhaUt0
自動車専用道や都市高速でも80キロで流れてたりするから無理だな
60キロ遵守してるような区間は状況が悪いところだけ
そういうところに限って退避スペースも無く、車間をガンガン詰められたりする
どっちにしろ余裕の無い155で走る場所じゃないわ

168: 2016/11/25(金) 19:35:47.28 ID:tyF3uFub0
高速道に乗れるようになるのはでっかいよなぁ
市内しか走れない125ccと近隣県まで走れる155ccだと使い勝手段違いだし

193: 2016/11/25(金) 21:16:44.71 ID:oJW4rzek0
なんかムーヴだっけ、セブンんおの配達電気自動車、小回りは利くけど中途半端な大きさですり抜けも出来ないチョロQみたいな中途半端な車有るよなw

229: 2016/11/25(金) 22:29:29.16 ID:rU6YF6TG0
>>193
外務とかいう人達が我が國のインフラを護る為に低廉な賃金で身命を惜しまず走り回っている事はよく分かった
しかしそれと「お前が」私用で四輪に迷惑掛けて公道使っていることとは関係ない

201: 2016/11/25(金) 21:27:06.82 ID:WxmeoqJt0
no title

こっちならどうかな。屋根

204: 2016/11/25(金) 21:31:05.77 ID:G5LvuP8O0
>>201
帝都のほうがかっこいいけど、防御力では若干劣るな
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211: 2016/11/25(金) 21:35:31.89 ID:WxmeoqJt0
ドアが付いたら信号待ちですり抜けできないだろ

218: 2016/11/25(金) 21:53:17.82 ID:MllNTfgP0
>>211
雨風防げる3輪バイクなら駐車スペースは楽だし
維持費も自動車より安い
原付きから毛が生えた程度の125CCと155CCじゃ根本的に違うって思うわ

219: 2016/11/25(金) 21:53:33.83 ID:oJW4rzek0
トライクのノーヘルって馬鹿にしか見えないんだけどw本人は俺様かっこいいだろって思ってるんだろうなw

232: 2016/11/25(金) 22:45:07.71 ID:IMpwtCZI0
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243: 2016/11/25(金) 23:15:37.18 ID:2KInmIAY0
欲しいけど原付きのメリットのすり抜けが出来ないよね?

245: 2016/11/25(金) 23:23:41.52 ID:TrauFM/F0
>>243
ガワの幅はそこまで血変わらないから出来なくはなかろ
50やスクーターじゃない2輪と比べればしずらいだろうけど
これのメリットは雨天や悪路の安定性だから都内の渋滞にギリギリ通勤とかじゃなければ利点の方が多いと思うぞ

247: 2016/11/25(金) 23:33:21.28 ID:HcAOoGxJ0
125ccは道路交通法では「原付2種」
155ccだと「軽二輪」


なんやの、この無意味なクソ区分は。頭おかしい、え?日本国が決めてるの、バカじゃないのか?

249: 2016/11/25(金) 23:37:22.65 ID:I8k6u3td0
屋根付きのT-REXがたまらん
トライクだけど

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no title

257: 2016/11/25(金) 23:54:33.64 ID:8jMZI7xX0
昔二輪乗ってたけど冬はめちゃくちゃ寒いんだよな、夏は気持ちいいけど
エンジンに手つけて暖めるとか今思うと何だったのか
風防つけてもせいぜいオープンカーなみだろ

267: 2016/11/26(土) 00:46:08.88 ID:hmRP+sNM0
これは日本で乗れるの?
https://www.youtube.com/watch?v=T768DAnLP1o


278: 2016/11/26(土) 08:47:35.85 ID:2Jq4Vgw00
>>267
かっこいいけどすり抜け出来るかな?

270: 2016/11/26(土) 02:20:39.67 ID:fXjKUQ6L0
やっぱこれ欲しいかも

世界一小さな三輪キャンピングカー「bufalino」

no title

272: 2016/11/26(土) 03:21:11.68 ID:4vgSxtpD0
ちょっと足元窮屈そうなのがなあ

288: 2016/11/26(土) 10:52:27.47 ID:sgTS9FTm0
屋根付いたら30kgくらい重くなるのわかってんのかね

296: 2016/11/26(土) 12:45:44.51 ID:LprY2uZk0
屋根つけても普通に濡れるし、あっという間に傷だらけの黄ばみ塗れでみっともなくなるし
撥水処理し続けないと雨の日前見えないし、冬は屋根なしのところに停めておくと霜降りてすぐ乗り出せないし
夏は夏で虫塗れ、メットのベンチも効かないから逆に暑いしいい事ないぞ。

297: 2016/11/26(土) 12:46:04.10 ID:/H86N6Nv0
この形状の、どっかシャレで出さんかな
no title

300: 2016/11/26(土) 13:43:00.59 ID:tppbgu910
俺のCB223Sでも阪神高速や近畿道は怖いのにこんなんアカンって
と思ったが馬力は大差なくてフロント2輪ならいくらかマシかも知れんな

でも多分怖いぞ根性無しは下道オンリーにしとけ( ・ω・)

315: 2016/11/26(土) 21:59:12.68 ID:J2OeEsTz0
今日、トリシティ125を見たけどでけーな
俺のバーグマンと変わらん

318: 2016/11/26(土) 22:18:54.19 ID:/VPmzVa90
>最高出力も125ccの11psに対して155ccでは15ps
これで高速乗るのは超怖いよ