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1: 曙光 ★ 2016/06/05(日) 10:58:15.66 ID:CAP_USER9
通勤で、家から会社まで、クルマで往復1時間。週末には、家族で近所のユニクロやファミレスを巡るが、実際にクルマに乗っている時間は1時間くらい。
そんなふうにして、1年間を過ごしている人は多いはず。
この場合、クルマの稼働率(利用率)はどれほどか?単純計算では、1日単位で考えて、毎日1時間の利用とする、1÷24=0.042となり、稼働率は4.2%。

つまり残りの95.8%クルマは「動いていない」状態だ。
毎日1時間使っても、この程度なのだから、週末しか使わないというユーザーのクルマ稼働率は1~2%だ。
なんてもったいないことだろう。
新車にしても、中古車にしても、数年間に渡り毎月何万円ものローンを組んで、税金とられて、さらには高速代金や駐車料金、そして燃料代がかかる。

こうした現実を直視すれば、「お金がないからクルマは買わない」「お金はもっと他のことに使いたいから、クルマは持たない」という、
「クルマ離れ」が起こるのは至極当然のことだと思う。
「それは都会の話」というのは、勘違い
そんな「クルマ離れ」の話をすると、「それは、都会の話でしょ。地方都市や田舎はクルマがないと生活できないから」と反論する人が多い。

それは、正解であるようで、正解ではないと思う。
まず、都会では「クルマ離れ」ではなく、そもそも「クルマは不必要」なのだ。
なぜならば、公共交通機関が発達しているから、通勤や通学でクルマが要らない人が多い。
また、クルマを持ちたくても、駐車場がなかったり、借りるにしても賃料が高い。
一方で、自宅に駐車スペースがあり、または駐車料金が安いなど、クルマの維持費が都会と比べて安い地方都市や田舎では、
通勤や仕事で「クルマは必需品だ」という。だが、通勤でも往復1時間程度の人が多く、その場合は前述のようにクルマ稼働率は、たったの4.2%。
1日中走り回っているクルマは、物流やタクシーなどの商用車であり、自家用車では地方都市であっても稼働率は低いのだ。

日本人はなぜ高額のクルマを買い続けてきたのか?
では、そんな低い稼働率の高額商品であるクルマを、どうして日本人はこれまで買い続けてきたのか?

それは、国民的な「ブーム」だったからだ。
戦後の焼け野原から、必死に努力し、経済成長を実感した日本人にとって、クルマを買うことは「豊かな生活」のための「自分へのご褒美」だったのだ。
「週末は、マイカーでドライブに出かける」のが、ウイークデーの激務に対する「癒し」になった。また、若者カルチャーでは、
ファッションとクルマが「モテるための必須アイテム」であった。
すべては、「豊かな生活」に結び付くブームだったのだ。
こうした過去を踏まえると、現在の「クルマ離れ」は「起こって当然の社会現象」だと言える。なぜなら、国民の豊かさの方向性が分散したからだ。
そのなかで、「クルマが趣味」という層は残ってはいるが、高度経済成長期の「国民的なブーム」と比較すれば、その絶対数は大幅に減少している。
ふと冷静になって、「毎日1時間乗り続けても、稼働率は4.2%」「同じく高額商品である不動産に比べれば、経年による価格低下が大きい」と
いう現実を直視すれば、「クルマは持たなくても事足りる」と思う人が増えるのは当然なのだ。

>>2以降に続く
http://autoc-one.jp/special/2660574/

2: 曙光 ★ 2016/06/05(日) 10:58:50.28 ID:CAP_USER9
>>1の続き

ついに下がり始めた、首都圏の自動車保有台数の減少
クルマの稼働率という単純計算の値だけではなく、もっと深刻な数字が明らかになっている。
2年ほど前から、首都圏での自動車保有台数が初めて減少に転じたのだ。少子高齢化するのだから、こうした動きは当然だろう。
だが、問題はそうした人口統計だけではなく、「クルマは持たなくても事足りる」と思う人の絶対数が増えている点にある。
「クルマは、必要な時に、必要なサイズと種類が、適度な料金で使えればよい」ということが、徐々に「社会常識化」しているのだ。
これは、筆者の単なる「肌感覚」ではなく、長年に渡り大手の自動車販売業に従事する経営者の「生の声」だ。
近い将来、新車の「売り切り型」ビジネスから、レンタカー、リース、カーシェアリングなどの様々な
「クルマを使う手段」を、都会・地方都市・田舎という様々な地域で、人それぞれのライフスタイルに合った形で提供す
る「クルマのファイナンシャル&ライフスタイルプランナー」へと大きく転換しなければならない、と指摘する。
筆者としては、大手の事業者がここまで真剣に「時代変化を直視し、さらに早期に対策を打とう」としている事実を知って、とても驚いた。
この事業者の他にも、「新しいクルマと人の付き合い方」を提案する企業が増えてきている。
そのなかには、「クルマ好き」が飛び上がって喜びそうな「こんな料金で、いろいろなスポーツカーに乗れるの?」
といった類のビジネスモデルも含まれている模様だ。
毎日1時間乗り続けても、稼働率はたったの4.2%。そんな「古いタイプのクルマとの付き合い方」がこれから、大きく変わることは間違いない。

15: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:06:10.95 ID:jQX3HwU30
>>1
日本は電車という便利ものがありますから

5: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:00:16.72 ID:srWBK64I0
なぜか車のいらない都会の地域手当が高いという意味不明。

23: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:09:37.01 ID:qCk64tgP0
>>5
まぁ住んだことなきゃ物価とかわからないよね。
百万で家が建つ地方と比べたらって話でも、まぁわからないよね。

44: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:15:22.75 ID:PZ4OmYvo0
>>23
地方なら100万で家が建つと本気で思ってるお前の経済感覚がまともだとは到底思えないが

413: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:12:48.57 ID:UHw5WJ6V0
>>44

まあ100万でたつは、大袈裟だけど、100万で中古の家は買える。
土付きで。

825: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:38:47.61 ID:/prfwp2X0
>>44
100万ってガレージや物置プレハブくらいしか建たないな。
おまえの経済観念どうなってんの?w

93: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:25:49.42 ID:UhxcGvwy0
>>23
100万だと土地代だけだとしてもキツイよなぁ。
地方都市でも土地代だけで500万くらい無いと。
あとは+建築代

399: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:11:33.12 ID:dRAANH3v0
>>93
確かに、地方に家を建てるのは割高だな。10年後には二束三文にしかならない。
無理してでも都内に買った方が将来的に良い。

6: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:00:43.09 ID:EPBDsRcG0
都会は要らないよね
維持費も掛かるし

7: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:01:38.00 ID:wk87umF30
車を持ってないと走行距離で寿命が来ることもわからないらしい

70: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:20:28.55 ID:ErIjJQLb0
>>7
だよなあ。「地上では1ドルも稼がない」って言われて、いかに飛行時間を増やすか腐心している旅客機じゃあるまいし。

平均時速30km/hでも、24時間稼働なら1日720km、1年で25万km超えるしw

277: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:52:32.56 ID:UZnFeYNy0
>>7
部品替えれば何十万キロでも走れるだろ
そういう意味では国産の大ヒット車を買うのが良い
年月経つと特殊な部品が手に入らなくなるからな

8: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:02:39.44 ID:kASHJM4r0
家に居場所がないので車がマイルームです

9: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:03:19.41 ID:FQqnIbRO0
無限に走りっぱなしで稼働率100%っていう基準はおかしいと思う

10: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:03:33.45 ID:PZ4OmYvo0
車検さえ何とかしたらもっと売れるだろ
んで整備不良はもっと厳罰化すりゃいい

353: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:02:50.49 ID:CVAB5Q7f0
>>10
だな。
あと、自賠責の補償金額を無制限にしろ。
掛け金払えないやつは車とかバイクに乗るな。迷惑だって。

11: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:03:38.70 ID:mwOqVQ4M0
自宅から徒歩3分以内にカーシェアリングステーションが出来て、ほぼいつでも好きな時に使えるようなら速攻で車は売却する。

12: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:04:55.43 ID:OfkEcHxk0
うちのトイレの稼働率は1%にもいってないな

24: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:09:42.89 ID:lmpQnoU10
>>12
捨ててしまった方が経済的かもな

13: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:04:57.00 ID:s+2xSlBg0
俺が稼働率上げてるな
毎週土日、半日12時間以上乗ってる

14: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:05:56.69 ID:xyns+GvD0
風呂なんて一日15分くらいしか使わないから家風呂いらないよね
みんな銭湯にしろ

効率だけで考えたらこういう事だろ

42: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:15:20.49 ID:En+qUhXj0
>>14
銭湯は不衛生だったり盗撮などのリスクもあるからな

62: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:19:23.46 ID:iDKCqJRw0
>>42
風呂はランニングコストもそう高くはないしな
車は税金油整備全てにおいて無視できないコスト掛かってくるから

18: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:07:10.28 ID:HKcV5Zcy0
レンタカーとかリースって1日いくらぐらい?
カーシェアだと好きなときに乗れなかったり喫煙者はたばこ吸えなかったり色々融通はきかないし何ともいえないよ

19: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:07:24.66 ID:SvxhbBb80
稼働率って・・・強引に奇っ怪な数字を持ち出して弄んでるな
もっと頭のいい文章を頼むよ、ライターさん

25: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:10:10.15 ID:lKoQdRwf0
車いらないのは同意するし
俺も持っていない。
だけど若い人は若い時に運転しないと一生運転下手だぞ。
その辺まで考えて車の付き合い方を考えたほうがいい

437: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:18:19.48 ID:uxP5wiAu0
>>25
若いときから乗ってそうな連中も下手だけどな
カーブでセンター割ったり適切な車間取れないから
ブレーキパカパカ踏んだり

27: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:10:49.68 ID:wk87umF30
1年間に新幹線に乗っている時間を考えれば新幹線は不要であるって
電波浴趣味の人間じゃないと耐えられない

32: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:11:47.66 ID:lKoQdRwf0
>>27
新幹線は買い取りじゃないから全く関係ない
やり直し

28: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:11:16.68 ID:AOvjHzIp0
24で割るんかいw
すごい考え方だな…
車の中で生まれ育ち笑いあり涙ありの人生を送って死ねよ

33: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:12:19.88 ID:lKoQdRwf0
>>28
モンゴルの騎馬兵出身なんだよw

29: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:11:26.24 ID:/hyUBzR80
ベッドルーム以外いらないよな

30: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:11:34.06 ID:ZBusJdmE0
土日にちょこっとしか乗らないとなんか凄いもったいなくなってくるな・・・

36: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:13:34.20 ID:NaicIKvg0
なくても事足りることは頭でわかってるが、一度持つと手放せなくなる
これは車を持ったことの無い貧乏人には分からない心理だ

132: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:34:30.62 ID:t1q4izKe0
>>36
子供の頃から両親共クルマに乗れたし、
自分が就職するときも当然のように免許取ったし、田舎ではクルマ通勤してたが
都会に住んだらクルマは全然必要なかった。

38: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:13:56.36 ID:/hyUBzR80
一時間の平均時速を40km/hと仮定すると、徒歩で10時間かかる移動時間を9時間分短縮してるんだが。

134: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:34:45.30 ID:UAMEM/UF0
>>38
首都圏一般道の平均速度は20キロ、都内だと16キロ。

39: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:14:05.58 ID:Ij/RiQEw0
トイレの稼働率はどうなんだよ
早くトイレも処分しろよ

40: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:14:46.89 ID:KyeoLrf/0
んなこと言ったら家は0.01%だぞ。

358: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:04:08.91 ID:JHisbqzE0
>>40
お前どこで寝てんだ?

46: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:15:37.52 ID:KnB8Jq3C0
大阪はダメ。
公共交通機関が未整備だから。
週末は殆どのバス路線が1時間に1本程度になる。
21時台で殆どの路線が営業終了。
足として使えない。

さらに電車やバスに自転車が持ち込めないのも問題。

54: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:17:38.60 ID:+kympaUf0
エンジンをかけてる時間だけで稼働率といわれても・・・・

車が必要ないって思ってる人は買い物は全部ネットなんだろうか
生鮮品はネットスーパー、日用品はamazon、衣料品はnissen
子供は自宅前で園バス、ゴミ捨ては旦那、旅行時は手荷物全部先送り

55: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:17:39.36 ID:6K7oPoXw0
仕事に往復1時間使用だから使用率4.2%てw
自宅から勤め先駐車場まで1時間なら、地方で
公共機関使ったら軽く2~3時間は必要だろ。

こういう間抜けな数字の引用する記事ってのは
書いてる記者は解っていて、アホ読者は気付かんと
高をくくっているのか、記者自身サッパリ理解出来ないのか不思議。

65: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:19:57.06 ID:JjmCqRC/0
自動運転車が完成したらスマホのボタン一つで無人シェアタクシーがやってくる
もう直ぐしたら自家用車が要らない世界がやって来る

69: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:20:17.39 ID:zwPtAgk30
ちなみに東京住みの奴で近所で車持ってない貧乏人の家ある??
うちの並びだと70杉老夫婦の家だけ車ないけどさ
2台くらいはあるよな

71: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:20:51.69 ID:ZLOY1jsL0
この記事おかしくないか、都会の稼働率と田舎の稼働率は違うんじゃないの。

130: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:34:11.09 ID:J7p9sVPT0
俺は新車状態で神戸の大震災で活躍した乗用車を今年廃車にした。
足回りはタイヤが磨り減るだけで車検費用が嵩むばかりだから。

>>71
その通り。田舎だと晴天が続いたら稲作シーズン以外だと
軽トラに水の入ったポリタンク焼酎ペットボトルを載せて
野菜畑に水を掛けに逝かないと活けない。
肉魚海苔若布昆布酒ビールワイン発泡酒の買い出し、魚釣りに
乗用車、軽トラは必需品。

73: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:21:08.26 ID:ZykJx+41O
タクシーの賃走時間ベースの稼働率はどんなもんだろ。
山手線電車は75%くらい?

139: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:35:06.13 ID:5QYV9YEC0
>>73
計算したらタクシーでさえ稼働率70%だな
しかもこれは、1台のタクシーを2人が使っての数字
(殆どのタクシー会社は、1台の車を2人でつかってる)

153: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:36:30.52 ID:84MqwZUH0
>>139
このまえタクシー運転手に廃車までの距離が25万から40万キロと聞いて
自家用車の買い換えタイミングとはなんなのだろうと思った

75: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:22:17.56 ID:Aa2u7xym0
稼働率で物事を考えるなら
嫁もいらんな。

81: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:23:06.74 ID:OCYn40Qm0
それよりさー

軽自動車で後部座席がオフィスみたいな車がほしい

キャンヒングカーほどではないけど快適に仕事だけできる車みたいな

メーカーさん考えてよ

143: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:35:38.74 ID:AMv+cs4Y0
>>81
色々あるやん
no title

no title

82: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:23:13.49 ID:807ip1YO0
無くても事足りるなんてことはない。
代替手段がないから持たざるをえん。

83: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:23:13.79 ID:nuuGpliG0
自分は毎日片道1時間弱の通勤に使ってるけど、じゃなかったらもう要らないかも。
幸い、徒歩圏内にスーパー、コンビニ、大病院、個人医院、郵便局となんでもあるしなぁ。

89: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:25:00.37 ID:zwPtAgk30
どんな高級住宅地でもさ、金持ちは余った土地に小遣い稼ぎで安普請のアパートぶっ建てるから、
そこに学生とか貧乏人が住んでるんだよな、、、

こういうのは当然車持ってないから、、、

102: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:29:50.70 ID:WxSIzWxq0
ネット通販も充実してインフラと化してもはや車が必要なのは田舎の通勤で必要な人だけ。

109: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:30:59.70 ID:oHROYipF0
東京の人は運転免許を取らなくなったよね。
片手間には取れない時間のかかるカリキュラム。
2ヶ月間毎日通わないと取れないレベル。
当然30万円+受験料の費用がかかり、
時間もお金ももったいないと、教習所に通う人も減ってる。

運転免許が2週間5万円程度で取れるなら、もっと車は売れるのに。

116: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:31:39.79 ID:QsrnufZ80
こういうことを
ゲスゴミに言わせないために
車屋は広告費という賄賂を
たんまり払ってるのにね。

117: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:31:53.89 ID:2dhGJfWM0
何言ってんだ?
通勤に車使う奴だと朝から晩まで車占有する必要があるからカーシェアなんて不可能なんだが

125: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:33:28.69 ID:zwPtAgk30
カーシェア??
車買えないから貧乏人みんなで使いましょうってか

まだ都心は車いらない!!とかいいつつ雨の中チャリで走ってる奴のほう可愛いなw

126: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:33:43.13 ID:ZprPC1O50
移動手段として割り切れば、軽自動車が一番w
だから軽の比率が上がるのは当然の結果www

131: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:34:14.13 ID:hI9gTN4w0
一人暮らしの漏れ
洗濯機週に30分稼働だから稼働率は0.35%か

138: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:35:04.85 ID:84MqwZUH0
>>131
コインランドリー使えって話だろ

136: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:34:57.00 ID:oFE+L8910
売り切りのお客、所有欲ってさ
ワンコがお気に入りの骨を穴掘って隠すように、貧困に備えた原始的な欲求だから、極端になくなりはしないと思うけどね。
ただ生活のなかで、ネットで済むことが増えてしまって車の出番は減ってるな。

所有欲がなくなってしまった業界の筆頭といえば、音楽か。
日本の音楽がAKBやジャニーズ、EXILEに汚染されてしまったように、クズになってしまうのは確か。

145: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:35:51.46 ID:lGZKNGw40
道路の整備と補修のための自動車税やガソリン税は
道路をずっと使ってる流通業者やバス、タクシーなどの業務車の所有者が負担すべきとはっきりしたな

158: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:37:40.90 ID:BY04wVHz0
この計算なら台所風呂トイレも稼働率低くない?
どうせみんな使いたい時間は同じだから無理な話
自分は他人の使わない時間に使うと決められる人と
自分が使わない時間は他人に貸すという人が多数いないと無理でしょ

164: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:38:40.98 ID:84MqwZUH0
>>158
台所風呂トイレは代用できない
車はレンタカーなり公共交通機関なりで略

160: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:38:10.75 ID:Z5APJufS0
原2最強

173: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:39:47.77 ID:84MqwZUH0
>>160
原1が今年から2000円になって困る
二倍はないわ

488: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:26:39.29 ID:+kympaUf0
>>173
no title

no title

162: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:38:18.84 ID:ZY1jEqzJ0
稼働率、ってアホかと
こんな数字なんの意味もないわ
水道の稼働率はおそらく1%未満だが重要でないとでも?

165: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:38:43.80 ID:ZprPC1O50
部屋には昼間居ないから家賃の半分は無駄、車は殆ど停めたままだから、駐車場代は無駄でないって話?

167: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:39:07.15 ID:oFE+L8910
朝晩と週末しか会わない家族も無駄、
仕事の定休日も無駄。

引きこもりのゲーム世界の住人かよ。

168: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:39:08.84 ID:gh0Zlb/y0
車に関しては都会と田舎で全然存在の意味が違うからね。

171: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:39:38.42 ID:t1q4izKe0
この「稼働率」とやらで計算すると、
お風呂の稼働率も4.2%しかないな。お風呂持つのは無駄だな。
便所の稼働率も更に低いから便所も無駄だ。

172: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:39:46.21 ID:VMwb5aRf0
何にせよ空気ばっか運んでるミニバンは税金上げないと駄目ですわ

185: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:41:05.67 ID:/FpidqX8O
通勤と休日の買い物とかで車を使用するで充分じゃないか。
そんな毎日一日のうちほとんど車使う方がおかしいだろ。

職業ドライバーならいざ知らず。
自転車だって稼働率そんなもんだろ。

194: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:42:13.09 ID:2/MODUh70
この記事書いたバカは稼働率の意味を知らないのか?
朝鮮人だから日本語わからないのか?
稼働率ってのは動かすことの出来る割合だ
稼働率4%の車ってってのは96%の時間整備中って意味だぞ
3年に1回の車検時に2日動かせないなら稼働率は99.8%だ

225: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:46:38.94 ID:4Gp5klmx0
.>>194
それもそうだわ。
「マトモに動くかどうか?」が稼働率本来の意味だもんな。

201: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:43:15.22 ID:rWKoWyAg0
実際カーシェアや格安レンタカーの数は
うなぎ上りだしな。持たなくて済むならなるべく持ちたくないのが
自動車なんだろうな。

208: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:44:09.30 ID:zwPtAgk30
余計な説明は一切要らない



おカネないから車買えない、維持出来ない



これで全員納得

224: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:46:29.17 ID:hpD8qs320
>>208
まぁ実際車持ってた時は金貯まらなかったわな
つか車手放すまで貯金0だったが、車手放して年100万は貯金できるようになったからある意味真実

244: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:48:37.16 ID:AMv+cs4Y0
>>224
年百万ってクラウンでも持ってたの???
うちのショボいカローラルミオンっての駐車場月8000円、保険年3万ちょい、ガソリン月5000円くらいよ

216: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:45:01.59 ID:qKfvJ/hQ0
家に車が一台もないのは考えられないな
車が必要なのって通勤と買い物だけじゃないでしょ
帰省に通院、趣味や行楽
そのたびレンタカーか公共交通機関って
不可能じゃないだろうけどやろうとは思わない

222: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:46:13.75 ID:7LgtsqSc0
車社会のアメリカでさえ車離れで免許の取得者も減ってるんだよな

228: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:46:56.37 ID:rWKoWyAg0
田舎から脱出出来ないから車依存症なっちゃうのはありますね。
家が狭くても多少物価が高くても車依存社会じゃない都会に
行きたい人は多いでしょうしね。だから車社会な地域ほど
人口は減ってるのでしょうね。

229: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:47:07.23 ID:Y4WEh0X40
駐車場代付き4000円
通勤に使わないので
月に乗るのは4回くらい。
毒男で、無くても生活に支障はなし、アウトドア系の趣味があるわけでもない。
手放してどうしてもってときだけ借りたほうがいいのか。

233: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:47:46.04 ID:a4mvDm/I0
なぜ年がら年中クルマ乗らなきゃならん前提なのか頭おかしくない

240: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:48:18.91 ID:XCBNWNSy0
維持費考えると運転慣れてからはレンタカーかタクシーの方が格安でいいよな。

243: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:48:29.97 ID:KLIMqAev0
それいうならゲーム機だっておなじことがいえるだろ。
毎日1時間くらいだし、稼働率も車のそれと同じじゃないかね

249: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:49:01.43 ID:AzYRBgYw0
車とか田舎者の道具だろw

251: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:49:08.05 ID:VMwb5aRf0
逆に稼働率が高いモノって何だ?

253: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:49:48.85 ID:lT815WRq0
なぜ24で割る
24時間走り続けられるやつなどそういるものか
給油時間や飯時間や睡眠時間を抜いて計算すべきだろ 十で割るべきだ
そしたら10%の稼働率じゃん
十分だ

257: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:50:21.73 ID:LyD+8gv10
自動車で一時間、自転車でその5倍時間がかかったら、自転車は稼働率五倍でコスパがいいというのかな?

俺にはこのロジックは難しすぎるよw

271: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:52:07.99 ID:6k2oeMQK0
台数増えると1台当たりの稼働率が減るのは当たり前のこと。

276: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:52:21.48 ID:rWKoWyAg0
毎日1時間運転作業とか解放されたい人が
都会に行くのでしょう。電車通勤で多少満員でも
車運転する面倒さに比べれば天国と言えるかもですね。

287: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:53:30.52 ID:c7PqLlDP0
>>276
どんなに疲れてても電車に乗ってりゃいいからな。

322: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:59:23.13 ID:UhxcGvwy0
>>287
車通勤に使った事無い奴の言い分だなぁ。
痴漢えん罪に注意して、決まった時間に追われて必死に乗り換えて、
ギュウギュウ詰めの中、足が棒になる程立ちっぱなしでしかも長距離歩いて足の裏痛くなるのを我慢するのに比べれば、
車のラクな事ラクな事。DQN車や交差点でちょっと気をつければいいだけで、後は極楽。
雨風関係無く、自由な時間に出勤出来るクルマ通勤なんてラクなもんだよ。

284: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:53:13.19 ID:RCINEqJU0
派遣やバイトが増えたから
みんな自動車が買えなくなっただけのこと
そこをごまかしていてはダメだ

295: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:54:44.99 ID:t1q4izKe0
まぁ、Webサーバーの類は100%稼働に近いけど、
稼働してるからと言って利用(アクセス)されてるとは限らんし。

296: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:54:58.30 ID:FXc7AYrz0
21世紀の自動車産業は20世紀の自転車業界みたいになる。つまり技術としては枯れすぎて
中進後進国主導の産業になって先進国では成り立たない。要するにインド車やアフリカ車の時代。
それをテコ入れ延命しようと躍起になってるのが、「自動運転待望論」とそのステマ工作勢。トヨタやホンダに入社できて自分は勝ち組だと思ってたやつはGMと同じく年金減額とか覚悟したほうがいい。

300: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:55:43.40 ID:0421XJTy0
確かに東京とか都会なんか見ると車いるか?って思うな
あれだけ電車、バスあるんだし、うちの田舎じゃ必要だけど

304: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:56:00.98 ID:57wMKapN0
電子レンジの使用時間は、一日10分も使用しない
だから電子レンジは不要

と、いるようなもの
馬鹿な数字w

377: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:08:23.90 ID:i5xIJUnt0
>>304
コンビニレンジ
コインランドリー

逆に電車や飛行機
どんな金持ちも個人用に電車を引いて乗りはしない

結局は単にバス、タクシー 「遠出は週にいっぺんだからそれでいい 自家用車は不要」 馬鹿な理屈なのか

308: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:56:22.11 ID:pmrDr8RN0
車なんて無駄の極み。
たかが60kgの物体を運ぶために1t近い装置を使うんだからな。

319: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:59:05.49 ID:AXF0BkQq0
稼働率で見るなら、靴さえいらなくなりそうだなwww

ただまぁ都市圏で車が要らないのは事実だけどね
実際都市圏で育った人はそもそも免許持ってない奴が多い。
金がないとかじゃなくて必要性を感じないからだから高収入家庭とかでも免許持ってなかったりするんだよね
もう日本の自動車産業も終わりだね

325: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 11:59:31.55 ID:T58NZNTS0
世の中に稼働率が50%超える自動車なんて配達や
トラックぐらいしかないだろ。
そもそも稼働率を出してなんの意味があるのか全然
わからん。

335: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:00:24.52 ID:4xjgv/IZ0
移動専用でなく家庭用の電池としての役割もたすとかな

336: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:00:47.42 ID:fcss9AVE0
稼働率たったの4.2%であろうとも、
車が無ければ得られない年数百万円の収入を得られるんだから
何が問題なんだろうか。

稼働率が正義ならトイレも風呂も要らないだろ。

345: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:02:11.61 ID:o9Tw0prf0
稼働率なんて単語を持ち出すからおかしくなる
要するに費用対効果だよね
数百万払っても10年くらいしか使えない

正直そんなお金があるなら住宅ローンに回して家でも買った方がマシ

352: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:02:48.60 ID:WF0gfuQF0
走行距離で価格を見たほうがいいけど
100万の軽を買って5年で10万キロ走った
一キロ当たり10円 それにかかったガソリン代10万を20キロで割る
5000リットル一リットル140円で70万
一キロ当たり7円
その他車検保険料、税金駐車場代でおおよそ70万くらいかかった
車のアクセサリーとかを買った10万
 軽で一キロ走るのに25円 くらいかな大都市だと駐車場代がかさむから
40円から45円くらいかな これに有料高速代とか他所の駐車場代は含めない
 400万の車だと一キロ走るのに60~70円くらいコストかかってんじゃねえの
一年で2万キロ走るとしてだから7割はまだ高くつくか

355: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:03:27.21 ID:JN84LSew0
車の稼働時間は確かに少ないけど、
自分好みの内装にしたり、ホイール変えたり
マフラー交換したり、
ステッカー貼ったりと、自分好みにして
所有したいと言うのが車好き。
稼働率とかは関係ない。

370: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:06:56.22 ID:Pki3Lw1Q0
うん、都会はいらない
でも都会の価値観で地方もいらないとかいわれてもね
一度車がないとたちいかない地域に行ってもう一度考えてくれ

394: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:10:32.34 ID:AXF0BkQq0
>>370
政治を託す票数が圧倒的な都市部を基準に、
都市部で政策を決めてるからね
だから車は贅沢品、などという訳の分からない理論がまかり通る

380: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:08:55.07 ID:LGOeKSmS0
嫁は稼働率0%になっても買い換え不可
買い換えたら罰金取られる

トータルコストで考えると・・・

389: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:10:08.12 ID:PkZN21MS0
都会に出てる独身のアパートやハイツなんかもすごく無駄だよな。平日寝るだけ週末洗濯するだけの為に毎月10万掛かる。
カプセルホテルの分譲アパートなんかが流行るんじゃないか?

392: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:10:27.76 ID:z99CBBxt0
テレビの稼働率はほんと低い
四年に一度くらいしか使わないな
もういらないかな

397: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:11:15.69 ID:ZvyEzb7k0
車の時代は終わったというけど終わらせたのは税金w

405: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:12:08.43 ID:P+kuM3/Y0
都内や大阪中心地だけの話を記事にされても困るわな

415: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:12:59.10 ID:SRrMf01J0
疲れてる時の運転はキツイよマジで

428: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:15:15.28 ID:AGcbIHEu0
嫁の稼働率は、セクロス換算が妥当。
となると、若いうちはコスパ最高。年とったら不要。
ってことになって、若いうちにケコーンして中年で別れるのを良しとする。

433: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:16:50.92 ID:hpD8qs320
つか、車乗ってる人は、たまには維持費がどのくらいかかってるかきちんと計算してみた方が良い
つっても、独身で車乗ってるようなのは、家計簿とか付ける奴いないけどw
どんだけ自分が車に金突っ込んでるのかきちんと計算したら以外に多くてビビるよ

445: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:19:42.76 ID:OrGFyCvs0
>>433
別にビビらんよ。でもまぁたしかにその程度でビビる人は車なんて乗らん方がいい

440: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:19:10.33 ID:rWKoWyAg0
リースとかシェアとか便利なのはメンテしないで済むこともあるでしょうね。
車洗車してる時間なんて無駄でしょうし。その分部屋を綺麗にしろというところですね。

446: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:19:48.70 ID:QirItJOV0
>>1
人生の節目って考えが完全に欠落してる
結婚式は一生に一度だから数百万の披露宴はムダか?
誕生祝い、七五三、入学祝、合格祝、卒業祝

自動車の初購入や買い替えだって立派な人生の節目だろうよ
節目は短いから、軽視すればいいってもんでもないだろ

461: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:22:27.24 ID:C3RxyQDC0
自宅から徒歩圏内でカーシェアリングしてくれるなら、すぐに手放したいわ

462: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:22:33.49 ID:fcjGEG6c0
軽がやけに高い。新車でも中古でも

475: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:25:08.68 ID:bu06sjlN0
そもそも、車があったら女にもてるとかいう
恋愛至上主義で車の価値がドーピングされてただけなんだよね
車だけでなく、音楽や旅行、家電やら多くのものが
男がそれらを買うと、彼女や妻の好感が得られますよとマスコミが煽ってきた
バブル崩壊で、男が女にそこまでする必要なくないって気づいちゃったのよね

480: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:26:02.01 ID:rWKoWyAg0
>>475 ナンパとかは車無くてもスマホで出来るしなぁ。

515: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:31:50.67 ID:/D2W2q7X0
>>480
免許持ってれば、レンタカーでも大学生の女は簡単に乗ってくる模様
それぐらい運転免許所持者の若年ドライバーは激減してる。
結果、多少金のあるフツメン天国の時代になったみたいだね

若い学生世代で免許格差からくる寝取られとか色々あるみたいだよ

486: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:26:22.49 ID:807ip1YO0
>だから車は単なる移動道具なんだっての
>田舎以外イラネーヨ

金と時間に余裕があればな。w
公共交通機関とタクシーとかにしたら金がかかりすぎる。w

508: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:30:29.58 ID:xu2G3qI/0
>>486
稼働率が低ければタクシーの方が安くなる可能性も出てくるだろうよ
初期費用と維持費が高い

491: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:27:25.80 ID:dvF7gaIe0
車好きと電車好きは似たようなもんだよ
↑なぜか車ヲタがブチキレる一言

499: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:29:07.59 ID:7Eo9jEhY0
車でどこか連れてってとせがまれた頃が
懐かしい
今や我が子は口さえきいてくれない

510: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:30:35.95 ID:wZceik7C0
>>499
お仕置きに森に置いてこい

528: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:34:43.81 ID:T6+QJ5A60
どういう思考回路をもった人が書いた記事だ?

542: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:38:22.64 ID:iiQz28Bl0
>>528
車に乗る事自体を目的にする人だろ。
昭和の時代はそんな人が多かった。

今なら時間の節約の道具だろうね。
移動時間を短縮するとか
車内を有用に使う事でロスを無くすとか。
判断基準は時間をいくらで買うかだよ。

537: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:37:23.62 ID:OOu1G9uy0
バカじゃないの?
車があるから通勤や買い物等の移動が4.2%で済んでるんだよ

545: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:39:21.92 ID:/aciAH9b0
>>537
空気を汚すし、二酸化炭素を出すだろう
エコの為にも一般人は電車と自転車を使うべき

544: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:39:16.57 ID:/D2W2q7X0
運転免許持ってて、中古の車を購入したりレンタカーを借りてでもドライブできる奴がモテる時代になったとは驚きの時代。

彼氏のいる女だって簡単に落とせるってよ

548: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:39:59.61 ID:k505bmCF0
現在、カーシェアが増えていかないのは何故だろうな?
ここ1、2年は増えてる感じがまーたくしないぞ。

556: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:41:49.95 ID:YeK+9GDl0
>>548
なんでかね、田舎ならコミュニティ単位でシェアをいくらでもできそうな気もするがITに縁遠い老人ばかりだからな

570: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:45:03.64 ID:k505bmCF0
>>556
営利企業の経営法人の利益がでないからだろうよ。
ちなみにお前はカーシェアを自分で利用したことあるのかい?

554: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:40:52.18 ID:JCYHwog60
稼働率の使い方間違ってる

566: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:44:32.80 ID:ZxEWNVcG0
>>554

まぁ、自衛隊とか消防署が稼働率が低いから不要とは言えないわな。
もっとも、自衛隊や消防署の稼働率が高かったらそれはそれで問題だが。w

557: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:41:58.92 ID:Z1S9Np4T0
タクシーじゃないんだから
「タイヤが回ってない=何の役にも立ってない」
という前提が狂ってるって気付けよw
「いつでも自分の傍にあって、自分だけが使いたい時に使える」という状況に金払ってんだよ。
バカか?

564: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:44:21.77 ID:UFyoIZV90
底辺社畜の俺だと年間走行距離3000Kmいかないから
毎回安くて程度の良い不人気中古車買ってるわ
年間コスト安くて安月給でも別の趣味に金かけれる

567: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:44:32.90 ID:jZbFaZWZ0
地方でも往復1時間程度って無知過ぎだろ
公共交通機関に置き換える事も出来ない
30分あれば25kmは進めるぞ

581: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:46:39.62 ID:Hb6N3jxh0
いざレンタカー借りようとすると高く感じるんだよなあ
これなら友人と高めの飯行った方がいいかなあって
引っ越しの時はレンタカー便利だけどねえ

584: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:47:35.76 ID:Z1S9Np4T0
レンタカーとかカーシェアとか、何でもそうだけど使いたい時はみんな一緒なんだよ。
結局は単独で所有しなきゃ使いたい時に使えない。
よって意味が無い。

594: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:49:52.83 ID:0NbC0ZtR0
24時間じゃなくて、せめて使う日使わない日の365日で計算すべき。
チンコだって四六時中使ってるわけじゃないが必要だろ。

596: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:50:04.37 ID:BFNh/UaU0
車を所有する事で駅までの移動時間とか電車を待つ時間が短縮されてる。
本当に金持ってる奴は時間に金を払うんだよなぁ。

597: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:50:40.71 ID:68VGPdE50
3年前に新車を買ったんだけど、稼働時間の表示を見たら100時間弱だった
週末しか乗らないとはいえ掛けた金額を考えるとさすがに馬鹿らしくなったな

614: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:54:38.64 ID:j5vLCCG60
>>597
結局は自由に好きな場所に動けることにコスト払ってるんだよ
ドアtoドアに慣れると電車とか苦痛でしかないし、プライベート空間を維持して通勤できる幸せ
渋滞?電車で鮨詰めよりずっとマシって感じだったな

603: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:52:07.74 ID:/aciAH9b0
クルマ通勤はカロリー消費しないから健康に悪い
絶対に徒歩か自転車の方が良い

609: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:54:16.69 ID:UFyoIZV90
家から車で15分のところにスポーツカー専門のレンタカー屋があるから年に数回借りて遊んでるわ
でも自分で維持してまで欲しいとは思えんのよね。金あるなら911欲しいけどw
海外旅行好きだし乗り物はバイクの方が楽しいからそっちに金かけてるなぁ

620: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:55:52.64 ID:qTeh3LEs0
通勤もドローンの時代になるよ
もう道路もトンネルも橋もいらないんだよ
土地の一極集中もなくなって資本主義も終わる

625: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:56:19.75 ID:WF0gfuQF0
 地方都市は車を使う前提で成り立っているからな
バイパス沿いに全国チェーンの店は大概あってSCは田舎の僻地にある
働くにも近場はともかく10キロ以上離れると
良くてバスが一時間1本とかの世界だし
鉄道もJRしかなくて高くて不便 車は日常の足なんだよな

627: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:57:24.20 ID:EaIlG6kR0
電車が発達している都市部だと車なしで暮らしていけるしなあ
荷物も宅配があるし

まあ車はレンタカー借りるのと買って維持するのとどちらが安いかで
決まる場合もあるか

635: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 12:59:34.94 ID:/pqNpmv10
あんまりこういう考え方分からないなあ。
車って使えれば良いだけの道具じゃないでしょう。

モノとして所有欲を満たす性質も当然ある。
車も、高額になればなるほど、それは
ブランド品と同じようなカテゴリに属していく。

640: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:02:26.83 ID:6lRxYa+n0
50%超えるものは何があるだろう?

653: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:05:29.23 ID:uSmelxme0
>>640
パンツとか?いや一枚当たりなら低いか
眼鏡なら50%いくかね

660: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:06:11.84 ID:j5vLCCG60
>>653
メガネは高いね、風呂と寝てる時以外はほとんどしてるんじゃないかな?

669: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:07:57.75 ID:8bM9WM580
>>653
眼鏡は共用できねえしな
視力合うくらいでも無理だ
待機することに意味がある携帯電話もおおむね一日中かな

645: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:03:54.02 ID:JFaYmEY20
田舎では必需品なんだ  

650: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:04:56.99 ID:j5vLCCG60
>>645
22超える頃に免許持ってないと馬鹿にされるってか心配される

665: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:07:12.43 ID:rWKoWyAg0
>>645 そうでしょうね。だから田舎の人口は減り続ける
地方部でも地下鉄などの公共交通が充実してる仙台や札幌に集中しはじめてる。
そういう意味では地方の車離れがこれから進むでしょうね。

654: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:05:35.06 ID:THfXEaOu0
乗りたい人が乗りたいときに必ず乗れるだけの台数用意したら
稼働率は5%に届かないだろうな

664: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:06:49.39 ID:uw7AjQoP
稼働率上げたければ車で生活すればいいよ
車の稼働率って意味あるの
車がないと困る人がいるから買うだけだろ

673: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:08:40.79 ID:YP5gbt5G0
>>664
じゃあ、車検は、年数で決めるのではなくて、
稼働率 で決めないと・・・。
あるいは、タコメーターか。

乗って無くても、時間が経過したら、車検。
とか、警察みたいなことをするな!

675: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:08:45.40 ID:6OtwpmMa0
1時間しか使ってないっていうがそもそも車だから1時間で済んでるんだよね
これ電車だと家と目的地が常に徒歩圏じゃない限り1時間では済まなくなる
乗り換えにバスとか混ざると2時間以上もあり得る
そして料金はガソリンの数倍

682: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:09:32.09 ID:7rs0jpie0
いくら首都圏が公共交通機関が発達してると言っても
2台は無駄としても、1台は必要だと思う。

いちいちバスと電車を待たなければならない。

駅から徒歩5分くらいなら分からん無いけど。降りてからまた歩く

685: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:09:52.24 ID:q7Vm4i470
クルマにたまにしか乗らないから当然ガソリンもめったに入れない
近所にはセルフ式のスタンドしかないんで給油のたんびに
「えっとどうやるんだっけ」とまごつく
めんどくさいったらありゃしない

696: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:11:29.47 ID:7rs0jpie0
遠い将来、完全自動運転でスマホみたいなのに
来て頂戴みたいなこと言ったら、即座に来て
料金もロボットだから安くなれば
マイカーも不要になるとは思うけど。

699: 安倍チョンハンターさん 2016/06/05(日) 13:11:48.41 ID:OKi+okWx0
それにしても

車高いよな

200万ぐらいで買えたのが

400万とかw

給料上がってねえのに

世界は上がってるからその値段なんだけど

741: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:18:19.39 ID:7rs0jpie0
>>699
さすがに400万円はないが、プリウスとかも300万円近いし
軽も高いのは200万円くらいする。

ただ、車よりも維持費、自動車税や車検代、保険料が高いな。
車検は2年に1回だが、全部合わせて年間20万円くらいかかる気gする
意外とガソリン代は国産である限り、そんなにかからない気がする。

717: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:14:15.70 ID:DVUDIpGH0
必須なのはモール頼みの田舎と坂道だらけの山間部ぐらいだわな
つか諸々高くてコスパ悪いよ

719: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:14:33.19 ID:iqMNUEzw0
近所にカーシェアの拠点が五カ所出来て使えなかったことないからほんと要らなくなった
カーシェア+タクシー使いまくっても持ってたときの半分もかからない

724: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:15:00.14 ID:xoWqvuO50
カーシェアリングといっても通勤やら買い物やらで使いたい時期はだいたい被ってるからそんなに上手いことシェアできるのか?
電車通勤で車を使うのは週末の買い物と年に数回の旅行だけとかならともかく

748: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:19:15.75 ID:sLv3LW700
アパートも、0時30分に帰宅、6時30分通勤
稼働率25パーセントだな
会社に住み込みで24時間働けば、いいのかな?

756: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:20:44.20 ID:8bM9WM580
>>748
だと思う
せめて空いてる18時間は他人に貸し出したら捗ると思う
6時間しかいないってのは短いにしても平日12時間家にいる人は限られるだろうし

762: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:22:40.87 ID:brs+tDNc0
車の所有って「24時間使いたい時にいつでも使える便利さ」というのがいいのであって
稼働率とか生産性とかはあまり関係ない

770: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:23:54.45 ID:kt4wN2wP0
一番大きいのは、個人所有のクルマは「財産」では無いっという事だ。
よほどの車種じゃない限り、購入した時点で大きく値段が下がり、
10年後には値段がつかなくなる。所有してるだけで税金がかかり、
場所もとる。これじゃ売れないわ。

775: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:25:04.09 ID:l/BtbOXP0
所有する喜びって高枝切りばさみを所有するのと同じ心理だろ

780: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:26:10.26 ID:6l6KhMPC0
そもそも東京23特別区は住宅地じゃない
俺ならスーツ姿でスズキスカイウェイブ600で通勤する。モテモテ間違いなし。

786: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:27:26.46 ID:pacPlF1G0
自家用車持ちは情報弱者のイメージしかないわな
バカだろあいつらw

792: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:29:13.87 ID:YP5gbt5G0
>>786
会社の面接で、
「四輪持ってます」
っていうと、
「こいつはバカかDQNだ」
って思われてる。

797: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:31:04.57 ID:99UzmUN00
なんつーアホ記事だ・・・
1日のうち時計を見る時間は合計1分以下だから時計はいらないつってるのと同じじゃねーか

802: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:32:00.08 ID:4wYKc9Ym0
1ヶ月乗らなかったらバッテリー上がってたわ
走らなくても2週間に1回くらいエンジンかければいいのか?

809: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:34:31.44 ID:RT+Gv/yO0
稼働率三割とかなら4年位で車が潰れるだろ
営業車のバンやワゴンはリース期間が車の寿命ってのが常識らしいからな

824: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:38:34.79 ID:foymwn3GO
こいつは車で1時間かかる通退勤を自家用車を使わない場合代わりにどうしろって言うんだろうな
フルオプションの新車の定価+維持費よりも安いからって毎日タクシー使えとかいいそうだが

834: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:40:19.21 ID:+p1uE8q10
クルマとか工業製品じたいがオワンコ
昔のように農業で食べていけるようになればなー
第二次産業と第三次産業には高い税金かけて、第一次産業を優遇すればいい

841: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:42:18.13 ID:mFWDFk1b0
稼働率の事は言うな。
お前らのチンコいらなくなるよ。

850: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:44:14.64 ID:gToB5iEy0
都心でも車はあった方がいいだろ
結局カネの話なんだろ?

860: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:45:51.20 ID:99UzmUN00
>>850
住んでる場所の話が大きい
まあその「場所」がすなわち「金」とも言えるが

864: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:47:27.32 ID:7rs0jpie0
横浜の中心部から離れた住宅地に住んでるが、
周りの家で車無い人がいない。

2台持ちも少しいる。ただ、車種はヴィッツ、アクアからBMWまで様々

865: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:47:41.76 ID:zUzShckY0
同じ理論なら道路の利用効率が10%越えると渋滞する
常に車間距離ゼロで運用して渋滞しなければ道路の使用効率100%になって効率アップする

868: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:48:33.75 ID:YP5gbt5G0
ここは、某工場の従業員用の駐車場です!

  ご覧下さい!!

この壮大なまでの、自動車の列!!
まるで、昔はやった、ブロック崩しのようです!!

これは、通勤で自動車を使っている従業員達が、
朝ここに止めて、建屋の中へ入っていくのだ。
こらの自動車は、彼等が帰宅する時間まで、ずっと、このように陳列されたままとなる・・・。

それにしても、物凄い数である!
このように、物が有りつつも、それが効果を発揮しない事を、非稼働 と呼ぶ。
この間は、これらの物は、有っても無いも同然となるのだ!

もし、この、非稼動にある自動車を、何か他の事に使えたら、
一体、どんな経済効果が有るだろうか?・・・。

それはさておき、どうしてこうまで非稼動なる自動車が積もったのであろうか?。
それは、彼等が自動車を必要とする時間と、不要とする時間が、全て同じであるからだ。
この為に、必要とする時間には、大量の自動車が一挙に稼動し、
不要とする時間になると、またもや大量の自動車が一挙に非稼動となるのだ。

この、見た目からして異質な現象を招く、自動車の稼働率の不均等。
これらを、実際のここの駐車場へ自動車を止めている従業員の方に伺ってみました

910: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:57:25.88 ID:YP5gbt5G0
>>868

記者「貴方は、この陳列された自動車をご覧になって、どう思いますか?」
男性「壮観な眺めですねw。みんな生活が裕福だから、自動車を持っているのでしょうかw」

記者「では、もっともっと増えると良いですか?」
男性「出来たら、無いに越した事はないですね。しかし、これが一番便利だからしょうがないでしょうw」

記者「何か解決とかは、思い立った事はありますか?」
男性「いやぁ、そんな事はないです。基本、営利追求型なので、面倒は他人任せ。
  自動車だって、値段に見合う怠惰が獲得できれば、それでいいんです。みんなそうでしょう?」

記者「みんながそうだから・・・ という事が、彼等の価値観のようです!」

確かに、お酒もタバコも、パチンコも、みんながそうですね。
じゃあ、みんなが警察になればそれで良いのでしょうか!?

870: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:48:58.03 ID:lLYc74Oc0
田舎でも自家用車なくても何とかなる。バスや自転車を使わないで我がまま言ってるだけ。

881: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:51:11.96 ID:99UzmUN00
>>870
何ともならねーよ
毎日駅から1時間かけて歩いて帰ってちゃ、体が持たない
早朝もバスないしな

878: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:50:32.91 ID:3i8sV7dT0
自動車関連産業を主力に据えてしまったから、
こういうコストパフォーマンスの悪い社会になったわけ。
車なんて台数が少ないに越したことは無いし、
駐車スペースも土地の無駄遣いだし、稼働率も大きい方が良い。
こんなんでエコとか言うなんて半分詐欺だろうし、
自民党とトヨタがつるんで創ってきた浪費社会はいずれ破綻する。

880: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:50:59.41 ID:TPmxmClz0
まあ自転車でいいんだよ
でも今の自転車では駄目
2輪だと転びやすいから4輪にして
雨の日も乗れるように屋根を付けて
そうすると重くなって漕ぐのが大変になるからエンジン付けて
そういうのを売ればいい

884: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:51:41.64 ID:rdJeTNll0
この国はいつまでも家電と自動車にしがみついて、新産業を何も生み出してこなかったからな。
家電は死んだし。

889: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:52:30.05 ID:Sx3kz3oU0
>>884
確かに車買うなら家電買うべきだったわな

887: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:52:26.08 ID:8bM9WM580
この稼働率って突き詰めると
ショッピングモールで買い物している間も数時間車が留守になるから
他人に貸し出しましょうって話なんだよな
シェアにしても下手すれば自分に必要な分すら全部持って行かれて行動不能になりそう
乗ってない時間もけっこうな割合が急に必要な可能性のある待機時間だったりするよね
稼働率計算するならせめて待機時間を綿密に出してからだ

894: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:53:04.76 ID:hkJe+gDH0
自陣の時何処で寝るの?車持ってなかったら

898: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:54:53.53 ID:7rs0jpie0
昨日、東京で駐車する場所を間違えた。

4時間で3600円取られた

918: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:58:19.05 ID:wk87umF30
車で1時間の通勤もちろん電車もバスもなし
マイカーがダメな前提なら毎日レンタカーで通勤するか?自転車で半日かけていくか?
おまえは最後は「会社の隣に住め」というだろう
でもそれ満員電車で通勤してるおまえにも言えることだよな

921: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:59:18.89 ID:wkBZ0wnS0
日本売りで米国で儲けてる
自動車も困ってるだろ

もう日本で潰すものがない

タクシーとかを狙ってるようだけど
タコが足を食ってるのに気づけって思うわな

922: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 13:59:21.67 ID:kWVNfn2y0
そんなに間違った考え方とも思わないけどな
通勤のためだけに使って後は放置動いてない間の車を何か有効に使えないかと考えても別におかしくない
賛同が得られることはないけどな

932: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 14:02:01.60 ID:YBecPJOv0
>>922
もっと発電能力が上がれば普段は家庭用発電機に出来るんだろうけどね。

930: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 14:00:27.46 ID:foymwn3GO
自宅のトイレは稼働率が少ないから不要、代わりに公衆トイレやコンビニのトイレを使えばいいし
自宅の風呂は稼働率が低いから不要で代わりに銭湯に行けばいいし
自宅の台所も稼働率が低いから不要、外食やコンビニ弁当や惣菜を食べればいい
稼働率から考えたら寝室だけあればいいから風呂なしトイレなしのワンルームが最強ってことだな

935: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 14:02:46.93 ID:VVo73nVt0
正直田舎で車なしだと通勤できん

会社が公共交通機関で通勤しやすい場所にあればいいがそうでないことも多く
田舎は公共交通機関の本数がすんごい少ないので
車を持たないとかなり時間に気を使って過ごすことになる

943: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 14:04:35.42 ID:xqmbSbL80
>>935
それは嘘だと思うよ
単に自転車乗る=貧乏とかの偏見があるからと思われ
都会だと通勤・通学で駅まで自転車使うのは普通

936: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 14:03:02.24 ID:15Fb49g2O
旦那の稼働率は50%いくのに妻の稼働率なんて最低じゃね?

949: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 14:05:49.29 ID:bvUontaa0
アウディはシングルフレームグリルの進化させる方向をのっぺり顏にして来たよな

レクサスはあのスピンドルグリルで3D造形に挑んで全く違う方向に来たけど今後が楽しみ。

この2社に関して「口がデカイから似てる」、とか
素人以下のコメントが楽しめるのが2chの良さだったり

980: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 14:11:49.25 ID:5RvlVYAD0
>>949
>レクサスはあのスピンドルグリルで3D造形に挑んで全く違う方向に来たけど今後が楽しみ。

今までの高級車と言われる車や海外の高級ブランドが大衆車に見える位インパクトあるね。これは大成功だと思う。

957: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 14:07:37.06 ID:99UzmUN00
バスは本数マジで少ないんだよ
田舎の住宅地はとくに
早朝夕方には無いし
アテにしてたら時間超ロスる

961: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 14:08:32.64 ID:7rs0jpie0
公認会計士の勝間さんが、買い物する時間が無駄だから
安いスーパーの隣に引っ越すことを検討してるてt書いてたが。

966: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 14:09:10.81 ID:VVo73nVt0
あとこの記事の後半にでてくる首都圏の自動車保有率の低下って

稼働率低いからいらねーって話なら田舎の自動車保有率で語るべきだろ

973: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 14:10:07.62 ID:OnYDAUuu0
車は維持費がかかるからなぁ
当面使わないけど何かのために置いとくという訳にはいかない。
車の維持費だけで新幹線大阪東京を何往復もできちゃう

979: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 14:11:30.03 ID:DmjbMQxI0
稼働率を時間で出すとかアホなのか?
日数で計算しろよ。

988: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 14:13:21.36 ID:xU+KzlWI0
風呂いらないのかって言ってるのがいるが
うちの親は市が運営する温泉に年寄り価格で入れるので
家の風呂に入っていない
どうしても内風呂が必要ってことではない
便所はないといやだが、共同トイレってのも普通だった時代もある
何を豊かと捉えるかだね

991: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 14:13:40.32 ID:Iz/qnwsX0
首都圏はバスも網の目のように走ってるからな

994: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 14:14:19.31 ID:wkBZ0wnS0
300万円の自動車を週にに2回乗って
年間96回×4年間で384回 1回あたり10000円
駐車場代金 月に15000円 ガソリン5000円 保険料10000円
月に8回乗って1回あたりの費用が50000円

高速代と税金は別途必要な

995: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 14:14:20.31 ID:m9prNvVD0
自転車は重要なアイテム
欧州は現に専用道が整備されている
つまり政策を車社会から自転車やセグウェイの車両中心の道路整備を都心部は進め自動車が入るエリアを制限する
都心部で稼働率の低い車両には税金をかける
要するに通勤の往復しかしない車は規制する

997: 名無しさん@1周年 2016/06/05(日) 14:14:35.64 ID:GA+fVCXc0
レクサスの社内のビニール臭さなんか持ってたってレベル下がるだけ
塩ビ臭いトヨタ車なんか不快で乗らない