カテゴリ:
mt_nob_img2
1: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:17:41.03 ID:nao1qz+c0
交差点で停止せずに右左折する場合ダウンシフトってどの辺りから始めたらええんや?

2: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:18:58.13 ID:Yvh1njuG0
信号機から一つ目の電信柱付近から

3: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:19:30.67 ID:vgAQMueK0
ブレーキ踏んでるとき

4: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:19:34.14 ID:UKfiCrts0
スピードによる

5: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:19:44.02 ID:ToLKOrJFa
20m手前

7: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:20:31.57 ID:gCaOL9rY0
減速できたらでいい

8: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:20:32.79 ID:nao1qz+c0
ちなみに曲がるときって2速がええよな?

10: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:21:16.12 ID:IgptIN5Fa
曲がり終えて再加速する時で十分

20: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:23:23.65 ID:nao1qz+c0
>>10
どういうことや?
例えば5速で走っててブレーキ踏んで交差点曲がれるぐらいまで減速

曲がってからダウンシフト

こういうことでええんか?

25: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:24:38.22 ID:gCaOL9rY0
>>20
曲がりながらクラッチ切って2速に入れる
曲がり切ったらクラッチつなぐ

29: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:25:44.85 ID:nao1qz+c0
>>25
はぇ~
でもクラッチ切りながら曲がってもええんか?

41: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:27:56.31 ID:R5B9Ehwvp
>>29
交差点は徐行という原則ならクラッチ切っても問題ない
ある程度速度出てるなら危ないけど

11: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:21:16.61 ID:lapJHQcMM
曲がり終えてからのんびり繋いでもいいんやで

17: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:22:48.11 ID:zcqEJuYBd
>>11
これ
急いでも下手すればエンスト起こすし慣れんうちはそれでええぞ

26: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:25:00.15 ID:nao1qz+c0
>>17
曲がり終えてからシフトダウンてことか?

20: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:23:23.65 ID:nao1qz+c0
>>11
どういうことや?
例えば5速で走っててブレーキ踏んで交差点曲がれるぐらいまで減速

曲がってからダウンシフト

こういうことでええんか?

12: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:21:26.73 ID:wj5V0nfB0
回転数感じながら適当にではいかんのか

13: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:21:51.12 ID:gCaOL9rY0
上級者みたいにシフトダウンしてエンブレで速度落とそうとか考えないほうがええで

14: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:21:52.04 ID:m4CaX1L4d
速度と歩行者と対向車で変わる

15: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:21:58.55 ID:DMury5Y0M
まあ適当に2速に入れてクラッチ切っとけ

16: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:22:18.98 ID:9dIUfFxHr
AT車でブレーキ踏み始める辺り

18: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:22:49.73 ID:9qvJX+dXM
なんかニュートラルで曲がるやつ居そう

21: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:24:00.13 ID:nPVReJ0ba
>>18
教習車はそんな感じの多いな
たぶんクラッチきって惰性で曲がってから繋げてる
後ろから見ると繋げる時にガックンガックンなってるわ

19: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:23:03.14 ID:dUKtTh4u0
停止の要領と一緒やろ?

22: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:24:15.70 ID:Ubki5erU0
街中で5速なんて使うの?

36: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:27:02.82 ID:nPVReJ0ba
>>22
車種によるけど制限40くらいなら使うで
さすがに30の道はキツイけど

23: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:24:19.73 ID:T0OEroGba
教習所だとクラッチ踏みながら曲がるなって怒られたで

31: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:25:55.23 ID:0ZiMDm4B0
3速までシフトダウンしてから曲がるといいと思うよ

ブリッピングできる人はシフトダウン→ブレーキだし

35: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:26:28.06 ID:HKAVbToDp
ワイ最後までシフトダウンをなめらかにできんかったわいちいちガクついてストレス溜まるンゴ

39: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:27:25.31 ID:DMury5Y0M
>>35
路線バス(MT)に乗って運転手の左足と左手見ておくとええで

49: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:29:48.72 ID:BJ9uqJBRd
車の排気量や馬力によるけど
30m前でウインカー出して4→3→2してる
ちなみに市販車にしては超クロスシフトって言われてる車種だから参考にならんかも

57: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:31:16.30 ID:mBtSp+SPa
バスの運転手に張り付くのがアレなら音を聞くんでもええで

69: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:33:20.12 ID:R5B9Ehwvp
>>57
バスは基本シフトダウンしないから参考にならんで
交差点では減速してから一気に下げるだけやし

58: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:31:18.63 ID:NimDCeO0d
曲がるときシフトダウン面倒やからニュートラルにしとるんやけどおかしいんか?

64: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:32:32.03 ID:0ZiMDm4B0
>>58
曲がり終わったあとの加速でがたがたしない?

60: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:31:40.71 ID:MWnePAHYd
クラッチ切ってブレーキベタ踏みでええやろ

62: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:32:12.11 ID:d3t4ivq30
ワイが運転教えてやろか
no title

68: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:33:03.37 ID:eigEOGbXp
>>62
誰かー!

73: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:34:09.51 ID:5X8Eb6A8d
ワイアルトワークス乗り、ギア比がクロスすぎて1→3→5シフト

76: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:34:44.23 ID:nao1qz+c0
あともう一個疑問なんやがガタガタ言わないスムーズなシフト操作=クラッチに優しいっていう認識でええんか?

79: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:35:48.60 ID:FhU2soz60
イッチは一つ一つギア落としてるんか?

84: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:37:49.61 ID:nao1qz+c0
>>79
いやもう教習所でどう乗ってたか覚えてへんねん
多分交差点手前で一気に2速まで落としてクラッチ繋いでから曲がってたと思うんやが

86: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:38:25.02 ID:ZcBnlfUta
まじかー 高速以外で5速なんか使ってへんわ 車に悪かったんかな…

95: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:39:58.30 ID:nao1qz+c0
>>86
5速がトップギアの車やったんか?まぁ多少燃費が落ちるぐらいちゃうんか

119: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:44:55.89 ID:ZcBnlfUta
>>95
親が乗ってたふっるい軽や プレオだったかな 

105: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:41:46.77 ID:gapvoL9VM
>>86
ギア比によるけど60kmなら4速で十分やろ
トラックやあるまいし
そんな些細なレベルで車に良いだの悪いだの考えても意味ないで

90: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:38:47.11 ID:t6gYHt+Cr
ワイもMT初心者やけど停止するために減速するときギア落としたほうがええんか
教習所じゃ言われなかったけど

108: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:42:05.79 ID:nao1qz+c0
>>90
それは落とさんでええんちゃうか
エンブレ効かせるためにガタガタ鳴るまでクラッチ切るなって言われた覚えあるわ

116: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:43:57.21 ID:7AMaDjfDM
>>108
減速時のガタガタってつまりエンジンのストール防止機能が働いた状態や
もっとはやく切ろう

120: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:45:09.11 ID:nao1qz+c0
>>116
やっぱもっと早く切ったほうがええんか
あれ気持ち悪いもんなぁ
教官しね

91: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:38:49.10 ID:gapvoL9VM
いったい何のはなしをしているのか理解できん

シフト操作は速度に合わせてシフト変える←これ以外に話すことあるんか?

94: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:39:52.76 ID:x9vQ60XY0
>>91
でも状況に応じてセカンドから発進とかあるやん

92: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:38:56.55 ID:0ZiMDm4B0
ゲームのHシフターだと一気に目的のギヤまで下げるけど実車だと癖で一つずつ下げちゃう

97: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:39:58.96 ID:l2I6NyaH6
普通にクラッチ切って曲がり終わったあとにセカンドに入れればええやん
それが一番楽

107: 風吹けば名無し(高松琴平電鉄) 2016/06/02(木) 13:42:05.07 ID:QSah/V8g0
直前にヒールアンドトゥで落とせや

113: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:43:02.72 ID:FhU2soz60
>>107
そんなガソリンの無駄使いせんでもええわ

111: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:42:37.04 ID:0ZiMDm4B0
たまに1速でレブギリギリまでふかして三速につなぐ人いるよね

122: 風吹けば名無し 2016/06/02(木) 13:45:16.80 ID:n0MjzEw60
そないシビアに考えながらやってるのは強化クラッチでも入ってるんか?