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1: ニールキック(四国地方)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 20:51:52.10 ID:NIcqjxFR0.net BE:284465795-PLT(12000) ポイント特典
トヨタ社が、排出ガスを減らすことを目標に2050年までにガソリンを
使用する自動車をほぼなくすとしたそうです。
ガソリンの代わりにハイブリッドや燃料電池で走る自動車に切り替え、
2050年には平均排出ガスを2010年時点の10%までに減らしたいということでした。
燃料電池を使う車は水素をエネルギーとし、排出ガスは出しません。
トヨタ社はこの燃料電池使用車の生産を増やしていく予定であるとも述べたそうです。
no title

http://www.earthpost.top/archives/45426562.html

124: フェイスクラッシャー(栃木県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:29:05.73 ID:GbxsiFtp0.net
>>1
なおハゲは永久に不滅です

134: 断崖式ニードロップ(大阪府)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:40:44.07 ID:90ORynoo0.net
>>1
それもいいけど自動運転車の実現はよう。
とりあえず高速だけでも自動運転してくれれば楽だよね。
高速の利用なんて旅行ぐらいだけど。仕事の人達も随分楽になる。

136: ムーンサルトプレス(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:42:36.18 ID:NR61V/M30.net
>>1
>ガソリンの代わりにハイブリッドや

ハイブリッド…?
ガソリン車をなくす…?

184: アトミックドロップ(大阪府)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:28:46.11 ID:N1VQNhXR0.net
>>1
ガソリン利権者がどうでるかだよな

224: レッドインク(庭)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 00:45:38.35 ID:fczVa6K00.net
>>1
無理ですよ。
残念ながらね。

254: キチンシンク(空)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 06:45:26.96 ID:sTLKGLEy0.net
>>1 >>3
自動運転が今後車の最大の付加価値となるのは間違いない

若者が車買う気になれるような収入ないままなら変わらないかも知れないが

258: フロントネックロック(WiMAX)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 07:22:42.91 ID:WRSKvGRl0.net
>>1
2050年にもハゲはいるんだろうな

295: アンクルホールド(空)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 12:48:35.97 ID:pAGWQjof0.net
>>1
ハイブリッドな時点で、ガソリン車だと思うんだけども、その頃の動力は、ガソリンじゃないとかなのかね?コレ。

296: フライングニールキック(芋)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 12:50:15.91 ID:1YvSUDt90.net
>>295
100KWHのバッテリーを持つ水素燃料自動車とかかな?

297: アキレス腱固め(茸)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 13:47:31.33 ID:QRV3Hnx50.net
>>295
ガソリン車をゼロにするとは何処にも書いてないぞ

2: 稲妻レッグラリアット(庭)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 20:53:17.19 ID:Kgqu/DDI0.net
大きく出たな。ガスステーションをどれだけ増やせるかだな。

192: ニールキック(鹿児島県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:44:08.58 ID:yM7UMZgs0.net
>>2
メルセデス何年も前に言ってる

3: ハイキック(茸)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 20:54:10.41 ID:zeVrtF2Z0.net
自動運転もよろしく

13: ウエスタンラリアット(dion軍)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 20:57:45.37 ID:uIRdf/A10.net
>>3
それは2020だってね。
最近よく期限を切ってくるなぁ。

4: スターダストプレス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 20:54:24.18 ID:/ffm8dhy0.net
無理ですね。

236: バックドロップ(dion軍)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 01:36:30.13 ID:e7qMN7SU0.net
>>4
趣味として乗る人はいるかも知れんが
トヨタとして35年もあれば水素カー普及させることは不可能ではない
加速、静音性、環境性能はガソリン車より圧倒的に良いからな

5: ハーフネルソンスープレックス(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 20:55:09.05 ID:DxQGJh7A0.net
35年か

できるというか
原油も減ってきてるしいいんじゃね
原油の埋蔵量は増えているだろうが

28: 腕ひしぎ十字固め(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:03:41.37 ID:O6qszBgu0.net
>>5
原油は100年後も残り40年だと思うよ

44: デンジャラスバックドロップ(茸)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:08:02.22 ID:/2Y/pCoW0.net
>>28
実際のところ現在の可採埋蔵量はどれ程のもんなのかね?

49: リバースネックブリーカー(山形県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:13:39.80 ID:owNcgG0a0.net
>>44
毎年のように新しいのが見つかるからよく分からない

200: タイガードライバー(空)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:55:43.25 ID:AV32kwpu0.net
>>44
原油は化石燃料ではなく地下の圧力で生成されてるらしい

207: ネックハンギングツリー(庭)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 00:01:15.53 ID:r3rX+7f20.net
>>200
その理屈が真なら、地球以外の惑星にも石油は出るなw

6: スターダストプレス(茨城県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 20:55:25.01 ID:F/z3gvbg0.net
本当にできたら凄いですね

7: レインメーカー(dion軍)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 20:55:31.25 ID:3lnpn9Ni0.net
30年先だからな

長期計画としては妥当だと思う

8: グロリア(福島県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 20:56:22.38 ID:ILgELp1L0.net
欧州メーカー「お、俺らはEVで勝負するから。技術が無いわけじゃないから」

9: ときめきメモリアル(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 20:56:41.84 ID:j0934Z0J0.net
俺は80歳か免許返してすでに死んでるから
どうでもいいです。

119: 16文キック(愛知県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:25:14.58 ID:UBRhCcpp0.net
35年後というと80ぐらいになってるはずだから、スポーツカー()買って東名高速をのぞみと競走して遊んでるかもしれないw

>>9 夢がないなw

10: マシンガンチョップ(WiMAX)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 20:56:53.79 ID:bVpCes6O0.net
あのカン高い音
ありゃ、ホットじゃないすか?

解るか?
一台だけ200年も前のエンジンつんでる奴がいるのさ
ハーレーとかいったな・・・

いよいよ実現するのか
棟篤ですわ

11: バックドロップホールド(関東・甲信越)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 20:57:38.51 ID:v32PKZxHO.net
ガソスタの店員は30年震えて眠れば良いの?

14: トペ コンヒーロ(catv?)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 20:58:38.48 ID:sxic42m90.net
まあ、35年あればある程度のインフラは完成してそうだけども

16: ハーフネルソンスープレックス(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 20:58:51.96 ID:DxQGJh7A0.net
35年前って1980年だな

ぐぐったらすげえな
車とか
白黒の画像あるし

17: 雪崩式ブレーンバスター(禿)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 20:59:37.22 ID:isIEupj20.net
電気スタンドをはやく
ガソリン売れなくなるからできないのでは

20: レインメーカー(dion軍)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:00:52.04 ID:3lnpn9Ni0.net
>>17
充電スポットは、ここ3年くらいで一気に増えたぞ

26: ジャンピングパワーボム(空)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:03:20.25 ID:3FoLpxIm0.net
>>20
ただあれ充電するのにめっちゃ時間がかかるんだよな

43: レインメーカー(dion軍)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:08:01.82 ID:3lnpn9Ni0.net
>>26
急速充電だから30分だろ。スッカラカンからの充電はあり得ないから、実際はもう少し速い

19: 断崖式ニードロップ(岩手県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:00:21.05 ID:lZigqvBv0.net
なくせなかったらトヨタが消えるんですか?
そのくらいの意識でいってるんですよね?

35: レインメーカー(dion軍)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:05:28.68 ID:3lnpn9Ni0.net
>>19
当たり前だろ。適当にこんな発表するわけ無い。開発やインフラ整備等、もろもろ計画したら35年後には可能だから、発表してる

21: ウエスタンラリアット(東京都)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:00:57.58 ID:k+b7Z/Dr0.net
水素ハイブリッドならできるんじゃない

22: ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:01:02.63 ID:UL0cZ4Vy0.net
ガソリン用エンジンより電気エンジンの方が軽い?
タンクもないから軽量化になるのかな

31: ジャンピングパワーボム(空)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:04:34.84 ID:3FoLpxIm0.net
>>22
バッテリーが重いから今のところ軽量化にはならん
全電気ならギアも要らなくなる

23: ジャンピングパワーボム(空)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:02:18.70 ID:3FoLpxIm0.net
ディーゼル車とかLPG車とかか?

24: タイガースープレックス(dion軍)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:02:28.29 ID:u4AVA3LF0.net
飛行機なんてライト兄弟からジェット機まで50年しかかかってないんだ。
あと35年たったらそんなもんだろ。

25: ハーフネルソンスープレックス(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:02:33.83 ID:DxQGJh7A0.net
過去35年より未来の35年の方が技術の進化は早いだろうが


19080年

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1980年11月大阪駅前風景 ―
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27: リバースネックブリーカー(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:03:25.67 ID:7lP/fgNI0.net
2050年までに死ぬ

30: サッカーボールキック(愛知県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:04:11.59 ID:BdPN7jz/0.net
俺が全人類の中で一番最後までガソリン車を所有することにするわ

36: ジャンピングパワーボム(空)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:06:01.89 ID:3FoLpxIm0.net
>>30
「おじいちゃんが若い頃は時速300kmとか出せるガソリン車が普通に売ってたんでしょ?いいなぁ」とか孫に羨ましがられてそう。

151: ナガタロックII(大阪府)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:58:11.17 ID:W0OIQQa30.net
>>36
ガンパレードマーチですね、わかります

266: ジャーマンスープレックス(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 09:34:56.17 ID:WwOy8cGw0.net
>>36
ガソリンの奪い合いが起こる荒廃した世紀末に最後のV8が爆走するんですね。

32: 栓抜き攻撃(広島県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:04:38.27 ID:qMoKNHEt0.net
水素で車社会作れるくらいなら水素で発電できるんじゃね
でも水素を使った発電所なんて聞かない
水素の量産足りるの?

55: 男色ドライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:17:50.41 ID:iuDVOR6c0.net
>>32
水素は海水を電気分解すればいくらでもできるだろうけど生産に電気使う以上発電には向かないでしょ

59: アルゼンチンバックブリーカー(大阪府)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:23:48.53 ID:wWdBw2wu0.net
>>32
水素は天然ガスの改質や、製鉄時に腐るほど出てくる

34: 河津落とし(東日本)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:05:01.45 ID:IjUDZC6aO.net
水素ロータリーはどうなったんだよマツダ!
FDやユーノスコスモを水素ロータリーで復刻しろよ

38: アイアンクロー(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:06:44.51 ID:yK7tgX1/0.net
ガソスタは今のうちから稼ぐ方法模索しておかないと死亡だろうなぁ

40: 河津掛け(和歌山県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:06:56.94 ID:ZCuYCBib0.net
タクシーって燃料はガスなのに自家用車にガス車がないのはなぜなのだろうか?

46: デンジャラスバックドロップ(茸)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:09:44.85 ID:/2Y/pCoW0.net
>>40
排ガスに水分があるから
ちょい乗りはエンジン暖まりきらないから、エンジン内で結露し錆びる

53: 河津掛け(和歌山県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:15:00.72 ID:ZCuYCBib0.net
>>46
ありがとう

ガスの方が環境にも優しく経済的らしくてなぜ普及しないのかと思ってたらそういうことか

41: ミドルキック(岡山県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:06:57.60 ID:L+qRUfZ+0.net
気持ち悪い位静かになるだろうな
まあ、歴史的に見ればここ100年程がうるさ過ぎたんだろうが

42: フェイスロック(中部地方)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:07:18.18 ID:Ix2jRh2P0.net
プリウスもガソリン車じゃん

45: 張り手(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:08:06.28 ID:D4yheDHj0.net
2050年って、日本人何人いるんだ
数えられるレベルだろ

47: ストレッチプラム(茸)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:09:49.18 ID:Goap54oT0.net
FCVで?
ムリムリ、家庭では扱えないんだから町中に水素ステーション置くってことだろ?
誰の金で?
アホくさ

54: 逆落とし(埼玉県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:16:53.34 ID:z3AyXe8D0.net
>>47
正直、EVの急速充電器より普及の可能性はある
EVの電気代では20分、30分も占有するショバ代の回収は不可能だから
税金か車両メーカーがインフラ作って、永久に税金で賄う必要があるが
水素なら既存のガソリンスタンドのインフラ活用できる

まあ、よほどのことがないとガソリンを駆逐できるとも思わないけど

57: ストレッチプラム(茸)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:18:48.03 ID:Goap54oT0.net
>>54
そもそもEVは家庭での寝てる間充電がメインやろ
比較にすらならん

58: 逆落とし(埼玉県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:19:51.19 ID:z3AyXe8D0.net
>>57
だから普及しないんだよ

230: 魔神風車固め(庭)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 01:17:04.07 ID:EPXUEUEI0.net
>>47
太陽光パネルで補助金出すなら水素ガススタンドに補助金出す方が先だと思う
スタンド建設ラッシュになるのでは?
スタンドでバイトしてた俺としてはスタンドが潰れていってるのは何か悲しい

52: ストレッチプラム(茸)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:14:59.77 ID:Goap54oT0.net
ソーラーパネル→ガレージの巨大電池→EVと家庭で使う
この流れが一番だろ
水素が割って入る余地がない

56: ボマイェ(福岡県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:18:29.85 ID:24qDfDRX0.net
VW「2050年までに弊社を無くす」・

61: フォーク攻撃(福島県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:25:26.97 ID:QLFhfKNX0.net
ってゆうか、バスをものすごい数に増やして、
自家用車なくせばいい。

63: ダブルニードロップ(福島県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:26:10.20 ID:QfF7irr60.net
まーた日本政府あげてのトヨタ後押しがくるな
ガソリン車は税金3倍までは覚悟しておけ

66: 足4の字固め(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:29:47.17 ID:nWlTfLHL0.net
BTTFみたいに生ごみでOKにしてくれ
ゴミも減ってエコだろ

67: セントーン(中部地方)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:30:18.03 ID:NRO3uCjd0.net
エンジン無くすと多くの部品屋が死ぬからハイブリッドに拘ってるんでなかったっけ?(´・ω・`)

エンジン省いたら駆動系も含めて8割の部品消える

69: キングコングニードロップ(秋田県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:32:02.46 ID:4m69wo8x0.net
>>67
よくわかりません

77: セントーン(中部地方)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:39:55.59 ID:NRO3uCjd0.net
>>69
ギアやトルコンなど今の動力伝達機構式の駆動系は要らなくなる
電気自動車ならモーターで直接タイヤに動力伝達して出力制御も変速機を介さずに出来し
その方がロスが無い上に部品点数も削減出来る

電気自動車はハイブリッドも含めてエンジン車とは全くの別物だよ(´・ω・`)

306: シャイニングウィザード(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 22:37:20.11 ID:DRdf95Bx0.net
>>77
その分参入障壁低いからEVのが活性化しそうだけどな
だから特許公開したんだろうけど

バッテリー技術によってはトヨタ終わるかもねw

68: 腕ひしぎ十字固め(東京都)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:30:32.64 ID:yXlrET/N0.net
4兆の赤字のGM をアメリカは守り
あんだけ不正してるVWをEUは守ってるからな

それだけ重要な自動車産業がつよいのは、ありがたいことだけど
韓国はとりあえずつぶしときたいな

71: ストレッチプラム(茸)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:33:51.77 ID:Goap54oT0.net
>>68
自動車産業はアメリカの軍需産業の比じゃないほどの害悪やん
こんだけ公共交通向きの国土でこの体たらく
本来なら30万都市にLRTが3路線走るようなポテンシャルある国なのに

72: クロイツラス(茸)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:33:59.26 ID:rRpTMjCH0.net
電池を車の底から機械で交換するスタンドをテスラや日産が実験してて
電池交換式を採用する会社が増えそうなのに大丈夫かよ
水素式スタンドはアメリカで稼働してるの6つくらいらしいぞ

74: 張り手(東日本)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:36:07.72 ID:ITKHt4Sg0.net
排気ガスが減って原発が増えるだけ

75: クロイツラス(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:38:05.95 ID:VRY7Rb5v0.net
将来は電気自動車で峠を攻める奴も出てくるんだろうな

79: ジャストフェイスロック(庭)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:40:13.57 ID:fQxxlYD60.net
アラブのテロの的にされろ トヨタ

80: ニールキック(庭)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:43:15.79 ID:/If3yu630.net
大病しなけりゃ生きてそうだが、運転してる歳じゃないや。

81: ビッグブーツ(静岡県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:44:38.88 ID:lmCHQ+et0.net
ライト兄弟が飛行機作ってから人類は100年で月に行ったんだ、科学の進歩とはそんなもんだ

82: ニーリフト(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:44:44.49 ID:5F31F5UF0.net
もう死んでるわ

89: トペ コンヒーロ(catv?)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:47:28.58 ID:sxic42m90.net
>>82
まあ、それやなw

けど水素インフラは、やる気次第でもう少し早めに実現可能な気はする
最終的に水素エネルギーで回る社会を目指す勢いで

83: セントーン(中部地方)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:45:27.98 ID:NRO3uCjd0.net
自分も生きてる自信無いな
来年すら怪しいのにw(´・ω・`)

84: カーフブランディング(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:45:31.24 ID:8DSCn9Gf0.net
2050年て人類滅んでるだろアホか

85: トペ スイシーダ(dion軍)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:46:27.68 ID:337gG98O0.net
逆にその頃まで2ストバイク乗ってシルビアでケツ振ってるわ

88: ストレッチプラム(福岡県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:47:21.98 ID:tpTqzMjU0.net
ガソリンエンジン積んでると蒸気機関車みたいな扱いになるのか

90: ニールキック(愛知県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:47:34.47 ID:xEHBhFSh0.net
エンジン専門の上郷工場に勤務してるオレははたして…

っても2050年には定年してるか。多分…

91: デンジャラスバックドロップ(兵庫県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:48:10.24 ID:jtCgsz4v0.net
シャープが90年代終わりに
「これからのテレビは液晶だわ。もうブラウン管のテレビの生産辞めるわww」
と言った時にみんな「はぁ?」ってなったよね

92: クロイツラス(茸)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:48:26.89 ID:rRpTMjCH0.net
電気自動車のGooglecarとApplecar(2019年導入予定)とテスラを持つアメリカは
電気自動車を推してくるだろうし
パソコンでWindowsとMac OSで
スマホのAndroidとiOSで圧倒的なシェアを得たように
アメリカは電気自動車のOSで世界基準を押し付けてくるだろうからTOYOTA勝ち目あるのかよ

100: 腕ひしぎ十字固め(東京都)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:03:07.03 ID:yXlrET/N0.net
>>92
GMやフォードも政治をもってるから、あちらが水素をバンバン押してくれて
、普及させてくれればいいんじゃね?適当に言ってるけど

108: クロイツラス(茸)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:15:38.88 ID:rRpTMjCH0.net
>>100
アメリカはGMなどのBIG3捨てて電気自動車推してきそうな気がして怖いわ
電気自動車はハードは比較的参入しやすいからソフトウェアの性能が成功の鍵になりそうな気がする
日本はソフトウェアの製作やユーザーの囲い込み下手だから心配だわ

110: タイガースープレックス(秋田県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:18:22.12 ID:2ndb3VnY0.net
>>108
電気こそソフト屋じゃね
GoogleやAppleがソフト作っても車両は既存のメーカー使ったほうが安い

120: クロイツラス(茸)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:25:22.79 ID:rRpTMjCH0.net
>>110
Appleはもう2019年に参入予定らしいしハードも圧倒的なシェアでコスト抑えようとするかも知れないよ
ハード自体はエンジン車と比べてモーターとステアリングとタイヤあれば動くから参入しやすくてYAMAHAも参入予定らしいね

スマホ舐めてたらガラケーがガラパゴス化したように
OSでシェア取られたら駆逐される可能性があるから
日本車がガラパゴスcarにならない事祈るわ

163: 稲妻レッグラリアット(福島県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:06:01.87 ID:dw/GGzYP0.net
>>120
電気自動車は確かに一部を除いて
南朝鮮でも作れるが
結局バッテリーなんだよね
あそこの特許トヨタは押さえてるから
迂回で開発するってのはかなり難しい

164: タイガースープレックス(秋田県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:08:58.14 ID:2ndb3VnY0.net
>>163
バッテリーの代わりに燃料電池の装置に付け替えればあら不思議
特許の公開で電気自動車作ってる所は容易に移行出来るかもしれない

168: クロイツラス(茸)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:10:53.68 ID:rRpTMjCH0.net
>>163
テスラの電池はパナソニックがギガファクトリーって大工場作って供給してるらしいよ

118: 膝靭帯固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:25:05.07 ID:opL0eQcR0.net
>>100
アメリカってフォードやGMが潰れるのを
これが正常な資本主義だって言いそうな気がしてならない

93: ネックハンギングツリー(福岡県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 21:48:29.49 ID:jax/6KqQ0.net
どうせ電気分解するんだろ
工場とか発電所で出る水素じゃ足りねえじゃん

99: 32文ロケット砲(空)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:02:48.96 ID:fjsmymXL0.net
あと35年しかない。

101: ミラノ作 どどんスズスロウン(滋賀県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:03:37.75 ID:uUYgPdTI0.net
燃料電池とかより、重くないバッテリー発明しろよ

105: チェーン攻撃(青森県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:08:25.48 ID:6q3UWQ4V0.net
ガソリンでも水素でもいいが、
ドローンCARを作ってくれ。
タイヤレスな社会はよ

106: リキラリアット(WiMAX)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:08:38.81 ID:5FuMWC3j0.net
水素はやらないの?

107: バズソーキック(茸)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:11:58.83 ID:PgnCYgt70.net
瞬間に移動できるようになるかもしれないしねえ…(ハエ男的な

109: 急所攻撃(山梨県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:17:45.99 ID:QEGtUxzk0.net
自動運転車レースとかないわー

114: キングコングラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:22:45.21 ID:DKuI9L5G0.net
ガソリンスタンドが少なくなると、暴走族も減るのかな?
電気オートバイで暴走しているのかな?
「ブブンブンブン!」とか声出しながら暴走している?

116: 不知火(千葉県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:23:26.57 ID:lDmdk+nM0.net
いつになったらクルマは浮いて走るの?
タイヤメーカーが困っちゃうからやらないの?

122: クロスヒールホールド(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:26:48.96 ID:12Onkr4t0.net
トヨタ車が無くなればいいのになぁ

126: ネックハンギングツリー(静岡県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:30:01.43 ID:zoN3wgyY0.net
フォード・ニュークレオンの市販化を待ってる

127: 頭突き(福井県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:31:46.68 ID:6xYAJe5S0.net
トヨタ車が無くなればいいのになぁ…

129: クロイツラス(茸)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:34:07.57 ID:Li+I3U7m0.net
水素ステーションを一台建てる金で一体何百機の急速充電器を作れるんだろうか

131: タイガースープレックス(秋田県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:37:24.10 ID:2ndb3VnY0.net
>>129
充電器作ったって車でしか使えないじゃん
水素ステーションなら生活に係る全てに使える ガソリンスタンドにガスの機能も加わる感じか

133: クロイツラス(茸)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:39:15.51 ID:Li+I3U7m0.net
>>131
生活に関わる全てっつってもそれは都市ガスとかに比べて何か長所あんの?
水素ステーションも実際ほぼ車専用だろ

135: タイガースープレックス(秋田県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:41:23.29 ID:2ndb3VnY0.net
>>133
まぁ都市ガスみたいな感じだろうな

139: 目潰し(庭)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:44:07.03 ID:m9/NGFth0.net
>>129
水素ステーションの建設費はとんでもないけど
電気自動車の見込みは水素自動車よりはるかに低いで、原発が動いてないんだから
原発が動いてない=深夜電力を安くする根拠がない(現状では昼間の電気代にシワ寄せ)

140: クロイツラス(茸)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:48:33.94 ID:Li+I3U7m0.net
>>139
水素を普及させる自信があるならその水素で発電したらいいんじゃないの

送電線自体はどんな田舎でももう既に通ってるインフラなんだし水素ステーション建てまくるよりは現実的じゃね

141: タイガースープレックス(秋田県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:50:47.47 ID:2ndb3VnY0.net
>>140
電気から水素作るから電気の保存が出来るのに
また垂れ流すのかw

147: クロイツラス(茸)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:53:25.89 ID:Li+I3U7m0.net
>>141
電気から水素を作ってそれを保存、運搬したりベラボーに高額なステーションを大量に建てるだけのエネルギー消費やコストを加味してもお得なもんなの?

149: イス攻撃(庭)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:54:31.13 ID:GqA2/5oc0.net
>>147
石油を利用しなくてもエネルギーを安定供給できる、ってのはデカいよ。

153: クロイツラス(茸)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:59:21.74 ID:Li+I3U7m0.net
>>149
水素の製造にかかる電力自体は石油やら天然ガスから取り出すんなら意味ないんじゃないの?

水素作るくらいならそのままガソリン車を走らせるなり発電した電力を電気自動車に使うなりしたほうが効率的じゃね

155: タイガースープレックス(秋田県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:01:14.49 ID:2ndb3VnY0.net
>>153
横浜市ではトヨタと共同で風力発電で水素を作るとか何とか
言い換えると日本中で作れるようになる

158: クロイツラス(茸)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:03:35.25 ID:Li+I3U7m0.net
>>155
風力発電なんて今でさえ低周波とかでイマイチ普及してきてないのにそんな一朝一夕にうまく行くもんかね

162: タイガースープレックス(秋田県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:05:59.78 ID:2ndb3VnY0.net
>>158
今後うまくいくように研究してるんじゃないの

まず 水素社会になったらこうなるかもってのがあったから読んでくれ
http://www.nilim.go.jp/lab/bbg/kouenkai/kouenkai2013/pdf/10_131203.pdf

157: イス攻撃(庭)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:01:30.84 ID:GqA2/5oc0.net
>>153
原子力発電。
最終的にはこれ。

150: タイガースープレックス(秋田県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:56:06.34 ID:2ndb3VnY0.net
>>147
得w
二酸化炭素の削減が目標
まぁ今の都市ガスなんかよりは安くなるでしょ
日本中にガソリンスタンドが普及したのも税金入ってるだろうし
トヨタ車しか走ってない現状ではそれもトヨタの為にしかなってない

142: イス攻撃(庭)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:50:55.33 ID:GqA2/5oc0.net
>>140
大規模発電には向かない。

148: 目潰し(庭)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:54:26.18 ID:m9/NGFth0.net
>>140
電気自動車の見込みが水素自動車よりも低いと言っただけで
水素が普及するなんて一言も書いてないよ
繰り返しになるけど水素ステーションの建設費がとんでもない価格だし
電気自動車も水素自動車も補助金がないと全くやっていけないのだから自信なんてあるはずがない

180: ムーンサルトプレス(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:22:03.89 ID:NR61V/M30.net
>>139
水素は一番の問題は爆発しやすいってことだからな
原発だって爆発したの水素だから
そんなもの俺の家の近所に出来たら怖くてしょうがない

130: 閃光妖術(岩手県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:37:20.09 ID:Yy2WxvhM0.net
クリーンディーゼルにします キリッ

138: ニールキック(catv?)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:43:56.47 ID:tyaU6PCw0.net
バスやトラックもディーゼルなしでいけるんですかねえ

143: 雪崩式ブレーンバスター(宮城県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:51:31.60 ID:lc+2XI4B0.net
5年後の目標だいじょうぶなの?

144: キングコングラリアット(禿)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:51:42.79 ID:JUfloqw60.net
2050年なら俺は絶対死んでるわ
リニアにも乗れないかもしれんし…

146: クロイツラス(茸)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:53:22.15 ID:rRpTMjCH0.net
ハイブリッドはガソリン使うからTOYOTA単独で行えたけど
水素ステーションはTOYOTA単独で作っていけないだろ
ユーロ圏は追い出されるだろうしアメリカは電池交換式電気自動車を売ろうとしてるし

152: ミドルキック(埼玉県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 22:58:50.53 ID:dObphepI0.net
皆、自転車にすれば

154: トペ コンヒーロ(catv?)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:00:10.60 ID:sxic42m90.net
なんか、未だにEVに夢見てるマヌケが居るみたいだけど
あくまで過渡期の産物であって、EVがメインになる事は無いだろ
あらゆる面でデメリット多すぎ

これから、ある程度のブレイクするーは有るだろうけど
その場合、ガソリンとのハイブリッド、燃料電池とのハイブリッドになるだけで
電池だけってのは現実的じゃない

159: タイガースープレックス(dion軍)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:03:50.81 ID:u4AVA3LF0.net
よく石油コンビナートとかで煙突からボーボー炎が出てるけどあれはほとんどが石油精製過程で出てくる用途のない水素を捨てている。
何かに使えるなら使うべき。

160: イス攻撃(庭)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:05:15.08 ID:GqA2/5oc0.net
>>159
その水素を不純物と分けてして収集して使うとなるとかなり面倒なんじゃね?

165: クロイツラス(茸)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:09:10.31 ID:rRpTMjCH0.net
電気自動車の航続距離問題はバッテリー交換式のスタンドをインフラ整備して解決するらしいね
交換の金額も普及が進むと低価格が実現するらしいし
テスラApple日産三菱はEVにかけてるらしいよ

↓バッテリー交換式
http://youtu.be/WpIU9UWTNVw


169: タイガースープレックス(秋田県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:10:59.98 ID:2ndb3VnY0.net
>>165
それ潰れたって今日誰かが書き込んでるのを見た気がするw 本当かは分からんが

173: イス攻撃(庭)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:13:47.83 ID:GqA2/5oc0.net
>>169
やろうとしたんだけど、所有権・保証・バッテリー保守管理の責任問題・バッテリー自体の容量保証・品質保証の問題でまず無理だった。

175: クロイツラス(茸)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:14:24.56 ID:rRpTMjCH0.net
>>169
確かにテスラと組んでた所潰れたが
電池交換式で航続距離問題解決は色々な会社が行ってるよ
動画は日産の実験だし

177: イス攻撃(庭)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:18:11.37 ID:GqA2/5oc0.net
>>175
それを実験的にクローズドのループで行うのと、オープンなフィールドで行うのとは訳が違う。

一拠点に幾つ置いとくのか、車両台数に対してどの位の流通量が必要なのか、品質管理はどうするのか、等々。

そこに所有権が発生するし。

179: ボマイェ(愛知県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:21:26.10 ID:Nja08cfA0.net
>>175
電池交換は乾電池みたいに規格化しないと難しいでしょうな
PCの標準化戦争みたいに各社が競ってくれりゃ導入は早そうだけど
あんま現実的ではないかも

185: 断崖式ニードロップ(大阪府)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:30:10.74 ID:90ORynoo0.net
>>179
各企業で独自規格だして数年後に統一されたら車買った連中悲惨だな。

170: イス攻撃(庭)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:11:46.50 ID:GqA2/5oc0.net
>>165
まあ、まず無理だねぇ。
バッテリーの所有権と車の所有権を分けるところから始めないとな。

167: ミラノ作 どどんスズスロウン(青森県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:10:48.51 ID:c2zCMHVk0.net
こういうのやるって言ったらやってたのが、嘗てのがホンダ。

TOYOTAはmyルール押し付けるのが仕事

178: 栓抜き攻撃(catv?)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:21:07.58 ID:SRjeoHbD0.net
国との間で補助金出しますねーって約束が成立したんじゃないのこれw
市販車に搭載されてる最先端技術って実は何年も前に実用化できてて量産体制が整ってから売るとかじゃないの?

181: イス攻撃(庭)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:23:25.42 ID:GqA2/5oc0.net
>>178
エネルギー施策って、安全保障でっせ?
そんなん当たり前ですよ。

190: 栓抜き攻撃(catv?)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:40:26.17 ID:SRjeoHbD0.net
>>181
買い替え促進なら本体に補助金と無税に近い減税(とガソリン車増税)ですかねー

182: ニールキック(庭)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:25:56.43 ID:/If3yu630.net
牛乳瓶方式だね。
電池そのものは貸与ってことでカセット式にすれば、
充電時間問題はクリアされるだろう。

186: イス攻撃(庭)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:30:10.84 ID:GqA2/5oc0.net
>>182
それをするためには、車をそういう構造にして、交換するための施設をつくらにゃならん。
その施設にはそのバッテリーを充電するための電気容量を持った施設と、管理責任者を置かなきゃならん。
そしてバッテリーを切らさないように余裕もって個数を確保し、足りなければ取りに、余れば何処かへ持ってかないとならん。


上手く行くと思う?

194: イス攻撃(庭)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:45:21.83 ID:GqA2/5oc0.net
>>188
法整備とバッテリー小型化のイノベーション無きゃ無理だねぇ。

183: チキンウィングフェースロック(四国地方)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:27:52.17 ID:maGQ9Y0X0.net
トヨタ本気で言ってるのかな
他メーカーを騙すためのホラじゃないのか

187: ジャーマンスープレックス(長野県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:36:24.29 ID:7iayPdst0.net
政府と経団連と完了がズブズブすぎやろ
なのになんだ?この支持率

189: ニールキック(庭)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:38:42.82 ID:/If3yu630.net
>>187
政府と実業界が協同して何かするならそりゃズブズブになるわな。
それがダメってなら無政府主義しかない。

191: ミドルキック(北海道)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:41:15.77 ID:iVX2yAo90.net
TOYOTAならできそうだな。
まずは水素自動車を庶民に届く350万円ぐらいで売ってくれ。

それと車すら維持できないような無能には、テクノロジーを使わせないような社会作りが大切。

193: ニールキック(庭)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:44:09.73 ID:/If3yu630.net
水素生産がネック。
オーストラリアの砂漠地帯に大太陽光発電基地を建設して近場の海水から水素を生産
し、船で日本に運び込むってのはどうか?

198: 稲妻レッグラリアット(catv?)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:50:45.52 ID:Eaxac/1d0.net
>>193
設備が有ればどこでも生産できるものを、輸入とか頭おかしいんじゃね?

202: ニールキック(庭)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:56:59.19 ID:/If3yu630.net
>>198
天候や気象、基地の規模を考えるとオーストラリアの方が最適だと
考えた。海や日本に建設するより安く安定してると思うが。

199: ボマイェ(愛知県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:50:46.72 ID:Nja08cfA0.net
>>193
日本は領海だけは広いんだからメガフロート浮かべて海上で水素作りゃよろしかろ
トヨタがデラに水素ステーションを設置すりゃすぐにでも実現するでしょ

201: タイガードライバー(空)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:56:39.91 ID:AV32kwpu0.net
>>199
海を使うと漁業者がうるさい
こいつらが日本の海上利用最大の癌

196: 稲妻レッグラリアット(catv?)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:47:26.59 ID:Eaxac/1d0.net
なんか電池交換バカが居るけど、それこそ無いわ
むしろ急速充電西濃を向上させる方向に向かうだろう、性能は神
あと急速充電が可能になったとして、その電力量が半端無くなるから
周りがEVだらけになると、ところによって電力不足で電圧降下するかもしれないな

まあ、EVなんて絶対に有り得ないんだけど 

203: タイガースープレックス(秋田県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:57:16.50 ID:2ndb3VnY0.net
牛乳瓶は何年たっても割れるまでは牛乳瓶だけどバッテリーは劣化するもんな
交換費用一律でもハズレ引いた日には目も当てられない

206: ニールキック(庭)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:59:07.05 ID:/If3yu630.net
>>203
製造年月日を記載すれば済む話だし充電回数を記録することは容易だろう。

208: タイガードライバー(秋田県)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 00:01:59.11 ID:2FJ9rIJA0.net
>>206
料金に差を付けるのか?

214: ネックハンギングツリー(庭)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 00:07:17.81 ID:r3rX+7f20.net
>>208
充電回数によって容量に著しい差がうまれるものなのか?

216: タイガードライバー(秋田県)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 00:09:40.94 ID:2FJ9rIJA0.net
>>214
全然違う
推定50キロしか走れないバッテリー500円って言われても要らんだろ
実際50キロも走れるか怪しいのに

309: シャイニングウィザード(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 22:50:46.15 ID:DRdf95Bx0.net
>>216
逆にすればいい
走った分をバッテリーに記録できるようにしてその分支払い

209: 稲妻レッグラリアット(庭)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 00:02:10.28 ID:UmlHowZa0.net
>>206

じゃ、リーフは何で規定より寿命短いんでしょうねぇ(棒

217: 男色ドライバー(大阪府)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 00:11:02.82 ID:vofh33Am0.net
>>203
スマホの感覚で考えたら残量が同じようになったら悲惨だな。
100まで充電しても急速に30ぐらいになったり、
10ぐらいから数時間持ったり。
まーそこまで行く前に交換したら良いだけだが。

205: フェイスクラッシャー(愛知県)@\(^o^)/ 2015/10/15(木) 23:58:06.57 ID:3c9xXW3Y0.net
正直内燃機関をなくしたらソフトウェア系に主導を奪われるだけだろ

210: パイルドライバー(catv?)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 00:02:52.95 ID:mVu9IRjN0.net
本格的に量産するなら、原発使うだろ

211: クロスヒールホールド(茸)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 00:04:41.29 ID:HmPjoz4D0.net
水素ステーションは日本でインフラ整備出来てもユーロ圏やアメリカでインフラ整備が進むのか分からないのがなぁ
今回のVW問題で分かったように自国の産業守るためならなんでもするのが国だからな
VWは電気自動車の開発に力を入れるらしいし

その点電気自動車なら電気が通ってる地域なら最低限充電できるし
それ+バッテリー交換式って選択肢がある

212: スターダストプレス(京都府)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 00:04:42.03 ID:FzTg8NHn0.net
浄水場や生ゴミを処理する所とかで発生するガスを水素に変換して使えば
多少なりともエネルギーを自給できるようになるな
と思ったけど普通に発電した方が効率がいいのか

213: ヒップアタック(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 00:06:14.51 ID:f1fjBiTr0.net
超小型の原子炉をボンネットに収めるのか?
胸が熱くなる話だな。
もともと、メーカーによって成分(水混ぜてる?)とか値段が違う、
ガソリンなんてものは胡散臭いと思ってた。

219: ツームストンパイルドライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 00:18:58.68 ID:kD7qGefN0.net
>>213
そうだよw
武器にしか応用できなかったそれを燃料にしたから世界から支持された
信じられない逆転劇だなwww
しかも水しか(ry

218: マスク剥ぎ(福岡県)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 00:16:48.98 ID:5km1zPUt0.net
トヨタと石油メジャーどっちが強いの

220: ファイナルカット(福岡県)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 00:20:41.25 ID:UFhalC8n0.net
>>218
そりゃ石油屋だがあいつらあんまりガソリンには拘って無いしな石油の多様性は今後も無くならんよ
ガソリンは元々副産物みたいなものだし取り扱いも面倒

222: ラダームーンサルト(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 00:39:54.63 ID:/qpsF/ao0.net
まぁ目標はそれくらい高く掲げてもいいかもね
実際にはこの先50年以上は確実に掛かるだろうし

ハイブリッドですら
世間に周知されるまで10年以上掛かったんだよ? 
世の中は思ってる以上にアホばっかりw

226: レッドインク(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 00:50:18.99 ID:nFUBEwTm0.net
イワタニ、IHI、田中化学研究所
水素と電池関連の株はがっちりホールド!

227: ニールキック(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 00:50:35.97 ID:Jd+sJOYh0.net
レシプロ名車買い漁っとこう

263: 16文キック(catv?)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 08:06:00.61 ID:0fHhIZQk0.net
>>227
関係無いけど、ワンダーシビックSiが価格高騰しててワロタ
名機ZCがここに来て見直されてるw
というか昔のシビックが高い
昔のよく回るVTECエンジン搭載車は、今持っとけば高くなるで

267: 魔神風車固め(茸)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 09:35:38.70 ID:udC2XHix0.net
>>263
B型エンジン大好きです

231: トペ スイシーダ(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 01:23:12.84 ID:stA/l3bH0.net
天下のロイヤルダッチ様も水素やる気あるみたいだしな

233: TEKKAMAKI(庭)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 01:28:14.49 ID:xxyW+q2W0.net
まぁ2050年まで地球があればの話しだが

234: ツームストンパイルドライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 01:32:23.56 ID:kD7qGefN0.net
それができなけりゃ生きのれないわw
別に驚きには値しないな

235: ときめきメモリアル(新潟県)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 01:33:49.11 ID:OzwUCUsD0.net
年々所得が減って車高くなってるけど、近い将来庶民は中古しか買えなくなる

237: ドラゴンスクリュー(大阪府)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 01:49:48.40 ID:4oXPKAiN0.net
政治的に無理じゃね

239: ストレッチプラム(家)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 01:54:57.27 ID:2Eb4xtxl0.net
ライバルは電気自動車だろ?
家電が死んでる今自動車産業も衰退したら日本終わるんじゃね。

241: スターダストプレス(栃木県)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 02:06:22.00 ID:kUVvo4050.net
畜電池は劣化が早いイメージ
ソニータイマーのように買い替えを促すために
10年、20年は使えなさそう

242: ボ ラギノール(静岡県)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 02:17:37.72 ID:pSx0aZXT0.net
燃料電池をとかっかりに水素充填インフラ整えちまえば
内燃機関の継承も兼ねた水素エンジン投入も容易になるからな

243: ジャーマンスープレックス(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 02:18:59.85 ID:VEXHUTyx0.net
つまんねークルマだらけになりそうだな

318: 急所攻撃(兵庫県)@\(^o^)/ 2015/10/17(土) 08:26:22.10 ID:6W5Y3Aka0.net
>>243
映画アキラの
「チッ、やっとモーターのコイルが暖まってきたってのによ」
というセリフをリアルで聞く時代になるんじゃね?

244: フェイスロック(茸)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 02:23:56.95 ID:TQn2JRFw0.net
今の科学技術の進歩の早さなら下手すりゃ10年後には
殆ど水素になってんじゃないかな

245: ハイキック(大阪府)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 02:29:43.27 ID:72KTwsbm0.net
いや、もうトヨタには期待しかしてないんで。
ガンガン技術革新を進めて先端を走ってくれ。
あと外装デザインだけ、もうちょい頑張って(´・ω・`)

246: ネックハンギングツリー(禿)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 02:50:13.73 ID:OiUJhuxn0.net
宣伝トラックや宣伝トレーラーも排気ガス出さない車両にするべき

247: 稲妻レッグラリアット(中部地方)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 02:51:27.22 ID:Jc6URFK50.net
ガソリンも使用するハイブリッドは含んでいるんだ。

248: トペ コンヒーロ(岐阜県)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 02:51:34.76 ID:N0GxS2ZQ0.net
ダンプカーの排ガス
早急に何とかしろよ
未だに黒鉛モクモクでかなわんわ

249: 32文ロケット砲(四国地方)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 02:52:46.44 ID:dx2O9oCl0.net
30年以上って、そんな長いスパンでやるの?

250: シューティングスタープレス(catv?)@\(^o^)/ 2015/10/16(金) 02:54:22.46 ID:9TYzl36z0.net
補助金じゃぶじゃぶで本体価格抑えて使い捨て感覚で乗り換えできればあるいは。
いまのスマホみたいになってたりして