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1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:25:09.53 ID:NHyFAm+N0
おしえてほしいです
半ヘルがだめってことだけは分かりました

4: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:25:53.38 ID:kiuSBk/E0
>>1
グローブは軍手じゃダメ
靴はできるだけ硬い材質のもの

13: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:27:47.67 ID:NHyFAm+N0
>>4
軍手はいけないのか
靴はコンバースノスニーカーでいくつもりなんだが

18: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:30:08.66 ID:A6v3ARGx0
>>13
MTの場合、スニーカーだとシフト時につま先が痛くなる可能性もある。

3: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:25:51.77 ID:cD3Vw3nY0
最初こわいかもしれんけど楽しむこと

5: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:26:01.89 ID:YgAcGvV+0
バイク買う金は貯めとけよ

6: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:26:04.53 ID:CUmEEaK00
気をつけること : 何でもかんでもvipできかない

7: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:27:05.68 ID:eDcIkr4Z0
卒検でパイロン倒せ

8: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:27:20.53 ID:7j20kaR30
急制動で一回ぐらい吹っ飛んでおくと超えちゃいけないラインがわかる気がする

12: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:27:40.92 ID:A6v3ARGx0
予約時間に間に合わない場合は、すっぽかすのではなく事前に連絡入れろ

14: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:28:08.60 ID:cXaocN2y0
どうせなら大型までいけよ
400もリッターオーバーも維持費変わらないんだぞ

17: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:29:39.58 ID:Bimh3Xve0
なるべく教習中にいろいろ事故っておけ
公道に出てからでは遅い

20: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:30:24.08 ID:hvM5S6JA0
つま先が太すぎるブーツだとギア変えるのが大変

21: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:30:36.90 ID:NHyFAm+N0
一応原チャリではMT乗ってるんだが
別物と考えるほうがよろしい?

22: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:30:51.76 ID:NYpo7a1Q0
バイクいいよな~
普通自動車免許持ってたらいくらぐらいで採れるの?

43: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) 2012/09/26(水) 20:39:20.54 ID:K0YubAaV0
>>22

車とったところで受けたら10万だった

24: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) 2012/09/26(水) 20:31:47.50 ID:qMhBfRqS0
スラロームが楽しくてしかたなかったな
クソつまらない教習の中で一番楽しめる一瞬
後は急制動する時の加速が楽しい

27: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:31:56.28 ID:/pDsBjCh0
クラッチはゆっくりつなぐこと

31: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) 2012/09/26(水) 20:34:09.10 ID:tgXAz+pDi
実習でエンジンの組立やるから、
エンジンの種類と原理を今のうちに暗記

36: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:35:18.41 ID:NHyFAm+N0
>>31
マジ!?
これはやばいかも
バイク好きだけど部品の名前とか全然わかんねえや

41: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:38:31.72 ID:GuobNAd50
>>36
嘘だから気にするな

教習は力抜いて、話聞いた通りにすれば、問題ないよ

33: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:34:40.25 ID:OmyLXA2G0
割とマジレスだけどバイク用のブーツを用意しろとは言わんがそれでもヒモ靴は避けた方がいい
走行中にペダルに絡まるとマジでヤバイことになる

34: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:35:05.07 ID:oNWnFHN60
紐があるような靴は危ないからやめておけ
ブレーキペダルやチェンジペダルにひっかかって転倒する
もしくは転倒しそうになったときに足が使えないから
いずれにせよたぶん教習所の方でダメと言われるはず

35: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:35:11.37 ID:Vfpt3wXeO
原付MTで練習は有効
最徐行や8の字の練習がいい
かかと付のカジュアルシューズ

40: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:37:53.72 ID:/GoAU1ze0
止まるときにクラッチ離せよ!絶対だぞ!

45: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:39:39.09 ID:NHyFAm+N0
>>40
エンストするだろ?
それよかMTって止まる時先にブレーキ握らなきゃいけないの?
何か本題と離れて申し訳ないですが

48: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:41:31.29 ID:cD3Vw3nY0
>>45
ブレーキかけて止まりそうになったらクラッチ

51: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:42:56.88 ID:NHyFAm+N0
>>48
そうだったのか
普通にクラッチ握ってからブレーキかけてたわサンクス

63: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:49:06.74 ID:5TOPftup0
>>51
ウチの教官はクラッチが先だった。エンジンブレーキ使ってチェーン&スプロケ交換とブレーキパッド交換どっちが高いと思う!?って言われた。

42: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:39:08.14 ID:cD3Vw3nY0
クラッチ操作のある乗り物乗ったことあるなら何の違和感も無くチャリ乗ってるくらいの感じで乗れると思うよ

49: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:41:45.43 ID:NHyFAm+N0
>>42
今原チャで乗ってるとは言っても乗り方なんて誰にも教えてもらってないしな
やっぱ0からのスタートだとおもってやったほうがいいな

47: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:40:40.83 ID:5TOPftup0
スーツと革靴で行くと教官に怒られる。会社帰りだからしょーがないだろ( ;∀;)

54: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:45:03.94 ID:qe34x/9f0
ブーツはファスナーで開閉できる楽なのつかっている
クラッチに当たる部分だけ革が二重になっていて
10年以上愛用しているがビクともしない

57: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:46:39.24 ID:NHyFAm+N0
>>54
なるほどなるほそ
やっぱ自分にあった靴バイクに合った靴がいいんだな
でもバイク何乗るかなんてわからんな
やっぱCBとかかな

65: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:50:51.47 ID:a9/ezuBx0
>>57
メーカーで教習車作ってるのはホンダのCBのみ
CBじゃなかったら別のところで改造してる

86: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:59:43.39 ID:qe34x/9f0
>>77
CB400FS→シャドウ750→CB1100
ついでに車はBEAT→S2000とホンダに洗脳されたwww

59: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:47:47.73 ID:/GoAU1ze0
受付のお姉さんから服装の説明なかった?
これからの時期は大丈夫だろうけど長袖必須な

61: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:48:49.27 ID:NHyFAm+N0
あとバイクとすごく関係ないんだけど
やっぱDQNとか多いの?
教習の時って絡まれたりすることないよね?
俺小心者だから結構気にしてる

66: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:51:26.22 ID:qe34x/9f0
>>61
教習所の時はペラいほうが感覚つかめて好きだったけど
慣れれば硬いほうが長距離等で楽になってくる

76: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:56:20.24 ID:NHyFAm+N0
>>66
コンバース最強な気がしてきたわ

>>70
確かにわざわざ免許取りに来るDQNってのもいなそうだな
ほんとのDQNは無免で乗るか

70: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:53:22.09 ID:/GoAU1ze0
>>61
リア充5割 DQNぽいの2割 オタ3割ってところかな
みんな礼儀正しいから根っからのDQNはいないと思う

72: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:53:46.92 ID:NlDwtaSx0
>>61
俺が取りに行ったときはおっさんとか女性とかが結構いた
AT限定も意外といたしビクスク目当てなんだと思う

74: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:54:09.85 ID:qe34x/9f0
>>61
大型はオッサンが多いかも
俺も30になってから大型とったから

71: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:53:30.95 ID:OgUVvBdvP
卒検のときの一本橋はちょっと早めに行って原点覚悟で通過

75: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:55:22.42 ID:cD3Vw3nY0
AT限定は本当大変だと思うわ
あまりの難しさに泣きべそかいた

78: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:56:31.11 ID:OgUVvBdvP
バイクのAT限定はマジで意味わからんな
ギアチェンした時とかの一体感が気持ちいいのに
エンジンオイル変えただけでもバイク乗るの楽しい

79: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 20:56:52.96 ID:rtU6qgkN0
ATのが難しいのけ?

100: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 21:07:42.10 ID:OmyLXA2G0
>>79
両膝で挟み込むようにして重心安定させるんだけどビクスク()とかは股おっぴろげて乗るから安定させづらい

102: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 21:09:10.17 ID:BMHiojHk0
>>100
あとストローク長が長いから小回りが若干効きづらいのも

97: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/09/26(水) 21:05:11.24 ID:jsvwerdM0
5年前に漠然とバイクに乗りたいと思って免許取ったけど教習で満足してペーパーだわ