【悲報】20歳の女の子が高速道路を逆走

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1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/01/22(金) 12:18:50.94 ID:DrgvXOPVd.net
22日午前4時55分ごろ、福岡県朝倉市の大分道・朝倉インターチェンジ(IC)付近で「大分道下り線を逆走をする軽乗用車がある」と110番があった。
同じ車とみられる軽乗用車はそのまま佐賀県鳥栖市の鳥栖ジャンクション(JCT)を経て長崎道も逆走。
対向車両と接触事故を起こしながら、朝倉ICから約45キロ離れた佐賀大和ICで降りたとみられ、
同県神埼市の一般道で警察に止められた。けが人はいなかった。

【利権】高速道路 「ETC2.0」に買い換えた車両だけを特別割引へ

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1: キドクラッチ(東京都)@\(^o^)/ 2016/04/10(日) 18:00:40.85 ID:UMQteRkU0.net BE:875259835-PLT(15000) ポイント特典
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圏央道が2割引になる「ETC2.0」

 2016年4月から首都圏の高速道路に新料金制度が導入され、
同時に「ETC2.0搭載車」に限り、圏央道の通行料2割引きが適用されることになりました。

 国交省は、20年前から進めている「ITS(高度道路交通システム)」において、
「ETC2.0」を新たな核となる通信システムと考えており、その効用や今後の発展性をPRしています。

 私(首都高研究家:清水草一)は以前から「ETC2.0」に懐疑的でしたが、自ら試して
みないことにははっきりしたことは言えませんから、2月末に納車された新たな自家用車に、
「ETC2.0」とそれに対応したカーナビを取り付けてみました。

 使い始めてまだ1カ月余りではありますが、結果は予想通りでした。

「ETC2.0」の機能のひとつとして、高速道路のSAや道の駅に設置された「ITSスポット」でのインターネット接続があります。
所定の駐車スペースにクルマを止めると、「ETC2.0」を通じて地域観光情報の提供が可能になるとうたわれています。

 東名高速の足柄SA上り(静岡県御殿場市)で実際に接続してみたところ、それは残念を通り越す代物でした。
接続された「ITSスポットポータルサイト」には、いかにもお役所が作ったという雰囲気の使い勝手の悪い
サイトが並んでいました。一部に外部サイトもありますが、ポータルサイトにあるサイト以外へは接続できないため、
得られる情報は極めて限定的。スマホを使えば、はるかに手軽にこの数千倍の情報を得られます。

 だいたい、SAの所定の位置(広大な足柄SAにたった2台分)に停車しないと情報を得られないなど、
いまどきあり得ない不便さです。
http://trafficnews.jp/post/50201/

【画像】オラついた車、事故って大破

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1: 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 4bb9-dmro) 2016/04/14(木) 12:28:50.22 ID:XNA2pTQa0?2BP(1001)
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一夜明けて夢じゃなかったんだなー。 って痛感した。
皆さん、事故は気をつけてくださいね。 こっちが気を付けてても 相手が突っ込んでくれば
大好きな愛車も一瞬にして鉄の塊です。 皆さんにも同じようなことが起きなければ幸いです。

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https://twitter.com/syamintyu71/status/720368936768790528
生前
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【車】高速道路で逆走するバカが多いので色を塗るわ

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1: ドラゴンスープレックス(長野県)@\(^o^)/ 2015/05/13(水) 23:22:23.77 ID:4v0Ph9gr0.net BE:323057825-PLT(12000) ポイント特典
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高速道路で逆走事故が多発する地点の路面に、高速道路6社が緑やオレンジなど共通の色を付けて正しい進路を示す初の対策に乗り出す。
警察庁や国土交通省、学識経験者と話し合い、今年度は10カ所を着色。多発する逆走事故を防ぐ「切り札」として取り組む。

 6社によると、高速道路で逆走が始まるのはインターチェンジ(IC)からが多い。
一般道から誤って高速道路の出口に進入する事例や、高速入り口から正しく進入したものの高速出口への道路との交差部で誤った方向に進んでしまう事例などだ。

 このうち、一般道からの誤進入については、一般道の路面を高速出口付近から高速入り口まで緑で着色して車を誘導する。
高速道路の道路標識で使われている色を選んだ。阪神高速4号湾岸線南港北出口(大阪府)や西九州道武雄南IC(佐賀県)など7カ所で実施する。

道路に着色、高速の逆走事故防げ 統一カラーの導入検討
http://www.asahi.com/articles/ASH4X64KXH4XUTIL043.html
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